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Glas Goggomobil TS 250 Coupe, gebaut in den Glas-Werken im niederbayrischen Dingolfing in den Jahren von 1957 bis 1969. Die 250´er Modelle aus dem Hause Glas wurden hauptsächlich von den Inhabern der so genannten  alten  Führerscheinklasse IV gekauft. Hier wurde ein Modell ab dem Baujahr 1964 im Farbton azurblau abgelichtet. Ab diesem Modelljahr waren die Türen vorne angeschlagen. Der im Heck verbaute Zweizylinderzweitaktmotor leistet 13,6 PS aus einem Hubraum von 247 cm³. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Glas Goggomobil TS 250 Coupe, gebaut in den Glas-Werken im niederbayrischen Dingolfing in den Jahren von 1957 bis 1969. Die 250´er Modelle aus dem Hause Glas wurden hauptsächlich von den Inhabern der so genannten "alten" Führerscheinklasse IV gekauft. Hier wurde ein Modell ab dem Baujahr 1964 im Farbton azurblau abgelichtet. Ab diesem Modelljahr waren die Türen vorne angeschlagen. Der im Heck verbaute Zweizylinderzweitaktmotor leistet 13,6 PS aus einem Hubraum von 247 cm³. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

54 1200x865 Px, 05.10.2025

Heckansicht eines Glas Goggomobil TS 250 im Farbton azurblau. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Glas Goggomobil TS 250 im Farbton azurblau. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

58 1200x903 Px, 05.10.2025

Profilansicht eines Glas Goggomobil TS 250 im Farbton azurblau. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Profilansicht eines Glas Goggomobil TS 250 im Farbton azurblau. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

63 1200x820 Px, 05.10.2025

Profilansicht eines FMR Kabinenroller KR 200. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Profilansicht eines FMR Kabinenroller KR 200. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Messerschmitt / alle Modelle

44 1200x786 Px, 05.10.2025

Bentley S1 Saloon im Farbton burgundy red aus dem Jahr 1958. Gebaut wurde das Modell von 1955 bis 1959. Bei eingehender Betrachtung des Bentley S1 bleiben keine Zweifel, dass die Mutterfirma Rolls-Royce die Entscheidung getroffen hatte, die Unterschiede zwischen dem Rolls-Royce Silver Cloud I und dem Bentley S1 allein auf die Kühlerform und die Markenembleme zu beschränken. Bei beiden Typen tat der Sechszylinder-Reihenmotor, für den die im Zylinderkopf angeordneten Einlassventile und die im Block stehenden Auslassventile charakteristisch waren, mit einem Hubraum von 4.887 ccm Hubraum und einer Leistung von 135 PS Dienst. Laut dem Expose am Fahrzeug war der Vorbesitzer der Politiker der englischen, konservativen Partei, Baron Michael Dobbs of Wylye (*1948). Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Bentley S1 Saloon im Farbton burgundy red aus dem Jahr 1958. Gebaut wurde das Modell von 1955 bis 1959. Bei eingehender Betrachtung des Bentley S1 bleiben keine Zweifel, dass die Mutterfirma Rolls-Royce die Entscheidung getroffen hatte, die Unterschiede zwischen dem Rolls-Royce Silver Cloud I und dem Bentley S1 allein auf die Kühlerform und die Markenembleme zu beschränken. Bei beiden Typen tat der Sechszylinder-Reihenmotor, für den die im Zylinderkopf angeordneten Einlassventile und die im Block stehenden Auslassventile charakteristisch waren, mit einem Hubraum von 4.887 ccm Hubraum und einer Leistung von 135 PS Dienst. Laut dem Expose am Fahrzeug war der Vorbesitzer der Politiker der englischen, konservativen Partei, Baron Michael Dobbs of Wylye (*1948). Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bentley / S1

37 1200x916 Px, 05.10.2025

Roter Fiat 1000 ABARTH Monomille GT zu Besuch in Büren an der Aare am Oldtimertreffen am 07.09.2025
Roter Fiat 1000 ABARTH Monomille GT zu Besuch in Büren an der Aare am Oldtimertreffen am 07.09.2025
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Fiat / Abarth

71 1500x1154 Px, 05.10.2025

Fiat Dino 2400 zu Besuch in Büren an der Aare am Oldtimertreffen am 07.09.2025
Fiat Dino 2400 zu Besuch in Büren an der Aare am Oldtimertreffen am 07.09.2025
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Fiat / Dino

73 1500x1153 Px, 05.10.2025

Roter Fiat 500 Giannini zu Besuch in Büren an der Aare am Oldtimertreffen am 07.09.2025
Roter Fiat 500 Giannini zu Besuch in Büren an der Aare am Oldtimertreffen am 07.09.2025
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Fiat / 500 / 600

75 1500x1095 Px, 05.10.2025

Mercedes 200 zu Besuch in Büren an der Aare am Oldtimertreffen am 07.09.2025
Mercedes 200 zu Besuch in Büren an der Aare am Oldtimertreffen am 07.09.2025
Hp. Teutschmann

Mercedes 250 SL zu Besuch in Büren an der Aare am Oldtimertreffen am 07.09.2025
Mercedes 250 SL zu Besuch in Büren an der Aare am Oldtimertreffen am 07.09.2025
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

142  1 1500x1156 Px, 05.10.2025

MG Saloon zu Besuch in Büren an der Aare am Oldtimertreffen am 07.09.2025
MG Saloon zu Besuch in Büren an der Aare am Oldtimertreffen am 07.09.2025
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / MG / Sonstige

52 1500x1154 Px, 05.10.2025

Roter Packart 840 Deluxe Acht Roadster zu Besuch in Büren an der Aare am Oldtimertreffen am 07.09.2025
Roter Packart 840 Deluxe Acht Roadster zu Besuch in Büren an der Aare am Oldtimertreffen am 07.09.2025
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Packard / Sonstige

47 1500x1156 Px, 05.10.2025

Peugeot 203 zu Besuch in Büren an der Aare am Oldtimertreffen am 07.09.2025
Peugeot 203 zu Besuch in Büren an der Aare am Oldtimertreffen am 07.09.2025
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Peugeot / 203

50 1500x1153 Px, 05.10.2025

Pontiac Chieftain zu Besuch in Büren an der Aare am Oldtimertreffen am 07.09.2025
Pontiac Chieftain zu Besuch in Büren an der Aare am Oldtimertreffen am 07.09.2025
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Pontiac / Chieftain

49 1500x1156 Px, 05.10.2025

Blauer Volvo 122 S zu Besuch in Büren an der Aare am Oldtimertreffen am 07.09.2025
Blauer Volvo 122 S zu Besuch in Büren an der Aare am Oldtimertreffen am 07.09.2025
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Volvo / 120/130/220 (Amazon)

61 1500x1154 Px, 05.10.2025

Ford Taunus P7b 20M TS XL in der Karosserieversion viertürige Limousine, gebaut von 1968 bis 1971. Die als 17M und 20M am Markt platzierten Modelle waren wahlweise mit V4-Motor oder V6-Motor mit Hubraumgrößen von 1.5l, 1.7l, 1.8l, 2.0l, 2.3l und 2.6l lieferbar. Der hier gezeigte P7b ist mit dem zweitstärksten Motor (2.3 Liter) ausgerüstet. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 2293 cm³ und leistet 108 PS. Die vorderen Doppelscheinwerfer stammen allerdings vom größeren Bruder 26M. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Ford Taunus P7b 20M TS XL in der Karosserieversion viertürige Limousine, gebaut von 1968 bis 1971. Die als 17M und 20M am Markt platzierten Modelle waren wahlweise mit V4-Motor oder V6-Motor mit Hubraumgrößen von 1.5l, 1.7l, 1.8l, 2.0l, 2.3l und 2.6l lieferbar. Der hier gezeigte P7b ist mit dem zweitstärksten Motor (2.3 Liter) ausgerüstet. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 2293 cm³ und leistet 108 PS. Die vorderen Doppelscheinwerfer stammen allerdings vom größeren Bruder 26M. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

68 1200x885 Px, 06.10.2025

Heckansicht eines Ford Taunus P7b 20M TS XL in der Karosserieversion viertürige Limousine. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Ford Taunus P7b 20M TS XL in der Karosserieversion viertürige Limousine. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

65 1200x878 Px, 06.10.2025

Mercury Capri. In den Jahren von 1991 bis 1994 verkaufte die Ford-Division Mercury in den USA, den von Ford-Australia konstruierten und produzierten Ford Capri-Roadster als Mercury Capri. Dieser frontgetriebene Zweisitzer hat einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1598 cm³ der in der Saugausführung 101 PS und in der Turboversion 134 PS leistet. Laut eines beiliegenden Expose, wurden einige Merury Capri auch nach Deutschland und Österreich exportiert und dort über das Ford-Händlernetz vertrieben. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Mercury Capri. In den Jahren von 1991 bis 1994 verkaufte die Ford-Division Mercury in den USA, den von Ford-Australia konstruierten und produzierten Ford Capri-Roadster als Mercury Capri. Dieser frontgetriebene Zweisitzer hat einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1598 cm³ der in der Saugausführung 101 PS und in der Turboversion 134 PS leistet. Laut eines beiliegenden Expose, wurden einige Merury Capri auch nach Deutschland und Österreich exportiert und dort über das Ford-Händlernetz vertrieben. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercury / Sonstige

48 1200x872 Px, 06.10.2025

Heckansicht eines Mercury Capri der Modelljahre 1991 bis 1994. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Mercury Capri der Modelljahre 1991 bis 1994. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercury / Sonstige

35 1200x876 Px, 06.10.2025

Volvo P 1800 S im Farbton körsbärsröd, gebaut von 1963 bis 1972. Das von  Frua  gezeichnete Coupe stand bereits ab 1961 bei den Volvo-Händlern. Anfangs wurde der Wagen bei Jensen in West Bromwich/GB montiert. Aufgrund von Qualitätsmängeln, wurde die Produktion im Jahr 1963 ins Volvo-Stammwerk Lundby bei Göteborg verlegt. Die hier produzierten Fahrzeuge sind am Buchstaben S (für Schweden bzw Sverige) in der Typenbezeichnung erkennbar. Von 1961 bis 1968 hatte der P1800 einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1778 cm³ und einer Leistung von 103 PS. Nach den Werksferien des Jahres 1968 wurde der sogenannte B2-Motor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 124 PS verbaut. Da der gezeigte P1800S ein solches Modell ist dürfte er ab Sommer 1968 gebaut worden sein. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Volvo P 1800 S im Farbton körsbärsröd, gebaut von 1963 bis 1972. Das von "Frua" gezeichnete Coupe stand bereits ab 1961 bei den Volvo-Händlern. Anfangs wurde der Wagen bei Jensen in West Bromwich/GB montiert. Aufgrund von Qualitätsmängeln, wurde die Produktion im Jahr 1963 ins Volvo-Stammwerk Lundby bei Göteborg verlegt. Die hier produzierten Fahrzeuge sind am Buchstaben S (für Schweden bzw Sverige) in der Typenbezeichnung erkennbar. Von 1961 bis 1968 hatte der P1800 einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1778 cm³ und einer Leistung von 103 PS. Nach den Werksferien des Jahres 1968 wurde der sogenannte B2-Motor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 124 PS verbaut. Da der gezeigte P1800S ein solches Modell ist dürfte er ab Sommer 1968 gebaut worden sein. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

44 1200x752 Px, 06.10.2025

Heckansicht eines Volvo P 1800 S im Farbton körsbärsröd. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Volvo P 1800 S im Farbton körsbärsröd. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

47 1200x864 Px, 06.10.2025

Opel Ascona A Voyage, produziert von 1970 bis 1975. Der Ascona A wurde 1970 als Aufsteiger-Modell für den bisherigen Kadett-Käufer platziert. Während die zwei- und viertürige Limousine in Deutschland und im europäischen Ausland zum Verkaufserfolg wurde, waren die Verkaufszahlen des, Voyage genannten Kombimodelles, hier eher bescheiden. Dafür verkaufte er sich in USA, wohin er ebenfalls exportiert wurde, sehr gut. Ein solcher Voyage kostete im Dezember 1970 in der Grundversion DM 8580,00. Lieferbar war das Auto mit zwei Vierzylinderreihenmotoren: 1584 cm³ Hubraum mit 60 PS, 68 PS, 75 PS und 80 PS oder 1897 cm³ Hubraum mit 88 PS oder 90 PS. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Opel Ascona A Voyage, produziert von 1970 bis 1975. Der Ascona A wurde 1970 als Aufsteiger-Modell für den bisherigen Kadett-Käufer platziert. Während die zwei- und viertürige Limousine in Deutschland und im europäischen Ausland zum Verkaufserfolg wurde, waren die Verkaufszahlen des, Voyage genannten Kombimodelles, hier eher bescheiden. Dafür verkaufte er sich in USA, wohin er ebenfalls exportiert wurde, sehr gut. Ein solcher Voyage kostete im Dezember 1970 in der Grundversion DM 8580,00. Lieferbar war das Auto mit zwei Vierzylinderreihenmotoren: 1584 cm³ Hubraum mit 60 PS, 68 PS, 75 PS und 80 PS oder 1897 cm³ Hubraum mit 88 PS oder 90 PS. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

55 1200x793 Px, 06.10.2025

Heckansicht eines Opel Ascona A Voyage 1.6 SR im Farbton monzablau. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Opel Ascona A Voyage 1.6 SR im Farbton monzablau. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

57 1200x840 Px, 06.10.2025

Mercedes-Benz W115 (Strich 8), gesehen in Floverich, Baesweiler  am 12.09.2025
Mercedes-Benz W115 (Strich 8), gesehen in Floverich, Baesweiler am 12.09.2025
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 114, W 115 (Strich 8), PKW auf der Straße

78 1200x811 Px, 06.10.2025

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