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Praga LTL-H, tschechischer Panzerwagen, wurde von 1939-48 in der Schweizer Armee eingesetzt, Schweizerisches Militärmuseum Full, 04.07.2015

(ID 107940)

SDKfz.251, der Schützenpanzerwagen der Deutschen Wehrmacht, wurde bis 1945 eingesetzt, Schweizerisches Militärmuseum Full, 04.07.2015

Panzerjäger G13, der tschechische Panzer wurde bis 1974 in der Schweizer Armee eingesetzt, Schweizerisches Militärmuseum Full, 04.07.2015

Praga LTL-H, tschechischer Panzerwagen, wurde von 1939-48 in der Schweizer Armee eingesetzt, Schweizerisches Militärmuseum Full, 04.07.2015

Praga LTL-H, tschechischer Panzerwagen, wurde von 1939-48 in der Schweizer Armee eingesetzt, Schweizerisches Militärmuseum Full, 04.07.2015

rainer ullrich 20.07.2015, 834 Aufrufe, 0 Kommentare

M3 A1 Stuart , Leichtpanzer aus US-amerikanischer Produktion ab 1941, Schweizerisches Militärmuseum Full, 04.07.2015

Panzerjäger G13, der tschechische Panzer wurde bis 1974 in der Schweizer Armee eingesetzt, Schweizerisches Militärmuseum Full, 04.07.2015

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SDKfz.251, der Schützenpanzerwagen der Deutschen Wehrmacht, wurde bis 1945 eingesetzt, Schweizerisches Militärmuseum Full, 04.07.2015

Fiat 127 Abarth (1978)im Fahrerlager beim Youngtimer Festival Spa am 19.7.2015 - Kampf der Zwerge

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Dodge LKW, Power Wagon WC-12, war beim Tag der offenen Tür der luxemburgischen Armee in Diekirch zu sehen. 13.07.2025

Dodge LKW, Power Wagon WC-12, war beim Tag der offenen Tür der luxemburgischen Armee in Diekirch zu sehen. 13.07.2025 
De Rond Hans und Jeanny

Militärfahrzeuge / Historische / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2025.07.13 Tag der offenen Tür bei der Luxemburgische Armee, Militärfahrzeuge / Luxemburg / LKW

 162 1600x1068 Px, 15.07.2025

Dodge LKW, Power Wagon WC-12, war beim Tag der offenen Tür der luxemburgischen Armee in Diekirch zu sehen. 13.07.2025

Dodge LKW, Power Wagon WC-12, war beim Tag der offenen Tür der luxemburgischen Armee in Diekirch zu sehen. 13.07.2025 
De Rond Hans und Jeanny

Militärfahrzeuge / Historische / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2025.07.13 Tag der offenen Tür bei der Luxemburgische Armee, Militärfahrzeuge / Luxemburg / LKW

 168 1600x1066 Px, 15.07.2025

Willis Jeep, gesehen beim Tag der offenen Tür der luxemburgischen Armee. 13.06.2025

Willis Jeep, gesehen beim Tag der offenen Tür der luxemburgischen Armee. 13.06.2025 
De Rond Hans und Jeanny

Militärfahrzeuge / Historische / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2025.07.13 Tag der offenen Tür bei der Luxemburgische Armee, Militärfahrzeuge / Luxemburg / Geländewagen

 140 1600x1519 Px, 14.07.2025

Dieser Willis Jeep, war ebenfalls beim Tag der offenen Tür der luxemburgischen Armee zu sehen. 13.06.2025

Dieser Willis Jeep, war ebenfalls beim Tag der offenen Tür der luxemburgischen Armee zu sehen. 13.06.2025 
De Rond Hans und Jeanny

Militärfahrzeuge / Historische / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2025.07.13 Tag der offenen Tür bei der Luxemburgische Armee, Militärfahrzeuge / Luxemburg / Geländewagen

 156 1600x1253 Px, 14.07.2025

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Panzerjäger G13, der tschechische Panzer wurde bis 1974 in der Schweizer Armee eingesetzt, Schweizerisches Militärmuseum Full, 04.07.2015

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Russischer Kampfpanzer T34, im Schweizerischen Militärmuseum Full, 04.07.2015

Kampfpanzer M4 Sherman , Serienproduktion ab 1942 in den USA, 7,5cm Kanone, 350PS, Vmax.40Km/h, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Jagdpanzer Jagdpanther , im Deutschen Reich wurden von 1944-45 382 Stück gebaut, 8,8cm Pak, 700PS, Vmax.46Km/h, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Panzer V/A Panther , von dem deutschen Kampfpanzer wurden von 1942-45 über 7000 Stück gebaut, 7,5cm Kanone, 700PS, Vmax.46Km/h, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Kampfpanzer T34/85, Weiterentwicklung des T34, gebaut von 1944-46 in der UdSSR, 8,5cm Kanone, 500PS, Vmax.55Km/h, 1061 Stück wurden in die DDR geliefert, vom T34 wurden insgesamt über 40.000 Stück

Kranpanzer M3, gebaut 1941-42 in den USA, entsand aus dem Umbau des Panzers M4, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Panzerjäger Renault R35, von 1940-41 wurden 1600 Stück in Frankreich gebaut, von deutschen Truppen erbeutet und umgebaut wie dieses Fahrzeug, 4,7cm PAK, 82PS, Vmax.20Km/h, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Nahkampfkanone I, ein Prototyp gebaut 1943 in der Schweiz, 7,5cm Kanone, 123PS, Vmax.55Km/h, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Artilleriepanzer M7 Priest , ab 1942 insgesamt 3490 Stück gebaut in den USA, 10,5cm Haubitze, 340PS, 40Km/h, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Jagdpanzer IV, Baujahr 1944, eine Weiterentwicklung des deutschen Sturmgeschützes III, 7,5cm Kanone, 265PS, Vmax.4oKm/h, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Panzer IV H, Heckansicht des deutschen Kampfpanzers, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Panzer IV H, Seitenansicht des deutschen Kampfpanzers, gehörte zu den stärksten im II.Weltkrieg, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Panzer IV H, Frontansicht des deutschen Kampfpanzers, wurde gebaut von 1943-45, 7,5cm Kanone, 300PS, Vmax.38Km/h, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Sturmgeschütz III G, von dem deutschen Panzer wurden von 1940-45 über 7000 Stück gebaut, /,5cm Kanone, 300PS, Vmax.40Km/h, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Schützenpanzer Universal Carrier T16 UC, von 1943-45 in den USA gebaut, 100PS, Vmax.53Km/h, beförderte 6 Infanteristen, die Schweizer Armee verwendete von 1950-65 300 Fahrzeuge, Panzermuseum Thun, Mai

Spähpanzer T17 MkI Staghound , gebaut ab 1934 in den USA, 47mm Kanone, 100PS, Vmax.90Km/h, von Anfang der 1950er Jahre bis 1956 befanden sich 64 Fahrzeuge im Bestand der Schweizer Armee, Panzermuseum

Weitere Bilder aus "Museen, Messen und Ausstellungen / Schweiz / Schweizerisches Militärmuseum Full"

Russischer Kampfpanzer T72, zählt mit über 20.000 Stück zu den meistproduzierten Panzern weltweit, Schweizerisches Militärmuseum Full, 04.07.2015

Russischer Kampfpanzer T34 bei Vorführungen zum 6.Int.Militärfahrzeug-Treffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, 04.07.2015

Schweizer Kampfpanzer 68, hier im Leopardenfell , gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, 04.07.2015

Steyr A680g, von dem österreichischer Militär-LKW wurden von 1968-74 ca.

Rotinoff Superatlantic Schlepper 6x4, dieses in England gebaute Kfz diente mit dazu gehörigem Tiefbettanhänger zum Straßentransport von schweren Panzern, die Schweizer Armee beschaffte 1958 davon 10

Pinzgauer, dreiachsiger , geländegängiger LKW aus österreichischer Produktion, diente als Transportfahrzeug bei der Schweizer Armee, Schweizerisches Armeemuseum Full, Juni 2013

Pinzgauer, zweiachsiger, geländegängiger LKW aus österreichischer Produktion, diente als Transportfahrzeug bei der Schweizer Armee, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013

Zündapp KS750, schweres Beiwagenkrad, gebaut 1940-44 für die Deutsche Wehrmacht, hier mit montiertem MG 34 auf dem Beiwagen, Militärmuseum Full, Juni 2013

Zündapp KS750, schweres Beiwagenkrad, gebaut von den Zündapp-Werken in Nürnberg für die Deutsche Wehrmacht, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013

Panzerwagen 39 Typ LTL-H, in der CSR von den Skoda-Werken in Pilsen gebaut, entspricht dem Panzerwagen 38, in der Schweizer Armee eingesetzt von 1940-50, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013

Panzerwagen 39 Typ LTL-H, in der CSR gebaut, von der Schweizer Armee verwendet von 1940-50, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013

NSU-Kettenkrad Typ HK 101, Frontansicht, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013

NSU-Kettenkrad Typ HK 101, von 1940-45 wurden von dem leichten Kettenschlepper ca.8000 Stück für die Deutsche Wehrmacht gebaut, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013

BAT-Jeep M38 mit 10,6cm rückstoßfreier Panzerabwehrkanone, gebaut in den USA, von 1958-90 in der Schweizer Armee eingesetzt, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013

Schützenpanzerwagen SDKfz 251 Ausführung D, bei der Wehrmacht im II.Weltkrieg eingesetzt, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2013

Schützenpanzerwagen SDKfz 251 Ausführung D, der deutsche Schützenpanzerwagen diente bis 1945 in der Wehrmacht und wurde anschließend von der CSR weiterentwickelt zum OT-810 und von 1958-62 dort

Chenillette Renault Mod.UE 1931, Renault baute ab 1931 ca.

Weitere Bilder aus "Militärfahrzeuge / Schweiz / Panzerfahrzeuge"

Entspannungspanzer 65, von diesem Berge-und Werkstattfahrzeug wurden ab 1968 in der Schweiz 69 Stück gebaut, 660PS, Vmax.55Km/h, von 1972-2008 im Dienst der Schweizer Armee, Panzermuseum Thun, Mai

Fliegerabwehrpanzer 68, gebaut von 1977-79 in der Schweiz, 2x35mm Flak, 750PS, Vmax.53Km/h, von 1979-80 wurde dieser Prototyp bei der Schweizer Armee erprobt aber nicht eingeführt, Panzermuseum Thun,

Kampfpanzer M47 Patton , über 8000 Stück wurden von 1951-53 in den USA gebaut, 9cm Kanone, 810PS, Vmax.48Km/h, die Schweizer Armee beschaffte 1952 zwei Fahrzeuge für Versuchszwecke, Panzermuseum

Brückenpanzer Centurion Mk5/Mk7 , gebaut von 1961-63 in Großbritannien, 650PS, Vmax.34Km/h, die Schweizer Armee beschaffte zwei Stück für Versuchszwecke, Panzermuseum Thun, Mai 2014

Panzerhaubitze AMX 13, gebaut ab 1956 in Frankreich, 10,5cm Haubitze, 246PS, Vmax.70Km/h, die Schweiz kaufte 4 Stück zu Versuchszwecken, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Kampfpanzer Centurion Mk III , gebaut von 1948-52 in Großbritannien, 8,4cm Kanone, 700PS, Vmax.35Km/h, die Schweizer Armee beschaffte 20 Stück, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Schützenpanzer Mowag 3M1 Pirat 18 , Baujahr 1962, gebaut von den Mowag-Werken in Kreuzlingen/Schweiz, 305PS, Vmax.70Km/h, konnte 9 Infanteristen befördern, ist nicht in die Schweizer Armee eingeführt

Schützenpanzer Tartaruga , gebaut von den Saurer-Werken in der Schweiz, Baujahr 1959, 20mm Kanone, 250PS, Vmax.60Km/h, konnte 9 Infanteristen befördern, wurde nicht in die Schweizer Armee übernommen,

Panzer AMX13, der leichte Kampfpanzer wurde ab 1951 in Frankreich gebaut, 7,5cm Kanone, 246PS, Vmax.70Km/h, von 1951-80 war der Panzer im Dienst der Schweizer Armee, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Bilder aus der Umgebung

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Condor A580, Militärausführung für die Schweizer Armee, 2-Zyl.4-Takt-Boxermotor mit 577ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, gesehen im Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

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Condor A680, Militärmaschine für die Schweizer Armee, 2-Zyl.4-Takt V-Motor mit 677ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, Bauzeit 1942-47, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

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Universal A1000, die Firma in der Schweiz baute dieses schwere Gespann für die Schweizer Armee, Bauzeit 1943-46, 2-Zyl.V-Motor mit 986ccm und 25PS, Vmax.93Km/h, gesehen im Schweizerischen

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VW Typ 166, schwimmfähiger Geländewagen mit Allradantrieb, gebaut von 1942-44 für die Deutsche Wehrmacht, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

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VW Typ 166 Schwimmwagen, 4-Zyl.4-Takt-Boxermotor mit 1131ccm und 25PS, Vmax.

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VW Typ 166 Schwimmwagen, Blick in den Innenraum, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

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VW Typ 82 Kübelwagen, für die Deutsche Wehrmacht entwickelter leichter Geländewagen, von 1940-45 wurden ca.51.000 Stück gebaut, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

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Zündapp KS750, für die Deutsche Wehrmacht entwickeltes schweres Motorradgespann, mit Seitenwagenantrieb und Rückwärtsgang, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

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Zündapp KS750 mit Anhänger, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

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US-amerikanisches Militärfahrzeug der Firma Dodge beim 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

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US-amerikanisches Militärfahrzeug der Firma Dodge beim 6.Int.

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US-amerikanisches Militärfahrzeug der Firma Dodge beim 6.Int.

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Us-amerikanischer Militärkrankenwagen der Firma Dodge beim 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

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GAS 69, Geländewagen aus sowjetischer Produktion, wurde auch von anderen Armeen im Ostblock verwendet, 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

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US-amerikanischer Militär-LKW der Firma GMC beim 6.Int.Militäfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

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