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Heckansicht eines BMW 1600-2 im Farbton inkaorange.

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1502-2002 (02er Reihe)
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Heckansicht eines BMW 1600-2 im Farbton inkaorange.
(ID 183297)
Citroen DS20 aus dem Jahr 1969.
BMW 1600-2, gebaut von 1966 bis 1971.



Heckansicht eines BMW 1600-2 im Farbton inkaorange. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.

Heckansicht eines BMW 1600-2 im Farbton inkaorange. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.

Michael H. 13.08.2022, 224 Aufrufe, 0 Kommentare

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BMW 2002 Vollcabriolet im Farbton inkaorange. Die so genannte 02-Baureihe wurde auf dem Genfer Salon des Jahres 1966 vorgestellt. Bereits auf der Frankfurter IAA 1967 stand dann das das Cabriolet. Zunächst nur in der 1600´er Version. Montiert wurde das Auto im Karosseriewerk Baur/Stuttgart. Es gefiel auf Anhieb wegen seiner tollen Optik. Ab April 1971 schob man dann das 2002 Cabriolet nach. Dieses wurde allerdings nur bis August 1971 in 256 Exemplaren gefertigt. Danach wurde das Vollcabriolet durch das Baur Cabriolet mit Überrollbügel abgelöst. Der Verkaufspreis für ein solches Auto betrug damals mindestens DM 14.985,00. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1990 cm³ und leistet 100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 173 km/h angegeben. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
BMW 2002 Vollcabriolet im Farbton inkaorange. Die so genannte 02-Baureihe wurde auf dem Genfer Salon des Jahres 1966 vorgestellt. Bereits auf der Frankfurter IAA 1967 stand dann das das Cabriolet. Zunächst nur in der 1600´er Version. Montiert wurde das Auto im Karosseriewerk Baur/Stuttgart. Es gefiel auf Anhieb wegen seiner tollen Optik. Ab April 1971 schob man dann das 2002 Cabriolet nach. Dieses wurde allerdings nur bis August 1971 in 256 Exemplaren gefertigt. Danach wurde das Vollcabriolet durch das Baur Cabriolet mit Überrollbügel abgelöst. Der Verkaufspreis für ein solches Auto betrug damals mindestens DM 14.985,00. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1990 cm³ und leistet 100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 173 km/h angegeben. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

45 1200x903 Px, 24.04.2026

Heckansicht eines BMW 02 2002 tii Baur-Targa. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Heckansicht eines BMW 02 2002 tii Baur-Targa. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

46 1200x751 Px, 18.04.2026

BMW 2002 Baur Targa aus dem Jahr 1974 im Farbton polarissilbermetallic. Im Jahr 1971 löste das Targa-Modell der Baureihe 02 das Vollcabriolet ab. Es wurde ebenfalls bei Baur in Stuttgart montiert. Insgesamt wurden bis 1975 2272 Targa´s der Baureihe 02 montiert. Davon entfielen 763 Stück auf den 2002. Angetrieben wird dieser BMW von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1990 cm³ 120 PS leistet. Bei den Modellen ab Februar 1971 wurde dann eine Kugelfischer-Einspritzanlage verbaut und die Motorleistung erhöhte sich auf 130 PS. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
BMW 2002 Baur Targa aus dem Jahr 1974 im Farbton polarissilbermetallic. Im Jahr 1971 löste das Targa-Modell der Baureihe 02 das Vollcabriolet ab. Es wurde ebenfalls bei Baur in Stuttgart montiert. Insgesamt wurden bis 1975 2272 Targa´s der Baureihe 02 montiert. Davon entfielen 763 Stück auf den 2002. Angetrieben wird dieser BMW von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1990 cm³ 120 PS leistet. Bei den Modellen ab Februar 1971 wurde dann eine Kugelfischer-Einspritzanlage verbaut und die Motorleistung erhöhte sich auf 130 PS. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

49 1200x784 Px, 18.04.2026

Heckansicht eines BMW 2000 Touring. aus dem Jahr 1973. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Heckansicht eines BMW 2000 Touring. aus dem Jahr 1973. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

46 1200x813 Px, 16.04.2026



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