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Büssing Fotos

73 Bilder
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Ein Büssing 8000 war Anfang Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim ausgestellt.
Ein Büssing 8000 war Anfang Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim ausgestellt.
Christian Bremer

Der älteste noch erhaltene Lastkraftwagen aus deutscher Produktion ist der 1903 gebaute Büssing ZU 550. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Der älteste noch erhaltene Lastkraftwagen aus deutscher Produktion ist der 1903 gebaute Büssing ZU 550. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

LKW Oldtimer / Büssing / Sonstige

70 1200x800 Px, 13.12.2020

Der älteste noch erhaltene Lastkraftwagen aus deutscher Produktion ist der 1903 gebaute Büssing ZU 550. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Der älteste noch erhaltene Lastkraftwagen aus deutscher Produktion ist der 1903 gebaute Büssing ZU 550. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

LKW Oldtimer / Büssing / Sonstige

53 800x1200 Px, 04.12.2020

Der älteste noch erhaltene Lastkraftwagen aus deutscher Produktion ist der 1903 gebaute Büssing ZU 550. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Der älteste noch erhaltene Lastkraftwagen aus deutscher Produktion ist der 1903 gebaute Büssing ZU 550. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

LKW Oldtimer / Büssing / Sonstige

67 1200x900 Px, 21.11.2020

Dieser Büssing LKW mit Ackermann Aufbau für Umzüge stammt aus dem Jahr 1963. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Dieser Büssing LKW mit Ackermann Aufbau für Umzüge stammt aus dem Jahr 1963. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

LKW Oldtimer / Büssing / Sonstige

112 1200x900 Px, 21.11.2020

=Büssing 0,75 t - Lizenz Borgward, ausgestellt bei der Gedenkveranstaltung  30 Jahre Mauerfall  im August 2019 in Fulda.
=Büssing 0,75 t - Lizenz Borgward, ausgestellt bei der Gedenkveranstaltung "30 Jahre Mauerfall" im August 2019 in Fulda.
Konrad Neumann

Büssing Lastzug. Gesehen beim Stopp der NVG Ferienfahrt in Bremerhaven am 12.08.2019.
Büssing Lastzug. Gesehen beim Stopp der NVG Ferienfahrt in Bremerhaven am 12.08.2019.
Helmut Seger

LKW Oldtimer / Büssing / Sonstige

226 1200x902 Px, 13.08.2019

Ein Büssing NAG als  mobiles Fahrzeugmuseum  in der Oldtimerhalle auf der IAA 2018 in Hannover am 24.09.2018
Ein Büssing NAG als "mobiles Fahrzeugmuseum" in der Oldtimerhalle auf der IAA 2018 in Hannover am 24.09.2018
Felix B.

LKW Oldtimer / Büssing / Sonstige

204 1200x900 Px, 08.06.2019

Ein alter Büssing und MAN LKW in der Oldtimerhalle auf der IAA 2018 in Hannover am 24.09.2018
Ein alter Büssing und MAN LKW in der Oldtimerhalle auf der IAA 2018 in Hannover am 24.09.2018
Felix B.

Ein alter Büssing LKW in der Oldtimerhalle auf der IAA 2018 in Hannover am 24.09.2018
Ein alter Büssing LKW in der Oldtimerhalle auf der IAA 2018 in Hannover am 24.09.2018
Felix B.

LKW Oldtimer / Büssing / Sonstige

165 1200x900 Px, 25.05.2019

Ein historischer Büssing LKW in Dresden am 06.04.2018
Ein historischer Büssing LKW in Dresden am 06.04.2018
Felix B.

LKW Oldtimer / Büssing / Sonstige

247 1200x900 Px, 08.12.2018

Unter Verwendung eines Büssing NAG 300 Fahrgestells wurde dieser Rennwagentransporter gebaut. (August Horch Museum Zwickau, August 2018)
Unter Verwendung eines Büssing NAG 300 Fahrgestells wurde dieser Rennwagentransporter gebaut. (August Horch Museum Zwickau, August 2018)
Christian Bremer

Unter Verwendung eines Büssing NAG 300 Fahrgestells wurde dieser Rennwagentransporter gebaut. (August Horch Museum Zwickau, August 2018)
Unter Verwendung eines Büssing NAG 300 Fahrgestells wurde dieser Rennwagentransporter gebaut. (August Horch Museum Zwickau, August 2018)
Christian Bremer

=Büssing 0,75 t - Lizenz Borgward Innenansicht, gesehen beim  Roten Sommer  2018 in Fulda. Die zweitägige Veranstaltung  Roter Sommer  erinnert an die Bedeutung der vielen Hilfsorganisationen. Mai 2018
=Büssing 0,75 t - Lizenz Borgward Innenansicht, gesehen beim "Roten Sommer" 2018 in Fulda. Die zweitägige Veranstaltung "Roter Sommer" erinnert an die Bedeutung der vielen Hilfsorganisationen. Mai 2018
Konrad Neumann

=Büssing 0,75 t - Lizenz Borgward Innenansicht, gesehen beim  Roten Sommer  2018 in Fulda. Die zweitägige Veranstaltung  Roter Sommer  erinnert an die Bedeutung der vielen Hilfsorganisationen. Mai 2018
=Büssing 0,75 t - Lizenz Borgward Innenansicht, gesehen beim "Roten Sommer" 2018 in Fulda. Die zweitägige Veranstaltung "Roter Sommer" erinnert an die Bedeutung der vielen Hilfsorganisationen. Mai 2018
Konrad Neumann

=Büssing 0,75 t - Lizenz Borgward, ausgestellt beim  Roten Sommer  2018 in Fulda. Die zweitägige Veranstaltung  Roter Sommer  erinnert an die Bedeutung der vielen Hilfsorganisationen. Mai 2018
=Büssing 0,75 t - Lizenz Borgward, ausgestellt beim "Roten Sommer" 2018 in Fulda. Die zweitägige Veranstaltung "Roter Sommer" erinnert an die Bedeutung der vielen Hilfsorganisationen. Mai 2018
Konrad Neumann

Niedermodern - 03.09.17 : Büssing BS 16.
Niedermodern - 03.09.17 : Büssing BS 16.
Gilles LENHARD

LKW Oldtimer / Büssing / Sonstige

331 1200x900 Px, 17.10.2017

Büssing BS 16 L als Teilnehmer der 15. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge beim Zwischenstopp in Trier am 05.09.2016 (Produktionszeitraum 1969 bis 1971 in 2.100 Exemplaren. Dieses Exemplar ist Baujahr 1970, 310 PS, Höchstgeschwindigkeit 82 km/h, Länge der Zugmaschine 8,10 m, Höhe der Zugmaschine 3,90 m bei einem Leergewicht von 7.980 kg und einem Gesamtgewicht von 16.000 kg. Der Anhänger hat eine Länge 8,50 m und eine Höhe von 3,90 m bei einem Leergewicht von 6.480 kg und einem Gesamtgewicht von 18.000 kg.)
Büssing BS 16 L als Teilnehmer der 15. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge beim Zwischenstopp in Trier am 05.09.2016 (Produktionszeitraum 1969 bis 1971 in 2.100 Exemplaren. Dieses Exemplar ist Baujahr 1970, 310 PS, Höchstgeschwindigkeit 82 km/h, Länge der Zugmaschine 8,10 m, Höhe der Zugmaschine 3,90 m bei einem Leergewicht von 7.980 kg und einem Gesamtgewicht von 16.000 kg. Der Anhänger hat eine Länge 8,50 m und eine Höhe von 3,90 m bei einem Leergewicht von 6.480 kg und einem Gesamtgewicht von 18.000 kg.)
Alexis H.

LKW Oldtimer / Büssing / Sonstige

987 1200x900 Px, 04.10.2016

Büssing 8000 als Teilnehmer der 15. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge beim Zwischenstopp in Trier am 05.09.2016 (Produktionszeitraum 1950 bis 1957 in 2.860 Exemplaren. Dieses Exemplar ist Baujahr 1953, 180 PS, Höchstgeschwindigkeit 65 km/h, Länge der Zugmaschine 9,50 m, Höhe der Zugmaschine 3,60 m bei einem Leergewicht von 8.100 kg und einem Gesamtgewicht von 16.000 kg. Der Anhänger hat eine Länge 8,30 m und eine Höhe von 3,60 m bei einem Leergewicht von 6.000 kg und einem Gesamtgewicht von 22.000 kg.)
Büssing 8000 als Teilnehmer der 15. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge beim Zwischenstopp in Trier am 05.09.2016 (Produktionszeitraum 1950 bis 1957 in 2.860 Exemplaren. Dieses Exemplar ist Baujahr 1953, 180 PS, Höchstgeschwindigkeit 65 km/h, Länge der Zugmaschine 9,50 m, Höhe der Zugmaschine 3,60 m bei einem Leergewicht von 8.100 kg und einem Gesamtgewicht von 16.000 kg. Der Anhänger hat eine Länge 8,30 m und eine Höhe von 3,60 m bei einem Leergewicht von 6.000 kg und einem Gesamtgewicht von 22.000 kg.)
Alexis H.

LKW Oldtimer / Büssing / Sonstige

975 1200x900 Px, 04.10.2016

Büssing 6000 als Teilnehmer der 15. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge beim Zwischenstopp in Trier am 05.09.2016 (Produktionszeitraum 1952 bis 1956 in ca. 3.200 Exemplaren. Dieses Exemplar ist Baujahr 1955, 120 PS, Höchstgeschwindigkeit 72 km/h, Länge der Zugmaschine 8,70 m, Höhe der Zugmaschine 3,20 m bei einem Leergewicht von 10.500 kg und einem Gesamtgewicht von 12.500 kg. Der Anhänger hat eine Länge 6,30 m und eine Höhe von 3,20 m bei einem Leergewicht von 3.200 kg und einem Gesamtgewicht von 10.000 kg.)
Büssing 6000 als Teilnehmer der 15. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge beim Zwischenstopp in Trier am 05.09.2016 (Produktionszeitraum 1952 bis 1956 in ca. 3.200 Exemplaren. Dieses Exemplar ist Baujahr 1955, 120 PS, Höchstgeschwindigkeit 72 km/h, Länge der Zugmaschine 8,70 m, Höhe der Zugmaschine 3,20 m bei einem Leergewicht von 10.500 kg und einem Gesamtgewicht von 12.500 kg. Der Anhänger hat eine Länge 6,30 m und eine Höhe von 3,20 m bei einem Leergewicht von 3.200 kg und einem Gesamtgewicht von 10.000 kg.)
Alexis H.

LKW Oldtimer / Büssing / Sonstige

772 1200x900 Px, 04.10.2016

Büssing 4500 A als Teilnehmer der 15. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge beim Zwischenstopp in Trier am 05.09.2016 (Produktionszeitraum 1941 bis 1947 in 7.500 Exemplaren. Dieses Exemplar ist Baujahr 1943, 105 PS, Höchstgeschwindigkeit 72 km/h, Länge der Zugmaschine 8,00 m, Höhe der Zugmaschine 3,60 m bei einem Leergewicht von 11.000 kg und einem Gesamtgewicht von 13.500 kg. Der Anhänger hat eine Länge 9,10 m und eine Höhe von 3,80 m bei einem Leergewicht von 8.00 kg und einem Gesamtgewicht von 16.000 kg.)
Büssing 4500 A als Teilnehmer der 15. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge beim Zwischenstopp in Trier am 05.09.2016 (Produktionszeitraum 1941 bis 1947 in 7.500 Exemplaren. Dieses Exemplar ist Baujahr 1943, 105 PS, Höchstgeschwindigkeit 72 km/h, Länge der Zugmaschine 8,00 m, Höhe der Zugmaschine 3,60 m bei einem Leergewicht von 11.000 kg und einem Gesamtgewicht von 13.500 kg. Der Anhänger hat eine Länge 9,10 m und eine Höhe von 3,80 m bei einem Leergewicht von 8.00 kg und einem Gesamtgewicht von 16.000 kg.)
Alexis H.

LKW Oldtimer / Büssing / Sonstige

1359 1200x900 Px, 04.10.2016

MAN Büssing ist Gast bei der Oldtimerveranstaltung in Fulda-Harmerz im Juni 2016
MAN Büssing ist Gast bei der Oldtimerveranstaltung in Fulda-Harmerz im Juni 2016
Konrad Neumann

Wahrscheinlich ein Büssing BS 15 AK in Lutzhorn 2009.
Wahrscheinlich ein Büssing BS 15 AK in Lutzhorn 2009.
Eckhard Saß

LKW Oldtimer / Büssing / Sonstige

503 1200x803 Px, 10.04.2016

Ein Büssing Burglöwe in Lutzhorn 2009.
Ein Büssing Burglöwe in Lutzhorn 2009.
Eckhard Saß

LKW Oldtimer / Büssing / Sonstige

731 1200x803 Px, 10.04.2016

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