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Raupentransportwagen M548 der US-amerikanischen Firma FMC, 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

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Raupentransportwagen M548 der US-amerikanischen Firma FMC, 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

Raupentransportwagen M548 der US-amerikanischen Firma FMC, 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

rainer ullrich 10.08.2015, 540 Aufrufe, 0 Kommentare

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Oshkosh M911, US-amerikanischer Schwerlasttransporter aus den 1970er Jahren, 8-Zyl.Diesel mit 12060ccm und 435PS, 6.Int.Militär-Fahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
Oshkosh M911, US-amerikanischer Schwerlasttransporter aus den 1970er Jahren, 8-Zyl.Diesel mit 12060ccm und 435PS, 6.Int.Militär-Fahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

Heckansicht eines Steyr Puch Haflinger 700AP, auch  Haflinger  genannt. Oldtimertreffen in Heiligenhaus am 22.05.2022.
Heckansicht eines Steyr Puch Haflinger 700AP, auch "Haflinger" genannt. Oldtimertreffen in Heiligenhaus am 22.05.2022.
Michael H.

Steyr Puch Haflinger 700AP, auch  Haflinger  genannt. Produziert wurde dieser extrem geländegängige Wagen von 1959 bis 1974. Ursprünglich war das Modell nur für das österreichische Bundesheer und die Armee der Schweiz gedacht. Später wurde das Modell auch an Privatkunden, wie zum Beispiel Bergbauern, verkauft. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Zweizylinderboxermotor leistet 24 PS aus einem Hubraum von 643 cm³. Oldtimertreffen in Heiligenhaus am 22.05.2022.
Steyr Puch Haflinger 700AP, auch "Haflinger" genannt. Produziert wurde dieser extrem geländegängige Wagen von 1959 bis 1974. Ursprünglich war das Modell nur für das österreichische Bundesheer und die Armee der Schweiz gedacht. Später wurde das Modell auch an Privatkunden, wie zum Beispiel Bergbauern, verkauft. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Zweizylinderboxermotor leistet 24 PS aus einem Hubraum von 643 cm³. Oldtimertreffen in Heiligenhaus am 22.05.2022.
Michael H.





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