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GMC Series CC 0.5to Truck im Farbton provencal green aus dem Jahr 1941. Für einen solchen Truck musste man im Jahr mindestens US$ 648,00 berappen. Laut dem Pickup und Van Spotters Guide wurde dieses Modell während der Dauer von WW2 weiter produziert. Erst im Jahr 1948 wurde dieser Typ durch die Modelle der Series FC abgelöst. Der Sechszylinderreihenmotor hatte wahlweise einen Hubraum von 228 cui (3736 cm³/93 PS) oder 236 cui (3867 cm³/97 PS). Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck in Lühlerheim im Spätsommer 2018.
GMC Series CC 0.5to Truck im Farbton provencal green aus dem Jahr 1941. Für einen solchen Truck musste man im Jahr mindestens US$ 648,00 berappen. Laut dem Pickup und Van Spotters Guide wurde dieses Modell während der Dauer von WW2 weiter produziert. Erst im Jahr 1948 wurde dieser Typ durch die Modelle der Series FC abgelöst. Der Sechszylinderreihenmotor hatte wahlweise einen Hubraum von 228 cui (3736 cm³/93 PS) oder 236 cui (3867 cm³/97 PS). Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck in Lühlerheim im Spätsommer 2018.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / GMC / sonstige

112 1200x900 Px, 04.12.2020

Austin 1300GT aus dem Jahr 1973. Bei der BMC (B ritish M otor C orporation) war das sogenannte badge engineering an der Tagesordnung. Es bedeutet, dass das Auto (evtl. mit kleinen optischen Änderungen) unter mehreren Markennamen verkauft wurde. Als Morris 1100 wurde dieses Auto bereits 1962 vorgestellt. Es war als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Später wurde die Autos auch unter dem Label von Austin, MG, Riley und Wolseley verkauft. Für den südeuropäischen Markt wurde die Autos bei Innocenti in Lambrate bei Mailand montiert. Im Jahr 1969 erhielt das Modell als Austin 1300GT eine sportliche Note. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1275 cm³ 71 PS leistet. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck in Lühlerheim im Spätsommer 2018.
Austin 1300GT aus dem Jahr 1973. Bei der BMC (B ritish M otor C orporation) war das sogenannte badge engineering an der Tagesordnung. Es bedeutet, dass das Auto (evtl. mit kleinen optischen Änderungen) unter mehreren Markennamen verkauft wurde. Als Morris 1100 wurde dieses Auto bereits 1962 vorgestellt. Es war als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Später wurde die Autos auch unter dem Label von Austin, MG, Riley und Wolseley verkauft. Für den südeuropäischen Markt wurde die Autos bei Innocenti in Lambrate bei Mailand montiert. Im Jahr 1969 erhielt das Modell als Austin 1300GT eine sportliche Note. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1275 cm³ 71 PS leistet. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck in Lühlerheim im Spätsommer 2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Sonstige

384 1200x900 Px, 04.12.2020

VW Typ 1 Käfer aus dem Jahr 1964 im Farbton rubinrot. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck in Lühlerheim im Spätsommer 2018.
VW Typ 1 "Käfer" aus dem Jahr 1964 im Farbton rubinrot. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck in Lühlerheim im Spätsommer 2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

266 1200x901 Px, 04.12.2020

Lloyd Alexander TS Limousine, gebaut in Bremen von 1958 bis 1961. Mit dem Lloyd 600 erfolgte bei den Lloyd-Werken der Übergang vom Zweitaktmotor zum Viertaktmotor. Ab Juli 1957 hieß der LP600 dann Alexander . Ab 1958 konnte der geneigte Käufer auch den starken Alexander TS . Der Zweizylinderreihenmotor leistet 25 PS aus einem Hubraum von 596 cm³. Bei seiner Einführung kostete ein Lloyd Alexander TS DM 4330,00. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck in Lühlerheim im Spätsommer 2018.
Lloyd Alexander TS Limousine, gebaut in Bremen von 1958 bis 1961. Mit dem Lloyd 600 erfolgte bei den Lloyd-Werken der Übergang vom Zweitaktmotor zum Viertaktmotor. Ab Juli 1957 hieß der LP600 dann "Alexander". Ab 1958 konnte der geneigte Käufer auch den starken "Alexander TS". Der Zweizylinderreihenmotor leistet 25 PS aus einem Hubraum von 596 cm³. Bei seiner Einführung kostete ein Lloyd Alexander TS DM 4330,00. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck in Lühlerheim im Spätsommer 2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lloyd / LP 600 / LP Alexander (1955-61)

183 1200x901 Px, 04.12.2020

Triumph Vitesse MK2 Convertible, gebaut von 1968 bis 1971. Der Vitesse wurde 1962 vorgestellt und basierte auf dem bereits 1959 auf den Markt gebrachten Triumph Herald. Der Wagen war als zweitürige Limousine und als Convertible lieferbar. Im Gegensatz zu seinem vierzylindrigen Bruder Herald, verrichtete unter der Haube des Vitesse ein Sechszylinderreihenmotor seinen Dienst. Dieser Motor hat im Vitesse MK2 einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 90 PS. Insgesamt konnte Triumph von diesem Convertible-Modell 3472 Fahrzeuge absetzen. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck in Lühlerheim im Spätsommer 2018.
Triumph Vitesse MK2 Convertible, gebaut von 1968 bis 1971. Der Vitesse wurde 1962 vorgestellt und basierte auf dem bereits 1959 auf den Markt gebrachten Triumph Herald. Der Wagen war als zweitürige Limousine und als Convertible lieferbar. Im Gegensatz zu seinem vierzylindrigen Bruder Herald, verrichtete unter der Haube des Vitesse ein Sechszylinderreihenmotor seinen Dienst. Dieser Motor hat im Vitesse MK2 einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 90 PS. Insgesamt konnte Triumph von diesem Convertible-Modell 3472 Fahrzeuge absetzen. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck in Lühlerheim im Spätsommer 2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Sonstige

170 1200x900 Px, 04.12.2020

Lincoln Continental Mark IV Coupe des Modelljahrganges 1975. In diesem Modelljahr setzte Lincoln, eine Division der Ford Motor Company, 47.145 Einheiten dieses Luxuscoupes ab. Der Einstiegspreis lag bei US$ 11.082,00. Angetrieben wird dieses Luxuscoupe von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 7536 cm³. Dieser Motor leistet 200 PS und kann das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit 190 km/h beschleunigen. Dann fließen allerdings auch bis zu 25 Liter Kraftstoff durch den Motorcraft-Vierfachvergaser. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck in Lühlerheim im Spätsommer 2018.
Lincoln Continental Mark IV Coupe des Modelljahrganges 1975. In diesem Modelljahr setzte Lincoln, eine Division der Ford Motor Company, 47.145 Einheiten dieses Luxuscoupes ab. Der Einstiegspreis lag bei US$ 11.082,00. Angetrieben wird dieses Luxuscoupe von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 7536 cm³. Dieser Motor leistet 200 PS und kann das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit 190 km/h beschleunigen. Dann fließen allerdings auch bis zu 25 Liter Kraftstoff durch den Motorcraft-Vierfachvergaser. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck in Lühlerheim im Spätsommer 2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lincoln / Continental

159 1200x900 Px, 04.12.2020

=Ford Mondeo des DRK KV Hünfeld, 11-2020
=Ford Mondeo des DRK KV Hünfeld, 11-2020
Konrad Neumann

Rettungsdienste / Deutschland / Deutsches Rotes Kreuz, PKW / Ford / Mondeo

148 1200x708 Px, 04.12.2020

=Winora-Fahrrad zeigt den Weg zur Hünfelder Blumenwerkstatt, 11-2020
=Winora-Fahrrad zeigt den Weg zur Hünfelder Blumenwerkstatt, 11-2020
Konrad Neumann

Fahrräder / Sonstige / Sonstige

124 1200x784 Px, 04.12.2020

=MB Vario von UPS auf Zustelltour in Hünfeld, 11-2020
=MB Vario von UPS auf Zustelltour in Hünfeld, 11-2020
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Vario, Post und Paketdienste / Europa / UPS

223 1200x879 Px, 04.12.2020

=Unimog des Bauhofes der Stadt HÜNFELD bei Freischneidearbeiten im Stadtgebiet, 12-2020
=Unimog des Bauhofes der Stadt HÜNFELD bei Freischneidearbeiten im Stadtgebiet, 12-2020
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Unimog, Nutzfahrzeuge / Kommunalfahrzeuge / Alle, Hilfsfahrzeuge / Deutschland / Kommunal/Verkehrsbtrb./Stadtwerke u.ähnliche

205 1200x774 Px, 04.12.2020

=Unimog des Bauhofes der Stadt HÜNFELD bei Freischneidearbeiten im Stadtgebiet, 12-2020
=Unimog des Bauhofes der Stadt HÜNFELD bei Freischneidearbeiten im Stadtgebiet, 12-2020
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Unimog, Nutzfahrzeuge / Kommunalfahrzeuge / Alle, Hilfsfahrzeuge / Deutschland / Kommunal/Verkehrsbtrb./Stadtwerke u.ähnliche

236 1200x671 Px, 04.12.2020

Eine Zündapp Z 22 aus dem Jahr 1922. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Eine Zündapp Z 22 aus dem Jahr 1922. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

Motorräder Oldtimer / Zündapp / Alle

211 1200x675 Px, 04.12.2020

Ein Mercedes-Benz SS (Supersport) von 1937 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.
Ein Mercedes-Benz SS (Supersport) von 1937 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 06 (Mercedes 680 S)

164 1200x675 Px, 04.12.2020

Dieser unter aerodynamischen Gesichtspunkten von Edmund Rumpler entwickelte Tropfenwagen stammt aus dem Jahr 1922 und ist eines von 2 erhaltenen Exemplaren. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Dieser unter aerodynamischen Gesichtspunkten von Edmund Rumpler entwickelte Tropfenwagen stammt aus dem Jahr 1922 und ist eines von 2 erhaltenen Exemplaren. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

165 800x1200 Px, 04.12.2020

Der älteste noch erhaltene Lastkraftwagen aus deutscher Produktion ist der 1903 gebaute Büssing ZU 550. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Der älteste noch erhaltene Lastkraftwagen aus deutscher Produktion ist der 1903 gebaute Büssing ZU 550. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

LKW Oldtimer / Büssing / Sonstige

216 800x1200 Px, 04.12.2020

Ein Alfa Romeo 6C 1750 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.
Ein Alfa Romeo 6C 1750 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 6c & 8c

159 1200x900 Px, 04.12.2020

Ein Megola-Sport von 1922 mit Fünfzylinder-Sternmotor. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Ein Megola-Sport von 1922 mit Fünfzylinder-Sternmotor. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

181 900x1200 Px, 04.12.2020

Eine Zündapp KS 601 mit Steib TR 500 Beiwagen asu dem Jahr 1955. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Eine Zündapp KS 601 mit Steib TR 500 Beiwagen asu dem Jahr 1955. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

Motorroller Oldtimer / Zündapp / Alle

264 1200x675 Px, 04.12.2020

Ein Tatra T87 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.
Ein Tatra T87 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Tatra / Sonstige

186 1200x900 Px, 04.12.2020

Ein BMW 507 Gran Tourismo, Baujahr 1959 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München ausgestellt.
Ein BMW 507 Gran Tourismo, Baujahr 1959 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München ausgestellt.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / BMW / 507

144 1200x800 Px, 04.12.2020

Dieser Mercedes-Benz 220 S aus dem Jahr 1956 wurde als Aufpralltestwagen genutzt. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Dieser Mercedes-Benz 220 S aus dem Jahr 1956 wurde als Aufpralltestwagen genutzt. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 120, W 121, W 105, W 180 (Ponton)

160 1200x800 Px, 04.12.2020

VW ID 3 steht bei einer Vertragswerkstatt zur Probefahrt bereit. 01.12.2020
VW ID 3 steht bei einer Vertragswerkstatt zur Probefahrt bereit. 01.12.2020
De Rond Hans und Jeanny

PKW Alternative Antriebe / Elektromobile / VW ID

116 1200x800 Px, 05.12.2020

VW Typ 36 Jagdwagen-Studie aufgenommen am 31.08.2019 bei der Classic Gala in Schwetzingen
VW Typ 36 Jagdwagen-Studie aufgenommen am 31.08.2019 bei der Classic Gala in Schwetzingen
Alexis H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 3 (1500/1600)

167 1200x900 Px, 05.12.2020

Deutz Fahr Traktor mit 2 Hängern in Euskirchen - 22.10.2020
Deutz Fahr Traktor mit 2 Hängern in Euskirchen - 22.10.2020
Rolf Reinhardt

Traktoren / Deutz / Agrotron

196 1200x805 Px, 05.12.2020

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