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Bilder von Michael H.

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Porsche 924 Carrera GT. Der 924 Carrera GT wurde erstmals auf der IAA 1979 gezeigt. Von Herbst 1979 bis Dezember 1980 wurden 406 Einheiten dieses Modelles gebaut. Der aus dem Audi 100 stammende 4-Zylinderreihenmotor mit 1.984 cm³ Hubrsum leistet, dank eines KKK26 Turboladers mit Ladeluftkühlung, 210 PS. Mit dieser Leistung schafft das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Die Motorhaube dieses Carrera GT ist mit einem Originalautogramm der Ralleylegende Walter Röhrl versehen. Classic Remise Düsseldorf am 10.01.2014.
Porsche 924 Carrera GT. Der 924 Carrera GT wurde erstmals auf der IAA 1979 gezeigt. Von Herbst 1979 bis Dezember 1980 wurden 406 Einheiten dieses Modelles gebaut. Der aus dem Audi 100 stammende 4-Zylinderreihenmotor mit 1.984 cm³ Hubrsum leistet, dank eines KKK26 Turboladers mit Ladeluftkühlung, 210 PS. Mit dieser Leistung schafft das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Die Motorhaube dieses Carrera GT ist mit einem Originalautogramm der Ralleylegende Walter Röhrl versehen. Classic Remise Düsseldorf am 10.01.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 924

717 1200x900 Px, 11.01.2014

Porsche 356 B 2000 GS Carrera 2 Coupe. 1962 - 1963. Dieses exclusive Coupe wurde im September 1961 vorgestellt und wurde ab März 1962 ausgeliefert. Es war der erste Porsche 356, der mit Scheibenbremsen ausgestattet war. Der neu entwickelte 4-Zylinderboxermotor mit vier Nockenwellen leistet 130 PS aus 1.966 cm³ Hubraum. Insgesamt setzte Porsche von diesem exclusiven Modell 310 Autos ab. Die Erstauslieferung des abgelichteten Fahrzeug ging nach Italien. Classic Remise Düsseldorf am 10.01.2014.
Porsche 356 B 2000 GS Carrera 2 Coupe. 1962 - 1963. Dieses exclusive Coupe wurde im September 1961 vorgestellt und wurde ab März 1962 ausgeliefert. Es war der erste Porsche 356, der mit Scheibenbremsen ausgestattet war. Der neu entwickelte 4-Zylinderboxermotor mit vier Nockenwellen leistet 130 PS aus 1.966 cm³ Hubraum. Insgesamt setzte Porsche von diesem exclusiven Modell 310 Autos ab. Die Erstauslieferung des abgelichteten Fahrzeug ging nach Italien. Classic Remise Düsseldorf am 10.01.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

817 1200x900 Px, 11.01.2014

Rolls Royce Phantom I. 1925 - 1929. Der Phantom I war der Nachfolger des legendären Silver Ghost . In der Regel lieferte Rolls Royce nur die Fahrgestelle an einen Karosseriebetrieb. Dort wurde dann der Aufbau nach Kundenwünschen vorgenommen. Der abgelichtete Phantom I wurde ursprünglich mit einer Landaulet-Karosserie von Rippon/Huddersfield-Yorkshire versehen. Im Zuge einer Restaurierung wurde dieser RR von 1929 mit einer Boat Tail Karosserie versehen. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 7.668 cm³ Hubraum und leistet 100 PS. Classic Remise Düsseldorf am 10.01.2014.
Rolls Royce Phantom I. 1925 - 1929. Der Phantom I war der Nachfolger des legendären "Silver Ghost". In der Regel lieferte Rolls Royce nur die Fahrgestelle an einen Karosseriebetrieb. Dort wurde dann der Aufbau nach Kundenwünschen vorgenommen. Der abgelichtete Phantom I wurde ursprünglich mit einer Landaulet-Karosserie von Rippon/Huddersfield-Yorkshire versehen. Im Zuge einer Restaurierung wurde dieser RR von 1929 mit einer Boat Tail Karosserie versehen. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 7.668 cm³ Hubraum und leistet 100 PS. Classic Remise Düsseldorf am 10.01.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom I (1925 - 1931)

551 1200x900 Px, 11.01.2014

Mercedes Benz W187 220 Cabriolet A. 1951 - 1955. Während der fünfjährigen Bauzeit wurden 2.360 220 Cabriolets produziert. Davon entfielen 1.278 Einheiten auf das mit einem Notsitz im Fond ausgestattete Cabriolet A. Für ein solches Cabriolet musste man DM 18.860,00 auf den Tisch des Mercedes Händlers legen. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 80 PS aus 2.195 cm³ Hubraum. Der abgelichtete Wagen entstammt dem Baujahr 1951. Classic Remise Düsseldorf am 10.01.2014.
Mercedes Benz W187 220 Cabriolet A. 1951 - 1955. Während der fünfjährigen Bauzeit wurden 2.360 220 Cabriolets produziert. Davon entfielen 1.278 Einheiten auf das mit einem Notsitz im Fond ausgestattete Cabriolet A. Für ein solches Cabriolet musste man DM 18.860,00 auf den Tisch des Mercedes Händlers legen. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 80 PS aus 2.195 cm³ Hubraum. Der abgelichtete Wagen entstammt dem Baujahr 1951. Classic Remise Düsseldorf am 10.01.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 187 (Mercedes 220)

1093 1200x900 Px, 11.01.2014

Heckansicht einer Peugeot 304 Limousine. 1969 - 1979. Classic Remise Düsseldorf am 10.01.2014.
Heckansicht einer Peugeot 304 Limousine. 1969 - 1979. Classic Remise Düsseldorf am 10.01.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 304 (1969 - 1980)

712 1200x900 Px, 10.01.2014

Peugeot 304 Limousine. 1969 - 1979. Der 304 war ein Millionenseller. Es gab ihn in etlichen Motorisierungsvarianten. Hier wurde ein Wagen ab Baujahr 1972 abgelichtet, erkennbar daran, das er schon mit Kopfstützen ausgerüstet ist. Classic Remise Düsseldorf am 10.01.2014.
Peugeot 304 Limousine. 1969 - 1979. Der 304 war ein Millionenseller. Es gab ihn in etlichen Motorisierungsvarianten. Hier wurde ein Wagen ab Baujahr 1972 abgelichtet, erkennbar daran, das er schon mit Kopfstützen ausgerüstet ist. Classic Remise Düsseldorf am 10.01.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 304 (1969 - 1980)

693 1200x900 Px, 10.01.2014

Heckansicht eines Ferrari 575 M. 2002 - 2006. Classic Remise Düsseldorf am 10.01.2014.
Heckansicht eines Ferrari 575 M. 2002 - 2006. Classic Remise Düsseldorf am 10.01.2014.
Michael H.

PKW / Ferrari / 575M Maranello

501 1200x900 Px, 10.01.2014

Ferrari 575 M. 2002 - 2006. Dieses Coupe wird von einem 5.748 cm³ großen V12-motor angetrieben, der 515 PS leistet und dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h verhilft. Classic Remise Düsseldorf am 10.01.2014.
Ferrari 575 M. 2002 - 2006. Dieses Coupe wird von einem 5.748 cm³ großen V12-motor angetrieben, der 515 PS leistet und dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h verhilft. Classic Remise Düsseldorf am 10.01.2014.
Michael H.

PKW / Ferrari / 575M Maranello

564 1200x900 Px, 10.01.2014

VW T2b Kleintransporter aus dem Jahr 1977. Dieser Bulli gehörte einmal zur Feuerwehr der Stadt Alzey. Er steht jetzt, mit erst 11.000 km auf dem Zähler, zum Verkauf. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
VW T2b Kleintransporter aus dem Jahr 1977. Dieser Bulli gehörte einmal zur Feuerwehr der Stadt Alzey. Er steht jetzt, mit erst 11.000 km auf dem Zähler, zum Verkauf. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Kleintransporter

996 1200x900 Px, 31.12.2013

Veritas Formel 2 Rennwagen vermutlich von 1949. (Wer weiß mehr). Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Veritas Formel 2 Rennwagen vermutlich von 1949. (Wer weiß mehr). Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Michael H.

Motorsport / Rennsport / Formel 2

668 1200x900 Px, 31.12.2013

Heckansicht eines Ferrari 250 GT der Carozzeria Ellena/Torino von 1958. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Heckansicht eines Ferrari 250 GT der Carozzeria Ellena/Torino von 1958. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 250 GT

602 1200x900 Px, 31.12.2013

Ferrari 250 GT der Carozzeria Ellena. 1953 - 1964. Das Modell 250 gab es in etlichen Rennsport- und Straßenversionen. Hier wurde ein komfortbetontes Straßenmodell der Carozzeria Ellena/Torino des Produktionsjahres 1958 abgelichtet. Von dieser Version sollen nur knapp 50 Stück produziert worden sein. Der V12-motor leistet aus 2.953 cm³ Hubraum 240 PS. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Ferrari 250 GT der Carozzeria Ellena. 1953 - 1964. Das Modell 250 gab es in etlichen Rennsport- und Straßenversionen. Hier wurde ein komfortbetontes Straßenmodell der Carozzeria Ellena/Torino des Produktionsjahres 1958 abgelichtet. Von dieser Version sollen nur knapp 50 Stück produziert worden sein. Der V12-motor leistet aus 2.953 cm³ Hubraum 240 PS. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 250 GT

621 1200x900 Px, 31.12.2013

Heckansicht eines Jaguar MK II 3.4 Litre. 1959 - 1968. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Heckansicht eines Jaguar MK II 3.4 Litre. 1959 - 1968. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / Mk

662 1200x900 Px, 31.12.2013

Jaguar MK II 3.4 Litre. 1959 - 1968. Es gab drei Motorisierungsvarianten: 2.4 Litre mit 120 PS, 3.4 Litre mit 210 PS und 3.8 Litre mit 220 PS. Der hier abgelichtete 3.4 Litre in der Lackierung warwick grey wurde am 12.11.1964 über den Jaguar Dealer Caffyn in Seaford/East-Sussex erstausgeliefert. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Jaguar MK II 3.4 Litre. 1959 - 1968. Es gab drei Motorisierungsvarianten: 2.4 Litre mit 120 PS, 3.4 Litre mit 210 PS und 3.8 Litre mit 220 PS. Der hier abgelichtete 3.4 Litre in der Lackierung warwick grey wurde am 12.11.1964 über den Jaguar Dealer Caffyn in Seaford/East-Sussex erstausgeliefert. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / Mk

722 1200x900 Px, 31.12.2013

Fiat 500 Giardiniera. 1960 - 1972. Die Giardiniera (zu deutsch Gärtnerin)war eine Kombiversion des bereits 1957 vorgestellten Nuova Cinquecento. Der abgelichtete Wagen entstammt dem Baujahr 1971 und wurde bereits bei Autobianchi in Milano montiert. Der 2-Zylinderreihenmotor ist im Heck verbaut und leistet 18 PS aus 499,5 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Fiat 500 Giardiniera. 1960 - 1972. Die Giardiniera (zu deutsch Gärtnerin)war eine Kombiversion des bereits 1957 vorgestellten Nuova Cinquecento. Der abgelichtete Wagen entstammt dem Baujahr 1971 und wurde bereits bei Autobianchi in Milano montiert. Der 2-Zylinderreihenmotor ist im Heck verbaut und leistet 18 PS aus 499,5 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 500 / 600

964 1200x900 Px, 29.12.2013

Heckansicht eines Lancia Aurelia B20 GT Serie VI. 1950 - 1958. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Heckansicht eines Lancia Aurelia B20 GT Serie VI. 1950 - 1958. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Aurelia

725 1200x900 Px, 29.12.2013

Lancia Aurelia B20 GT Serie VI. 1950 - 1958. Das Coupe wurde in insgesamt sechs Serien hergestellt. Hier wurde ein Modell der letzten Serie (Baujahr 1957) abgelichtet. Der 2.5l V6-motor leistet 112 PS. Von diesem schicken Coupe wurden, verteilt auf die sechs Serien, 3.111 Einheiten Serien produziert. Laut Expose am Fahrzeug, war ein solches Aurelia Coupe im Auslieferungsjahr teurer als ein Mercedes Benz 300 SL Flügeltürer. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Lancia Aurelia B20 GT Serie VI. 1950 - 1958. Das Coupe wurde in insgesamt sechs Serien hergestellt. Hier wurde ein Modell der letzten Serie (Baujahr 1957) abgelichtet. Der 2.5l V6-motor leistet 112 PS. Von diesem schicken Coupe wurden, verteilt auf die sechs Serien, 3.111 Einheiten Serien produziert. Laut Expose am Fahrzeug, war ein solches Aurelia Coupe im Auslieferungsjahr teurer als ein Mercedes Benz 300 SL Flügeltürer. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Aurelia

912 1200x900 Px, 29.12.2013

Heckansicht eines Pontiac Star Chief DeLuxe Convertible des Jahrganges 1954. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Heckansicht eines Pontiac Star Chief DeLuxe Convertible des Jahrganges 1954. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pontiac / Sonstige

608 1200x900 Px, 29.12.2013

Pontiac Star Chief DeLuxe Convertible des Jahrganges 1954. Die auch Series 28 genannten Star Chief DeLuxe Modelle waren die absoluten Spitzenmodelle dieses Jahrganges. Die Karosserie war um 28 cm länger als die der darunter rangierenden Chieftain-Modelle und waren grundsätzlich mit V8-motoren bestückt. Weiteres Erkennungszeichen sind die fünf Silver Streak Streifen die sich bei diesem Modell auch auf dem Kofferraum wiederfinden. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Pontiac Star Chief DeLuxe Convertible des Jahrganges 1954. Die auch Series 28 genannten Star Chief DeLuxe Modelle waren die absoluten Spitzenmodelle dieses Jahrganges. Die Karosserie war um 28 cm länger als die der darunter rangierenden Chieftain-Modelle und waren grundsätzlich mit V8-motoren bestückt. Weiteres Erkennungszeichen sind die fünf Silver Streak Streifen die sich bei diesem Modell auch auf dem Kofferraum wiederfinden. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pontiac / Sonstige

739 1200x900 Px, 29.12.2013

Chevrolet Bel Air Sedan Series 1800 von 1959. Im Modelljahr 1959 war die Baureihe Bel Air nicht mehr das Spitzenmodell von Chevrolet. Über dem Bel Air rangierte noch der Impala und darunter das Modell Biscayne. Der abgelichtete Wagen ist mit einem V8-motor ausgerüstet, der aus 4.635 cm³ Hubraum 185 PS leistet. Ein solches Modell war ab US$ 2.440,00 zu haben. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Chevrolet Bel Air Sedan Series 1800 von 1959. Im Modelljahr 1959 war die Baureihe Bel Air nicht mehr das Spitzenmodell von Chevrolet. Über dem Bel Air rangierte noch der Impala und darunter das Modell Biscayne. Der abgelichtete Wagen ist mit einem V8-motor ausgerüstet, der aus 4.635 cm³ Hubraum 185 PS leistet. Ein solches Modell war ab US$ 2.440,00 zu haben. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Bel Air

754 1200x900 Px, 29.12.2013

Heckansicht eines Proton Persona wie er seit 2007 produziert wird. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 29.12.2013.
Heckansicht eines Proton Persona wie er seit 2007 produziert wird. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 29.12.2013.
Michael H.

PKW / Sonstige / sonstige

536 1200x900 Px, 29.12.2013

Proton Persona. Modelle des Herstellers aus Malaysia wurden nur von 1995 - 2001 in Deutschland angeboten. Der seit 2007 produzierte Persona wird hauptsächlich im asiatischen Raum und in Australien vertrieben. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 111 PS aus 1.597 cm³ Hubraum. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 29.12.2013.
Proton Persona. Modelle des Herstellers aus Malaysia wurden nur von 1995 - 2001 in Deutschland angeboten. Der seit 2007 produzierte Persona wird hauptsächlich im asiatischen Raum und in Australien vertrieben. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 111 PS aus 1.597 cm³ Hubraum. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 29.12.2013.
Michael H.

PKW / Sonstige / sonstige

647 1200x900 Px, 29.12.2013

NSU Prinz 4L. 1965 - 1973. Der Prinz 4 wurde auf der IAA 1961 vorgestellt. Ab 1965 kam der besser ausgestattete Prinz 4L zusätzlich ins Programm. Der äußerst geräumige Prinz 4 ähnelte ein wenig dem Chevrolet Corvair. Der 2-Zylindertwinmotor leistet 30 PS aus 598 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
NSU Prinz 4L. 1965 - 1973. Der Prinz 4 wurde auf der IAA 1961 vorgestellt. Ab 1965 kam der besser ausgestattete Prinz 4L zusätzlich ins Programm. Der äußerst geräumige Prinz 4 ähnelte ein wenig dem Chevrolet Corvair. Der 2-Zylindertwinmotor leistet 30 PS aus 598 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

1204 1200x900 Px, 29.12.2013

Profilansicht eines NSU Prinz 4L. 1965 - 1973. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Profilansicht eines NSU Prinz 4L. 1965 - 1973. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

929 1200x900 Px, 29.12.2013

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