Maico 500, Kleinwagen, Baujahr 1957, 448ccm, 18PS, Vmax - Fahrzeugbilder.de

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Maico 500, Kleinwagen, Baujahr 1957, 448ccm, 18PS, Vmax.92Km/h, 6.301 Stück wurden von der Maico-Fahrzeugbaufabrik in Pfäffingen/Württemberg gebaut, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024

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Pfleiderer, Kleintransporter aus den 1950er Jahren, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024

Lloyd Alexander LP600, erfolgreicher Kleinwagen mit 176.524 gebauten Fahrzeugen, Baujahr 1959, 592ccm, 23PS, Vmax.100Km/h, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024

Maico 500, Kleinwagen, Baujahr 1957, 448ccm, 18PS, Vmax.92Km/h, 6.301 Stück wurden von der Maico-Fahrzeugbaufabrik in Pfäffingen/Württemberg gebaut, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024

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rainer ullrich 12.03.2025, 161 Aufrufe, 0 Kommentare

Lloyd 300, Kleinwagen- Leukoplastbomber , Baujahr 1952, 293ccm, 10PS, Vmax.75Km/h, von den Lloyd-Motorenwerken Bremen wurden 18.087 Stück gebaut, der Spitzname kommt vom kunstlederbezogenem

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Pfleiderer, Kleintransporter aus den 1950er Jahren, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024

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PKW Oldtimer / Maybach / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg

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rainer ullrich

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Grohsbach, Eigenbau-Kleinwagen, Baujahr 1953, 248ccm, 12PS, Vmax.90Km/h, Besonderheit : patentierte Vierradlenkung, gebaut wurde nur ein Fahrzeug von Alfred Grohsbach in Tamm/Württemberg,

Fuldamobil S7, 3-rädriger Kleinwagen, Baujahr 1961, Motorradmotor mit 191ccm, 9,7PS, Vmax,80Km/h, bis 1965 wurden 440 Stück gebaut, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024

Fuldamobil S2, 3-rädriger Kleinwagen, Baujahr 1955, Motorradmotor mit 191ccm, 10PS, Vmax.68Km/h, 3.000 Stück wurden gebaut, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024

Fuldamobil N4, 3-rädriger Kleinwagen, Baujahr 1954, Motorradmotor mit 173ccm und 9PS, Vmax.80Km/h, 380 Stück wurden gebaut von der Elektromaschinenbau GmbH Fulda, das Fahrzeug befindet sich

Fendt Typ 100, Kleintransporter, Baujahr 1958, 147ccm, 6,5PS, Vmax.55Km/h, Nutzlast 150Kg, gebaut vom Messerschmitt-Werk Regensburg, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024

DKW F89 Meisterklasse, erster Nachkriegsserienwagen der AutoUnion, 2-Taktmotor mit 684ccm, 23PS, Vmax.100Km/h, 60.000 Stück wurden gebaut von der AutoUnion Ingolstadt, Auto&Uhrenwelt Schramberg,

Champion 400, Kleinwagen mit 396ccm und 15PS, Vmax.80Km/h, Baujahr 1953, 2200Stück wurden gebaut von der Rheinischen Automobilfabrik Hennhöfer&Co.

Mauser Einspurauto, Baujahr 1926, 1-Zyl.-Motor mit 510ccm und 10PS, Vmax.80Km/h, etwa 300 Stück baute die Firma Mauser in Oberndorf am Neckar, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024

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Brütsch V2, Blick in den Innenraum des Kleinwagens von 1957, Ausstellungsmuster, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024

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Brütsch Mopetta, 1-sitziges Fahrzeug mit Kunststoffkarosse vom Egon Brütsch Fahrzeugbau Stuttgart, Baujahr 1957, ILO-Motor mit 49ccm und 2,3PS, Vmax.45Km/h, gebaut wurden 14 Stück,

Maico 500 Sport, formschöner Kleinwagen von 1958, Heinkel-Motor mit 452ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, Karosserie von Wendler in Reutlingen, es wurden nur 4 Stück gebaut, Auto&Uhrenwelt

Gutbrod GmbH Plochingen/Württemberg, Emblem am Kühler des Kleinwagens Gutbrod Sport Wendler von 1952, Jan.2024

Gutbrod Sport Wendler, Kleinwagen, Baujahr 1952, 593ccm, 27PS, Vmax.120Km/h, die Alu-Karosserie stammt vom Karosseriebau Wendler in Reutlingen/Württemberg, es wurden nur 10 Stück gebaut,

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