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Bilder von Michael H.

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Bilder von Michael H.
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Plymouth Fury III fourdoor Hardtop des Modelljahres 1967 in der Profilansicht. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Plymouth Fury III fourdoor Hardtop des Modelljahres 1967 in der Profilansicht. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Fury

260 1200x900 Px, 23.07.2017

Plymouth Fury III fourdoor Hardtop des Modelljahres 1967. Wie bei Plymouth üblich, konnte der Käufer zwischen etlichen Motorisierungsvarianten im Bereich von 6-Zylinderreihenmotoren und V8-motoren wählen. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Plymouth Fury III fourdoor Hardtop des Modelljahres 1967. Wie bei Plymouth üblich, konnte der Käufer zwischen etlichen Motorisierungsvarianten im Bereich von 6-Zylinderreihenmotoren und V8-motoren wählen. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Fury

257 1200x900 Px, 23.07.2017

Heckansicht eines Ford Econoline Bus des Modelljahres 1973. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Heckansicht eines Ford Econoline Bus des Modelljahres 1973. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Sonstige

308 1200x900 Px, 23.07.2017

Ford Econoline Bus des Modelljahres 1973. Die Modelle der sogenannten E-Series (Econoline) wurden ab 1961 auf dem Markt platziert. Sie waren als Kleinbus oder Kastenwagen lieferbar. Auch bei den Fahrzeugen der E-Series konnte der Käufer aus etlichen Motorisierungsvarianten auswählen. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Ford Econoline Bus des Modelljahres 1973. Die Modelle der sogenannten E-Series (Econoline) wurden ab 1961 auf dem Markt platziert. Sie waren als Kleinbus oder Kastenwagen lieferbar. Auch bei den Fahrzeugen der E-Series konnte der Käufer aus etlichen Motorisierungsvarianten auswählen. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Sonstige

345 1200x900 Px, 23.07.2017

Heckansicht eines Chevrolet Impala fourdoor Sedan des Modelljahres 1970. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Heckansicht eines Chevrolet Impala fourdoor Sedan des Modelljahres 1970. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

313 1200x900 Px, 23.07.2017

Chevrolet Impala fourdoor Sedan des Modelljahres 1970. Diese, im Farbton astro blue lackierte Limousine, hat einen V8-motor, der aus 6555 cm³ Hubraum 355 PS leistet. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Chevrolet Impala fourdoor Sedan des Modelljahres 1970. Diese, im Farbton astro blue lackierte Limousine, hat einen V8-motor, der aus 6555 cm³ Hubraum 355 PS leistet. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

308 1200x900 Px, 23.07.2017

Heckansicht eines Chevrolet Impala Sport Coupe des Modelljahres 1963. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017.
Heckansicht eines Chevrolet Impala Sport Coupe des Modelljahres 1963. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

329 1200x900 Px, 23.07.2017

Chevrolet Impala Sport Coupe des Modelljahres 1963. Der Wagen ist im Farbton brigade blue lackiert. Der Käufer konnte bei der Motorisierung zwischen zwei 6-Zylinderreihenmotoren und sieben V8-motorisierungen wählen. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Chevrolet Impala Sport Coupe des Modelljahres 1963. Der Wagen ist im Farbton brigade blue lackiert. Der Käufer konnte bei der Motorisierung zwischen zwei 6-Zylinderreihenmotoren und sieben V8-motorisierungen wählen. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

307 1200x900 Px, 23.07.2017

Heckansicht eines Pontiac Catalina fourdoor Sedan des Modelljahres 1960. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Heckansicht eines Pontiac Catalina fourdoor Sedan des Modelljahres 1960. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pontiac / Catalina

337 1200x900 Px, 23.07.2017

Pontiac Catalina fourdoor Sedan des Modelljahres 1960. Der Catalina war das Einstiegsmodell dieses Jahrganges. Darüber rangierten der Ventura und der Bonneville. Als Spitzenmotorisierung wurde ein V8-motor mit 6375 cm³ Hubraum und 185 PS verbaut. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Pontiac Catalina fourdoor Sedan des Modelljahres 1960. Der Catalina war das Einstiegsmodell dieses Jahrganges. Darüber rangierten der Ventura und der Bonneville. Als Spitzenmotorisierung wurde ein V8-motor mit 6375 cm³ Hubraum und 185 PS verbaut. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pontiac / Catalina

324 1200x900 Px, 23.07.2017

Profilansicht eines Jaguar SS 100 2.5 Litre. 1935 - 1939. Classic Remise Düsseldorf am 19.07.2017.
Profilansicht eines Jaguar SS 100 2.5 Litre. 1935 - 1939. Classic Remise Düsseldorf am 19.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / Sonstige

296 1200x900 Px, 22.07.2017

Jaguar SS 100 2.5 Litre. 1935 - 1939. Der Roadster wurde für den ambitionierten Sportfahrer hergestellt. Es wurden lediglich 191 Fahrzeuge hergestellt. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2663 cm³ und leistet 102 PS. Classic Remise Düsseldorf am 19.07.2017.
Jaguar SS 100 2.5 Litre. 1935 - 1939. Der Roadster wurde für den ambitionierten Sportfahrer hergestellt. Es wurden lediglich 191 Fahrzeuge hergestellt. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2663 cm³ und leistet 102 PS. Classic Remise Düsseldorf am 19.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / Sonstige

327 1200x900 Px, 22.07.2017

Heckansicht eines Alvis TD 21 MKI Cabriolet. 1958 - 1962. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 19.07.2017.
Heckansicht eines Alvis TD 21 MKI Cabriolet. 1958 - 1962. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 19.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alvis / Sonstige

312 1200x900 Px, 22.07.2017

Alvis TD 21 MK I Cabriolet. 1958 - 1962. In den Jahren 1963 und 1964 gab es den TD 21 MK II, erkennbar an den im Frontblech integrierten Zusatzscheinwerfern. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 115 PS aus 2.993 cm³ Hubraum. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 170 km/h. Insgesamt wurden ca. 1070 Fahrezuge vom TD 21 produziert. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 19.07.2017
Alvis TD 21 MK I Cabriolet. 1958 - 1962. In den Jahren 1963 und 1964 gab es den TD 21 MK II, erkennbar an den im Frontblech integrierten Zusatzscheinwerfern. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 115 PS aus 2.993 cm³ Hubraum. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 170 km/h. Insgesamt wurden ca. 1070 Fahrezuge vom TD 21 produziert. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 19.07.2017
Michael H.

PKW Oldtimer / Alvis / Sonstige

512 1200x900 Px, 22.07.2017

Profilansicht eines ljusbla metallic lackierten Volvo P 1800ES. 1972 - 1973. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Profilansicht eines ljusbla metallic lackierten Volvo P 1800ES. 1972 - 1973. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

306 1200x900 Px, 22.07.2017

Volvo P 1800 ES. 1972 - 1973. Im Volksmund machte sich für dieses Auto schnell der Begriff Schneewittchensarg breit. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1986 cm³ und leistet 125 PS. Die meisten der ca. 8100 hergestellten P 1800 ES Modelle wurden in die USA exportiert. Der abgelichte Volvo ist im Farbton ljusbla metallic lackiert. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Volvo P 1800 ES. 1972 - 1973. Im Volksmund machte sich für dieses Auto schnell der Begriff "Schneewittchensarg" breit. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1986 cm³ und leistet 125 PS. Die meisten der ca. 8100 hergestellten P 1800 ES Modelle wurden in die USA exportiert. Der abgelichte Volvo ist im Farbton ljusbla metallic lackiert. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

323 1200x900 Px, 22.07.2017

Heckansicht eines Mercedes Benz W180-2 Cabriolet. 1956 - 1959. Classic Remise Düsseldorf am 19.07.2017.
Heckansicht eines Mercedes Benz W180-2 Cabriolet. 1956 - 1959. Classic Remise Düsseldorf am 19.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 120, W 121, W 105, W 180 (Ponton)

327 1200x900 Px, 22.07.2017

Mercedes Benz W180-II Cabriolet. 1956 - 1959. Bei den W180 Modellen handelte es sich im Grunde um die 6-Zylindervarianten der Ponton -Baureihe. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ Hubraum und leistet 100 PS. Classic Remise Düsseldorf am 19.07.2017.
Mercedes Benz W180-II Cabriolet. 1956 - 1959. Bei den W180 Modellen handelte es sich im Grunde um die 6-Zylindervarianten der "Ponton"-Baureihe. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ Hubraum und leistet 100 PS. Classic Remise Düsseldorf am 19.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 120, W 121, W 105, W 180 (Ponton)

383 1200x900 Px, 22.07.2017

Porsche 356 B Coupe 1600. 1959 - 1963. Hier wurde eine Dame genanntes Coupe abgelichtet. Die Dame genannten Modelle waren mit einem 4-Zylinderboxermotor, der aus 1582 cm³ 60 PS leistet motorisiert. Es handelt sich sozusagen um das Einsteigermodell. Darüber rangierten die Modelle 1600 Super 75 und 1600 Super 90. Classic Remise Düsseldorf am 19.07.2017.
Porsche 356 B Coupe 1600. 1959 - 1963. Hier wurde eine "Dame" genanntes Coupe abgelichtet. Die "Dame" genannten Modelle waren mit einem 4-Zylinderboxermotor, der aus 1582 cm³ 60 PS leistet motorisiert. Es handelt sich sozusagen um das Einsteigermodell. Darüber rangierten die Modelle 1600 Super 75 und 1600 Super 90. Classic Remise Düsseldorf am 19.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

337 1200x900 Px, 22.07.2017

Mercedes Benz W136 IV OTP. 1951 - 1952. Hier wurde ein O ffener T ourenwagen P olizei abgelichtet. Dieses Modell wurde Anfang der 1950er Jahre für die Polizeidirektionen in ganz Deutschland ausgeliefert. Der 4-Zylinderdieselmotor hat einen Hubraum von 1767 cm³ und leistet ca. 40 PS. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Mercedes Benz W136 IV OTP. 1951 - 1952. Hier wurde ein O ffener T ourenwagen P olizei abgelichtet. Dieses Modell wurde Anfang der 1950er Jahre für die Polizeidirektionen in ganz Deutschland ausgeliefert. Der 4-Zylinderdieselmotor hat einen Hubraum von 1767 cm³ und leistet ca. 40 PS. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Michael H.

Polizeifahrzeuge / Deutschland / Einsatzfahrzeuge Oldtimer

501 1200x900 Px, 22.07.2017

Heckansicht eines Ford Capri 1. 1969 - 1973. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Heckansicht eines Ford Capri 1. 1969 - 1973. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri I 1968 - 1973

391 1200x900 Px, 21.07.2017

Ford Capri 1. 1969 - 1973. Der Capri war ein Gemeinschaftsprodukt von Ford/Deutschland und Ford Großbritanien. Es gab ihn in etlichen Motorisierungsvarianten: V4-motoren mit 1288 cm³ und 50 PS, 1498 cm³ und 60 PS bzw. 65 PS, 1699 cm³ und 75 PS, sowie V6-motoren mit 1998 cm³ und 85 PS bzw. 90 PS, 2293 cm³ und 108 PS bzw. 125 PS, 2550 cm³ und 125 PS und 2637 cm³ und 150 PS. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Ford Capri 1. 1969 - 1973. Der Capri war ein Gemeinschaftsprodukt von Ford/Deutschland und Ford Großbritanien. Es gab ihn in etlichen Motorisierungsvarianten: V4-motoren mit 1288 cm³ und 50 PS, 1498 cm³ und 60 PS bzw. 65 PS, 1699 cm³ und 75 PS, sowie V6-motoren mit 1998 cm³ und 85 PS bzw. 90 PS, 2293 cm³ und 108 PS bzw. 125 PS, 2550 cm³ und 125 PS und 2637 cm³ und 150 PS. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri I 1968 - 1973

355 1200x900 Px, 21.07.2017

Maserati Merak SS. 1975 - 1982. Der Merak SS basierte auf dem bereits 1973 vorgestellten Merak. Der als Mittelmotor verbaute V6-motor hat einen Hubraum von 2965 cm³ und leistet 220 PS. Laut Werksangaben liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 248 km/h. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Maserati Merak SS. 1975 - 1982. Der Merak SS basierte auf dem bereits 1973 vorgestellten Merak. Der als Mittelmotor verbaute V6-motor hat einen Hubraum von 2965 cm³ und leistet 220 PS. Laut Werksangaben liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 248 km/h. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Maserati / Merak

382 1200x900 Px, 21.07.2017

Pontiac GTO des Modelljahres 1966. Der GTO wurde 1964 als Sportcoupe vorgestellt und erhielt, wie in den USA üblich, fast jedes Jahr ein Facelift . Der V8-motor mit einem Hubraum von 6361 cm³ konnte mit 335 PS oder 360 PS geordert werden. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Pontiac GTO des Modelljahres 1966. Der GTO wurde 1964 als Sportcoupe vorgestellt und erhielt, wie in den USA üblich, fast jedes Jahr ein "Facelift". Der V8-motor mit einem Hubraum von 6361 cm³ konnte mit 335 PS oder 360 PS geordert werden. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pontiac / GTO

301 1200x900 Px, 21.07.2017

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