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Ford Galaxie Sunliner Convertible aus dem Jahr 1959.

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Ford Galaxie Sunliner Convertible aus dem Jahr 1959.
(ID 193640)
Das imposante Heck eines Ford Galaxie Sunliner Convertible aus dem Jahr 1959.
Rückansicht: Renault Laguna Mk2 Sport Tourer.



Ford Galaxie Sunliner Convertible aus dem Jahr 1959. Die Modellreihe Galaxie war im Modelljahr 1959 das Spitzenmodell von Ford/USA. Darunter rangierten der Fairlane 500, der Fairlane und als Basismodell der Custom 300. Die Galaxie-Modell hatten grundsätzlich die Ausstattungsmerkmale der luxuriösen Fairlane 500-Modelle. Von diesem Luxuscabriolet verkaufte Ford in diesem Modelljahr 12.915 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 2346,00. Das gezeigte Cabriolet ist in der Farbkombination indian turquoise/colonial white lackiert. Bei der Motorisierung konnte der Kunde folgende Optionen wählen: Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3653 cm³ mit 145 PS oder folgenden V8-Motoren: 4783 cm³ mit 200 PS oder 5438 cm³ (aus dem Ford Thunderbird) mit 225 PS. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.

Ford Galaxie Sunliner Convertible aus dem Jahr 1959. Die Modellreihe Galaxie war im Modelljahr 1959 das Spitzenmodell von Ford/USA. Darunter rangierten der Fairlane 500, der Fairlane und als Basismodell der Custom 300. Die Galaxie-Modell hatten grundsätzlich die Ausstattungsmerkmale der luxuriösen Fairlane 500-Modelle. Von diesem Luxuscabriolet verkaufte Ford in diesem Modelljahr 12.915 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 2346,00. Das gezeigte Cabriolet ist in der Farbkombination indian turquoise/colonial white lackiert. Bei der Motorisierung konnte der Kunde folgende Optionen wählen: Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3653 cm³ mit 145 PS oder folgenden V8-Motoren: 4783 cm³ mit 200 PS oder 5438 cm³ (aus dem Ford Thunderbird) mit 225 PS. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.

Michael H. 28.06.2023, 159 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ford Galaxie 500 Hardtop Sedan aus dem Jahr 1973. Er gehört somit zur vierten Generation der Galaxie-Baureihe. Hier konnte ich einen, von 25.802 gebauten, Galaxie 500 Hardtop Sedan ablichten. Der Galaxie 500 mit B-Säule verkaufte sich aufgrund des günstigeren Kaufpreises in diesem Modelljahr wesentlich öfter. Des weiteren war der Galaxie 500 noch als zweitüriges Coupe und fünftüriges Kombimodell mit der Zusatzbezeichnung Country Squire lieferbar. Ein solches Auto war 1973 zu einem Kaufpreis ab US$ 4014,00 zu bekommen. Bei der Motorisierung hatte der Kunde/in die Qual der Wahl: Basismotorisierung war der selten bestellte Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 240 cui (3933 cm³) mit 140 PS. Alternativ konnten vier verschiedene V8-Motoren bestellt werden: 351 cui (5752 cm³) mit 143 PS, 400 cui (6555 cm³) mit 175 PS, 429 cui (7030 cm³) mit 200 PS oder gar 460 cui (7538 cm³) mit 220 PS. Dieser Galaxie 500 dürfte im damals sehr beliebten Farbton medium copper lackiert sein. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Ford Galaxie 500 Hardtop Sedan aus dem Jahr 1973. Er gehört somit zur vierten Generation der Galaxie-Baureihe. Hier konnte ich einen, von 25.802 gebauten, Galaxie 500 Hardtop Sedan ablichten. Der Galaxie 500 mit B-Säule verkaufte sich aufgrund des günstigeren Kaufpreises in diesem Modelljahr wesentlich öfter. Des weiteren war der Galaxie 500 noch als zweitüriges Coupe und fünftüriges Kombimodell mit der Zusatzbezeichnung "Country Squire" lieferbar. Ein solches Auto war 1973 zu einem Kaufpreis ab US$ 4014,00 zu bekommen. Bei der Motorisierung hatte der Kunde/in die Qual der Wahl: Basismotorisierung war der selten bestellte Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 240 cui (3933 cm³) mit 140 PS. Alternativ konnten vier verschiedene V8-Motoren bestellt werden: 351 cui (5752 cm³) mit 143 PS, 400 cui (6555 cm³) mit 175 PS, 429 cui (7030 cm³) mit 200 PS oder gar 460 cui (7538 cm³) mit 220 PS. Dieser Galaxie 500 dürfte im damals sehr beliebten Farbton medium copper lackiert sein. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Galaxie

9 1200x838 Px, 24.08.2026

Heckansicht eines Ford Galaxie 500 Hardtop Sedan im Farbton medium copper aus dem Jahr 1973. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Heckansicht eines Ford Galaxie 500 Hardtop Sedan im Farbton medium copper aus dem Jahr 1973. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Galaxie

27 1200x681 Px, 14.08.2026

Ford Galaxie 500 Hardtop Sedan aus dem Jahr 1973. Er gehört somit zur vierten Generation der Galaxie-Baureihe. Hier konnte ich einen, von 25.802 gebauten, Galaxie 500 Hardtop Sedan ablichten. Der Galaxie 500 mit B-Säule verkaufte sich aufgrund des günstigeren Kaufpreises in diesem Modelljahr wesentlich öfter. Des weiteren war der Galaxie 500 noch als zweitüriges Coupe und fünftüriges Kombimodell mit der Zusatzbezeichnung Country Squire lieferbar. Ein solches Auto war 1973 zu einem Kaufpreis ab US$ 4014,00 zu bekommen. Bei der Motorisierung hatte der Kunde/in die Qual der Wahl: Basismotorisierung war der selten bestellte Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 240 cui (3933 cm³) mit 140 PS. Alternativ konnten vier verschiedene V8-Motoren bestellt werden: 351 cui (5752 cm³) mit 143 PS, 400 cui (6555 cm³) mit 175 PS, 429 cui (7030 cm³) mit 200 PS oder gar 460 cui (7538 cm³) mit 220 PS. Dieser Galaxie 500 dürfte im damals sehr beliebten Farbton medium copper lackiert sein. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Ford Galaxie 500 Hardtop Sedan aus dem Jahr 1973. Er gehört somit zur vierten Generation der Galaxie-Baureihe. Hier konnte ich einen, von 25.802 gebauten, Galaxie 500 Hardtop Sedan ablichten. Der Galaxie 500 mit B-Säule verkaufte sich aufgrund des günstigeren Kaufpreises in diesem Modelljahr wesentlich öfter. Des weiteren war der Galaxie 500 noch als zweitüriges Coupe und fünftüriges Kombimodell mit der Zusatzbezeichnung "Country Squire" lieferbar. Ein solches Auto war 1973 zu einem Kaufpreis ab US$ 4014,00 zu bekommen. Bei der Motorisierung hatte der Kunde/in die Qual der Wahl: Basismotorisierung war der selten bestellte Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 240 cui (3933 cm³) mit 140 PS. Alternativ konnten vier verschiedene V8-Motoren bestellt werden: 351 cui (5752 cm³) mit 143 PS, 400 cui (6555 cm³) mit 175 PS, 429 cui (7030 cm³) mit 200 PS oder gar 460 cui (7538 cm³) mit 220 PS. Dieser Galaxie 500 dürfte im damals sehr beliebten Farbton medium copper lackiert sein. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Galaxie

21 1200x720 Px, 14.08.2026

Heckansicht eines Ford Galaxie Sunliner Convertible im Farbton raven black aus dem Jahr 1959. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Heckansicht eines Ford Galaxie Sunliner Convertible im Farbton raven black aus dem Jahr 1959. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Galaxie

21 1200x708 Px, 11.08.2026