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Bilder von Michael H.

15529 Bilder
Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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Wartburg 353 Tourist, gebaut in Eisenach von 1966 bis 1988. Das Modell 353 war der Nachfolger des Wartburg 312. Der Dreizylinderreihenzweitaktmotor leistet aus einem Hubraum von 992 cm³ 45 PS bzw. ab dem Modelljahr 1975 50 PS. Für ein solches Auto waren in der ehemaligen DDR mindestens 17.700,00 Ostmark fällig. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 19.06. und 20.06.2021.
Wartburg 353 Tourist, gebaut in Eisenach von 1966 bis 1988. Das Modell 353 war der Nachfolger des Wartburg 312. Der Dreizylinderreihenzweitaktmotor leistet aus einem Hubraum von 992 cm³ 45 PS bzw. ab dem Modelljahr 1975 50 PS. Für ein solches Auto waren in der ehemaligen DDR mindestens 17.700,00 Ostmark fällig. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 19.06. und 20.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 353

235 1200x900 Px, 27.06.2021

Heckansicht einer Borgward Isabella Combi. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 19.06. und 20.06.2021.
Heckansicht einer Borgward Isabella Combi. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 19.06. und 20.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

245 1200x900 Px, 27.06.2021

Borgward Isabella Combi, produziert von 1954 bis 1961 in Bremen-Sebaldsbrück. Hier wurde ein Combi-Modell abgelichtet, dass ab 1959 gebaut wurde. Dieses ist am kleineren Rhombus im Kühlergrill erkennbar. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 55 oder 60 PS aus einem Hubraum von 1493 cm³. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 19.06. und 20.06.2021.
Borgward Isabella Combi, produziert von 1954 bis 1961 in Bremen-Sebaldsbrück. Hier wurde ein Combi-Modell abgelichtet, dass ab 1959 gebaut wurde. Dieses ist am kleineren Rhombus im Kühlergrill erkennbar. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 55 oder 60 PS aus einem Hubraum von 1493 cm³. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 19.06. und 20.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

238 1200x900 Px, 27.06.2021

Heckansicht eines Audi 60. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 19.06. und 20.06.2021.
Heckansicht eines Audi 60. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 19.06. und 20.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 60/72/75/90

320 1200x900 Px, 27.06.2021

Audi 60, gebaut von 1968 bis 1972. Der Audi 60 war ursprünglich als das Sparmodell, dieser vom DKW F 102 abgeleiteten, Baureihe angedacht. Mit 216.988 verkauften Einheiten wurde er aber zum Kassenknüller gegenüber seinen größeren Brüdern 72, 75 und Super 90. Der seitlich geneigt verbaute Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1.496 cm³ leistet 55 PS. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 19.06. und 20.06.2021.
Audi 60, gebaut von 1968 bis 1972. Der Audi 60 war ursprünglich als das Sparmodell, dieser vom DKW F 102 abgeleiteten, Baureihe angedacht. Mit 216.988 verkauften Einheiten wurde er aber zum Kassenknüller gegenüber seinen größeren Brüdern 72, 75 und Super 90. Der seitlich geneigt verbaute Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1.496 cm³ leistet 55 PS. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 19.06. und 20.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 60/72/75/90

346 1200x899 Px, 27.06.2021

VAZ 2107, aufgebaut für eine russische Rennserie. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
VAZ 2107, aufgebaut für eine russische Rennserie. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Michael H.

Motorsport / Rennsport / Andere

203 1200x900 Px, 26.06.2021

Heckansicht einer Peugeot 203 Limousine. Das Modell 203 war die erste Neuentwicklung der Marke aus Sochaux nach WW2. Er wurde von 1949 bis 1960 produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1.290 cm³ und leistet 42 PS. Lediglich die Lieferwagenmodelle U4 leisteten durch die Bestückung mit einem Zenith 32IM Vergaser 45 PS. Es wurden fast 686.000 Einheiten produziert. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 07.06.2021.
Heckansicht einer Peugeot 203 Limousine. Das Modell 203 war die erste Neuentwicklung der Marke aus Sochaux nach WW2. Er wurde von 1949 bis 1960 produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1.290 cm³ und leistet 42 PS. Lediglich die Lieferwagenmodelle U4 leisteten durch die Bestückung mit einem Zenith 32IM Vergaser 45 PS. Es wurden fast 686.000 Einheiten produziert. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 07.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 203

183 1200x899 Px, 26.06.2021

Packard Series 443 Landaulet aus dem Jahr 1928 aus der Vogelperspektive. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Packard Series 443 Landaulet aus dem Jahr 1928 aus der Vogelperspektive. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Packard / Sonstige

200 1200x900 Px, 26.06.2021

Heckansicht eines Packard Series 443 Landaulet aus dem Jahr 1928. Dieser Wagen trägt stolz die Patina eines 93-jährigen Autolebens. Angetrieben wird der Packard von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 4676 cm³ 109 PS mobilisiert. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Heckansicht eines Packard Series 443 Landaulet aus dem Jahr 1928. Dieser Wagen trägt stolz die Patina eines 93-jährigen Autolebens. Angetrieben wird der Packard von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 4676 cm³ 109 PS mobilisiert. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Packard / Sonstige

189 1200x900 Px, 26.06.2021

Porsche 356 B Super 90 Coupe, produziert von 1960 bis 1963. Ein solches Coupe kostete bei seiner Vorstellung im Juli 1960 genau DM 14.500,00. Angetrieben wird der Wagen von einem im Heck verbauten, gebläsegekühlten Vierzylinderboxermotor. Dieser Motor leistet 90 PS aus einem Hubraum von 1582 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Porsche 356 B Super 90 Coupe, produziert von 1960 bis 1963. Ein solches Coupe kostete bei seiner Vorstellung im Juli 1960 genau DM 14.500,00. Angetrieben wird der Wagen von einem im Heck verbauten, gebläsegekühlten Vierzylinderboxermotor. Dieser Motor leistet 90 PS aus einem Hubraum von 1582 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

204 1200x900 Px, 26.06.2021

Heckansicht eines Porsche 911 Targa im Farbton beigegrau 622 aus dem Jahr 1972. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Heckansicht eines Porsche 911 Targa im Farbton beigegrau 622 aus dem Jahr 1972. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

343 1200x900 Px, 26.06.2021

Porsche 911 2.4T Targa aus dem Jahr 1972. Der erste Porsche mit dem Targa-Dach wurde im September 1965 auf der Frankfurter IAA vorgestellt. Der gezeigte Targa im Farbton beigegrau 622 wurde 1972 in die USA ausgeliefert. Im Jahr 2010 kehrte er in sein Heimatland zurück und wurde umfangreich restauriert. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2311 cm³ und leistet 140 PS. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Porsche 911 2.4T Targa aus dem Jahr 1972. Der erste Porsche mit dem Targa-Dach wurde im September 1965 auf der Frankfurter IAA vorgestellt. Der gezeigte Targa im Farbton beigegrau 622 wurde 1972 in die USA ausgeliefert. Im Jahr 2010 kehrte er in sein Heimatland zurück und wurde umfangreich restauriert. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2311 cm³ und leistet 140 PS. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

228 1200x900 Px, 26.06.2021

Von diesem Talbot-Lago T26 Record wurde vom Karosseriewerk Graber in Wintrach/Schweiz nur drei Fahrzeuge aufgebaut. Der hier gezeigte dürfte der letzte Überlebende dieses Typs sein. Angetrieben wird der Wagen durch einen Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 4482 cm³ 170 PS leistet. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Von diesem Talbot-Lago T26 Record wurde vom Karosseriewerk Graber in Wintrach/Schweiz nur drei Fahrzeuge aufgebaut. Der hier gezeigte dürfte der letzte "Überlebende" dieses Typs sein. Angetrieben wird der Wagen durch einen Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 4482 cm³ 170 PS leistet. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Talbot / alle Modelle

213 1200x900 Px, 26.06.2021

Heckansicht eines Mercedes Benz W136 Cabriolet A. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Heckansicht eines Mercedes Benz W136 Cabriolet A. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 136, W 191 (Mercedes 170)

247 1200x900 Px, 26.06.2021

Mercedes Benz W136 170V Cabriolet A, gebaut von 1936 bis 1940. Das Modell W136 wurde auf der Berliner Automobil Ausstellung des Jahres 1936 vorgestellt. Er sollte ein Automobil für die Massenmotorisierung des Deutschen Reiches sein. Das gezeigte Cabriolet A war das teuerste Modell dieser Baureihe und schlug bei seiner Vorstellung mit einem Kaufpreis von RM 5980,00 zu Buche. Eine zweitürige Limousine dieses Typs war schon ab RM 2850,00 zu haben. Insgesamt verkauften die Untertürkheimer nur 76 Autos in der Cabriolet A Ausführung. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1697 cm³ und leistet 38 PS. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Mercedes Benz W136 170V Cabriolet A, gebaut von 1936 bis 1940. Das Modell W136 wurde auf der Berliner Automobil Ausstellung des Jahres 1936 vorgestellt. Er sollte ein Automobil für die Massenmotorisierung des Deutschen Reiches sein. Das gezeigte Cabriolet A war das teuerste Modell dieser Baureihe und schlug bei seiner Vorstellung mit einem Kaufpreis von RM 5980,00 zu Buche. Eine zweitürige Limousine dieses Typs war schon ab RM 2850,00 zu haben. Insgesamt verkauften die Untertürkheimer nur 76 Autos in der Cabriolet A Ausführung. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1697 cm³ und leistet 38 PS. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 136, W 191 (Mercedes 170)

255 1200x900 Px, 26.06.2021

Heckansicht eines MG B im Farbton flame red. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 07.06.2021.
Heckansicht eines MG B im Farbton flame red. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 07.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

206 1200x900 Px, 25.06.2021

MG B im Farbton flame red aus dem Modelljahr 1971. Der MG B wurde 1962 vorgestellt und bis 1980 produziert. Er war einer der erfolgreichsten Roadster der Automobilgeschichte. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 95 PS aus 1798 cm³ Hubraum. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 07.06.2021.
MG B im Farbton flame red aus dem Modelljahr 1971. Der MG B wurde 1962 vorgestellt und bis 1980 produziert. Er war einer der erfolgreichsten Roadster der Automobilgeschichte. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 95 PS aus 1798 cm³ Hubraum. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 07.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

216 1200x900 Px, 25.06.2021

Heckansicht eines Opel Kadett A aus dem Jahr 1963. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 07.06.2021.
Heckansicht eines Opel Kadett A aus dem Jahr 1963. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 07.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett A

216 1200x900 Px, 25.06.2021

Opel Kadett A Limousine in L-Ausstattung, gebaut von 1963 bis 1965. Der Kadett A, für den eigens das mittlerweile wieder geschlossene Opel-Werk in Bochum errichtet wurde, kam ab Oktober 1962 zu den Opel-Händlern. Das luxuriösere Modell L, erkennbar an den im Zierrahmen steckenden Frontscheinwerfern und einem anderen Kühlergrill, stand ab März 1963 bei den Händlern. Die Kunden konnten, den mit einem Vierzylinderreihenmotor und einem Hubraum von 993 cm³ motorisierten Kadett A wahlweise mit einem 40 PS oder einem 48 PS Motor ordern. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 07.06.2021.
Opel Kadett A Limousine in L-Ausstattung, gebaut von 1963 bis 1965. Der Kadett A, für den eigens das mittlerweile wieder geschlossene Opel-Werk in Bochum errichtet wurde, kam ab Oktober 1962 zu den Opel-Händlern. Das luxuriösere Modell L, erkennbar an den im Zierrahmen steckenden Frontscheinwerfern und einem anderen Kühlergrill, stand ab März 1963 bei den Händlern. Die Kunden konnten, den mit einem Vierzylinderreihenmotor und einem Hubraum von 993 cm³ motorisierten Kadett A wahlweise mit einem 40 PS oder einem 48 PS Motor ordern. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 07.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett A

214 1200x900 Px, 25.06.2021

Heckansicht eines Mercedes Benz W180-2 aus dem Jahr 1958. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Heckansicht eines Mercedes Benz W180-2 aus dem Jahr 1958. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 120, W 121, W 105, W 180 (Ponton)

195 1200x900 Px, 25.06.2021

Mercedes Benz W180-2 Cabriolet, gebaut von 1956 bis 1959 in klassischer Bi-Color-Lackierung. Ein solches Cabriolet kostete bei einem Kaufpreis von DM 21500,00 fast doppelt so viel, wie die Limousine, die mit DM 12.500,00 in der Preisliste von Mercedes Benz stand. Der Mehrpreis für das Cabriolet hätte für den Erwerb von zwei VW Käfern gereicht. Der von einem Solex-Registervergaser befeuerte Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ und leistet 100 PS. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Mercedes Benz W180-2 Cabriolet, gebaut von 1956 bis 1959 in klassischer Bi-Color-Lackierung. Ein solches Cabriolet kostete bei einem Kaufpreis von DM 21500,00 fast doppelt so viel, wie die Limousine, die mit DM 12.500,00 in der Preisliste von Mercedes Benz stand. Der Mehrpreis für das Cabriolet hätte für den Erwerb von zwei VW Käfern gereicht. Der von einem Solex-Registervergaser "befeuerte" Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ und leistet 100 PS. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 120, W 121, W 105, W 180 (Ponton)

193 1200x900 Px, 25.06.2021

Heckansicht eines Mercedes Benz W121 aus dem Jahr 1957. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 07.06.2021.
Heckansicht eines Mercedes Benz W121 aus dem Jahr 1957. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 07.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 120, W 121, W 105, W 180 (Ponton)

191 1200x900 Px, 25.06.2021

Mercedes Benz W121 = 190, gebaut von 1956 bis 1961. Dieses Pontonmodell basiert auf dem bereits 1953 vorgestellten W120 = 180. Er ist aber, im Gegensatz zum weiter gebauten Modell 180, mit einem Hängeventilmotor und stärkeren Bremsen ausgerüstet. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 75 PS aus einem Hubraum von 1897 cm³. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 07.06.2021.
Mercedes Benz W121 = 190, gebaut von 1956 bis 1961. Dieses Pontonmodell basiert auf dem bereits 1953 vorgestellten W120 = 180. Er ist aber, im Gegensatz zum weiter gebauten Modell 180, mit einem Hängeventilmotor und stärkeren Bremsen ausgerüstet. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 75 PS aus einem Hubraum von 1897 cm³. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 07.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 120, W 121, W 105, W 180 (Ponton)

202 1200x900 Px, 25.06.2021

Heckansicht eines Mazda RX7. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Heckansicht eines Mazda RX7. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mazda / RX

259 1200x900 Px, 25.06.2021

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