fahrzeugbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

41786 Bilder
<<  vorherige Seite  1668 1669 1670 1671 1672 1673 1674 1675 1676 1677 nächste Seite  >>
Mercedes Benz W111/3 220 SEb Coupe, produziert in den Jahren von 1961 bis 1965. Ein solches Coupe kostete bei seiner Markteinführung im Jahr 1961 mindestens DM 25.500,00. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2.195 cm³ und leistet 120 PS. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Mercedes Benz W111/3 220 SEb Coupe, produziert in den Jahren von 1961 bis 1965. Ein solches Coupe kostete bei seiner Markteinführung im Jahr 1961 mindestens DM 25.500,00. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2.195 cm³ und leistet 120 PS. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet)

86 1200x857 Px, 01.10.2025

Heckansicht eines Mercedes Benz W111/3 220 SEb Coupe. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz W111/3 220 SEb Coupe. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet)

92 1200x851 Px, 01.10.2025

Ein leicht gechopptes Plymouth DeLuxe Business Coupe aus dem Jahr 1940. Im Jahr 1928 gründete Walter P. Chrysler die Marke Plymouth und siedelte diese im Niedrigpreis-Segment seines Automobilkonzerns an. Schnell erwarben sich die Autos der Marke Plymouth den Ruf äußerst preiswert und zuverlässig zu sein. Insbesondere die so genannten Business Coupes erfreuten sich bei reisenden Handelsvertretern äußerste Beliebtheit. Angetrieben wurde der Wagen serienmäßig von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 201,3 cui (3299 cm³) 84 PS mittels eines Dreiganggetriebes an die Hinterräder weiter gibt. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Ein leicht "gechopptes" Plymouth DeLuxe Business Coupe aus dem Jahr 1940. Im Jahr 1928 gründete Walter P. Chrysler die Marke Plymouth und siedelte diese im Niedrigpreis-Segment seines Automobilkonzerns an. Schnell erwarben sich die Autos der Marke Plymouth den Ruf äußerst preiswert und zuverlässig zu sein. Insbesondere die so genannten Business Coupes erfreuten sich bei reisenden Handelsvertretern äußerste Beliebtheit. Angetrieben wurde der Wagen serienmäßig von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 201,3 cui (3299 cm³) 84 PS mittels eines Dreiganggetriebes an die Hinterräder weiter gibt. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Sonstige

47 1200x880 Px, 01.10.2025

Hier ist ein VW Polo III in der Farbe Dragon Green (auch Emeralg Green genannt) zu sehen. Die Aufnahme stammt vom 08.2025.
Hier ist ein VW Polo III in der Farbe Dragon Green (auch Emeralg Green genannt) zu sehen. Die Aufnahme stammt vom 08.2025.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Volkswagen / Polo, Derby

75 1600x1125 Px, 01.10.2025

Glas 1304 CL im Farbton tanngrün, der Baujahre 1966 und 1967. Bei den CL Modellen der Glas-Werke aus dem niederbayrischen Dingolfing handelte es sich um so genannte Kombi-Limousinen. Ein solcher Glas 1304 CL kostete bei seiner Markteinführung ab DM 6685,00. Dafür erhielt man ein geräumiges, fortschrittliches Automobil. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 60 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 148 km/h betragen haben. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Glas 1304 CL im Farbton tanngrün, der Baujahre 1966 und 1967. Bei den "CL Modellen" der Glas-Werke aus dem niederbayrischen Dingolfing handelte es sich um so genannte Kombi-Limousinen. Ein solcher Glas 1304 CL kostete bei seiner Markteinführung ab DM 6685,00. Dafür erhielt man ein geräumiges, fortschrittliches Automobil. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 60 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 148 km/h betragen haben. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Sonstige

61 1200x866 Px, 02.10.2025

Glas 1304 CL im Farbton tanngrün, der Baujahre 1966 und 1967. Bei den CL Modellen der Glas-Werke aus dem niederbayrischen Dingolfing handelte es sich um so genannte Kombi-Limousinen. Ein solcher Glas 1304 CL kostete bei seiner Markteinführung ab DM 6685,00. Dafür erhielt man ein geräumiges, fortschrittliches Automobil. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 60 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 148 km/h betragen haben. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Glas 1304 CL im Farbton tanngrün, der Baujahre 1966 und 1967. Bei den "CL Modellen" der Glas-Werke aus dem niederbayrischen Dingolfing handelte es sich um so genannte Kombi-Limousinen. Ein solcher Glas 1304 CL kostete bei seiner Markteinführung ab DM 6685,00. Dafür erhielt man ein geräumiges, fortschrittliches Automobil. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 60 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 148 km/h betragen haben. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Sonstige

58 1200x817 Px, 02.10.2025

Chrysler Newport Custom Sedan aus dem Modelljahr 1972. Im Jahr 1972 war die Newport-Baureihe das Basismodell in der Modellpalette der Chrysler Corp.. Darüber rangierte die Baureihe New Yorker und das Toppmodell war der Three Hundred. Für eine solche, viertürige Limousine, musste man mindestens US$ 4630,00 auf den Tresen des Chrysler-Dealers legen. Der gezeigte Newport custom Sedan dürfte im Farbton mist green lackiert sein. Der Kunde hatte die Wahl zwischen drei verschiedenen V8-Motoren: 360 cui (5899 cm³) mit 175 PS, 400 cui (6555 cm³) mit 190 PS und 440 cui (7210 cm³) mit 225 PS. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Chrysler Newport Custom Sedan aus dem Modelljahr 1972. Im Jahr 1972 war die Newport-Baureihe das Basismodell in der Modellpalette der Chrysler Corp.. Darüber rangierte die Baureihe New Yorker und das Toppmodell war der Three Hundred. Für eine solche, viertürige Limousine, musste man mindestens US$ 4630,00 auf den Tresen des Chrysler-Dealers legen. Der gezeigte Newport custom Sedan dürfte im Farbton mist green lackiert sein. Der Kunde hatte die Wahl zwischen drei verschiedenen V8-Motoren: 360 cui (5899 cm³) mit 175 PS, 400 cui (6555 cm³) mit 190 PS und 440 cui (7210 cm³) mit 225 PS. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Newport

53 1200x809 Px, 02.10.2025

Heckansicht eines Chrysler Newport Custom Sedan aus dem Modelljahr 1972. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Chrysler Newport Custom Sedan aus dem Modelljahr 1972. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Newport

44 1200x806 Px, 02.10.2025

Datsun 260Z, wie er von 1974 bis 1979 produziert wurde. Der 260Z basierte auf dem bereits 1969 vorgestellten 240Z. Der 260Z war als reiner Zweisitzer (Foto) oder als 2+2 Sitzer mit längerem Radstand lieferbar. Während dieser Sportwagen in den USA Verkaufsrekorde erzielte, verkaufte sich das Modell in Europa nicht besonders gut. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2565 cm³ und leistet 162 PS, bzw. ab 1977 164 PS. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Datsun 260Z, wie er von 1974 bis 1979 produziert wurde. Der 260Z basierte auf dem bereits 1969 vorgestellten 240Z. Der 260Z war als reiner Zweisitzer (Foto) oder als 2+2 Sitzer mit längerem Radstand lieferbar. Während dieser Sportwagen in den USA Verkaufsrekorde erzielte, verkaufte sich das Modell in Europa nicht besonders gut. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2565 cm³ und leistet 162 PS, bzw. ab 1977 164 PS. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

52 1200x868 Px, 02.10.2025

Heckansicht eines Datsun 260Z. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Datsun 260Z. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

51 1200x879 Px, 02.10.2025

Citroen 2CV Breitbau mit Kastenaufbau auf der Basis eines Sondermodelles Dolly . Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Citroen 2CV Breitbau mit Kastenaufbau auf der Basis eines Sondermodelles "Dolly". Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

147 1200x904 Px, 02.10.2025

Heckansicht eines Lancia Beta Montecarlo im Farbton rosso capanelle. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Lancia Beta Montecarlo im Farbton rosso capanelle. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Beta

56 1200x863 Px, 02.10.2025

Lancia Beta Montecarlo im Farbton rosso capanelle. Auf dem Genfer Salon des Jahres 1975 präsentierte Lancia neben dem Beta HPE auch den Montecarlo. Ein zweisitziges Mittelmotor-Coupe mit Heckantrieb. Das Auto trat die Nachfolge des Fulvia Coupe an und basierte auf dem Modell Beta. Den Vierzylinderreihenmotor hatten die Techniker quer vor die Hinterachse gesetzt. Die meisten Modelle wurden mit dem 1995 cm³ Motor und einer Leistung von 120 PS ausgeliefert. Ab 1976 gab es das Modell auch mit dem 1300´er Motor aus dem Beta Coupe. Die 1300´er wurden fast ausschließlich in seinem Heimatland Italien verkauft. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Lancia Beta Montecarlo im Farbton rosso capanelle. Auf dem Genfer Salon des Jahres 1975 präsentierte Lancia neben dem Beta HPE auch den Montecarlo. Ein zweisitziges Mittelmotor-Coupe mit Heckantrieb. Das Auto trat die Nachfolge des Fulvia Coupe an und basierte auf dem Modell Beta. Den Vierzylinderreihenmotor hatten die Techniker quer vor die Hinterachse gesetzt. Die meisten Modelle wurden mit dem 1995 cm³ Motor und einer Leistung von 120 PS ausgeliefert. Ab 1976 gab es das Modell auch mit dem 1300´er Motor aus dem Beta Coupe. Die 1300´er wurden fast ausschließlich in seinem Heimatland Italien verkauft. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Beta

54 1200x786 Px, 02.10.2025

Bentley S1 Saloon im Farbton burgundy red aus dem Jahr 1958. Gebaut wurde das Modell von 1955 bis 1959. Bei eingehender Betrachtung des Bentley S1 bleiben keine Zweifel, dass die Mutterfirma Rolls-Royce die Entscheidung getroffen hatte, die Unterschiede zwischen dem Rolls-Royce Silver Cloud I und dem Bentley S1 allein auf die Kühlerform und die Markenembleme zu beschränken. Bei beiden Typen tat der Sechszylinder-Reihenmotor, für den die im Zylinderkopf angeordneten Einlassventile und die im Block stehenden Auslassventile charakteristisch waren, mit einem Hubraum von 4.887 ccm Hubraum und einer Leistung von 135 PS Dienst. Laut dem Expose am Fahrzeug war der Vorbesitzer der Politiker der englischen, konservativen Partei, Baron Michael Dobbs of Wylye (*1948). Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Bentley S1 Saloon im Farbton burgundy red aus dem Jahr 1958. Gebaut wurde das Modell von 1955 bis 1959. Bei eingehender Betrachtung des Bentley S1 bleiben keine Zweifel, dass die Mutterfirma Rolls-Royce die Entscheidung getroffen hatte, die Unterschiede zwischen dem Rolls-Royce Silver Cloud I und dem Bentley S1 allein auf die Kühlerform und die Markenembleme zu beschränken. Bei beiden Typen tat der Sechszylinder-Reihenmotor, für den die im Zylinderkopf angeordneten Einlassventile und die im Block stehenden Auslassventile charakteristisch waren, mit einem Hubraum von 4.887 ccm Hubraum und einer Leistung von 135 PS Dienst. Laut dem Expose am Fahrzeug war der Vorbesitzer der Politiker der englischen, konservativen Partei, Baron Michael Dobbs of Wylye (*1948). Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bentley / S1

42 1200x900 Px, 02.10.2025

Opel Manta A GT/E im Farbton signalblau, produziert in den Jahren 1974 und 1975 Das Manta A Coupe wurde bereits 1970 auf der Basis des Ascona auf den Markt gebracht. 1974 brachten die Rüsselsheimer als Spitzenmodell dieser Baureihe, den besonders sportlichen GT/E auf den Markt. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher GT/E in der Basisversion DM 12530,00. Dafür bekam man ein sportliches, viersitziges Coupe mit einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1897 cm³ 105 PS leistet. Der gezeigte Manta A GT/E stammt aus dem letzten Produktionsjahr 1975. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Opel Manta A GT/E im Farbton signalblau, produziert in den Jahren 1974 und 1975 Das Manta A Coupe wurde bereits 1970 auf der Basis des Ascona auf den Markt gebracht. 1974 brachten die Rüsselsheimer als Spitzenmodell dieser Baureihe, den besonders sportlichen GT/E auf den Markt. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher GT/E in der Basisversion DM 12530,00. Dafür bekam man ein sportliches, viersitziges Coupe mit einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1897 cm³ 105 PS leistet. Der gezeigte Manta A GT/E stammt aus dem letzten Produktionsjahr 1975. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Manta A (1970-1975)

80 1200x901 Px, 03.10.2025

Heckansicht eines Opel Manta A GT/E aus dem Jahr 1975 im Farbton signalblau. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Opel Manta A GT/E aus dem Jahr 1975 im Farbton signalblau. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Manta A (1970-1975)

69 1200x900 Px, 03.10.2025

Velorex 435 O. In den Jahren von 1971 bis 1973 baute die Marke Velorex in der heutigen Tschechischen Republik 1380 dieser, als Invalidenfahrzeuge konzipierten, Kleinwagen. Es sollte das damals recht verbreitete Dreiradfahrzeug Oskar 16 bzw. Velorex 16 ablösen. Den Antrieb dieses Zweisitzigen Fahrzeuges mit Rolldach besorgt der Einzylinderzweitaktmotor aus dem tschechischen Motorrad Jawa 354. Dieser Motor benötigt Kraftstoff im Mischungsverhältnis 1:25 und hat einen Hubraum von 344 cm³ mit einer Leistung von 17 PS. Das Fahrzeug soll eine Höchstgeschwindigkeit von rund 85 km/h erreichen. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Velorex 435 O. In den Jahren von 1971 bis 1973 baute die Marke Velorex in der heutigen Tschechischen Republik 1380 dieser, als Invalidenfahrzeuge konzipierten, Kleinwagen. Es sollte das damals recht verbreitete Dreiradfahrzeug Oskar 16 bzw. Velorex 16 ablösen. Den Antrieb dieses Zweisitzigen Fahrzeuges mit Rolldach besorgt der Einzylinderzweitaktmotor aus dem tschechischen Motorrad Jawa 354. Dieser Motor benötigt Kraftstoff im Mischungsverhältnis 1:25 und hat einen Hubraum von 344 cm³ mit einer Leistung von 17 PS. Das Fahrzeug soll eine Höchstgeschwindigkeit von rund 85 km/h erreichen. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Velorex / Sonstige

47 1200x918 Px, 03.10.2025

Heckansicht eines Velorex 435 O. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Velorex 435 O. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Velorex / Sonstige

44 1200x898 Px, 03.10.2025

Fiat 126 Bambino, gebaut von 1972 bis 1992 in etlichen Versionen und verschiedenen Modellbezeichnungen. Dieses kleine Raumwunder nannte sich ab dem Modelljahr 1979 dann Bambino und später, als die Produktion nur noch bei FSM in Tychy/Polen erfolgte, 126p. In diesem Modell ist der Zweizylindermotor aus dem Fiat 500R im Heck verbaut. Dieser Motor hat einen Hubraum von 594 cm³ und leistet 23 PS. Der abgelichtete Fiat 126 Bambino aus dem Jahr 1980 dürfte im Farbton beige cappucino lackiert sein. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Fiat 126 Bambino, gebaut von 1972 bis 1992 in etlichen Versionen und verschiedenen Modellbezeichnungen. Dieses kleine Raumwunder nannte sich ab dem Modelljahr 1979 dann "Bambino" und später, als die Produktion nur noch bei FSM in Tychy/Polen erfolgte, 126p. In diesem Modell ist der Zweizylindermotor aus dem Fiat 500R im Heck verbaut. Dieser Motor hat einen Hubraum von 594 cm³ und leistet 23 PS. Der abgelichtete Fiat 126 Bambino aus dem Jahr 1980 dürfte im Farbton beige cappucino lackiert sein. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 126 / 133

50 1200x982 Px, 03.10.2025

Heckansicht eines Fiat 126 Bambino im Farbton beige cappucino aus dem Jahr 1980. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Fiat 126 Bambino im Farbton beige cappucino aus dem Jahr 1980. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 126 / 133

57 1200x900 Px, 03.10.2025

Opel Kadett C Limousine, gebaut in Bochum von 1973 bis 1979. Hier wurde eine absolut originale und unverbastelte zweitürige Limousine aus dem Jahr 1976 abgelichtet, die im Farbton citrusgelb lackiert ist. Aufgrund des Kühlergrills und der Anordnung der vorderen Blinker, kann man erkennen, das es sich um ein Modell vor dem Facelift im Mai 1977 handelt. Die Kadett C Baureihe war mit etlichen Motorisierungen zwischen 1.0l und 2.0l Hubraum lieferbar. Insgesamt verließen 1.701.076 C Kadetten das leider nicht mehr existierende Opel Werk in Bochum. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Opel Kadett C Limousine, gebaut in Bochum von 1973 bis 1979. Hier wurde eine absolut originale und unverbastelte zweitürige Limousine aus dem Jahr 1976 abgelichtet, die im Farbton citrusgelb lackiert ist. Aufgrund des Kühlergrills und der Anordnung der vorderen Blinker, kann man erkennen, das es sich um ein Modell vor dem Facelift im Mai 1977 handelt. Die Kadett C Baureihe war mit etlichen Motorisierungen zwischen 1.0l und 2.0l Hubraum lieferbar. Insgesamt verließen 1.701.076 C Kadetten das leider nicht mehr existierende Opel Werk in Bochum. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett C

85 1200x900 Px, 03.10.2025

Heckansicht eines Opel Kadett C Limousine aus dem Jahr 1976 im Farbton citrusgelb. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Opel Kadett C Limousine aus dem Jahr 1976 im Farbton citrusgelb. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett C

72 1200x816 Px, 03.10.2025

Ford Taunus P2 Limousine, gebaut in den Jahren von 1957 bis 1960. Die stark vom amerikanischen Zeitgeschmack inspirierte Karosserie, war als zwei- und viertürige Limousine, sowie als dreitüriges Kombi namens Turnier lieferbar. Aufgrund seiner amerikanischen Karosserie erhielt er in Deutschland schnell den Spitznamen Barock-Taunus . Für eine solche, hier abgelichtete zweitürige Limousine, war mindestens ein Kaufpreis von DM 6.830,00 fällig. Als einzige Motorisierung war ein Vierzylinderreihenmotor mit 60 PS aus einem Hubraum von 1698 cm³ lieferbar. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Ford Taunus P2 Limousine, gebaut in den Jahren von 1957 bis 1960. Die stark vom amerikanischen Zeitgeschmack inspirierte Karosserie, war als zwei- und viertürige Limousine, sowie als dreitüriges Kombi namens "Turnier" lieferbar. Aufgrund seiner "amerikanischen" Karosserie erhielt er in Deutschland schnell den Spitznamen "Barock-Taunus". Für eine solche, hier abgelichtete zweitürige Limousine, war mindestens ein Kaufpreis von DM 6.830,00 fällig. Als einzige Motorisierung war ein Vierzylinderreihenmotor mit 60 PS aus einem Hubraum von 1698 cm³ lieferbar. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

66 1200x837 Px, 03.10.2025

Heckansicht eines Ford Taunus P2 Limousine. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Ford Taunus P2 Limousine. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

67 1200x890 Px, 03.10.2025

<<  vorherige Seite  1668 1669 1670 1671 1672 1673 1674 1675 1676 1677 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Geländewagen und SUVs Alternative Antriebe
LKW Alternative Antriebe
Motorräder Alternative Antriebe
Motorroller Alternative Antriebe
Nutzfahrzeuge alternative Antriebe
PKW Alternative Antriebe
PKW Alternative Antriebe Oldtimer
Traktoren Alternative Antriebe
Unternehmen und Betriebe
Mobil
Campingfahrzeuge
Geländewagen und SUVs
Museen, Messen und Ausstellungen
PKW
Taxen
Bau & Transport
Baumaschinen
Nutzfahrzeuge
LKW
Traktoren
Hänger
Blaulicht
Feuerwehrfahrzeuge
Behördenfahrzeuge
Polizeifahrzeuge
Rettungsdienste
Oldtimer
LKW Oldtimer
Geländewagen und SUVs Oldtimer
Nutzfahrzeuge Oldtimer
PKW Oldtimer
Traktoren Oldtimer
Sonstiges
Hilfsfahrzeuge
Sonstige Fahrzeuge
Militärfahrzeuge
Modelle
Post und Paketdienste
Flughafenfahrzeuge
Katastrophenschutz
Zweiräder
Motorräder
Motorräder Oldtimer
Motorroller
Motorroller Oldtimer
Mofas
Mopeds
Fahrräder
Forstmaschinen
Verkehrswege
Landmaschinen
Motorsport
Galerien

Neuzugänge
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.