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Grohsbach, Eigenbau-Kleinwagen, Baujahr 1953, 248ccm, 12PS, Vmax.90Km/h, Besonderheit : patentierte Vierradlenkung, gebaut wurde nur ein Fahrzeug von Alfred Grohsbach in Tamm/Württemberg, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
Grohsbach, Eigenbau-Kleinwagen, Baujahr 1953, 248ccm, 12PS, Vmax.90Km/h, Besonderheit : patentierte Vierradlenkung, gebaut wurde nur ein Fahrzeug von Alfred Grohsbach in Tamm/Württemberg, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
rainer ullrich

Lloyd 300, Kleinwagen- Leukoplastbomber , Baujahr 1952, 293ccm, 10PS, Vmax.75Km/h, von den Lloyd-Motorenwerken Bremen wurden 18.087 Stück gebaut, der Spitzname kommt vom kunstlederbezogenem Sperrholzaufbau, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
Lloyd 300, Kleinwagen-"Leukoplastbomber", Baujahr 1952, 293ccm, 10PS, Vmax.75Km/h, von den Lloyd-Motorenwerken Bremen wurden 18.087 Stück gebaut, der Spitzname kommt vom kunstlederbezogenem Sperrholzaufbau, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
rainer ullrich

Lloyd Alexander LP600, erfolgreicher Kleinwagen mit 176.524 gebauten Fahrzeugen, Baujahr 1959, 592ccm, 23PS, Vmax.100Km/h, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
Lloyd Alexander LP600, erfolgreicher Kleinwagen mit 176.524 gebauten Fahrzeugen, Baujahr 1959, 592ccm, 23PS, Vmax.100Km/h, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
rainer ullrich

Maico 500, Kleinwagen, Baujahr 1957, 448ccm, 18PS, Vmax.92Km/h, 6.301 Stück wurden von der Maico-Fahrzeugbaufabrik in Pfäffingen/Württemberg gebaut, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
Maico 500, Kleinwagen, Baujahr 1957, 448ccm, 18PS, Vmax.92Km/h, 6.301 Stück wurden von der Maico-Fahrzeugbaufabrik in Pfäffingen/Württemberg gebaut, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
rainer ullrich

Pfleiderer, Kleintransporter aus den 1950er Jahren, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
Pfleiderer, Kleintransporter aus den 1950er Jahren, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
rainer ullrich

Studebaker, US-amerikanischer PKW von 1951, V8-Motor, 3800ccm, 120PS, Vmax.170Km/h, gebaut wurden 124.280 Fahrzeuge, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
Studebaker, US-amerikanischer PKW von 1951, V8-Motor, 3800ccm, 120PS, Vmax.170Km/h, gebaut wurden 124.280 Fahrzeuge, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
rainer ullrich

Lincoln Continental Mark IV, Frontansicht mit Kühler und Kühlerfigur am US-amerikanischen Oldtimer-PKW von 1959, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
Lincoln Continental Mark IV, Frontansicht mit Kühler und Kühlerfigur am US-amerikanischen Oldtimer-PKW von 1959, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
rainer ullrich

Vw Corrado G60 von 1990 am 08.09.2024 beim Oldtimertreff am alten Neckar
Vw Corrado G60 von 1990 am 08.09.2024 beim Oldtimertreff am alten Neckar
Zwieblinger

Chevrolet Chevelle Malibu von 1965 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim. Das Auto wurde für Dirt Track Racing verwendet, wofür der V8 mit 375PS ausreichend Power bereitstellt.
Chevrolet Chevelle Malibu von 1965 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim. Das Auto wurde für Dirt Track Racing verwendet, wofür der V8 mit 375PS ausreichend Power bereitstellt.
Zwieblinger

Chevrolet Bel Air von 1955 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim
Chevrolet Bel Air von 1955 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim
Zwieblinger

Mercedes-Benz 28/95 von 1922 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim
Mercedes-Benz 28/95 von 1922 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim
Zwieblinger

Borgward Hansa 1500RS von 1953 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim. Das Fahrzeug war eins von drei 1500RS, die am 24h-Rennen von LeMans im Jahr 1953 teilnahmen.
Borgward Hansa 1500RS von 1953 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim. Das Fahrzeug war eins von drei 1500RS, die am 24h-Rennen von LeMans im Jahr 1953 teilnahmen.
Zwieblinger

Cord 812 von 1937 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim
Cord 812 von 1937 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim
Zwieblinger

Chevrolet Corvette von 1954 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim
Chevrolet Corvette von 1954 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim
Zwieblinger

Ford Thunderbird Convertible von 1958 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim
Ford Thunderbird Convertible von 1958 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim
Zwieblinger

Mitsubishi Starion A180 Turbo von 1983 am 27.02.2025 auf der Retro Classics 2025
Mitsubishi Starion A180 Turbo von 1983 am 27.02.2025 auf der Retro Classics 2025
Zwieblinger

Borgward P100 von 1961 am 01.03.2025 auf der Retro Classics 2025
Borgward P100 von 1961 am 01.03.2025 auf der Retro Classics 2025
Zwieblinger

BMW E24 635CSi von 1981 am 08.09.2024 beim Oldtimertreff am alten Neckar
BMW E24 635CSi von 1981 am 08.09.2024 beim Oldtimertreff am alten Neckar
Zwieblinger

Peugeot 403 Cabrio von 1958 am 02.03.2025 auf der Retro Classics 2025
Peugeot 403 Cabrio von 1958 am 02.03.2025 auf der Retro Classics 2025
Zwieblinger

Audi A3 von 2009 am 27.02.2025 auf der Retro Classics 2025
Audi A3 von 2009 am 27.02.2025 auf der Retro Classics 2025
Zwieblinger

Mercedes-Benz W110 Universal von 1965 am 27.02.2025 auf der Retro Classics 2025
Mercedes-Benz W110 Universal von 1965 am 27.02.2025 auf der Retro Classics 2025
Zwieblinger

Chevrolet Bel Air von 1956 am 01.03.2025 auf der Retro Classics 2025
Chevrolet Bel Air von 1956 am 01.03.2025 auf der Retro Classics 2025
Zwieblinger

Ford Mustang Fastback Shelby GT350 von 1968 am 01.03.2025 auf der Retro Classics 2025
Ford Mustang Fastback Shelby GT350 von 1968 am 01.03.2025 auf der Retro Classics 2025
Zwieblinger

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