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BMW 2000 Touring, gebaut von 1971 bis 1974.

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BMW 2000 Touring, gebaut von 1971 bis 1974.
(ID 178257)
Restaurierungsbedürftiger Borgward Isabella Combi, produziert in den Jahren von 1954 bis 1961 in Bremen-Sebaldsbrück.
Feuerwehr Stockstadt am Main FIAT GW-Mess (Florian Stockstadt 66/1) am 26.03.22 bei einen Fototermin



BMW 2000 Touring, gebaut von 1971 bis 1974. Die berühmte BMW-02 Reihe wurde bereits 1966 vorgestellt und ständig erweitert. Im Februar 1971 wurde die Baureihe um die Touring Modelle ergänzt. Der hier abgelichtete 2002 Touring ist im Farbton inkaorange lackiert. Bei seinem Erscheinen stand dieses Modell mit einem Basispreis von DM 11.545,00 in der Preisliste. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 100 PS aus einem Hubraum von 1990 cm³. Techno Classica Essen am 27.03.2022.

BMW 2000 Touring, gebaut von 1971 bis 1974. Die berühmte BMW-02 Reihe wurde bereits 1966 vorgestellt und ständig erweitert. Im Februar 1971 wurde die Baureihe um die Touring Modelle ergänzt. Der hier abgelichtete 2002 Touring ist im Farbton inkaorange lackiert. Bei seinem Erscheinen stand dieses Modell mit einem Basispreis von DM 11.545,00 in der Preisliste. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 100 PS aus einem Hubraum von 1990 cm³. Techno Classica Essen am 27.03.2022.

Michael H. 30.03.2022, 297 Aufrufe, 0 Kommentare

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BMW 2002 tii in USA-Ausführung. Gebaut wurde der 2002 tii von 1968 bis 1975. Der 2002 tii war bis zum Erscheinen des 2002 turbo, das Spitzenmodell der Baureihe 02. Er wurde im September 1968 vorgestellt und leistete 120 PS aus einem Hubraum von 1990 cm³. Im Februar 1971 wurde der Vierzylinderreihenmotor mit einer Kugelfischer Einspritzpumpe versehen. Dadurch erhöhte sich die Motorleistung um 10 PS auf 130 PS. Dieser chamonixweiße BMW lief 1974 vom Band. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
BMW 2002 tii in USA-Ausführung. Gebaut wurde der 2002 tii von 1968 bis 1975. Der 2002 tii war bis zum Erscheinen des 2002 turbo, das Spitzenmodell der Baureihe 02. Er wurde im September 1968 vorgestellt und leistete 120 PS aus einem Hubraum von 1990 cm³. Im Februar 1971 wurde der Vierzylinderreihenmotor mit einer Kugelfischer Einspritzpumpe versehen. Dadurch erhöhte sich die Motorleistung um 10 PS auf 130 PS. Dieser chamonixweiße BMW lief 1974 vom Band. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

11 1200x900 Px, 08.11.2026

Heckansicht eines BMW 2002 im Farbton sahara. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 11.09.2026.
Heckansicht eines BMW 2002 im Farbton sahara. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 11.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

5 1200x946 Px, 04.11.2026

BMW 2002 im Farbton sahara. Die so genannte 02-Baureihe wurde auf dem Genfer Salon des Jahres 1966 vorgestellt. Im Jahr 1968 wurde dann der 2002 in die Modellpalette mit aufgenommen und bis zur Einstellung der Modellreihe im Jahr 1975 gebaut. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1990 cm³ und leistet serienmäßig 100 PS. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 11.09.2026.
BMW 2002 im Farbton sahara. Die so genannte 02-Baureihe wurde auf dem Genfer Salon des Jahres 1966 vorgestellt. Im Jahr 1968 wurde dann der 2002 in die Modellpalette mit aufgenommen und bis zur Einstellung der Modellreihe im Jahr 1975 gebaut. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1990 cm³ und leistet serienmäßig 100 PS. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 11.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

7 1200x937 Px, 04.11.2026

BMW 2002 Vollcabriolet im Farbton chamonixweiß. Die so genannte 02-Baureihe wurde auf dem Genfer Salon des Jahres 1966 vorgestellt. Bereits auf der Frankfurter IAA 1967 stand dann das Cabriolet. Zunächst nur in der 1600´er Version. Montiert wurde das Auto im Karosseriewerk Baur/Stuttgart. Es gefiel auf Anhieb wegen seiner tollen Optik. Ab April 1971 schob man dann das 2002 Cabriolet nach. Dieses wurde allerdings nur bis August 1971 in 256 Exemplaren gefertigt. Danach wurde das Vollcabriolet durch das Baur Cabriolet mit Überrollbügel abgelöst. Der Verkaufspreis für ein solches Auto betrug damals mindestens DM 14.985,00. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1990 cm³ und leistet 100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 173 km/h angegeben. Der gezeigte BMW wurde im Juli 1971 erstmalig zugelassen. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
BMW 2002 Vollcabriolet im Farbton chamonixweiß. Die so genannte 02-Baureihe wurde auf dem Genfer Salon des Jahres 1966 vorgestellt. Bereits auf der Frankfurter IAA 1967 stand dann das Cabriolet. Zunächst nur in der 1600´er Version. Montiert wurde das Auto im Karosseriewerk Baur/Stuttgart. Es gefiel auf Anhieb wegen seiner tollen Optik. Ab April 1971 schob man dann das 2002 Cabriolet nach. Dieses wurde allerdings nur bis August 1971 in 256 Exemplaren gefertigt. Danach wurde das Vollcabriolet durch das Baur Cabriolet mit Überrollbügel abgelöst. Der Verkaufspreis für ein solches Auto betrug damals mindestens DM 14.985,00. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1990 cm³ und leistet 100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 173 km/h angegeben. Der gezeigte BMW wurde im Juli 1971 erstmalig zugelassen. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

21 1200x900 Px, 02.10.2026