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US-amerikanischer Militär-LKW der Firma GMC beim 6.Int.Militäfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

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US-amerikanisches Militärmotorrad der Firma Harley Davidson beim 6.Int.

GAS 69, Geländewagen aus sowjetischer Produktion, wurde auch von anderen Armeen im Ostblock verwendet, 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

US-amerikanischer Militär-LKW der Firma GMC beim 6.Int.Militäfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

US-amerikanischer Militär-LKW der Firma GMC beim 6.Int.Militäfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

rainer ullrich 26.09.2015, 1103 Aufrufe, 0 Kommentare

US-amerikanisches Militärfahrzeug der Firma Dodge beim 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

GAS 69, Geländewagen aus sowjetischer Produktion, wurde auch von anderen Armeen im Ostblock verwendet, 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

US-amerikanischer Militär-LKW der Firma GMC beim 6.Int.Militäfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

US-amerikanisches Militärmotorrad der Firma Harley Davidson beim 6.Int.

US-amerikanisches Geländefahrzeug der Firma Jeep bei 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

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Dieses Oshkosh A/S32 R-11 Flugfeldbetankungsfahrzeug war Mitte Juli 2025 in Fairford zu sehen.

Dieses Oshkosh A/S32 R-11 Flugfeldbetankungsfahrzeug war Mitte Juli 2025 in Fairford zu sehen. 
Christian Bremer

Militärfahrzeuge / USA / LKW, Flughafenfahrzeuge / Vorfeldfahrzeuge / Tanksattelzüge

 168 1600x1200 Px, 04.08.2025 

Dieses Oshkosh A/S32 R-11 Flugfeldbetankungsfahrzeug war Mitte Juli 2025 in Fairford zu sehen.

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Christian Bremer

Militärfahrzeuge / USA / LKW, Flughafenfahrzeuge / Vorfeldfahrzeuge / Tanksattelzüge

 144 1600x1067 Px, 04.08.2025 

Freighliner Truck mit Aufbau zur Flugzeugenteisung war beim Tag der offenen Tür der luxemburgischen Armee zu sehen. 13.07.2025

Freighliner Truck mit Aufbau zur Flugzeugenteisung war beim Tag der offenen Tür der luxemburgischen Armee zu sehen. 13.07.2025 
De Rond Hans und Jeanny

Militärfahrzeuge / USA / LKW, Galerien / Veranstaltungen / 2025.07.13 Tag der offenen Tür bei der Luxemburgische Armee

 100 1600x1010 Px, 18.07.2025

Freighliner Truck mit Aufbau zur Flugzeugenteisung war beim Tag der offenen Tür der luxemburgischen Armee zu sehen. 13.07.2025

Freighliner Truck mit Aufbau zur Flugzeugenteisung war beim Tag der offenen Tür der luxemburgischen Armee zu sehen. 13.07.2025 
De Rond Hans und Jeanny

Militärfahrzeuge / USA / LKW, Galerien / Veranstaltungen / 2025.07.13 Tag der offenen Tür bei der Luxemburgische Armee

 114 1600x1130 Px, 18.07.2025

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Ein US Army Truck am 30.06.14 in Frankfurt am Main Airport

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Kampfpanzer M4 Sherman , Serienproduktion ab 1942 in den USA, 7,5cm Kanone, 350PS, Vmax.40Km/h, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Jagdpanzer Jagdpanther , im Deutschen Reich wurden von 1944-45 382 Stück gebaut, 8,8cm Pak, 700PS, Vmax.46Km/h, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Panzer V/A Panther , von dem deutschen Kampfpanzer wurden von 1942-45 über 7000 Stück gebaut, 7,5cm Kanone, 700PS, Vmax.46Km/h, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Kampfpanzer T34/85, Weiterentwicklung des T34, gebaut von 1944-46 in der UdSSR, 8,5cm Kanone, 500PS, Vmax.55Km/h, 1061 Stück wurden in die DDR geliefert, vom T34 wurden insgesamt über 40.000 Stück

Kranpanzer M3, gebaut 1941-42 in den USA, entsand aus dem Umbau des Panzers M4, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Panzerjäger Renault R35, von 1940-41 wurden 1600 Stück in Frankreich gebaut, von deutschen Truppen erbeutet und umgebaut wie dieses Fahrzeug, 4,7cm PAK, 82PS, Vmax.20Km/h, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Nahkampfkanone I, ein Prototyp gebaut 1943 in der Schweiz, 7,5cm Kanone, 123PS, Vmax.55Km/h, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Artilleriepanzer M7 Priest , ab 1942 insgesamt 3490 Stück gebaut in den USA, 10,5cm Haubitze, 340PS, 40Km/h, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Weitere Bilder aus "Museen, Messen und Ausstellungen / Schweiz / Schweizerisches Militärmuseum Full"

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Willys Jeep M38 A1 mit Einachsanhänger, US-amerikanischer Geländewagen, Bauzeit 1951-71, 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

VW Typ 181 Kübel , Bauzeit 1969-80, eingesetzt bei der Deutschen Bundeswehr, 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

Volvo C202, schwedisches Geländefahrzeug, Bauzeit 1977-81, 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

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Saurer F006, Geländewagen der Saurer-Werke/Schweiz aus den 1980er Jahren, 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

Pinzgauer 712M, Steyr-Puch-Werke in Österreich, Baujahr 1973, 4-Zyl.Motor mit 2498ccm und 90PS, Vmax.95Km/h, 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli

Pinzgauer, leichter allradgetriebener Militärtransporter der östereichischen Steyr-Puch-Werke, eingestzt u.a.

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Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Aargau > Bezirk Zurzach > Full-Reuenthal

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US-amerikanisches Militärfahrzeug der Firma Dodge beim 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

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US-amerikanischer Geländewagen BAT-Jeep M38, wurde auch in der Schweizer Armee eingesetzt, 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

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Mowag 1T 4x4, Kommandowagen, Baujahr 1957, 103PS, Vmax.70Km/h, Besattzung 6 Mann, diente bis in die 1990er Jahre bei der Schweizer Armee, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

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Mowag 1T 4x4, gepanzertes Aufklärungsfahrzeug, Baujahr 1954, 103PS, Vmax.57Km/h, 240 Stück gebaut, wurde von der Schweizer Armee auch als Panzerattrappe verwendet, Schweizerisches Militärmuseum Full,

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Mowag 3M1, Schweizer Schützenpanzer, Prototyp von 1966, 430PS, Vmax.70Km/h, neben drei Besatzungsmitgliedern konnten acht Panzergrenadiere befördert werden, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli

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Mowag MR8-01 Wotan, gepanzertes Fahrzeug für vier Besatzungsmitglieder, Baujahr 1964, 161PS, Vmax.80Km/h, auch der Deutsche Bundesgrenzschutz nutzte diese Fahrzeuge, Schweizerisches Militärmuseum

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Mowag 1T 4x4, militärischer Telefonzentralwagen, Baujahr 1964, 113PS, Vmax.70Km/h, bis Mitte der 1990er Jahre in der Schweizer Armee verwendet, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

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Mowag Piranha IB 6x6, amphibischer Radpanzer, Baujahr 1972, 10 Tonnen, 200PS, Vmax.100Km/h, Wasser 10Km/h, 3+4 Mann Besatzung, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

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