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BMW 1802, gebaut von 1971 bis 1975.

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BMW 1802, gebaut von 1971 bis 1975. Als
(ID 173147)
Heckansicht eines BMW 1802.
Heckansicht einer zweitürigen DKW F93 3=6 Limousine.



BMW 1802, gebaut von 1971 bis 1975. Als Modell 1600-2 kam diese Modellreihe bereits 1966 auf den Markt. 1968 wurde die Modellreihe um den 2002 ergänzt. Als mittleres Modell folgte dann 1971 der 1802. Im Erscheinungsjahr war ein solcher 1802 ab DM 10.435,00 zu haben. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1766 cm³ und leistet 90 PS. Als Höchstgeschwindigkeit gab BMW damals 167 km/h an. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.

BMW 1802, gebaut von 1971 bis 1975. Als Modell 1600-2 kam diese Modellreihe bereits 1966 auf den Markt. 1968 wurde die Modellreihe um den 2002 ergänzt. Als "mittleres" Modell folgte dann 1971 der 1802. Im Erscheinungsjahr war ein solcher 1802 ab DM 10.435,00 zu haben. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1766 cm³ und leistet 90 PS. Als Höchstgeschwindigkeit gab BMW damals 167 km/h an. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.

Michael H. 02.08.2021, 297 Aufrufe, 0 Kommentare

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BMW 2000 TII, BJ 1971, war bei der Luxemburg Classic Rallye mit dabei. 11.09.2026
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BMW 2002, Bj.: 1973, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026, eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
BMW 2002, Bj.: 1973, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026, eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe), Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere

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Heckansicht eines BMW 1600 Baur-Cabriolet im Farbton caribeblau. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Heckansicht eines BMW 1600 Baur-Cabriolet im Farbton caribeblau. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Michael H.

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BMW 1600 Baur-Cabriolet, produziert von 1967 bis 1971. Während der fünfjährigen Produktionszeit setzte BMW genau 1682 Fahrzeuge dieses Typs ab. Bei seiner Markteinführung kostete ein solches 1600´er Cabriolet DM 11.980,00. Dafür bekam man ein wendiges und exklusives Cabriolet. Der Vierzylinderreihenmotor dieses rubinroten Cabriolets hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 162 km/h. Das gezeigte Cabriolet dürfte im Farbton caribeblau lackiert sein. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
BMW 1600 Baur-Cabriolet, produziert von 1967 bis 1971. Während der fünfjährigen Produktionszeit setzte BMW genau 1682 Fahrzeuge dieses Typs ab. Bei seiner Markteinführung kostete ein solches 1600´er Cabriolet DM 11.980,00. Dafür bekam man ein wendiges und exklusives Cabriolet. Der Vierzylinderreihenmotor dieses rubinroten Cabriolets hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 162 km/h. Das gezeigte Cabriolet dürfte im Farbton caribeblau lackiert sein. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
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