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Bilder von Michael H.

16565 Bilder
Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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Fiat 850 T Familiare, gebaut in den Jahren von 1965 bis 1977. Dieses Modell basierte, auf dem 1964 vorgestellten Kleinbus bzw. Kleintransporter 600 T. Er war als Kleinbus mit luxuriöserer Ausstattung ausgelegt. Der 850T Familiare wurde zwar 1965 auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt, stand ab nie im Programm der deutschen Fiat-Händler. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat serienmäßig einen Hubraum von 903 cm³ und leistet 33 PS. Laut Beschreibung am Fahrzeug soll dieser Kleinbus aber auf eine Leistung von 70 PS kommen. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Fiat 850 T Familiare, gebaut in den Jahren von 1965 bis 1977. Dieses Modell basierte, auf dem 1964 vorgestellten Kleinbus bzw. Kleintransporter 600 T. Er war als Kleinbus mit luxuriöserer Ausstattung ausgelegt. Der 850T Familiare wurde zwar 1965 auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt, stand ab nie im Programm der deutschen Fiat-Händler. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat serienmäßig einen Hubraum von 903 cm³ und leistet 33 PS. Laut Beschreibung am Fahrzeug soll dieser Kleinbus aber auf eine Leistung von 70 PS kommen. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Fiat / Alle

317 1200x900 Px, 10.12.2022

Autobianchi/Lancia A112 Abarth 70HP. Autobianchi war eine Tochtermarke des Fiat-Konzerns. Anfang Oktober 1969 erschien der Autobianchi A112 auf dem europäischen Markt. In Deutschland rollten erste Exemplare ab Februar 1970 zu den Händlern. Der A112 nahm den Fiat 127 technisch und konzeptionell vorweg und wurde zum erfolgreichsten Modell der Marke. Insgesamt stand er für volle 17 Jahre und sieben Bauserien in den Preislisten. Ab Ende 1977, mit der Serie IV, hießen die Fahrzeuge außerhalb Italiens Lancia A112. Serienmäßig hatte der Kraftzwerg A112 Abarth einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1049 cm³ und einer Leistung von 70 PS. Dieser cremefarbene 70HP verbrachte seine Autojugend in der kalabrischen Provinz Catanzaro. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Autobianchi/Lancia A112 Abarth 70HP. Autobianchi war eine Tochtermarke des Fiat-Konzerns. Anfang Oktober 1969 erschien der Autobianchi A112 auf dem europäischen Markt. In Deutschland rollten erste Exemplare ab Februar 1970 zu den Händlern. Der A112 nahm den Fiat 127 technisch und konzeptionell vorweg und wurde zum erfolgreichsten Modell der Marke. Insgesamt stand er für volle 17 Jahre und sieben Bauserien in den Preislisten. Ab Ende 1977, mit der Serie IV, hießen die Fahrzeuge außerhalb Italiens Lancia A112. Serienmäßig hatte der "Kraftzwerg" A112 Abarth einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1049 cm³ und einer Leistung von 70 PS. Dieser cremefarbene 70HP verbrachte seine "Autojugend" in der kalabrischen Provinz Catanzaro. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Autobianchi / A 112

166 1200x900 Px, 10.12.2022

Heckansicht eines BMW E21 323i TC aus dem Jahr 1979 im Farbton chamonixweiß. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Heckansicht eines BMW E21 323i TC aus dem Jahr 1979 im Farbton chamonixweiß. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

246 1200x900 Px, 10.12.2022

BMW E21 323i TC aus dem Jahr 1979. Die Modellreihe E21 wurde 1975 vorgestellt und war sofort ein Verkaufsschlager. Im Jahr 1978 kam mit dem 323i das Topmodell dieser Baureihe auf den Markt. Seit Herbst 1977 verwandelte die Karosseriefabrik Baur/Stuttgart die 3´er BMW in Hardtop Cabriolets Diese besaßen zwischen Frontscheibe und Überrollbügel ein herausnehmbares Dachteil sowie über dem Rücksitz ein Faltverdeck. Trotz des Aufpreises von ca. DM 6000,00 entstanden rund 3.000 solcher TC genannten Fahrzeuge (alle lieferbaren Motorisierungen). Der Sechszylinderreihenmotor des 323i hat einen Hubraum von 2315 cm³ und leistet 143 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 192 km/h angegeben. Der abgelichtete Wagen soll ursprünglich bei der niederländischen Autobahnpolizei im Einsatz gewesen sein. Essen Motor Show am 06.12.2022.
BMW E21 323i TC aus dem Jahr 1979. Die Modellreihe E21 wurde 1975 vorgestellt und war sofort ein Verkaufsschlager. Im Jahr 1978 kam mit dem 323i das Topmodell dieser Baureihe auf den Markt. Seit Herbst 1977 verwandelte die Karosseriefabrik Baur/Stuttgart die 3´er BMW in Hardtop Cabriolets Diese besaßen zwischen Frontscheibe und Überrollbügel ein herausnehmbares Dachteil sowie über dem Rücksitz ein Faltverdeck. Trotz des Aufpreises von ca. DM 6000,00 entstanden rund 3.000 solcher TC genannten Fahrzeuge (alle lieferbaren Motorisierungen). Der Sechszylinderreihenmotor des 323i hat einen Hubraum von 2315 cm³ und leistet 143 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 192 km/h angegeben. Der abgelichtete Wagen soll ursprünglich bei der niederländischen Autobahnpolizei im Einsatz gewesen sein. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

271 1200x900 Px, 10.12.2022

Heckansicht eines Jaguar E Typ Series 3 Coupe´s aus dem Jahr 1972. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Heckansicht eines Jaguar E Typ Series 3 Coupe´s aus dem Jahr 1972. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

161 1200x835 Px, 10.12.2022

Jaguar E Type Series 3 Coupe aus dem Jahr 1972. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1971 bis 1974. Vorgestellt wurde das Modell auf dem Genfer Salon des Jahres 1961. Wie schon 13 Jahre zuvor, beim Jaguar XK120, stieß auch der E Type in der Fachpresse auf einhellige Begeisterung. Sowohl Cabriolet, als auch das FHC (F ixed H ead C oupe) genannte, geschlossene Modell waren sofort der Traumwagen der breiten, automobilen Masse. Der E Type wurde in drei Serien hergestellt. Die Serien 1 und 2 wurden von Sechszylinderreihenmotoren angetrieben. Die seit 1971 produzierte Series 3 war mit einem V12-Motor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 5343 cm³ 275 PS leistet. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Jaguar E Type Series 3 Coupe aus dem Jahr 1972. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1971 bis 1974. Vorgestellt wurde das Modell auf dem Genfer Salon des Jahres 1961. Wie schon 13 Jahre zuvor, beim Jaguar XK120, stieß auch der E Type in der Fachpresse auf einhellige Begeisterung. Sowohl Cabriolet, als auch das FHC (F ixed H ead C oupe) genannte, geschlossene Modell waren sofort der Traumwagen der breiten, automobilen Masse. Der E Type wurde in drei Serien hergestellt. Die Serien 1 und 2 wurden von Sechszylinderreihenmotoren angetrieben. Die seit 1971 produzierte Series 3 war mit einem V12-Motor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 5343 cm³ 275 PS leistet. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

156 1200x855 Px, 10.12.2022

Heckansicht eines Mercedes Benz W198 II 300SL Roadster aus dem Jahr 1958. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Heckansicht eines Mercedes Benz W198 II 300SL Roadster aus dem Jahr 1958. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

186 1200x825 Px, 09.12.2022

Mercedes Benz W198 II 300SL aus dem Jahr 1958. Dieses Roadster-Modell war der Nachfolger des legendären Flügeltürers W198 I und wurde von Februar 1957 bis Februar 1963 produziert. Der größte Teil der Produktion wurde in die USA exportiert. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2996 cm³ 215 PS leistet. Je nach Übersetzung der Hinterachse, reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 km/h und 250 km/h. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Mercedes Benz W198 II 300SL aus dem Jahr 1958. Dieses Roadster-Modell war der Nachfolger des legendären "Flügeltürers" W198 I und wurde von Februar 1957 bis Februar 1963 produziert. Der größte Teil der Produktion wurde in die USA exportiert. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2996 cm³ 215 PS leistet. Je nach Übersetzung der Hinterachse, reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 km/h und 250 km/h. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

197 1200x810 Px, 09.12.2022

Heckansicht eines Mercedes Benz W198 I 300SL Gullwing aus dem Jahr 1954.Essen Motor Show am 06.12.2022.
Heckansicht eines Mercedes Benz W198 I 300SL "Gullwing" aus dem Jahr 1954.Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

190 1200x900 Px, 09.12.2022

Mercedes Benz W198 I, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1957. Über den, auch Gullwing genannten Wagen, wurde bereits soviel geschrieben, das ich mich hier mit den technischen Daten begnüge. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2996 cm³ und leistet 215 PS, die dem Wagen, je nach bestellter Hinterradübersetzung, zu einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h bis 250 km/h verhelfen. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Mercedes Benz W198 I, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1957. Über den, auch "Gullwing" genannten Wagen, wurde bereits soviel geschrieben, das ich mich hier mit den technischen Daten begnüge. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2996 cm³ und leistet 215 PS, die dem Wagen, je nach bestellter Hinterradübersetzung, zu einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h bis 250 km/h verhelfen. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

191 1200x900 Px, 09.12.2022

Heckansicht eines Ferrari 328 GTB. (G ran T urismo B erlinetta), gebaut in Maranello in den Jahren von 1985 bis 1989. Der Ferrari 328 erschien 1985 als Nachfolger des 308. Der V8-Motor leistet 271 PS aus einem Hubraum von 3185 cm³. Es wurden ca. 12.500 Einheiten des Modelles 328, das auch als Spider 328 GTS bestellt werden konnte, produziert. Der gezeigte Wagen ist in der wohl am häufigsten bestellten Farbe rosso corsa lackiert. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Heckansicht eines Ferrari 328 GTB. (G ran T urismo B erlinetta), gebaut in Maranello in den Jahren von 1985 bis 1989. Der Ferrari 328 erschien 1985 als Nachfolger des 308. Der V8-Motor leistet 271 PS aus einem Hubraum von 3185 cm³. Es wurden ca. 12.500 Einheiten des Modelles 328, das auch als Spider 328 GTS bestellt werden konnte, produziert. Der gezeigte Wagen ist in der wohl am häufigsten bestellten Farbe rosso corsa lackiert. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 328

176 1200x840 Px, 09.12.2022

Heckansicht eines Ferrari 308GTS aus dem Jahr 1978. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Heckansicht eines Ferrari 308GTS aus dem Jahr 1978. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 308

171 1200x900 Px, 09.12.2022

Ferrari 308 GTS, gebaut in Maranello von 1977 bis 1980. Der als Mittelmotor verbaute V8-Motor leistet 223 PS aus einem Hubraum von 2925 cm³. Von der Targaversion GTS setzte Ferrari während der vierjährigen Produktionszeit 3219 Fahrzeuge ab. Der gezeigte 308 GTS aus dem Jahr 1978, ist im Farbton bianco avus lackiert. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Ferrari 308 GTS, gebaut in Maranello von 1977 bis 1980. Der als Mittelmotor verbaute V8-Motor leistet 223 PS aus einem Hubraum von 2925 cm³. Von der Targaversion GTS setzte Ferrari während der vierjährigen Produktionszeit 3219 Fahrzeuge ab. Der gezeigte 308 GTS aus dem Jahr 1978, ist im Farbton bianco avus lackiert. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 308

158 1200x900 Px, 09.12.2022

Ford Thunderbird des Modelljahres 1956 im Farbton buckskin tan. Anfang der 1950`er Jahre schwappte die Sportwagenwelle aus Europa auch in die USA. Im Jahr 1953 reagierte Chevrolet mit der Corvette auf diesen Trend. 1955 kam dann aus Dearborn die Antwort in Form des Thunderbird. Das Modell war so erfolgreich, das im Jahr 1956 20 mal mehr Thunderbird`s als Corvettes verkauft wurden. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4785 cm³ und leistet 212 PS. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Ford Thunderbird des Modelljahres 1956 im Farbton buckskin tan. Anfang der 1950`er Jahre schwappte die Sportwagenwelle aus Europa auch in die USA. Im Jahr 1953 reagierte Chevrolet mit der Corvette auf diesen Trend. 1955 kam dann aus Dearborn die Antwort in Form des Thunderbird. Das Modell war so erfolgreich, das im Jahr 1956 20 mal mehr Thunderbird`s als Corvettes verkauft wurden. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4785 cm³ und leistet 212 PS. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

161 1200x900 Px, 09.12.2022

Buick Special 40 Convertible Coupe des Modelljahres 1956. Im Modelljahr 1956 war die Modellreihe Special 40 das Basismodell in der Produktpalette von Buick. Darüber waren die Modellreihen Super 50, Century 60 und Roadmaster 70 aufgestellt. Von diesem Cabriomodell der Basis-Baureihe Special 40 verkaufte Buick in diesem Modelljahr 9712 Autos zu einem Preis ab US$ 2740,00. Der V8-Motor dieses Convertible hat einen Hubraum von 5274 cm³ und leistet 220 PS. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Buick Special 40 Convertible Coupe des Modelljahres 1956. Im Modelljahr 1956 war die Modellreihe Special 40 das Basismodell in der Produktpalette von Buick. Darüber waren die Modellreihen Super 50, Century 60 und Roadmaster 70 aufgestellt. Von diesem Cabriomodell der Basis-Baureihe Special 40 verkaufte Buick in diesem Modelljahr 9712 Autos zu einem Preis ab US$ 2740,00. Der V8-Motor dieses Convertible hat einen Hubraum von 5274 cm³ und leistet 220 PS. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Sonstige

166 1200x823 Px, 09.12.2022

Heckansicht eines Daimler DS 420. Technisch basiert das, in den Jahren von 1968 bis 1992 in 5043 Einheiten produzierte Auto, auf dem Jaguar 420. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4235 cm³ und leistet 186 PS. Der auf dem Foto gezeigte Daimler DS420 gehörte einst dem britischen Sänger/Liedermacher Roger Whittaker. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Heckansicht eines Daimler DS 420. Technisch basiert das, in den Jahren von 1968 bis 1992 in 5043 Einheiten produzierte Auto, auf dem Jaguar 420. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4235 cm³ und leistet 186 PS. Der auf dem Foto gezeigte Daimler DS420 gehörte einst dem britischen Sänger/Liedermacher Roger Whittaker. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Daimler Motor Company (England) / Sonstige

188 1200x838 Px, 09.12.2022

Ferrari 512 BBi, wie er von 1981 bis 1984 produziert wurde. Der 512 BBi basierte, auf dem bereits im Jahr 1976 vorgestellten Ferrari 512. Der als Mittelmotor verbaute V12-Motor leistet 340 PS aus einem Hubraum von 4941 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit gab man in Maranello mit 280 km/h an. Der gezeigte 512 BBi wurde 1983 gebaut. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Ferrari 512 BBi, wie er von 1981 bis 1984 produziert wurde. Der 512 BBi basierte, auf dem bereits im Jahr 1976 vorgestellten Ferrari 512. Der als Mittelmotor verbaute V12-Motor leistet 340 PS aus einem Hubraum von 4941 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit gab man in Maranello mit 280 km/h an. Der gezeigte 512 BBi wurde 1983 gebaut. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 512

171 1200x900 Px, 08.12.2022

Porsche 911E Targa aus dem Jahr 1970. Ein solches Targa-Modell kostete ab Februar 1970 mindestens DM 29.200,00. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ und leistet als Einspritzer (Foto) 155 PS, während die Vergaserversion lediglich 125 PS leistet. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Porsche 911E Targa aus dem Jahr 1970. Ein solches Targa-Modell kostete ab Februar 1970 mindestens DM 29.200,00. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ und leistet als Einspritzer (Foto) 155 PS, während die Vergaserversion lediglich 125 PS leistet. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

167 1200x1002 Px, 08.12.2022

Heckansicht eines MG TD aus dem Jahr 1950. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Heckansicht eines MG TD aus dem Jahr 1950. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / T-Type (1936-1955)

213 1200x900 Px, 08.12.2022

MG TD aus dem Jahr 1950. Gebaut wurde das Modell von 1950 bis 1953. Die Autos der TD-Baureihe waren ein Exportschlager. Rund 90% der verkauften Fahrzeuge gingen in den Export. Wobei der Export in die USA der relevanteste war. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von genau 1250 cm³. Das Modell TD war in zwei Versionen lieferbar. Einmal als TD und als TD MK II. Von den ca. 30.000 produzierten TD Modellen entfielen nur ca. 1.700 Einheiten auf den TD MK II, der statt mit 54 PS mit 57 PS aufwarten konnte. Essen Motor Show am 06.12.2022.
MG TD aus dem Jahr 1950. Gebaut wurde das Modell von 1950 bis 1953. Die Autos der TD-Baureihe waren ein Exportschlager. Rund 90% der verkauften Fahrzeuge gingen in den Export. Wobei der Export in die USA der relevanteste war. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von genau 1250 cm³. Das Modell TD war in zwei Versionen lieferbar. Einmal als TD und als TD MK II. Von den ca. 30.000 produzierten TD Modellen entfielen nur ca. 1.700 Einheiten auf den TD MK II, der statt mit 54 PS mit 57 PS aufwarten konnte. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / T-Type (1936-1955)

211 1200x900 Px, 08.12.2022

Ferrari Mondial QV Cabriolet, gebaut von 1982 bis 1985. Das Modell wurde bereits im Jahr 1980 als Mondial 8 vorgestellt. Das Modell, dessen Karosserie von Pininfarina gezeichnet wurde, konnte als Coupe und Cabriolet bestellt werden. Der als Mittelmotor verbaute V8-Motor hat einen Hubraum von 2926 cm³ und leistet 239 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man in Maranello mit 242 km/h an. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Ferrari Mondial QV Cabriolet, gebaut von 1982 bis 1985. Das Modell wurde bereits im Jahr 1980 als Mondial 8 vorgestellt. Das Modell, dessen Karosserie von Pininfarina gezeichnet wurde, konnte als Coupe und Cabriolet bestellt werden. Der als Mittelmotor verbaute V8-Motor hat einen Hubraum von 2926 cm³ und leistet 239 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man in Maranello mit 242 km/h an. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / Mondial

154 1200x900 Px, 08.12.2022

Wartburg 311/0 aus dem Jahr 1960. Im Januar 1956 trat der Wartburg 311 offiziell die Nachfolge des IFA F9 an. Er unterschied sich im wesentlichen durch die neu gestaltete Karosserie mit vier Türen, sondern auch durch den helleren Innenraum, bedingt durch die größeren Glasflächen. In dieser Ausführung wurde das Modell bis Januar 1962 bei AWE (A utomobil W erke E isenach) gebaut. Serienmäßig hat der wassergekühlte Dreizylinderreihenzweitaktmotor einen Hubraum von genau 900 cm³ und leistet 37 PS. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Wartburg 311/0 aus dem Jahr 1960. Im Januar 1956 trat der Wartburg 311 offiziell die Nachfolge des IFA F9 an. Er unterschied sich im wesentlichen durch die neu gestaltete Karosserie mit vier Türen, sondern auch durch den helleren Innenraum, bedingt durch die größeren Glasflächen. In dieser Ausführung wurde das Modell bis Januar 1962 bei AWE (A utomobil W erke E isenach) gebaut. Serienmäßig hat der wassergekühlte Dreizylinderreihenzweitaktmotor einen Hubraum von genau 900 cm³ und leistet 37 PS. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

175 1200x900 Px, 08.12.2022

Citroen DS21 Cabriolet. Diese wunderschöne Göttin wurde im Zuge einer Komplettrestaurierung zum Cabriolet umgebaut und das in einer Qualität die seinesgleichen sucht. Dieser Umbau ist von einem Original nicht zu unterscheiden. Die im Originalfarbton gris palladium DS21 wurde erstmalig im Dezember 1967 (damals noch als Limousine) zugelassen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2175 cm³ und leistet 105 PS. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Citroen DS21 Cabriolet. Diese wunderschöne Göttin wurde im Zuge einer Komplettrestaurierung zum Cabriolet umgebaut und das in einer Qualität die seinesgleichen sucht. Dieser Umbau ist von einem Original nicht zu unterscheiden. Die im Originalfarbton gris palladium DS21 wurde erstmalig im Dezember 1967 (damals noch als Limousine) zugelassen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2175 cm³ und leistet 105 PS. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

235 1200x884 Px, 08.12.2022

Nash Series 60 Ambassador Custom Airflight aus dem Jahr 1951 im Farbton meadow green. Im Modelljahr 1951 waren die Series 60 Ambassador-Modelle die mittlere Variante im Programm der Nash-Motors aus Kenosha/Wisconsin. Darunter rangierten die Series 40 Statesman-Modelle und darüber die Series 10 Nash-Rambler Fahrzeuge. Von diesem Custom Airflight wurden in diesem Modelljahr lediglich 37 Fahrzeuge produziert. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3013 cm³ und leistet 82 PS. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Nash Series 60 Ambassador Custom Airflight aus dem Jahr 1951 im Farbton meadow green. Im Modelljahr 1951 waren die Series 60 Ambassador-Modelle die mittlere Variante im Programm der Nash-Motors aus Kenosha/Wisconsin. Darunter rangierten die Series 40 Statesman-Modelle und darüber die Series 10 Nash-Rambler Fahrzeuge. Von diesem "Custom Airflight" wurden in diesem Modelljahr lediglich 37 Fahrzeuge produziert. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3013 cm³ und leistet 82 PS. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Nash Motors / Alle

207 1200x900 Px, 08.12.2022

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