Condor A680, Militärmaschine für die Schweizer Armee, 2-Zyl - Fahrzeugbilder.de

fahrzeugbilder.de

fahrzeugbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Condor A680, Militärmaschine für die Schweizer Armee, 2-Zyl.4-Takt V-Motor mit 677ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, Bauzeit 1942-47, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

(ID 114599)

Universal A1000, die Firma in der Schweiz baute dieses schwere Gespann für die Schweizer Armee, Bauzeit 1943-46, 2-Zyl.V-Motor mit 986ccm und 25PS, Vmax.93Km/h, gesehen im Schweizerischen

Condor A580, Militärausführung für die Schweizer Armee, 2-Zyl.4-Takt-Boxermotor mit 577ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, gesehen im Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Condor A680, Militärmaschine für die Schweizer Armee, 2-Zyl.4-Takt V-Motor mit 677ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, Bauzeit 1942-47, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Condor A680, Militärmaschine für die Schweizer Armee, 2-Zyl.4-Takt V-Motor mit 677ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, Bauzeit 1942-47, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

rainer ullrich 07.01.2016, 953 Aufrufe, 0 Kommentare

Condor A580, die Schweizer Firma baute von 1948-58 die A-Serie speziell für die Schweizer Armee, gesehen im Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Condor A580, Militärausführung für die Schweizer Armee, 2-Zyl.4-Takt-Boxermotor mit 577ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, gesehen im Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Condor A680, Militärmaschine für die Schweizer Armee, 2-Zyl.4-Takt V-Motor mit 677ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, Bauzeit 1942-47, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Universal A1000, die Firma in der Schweiz baute dieses schwere Gespann für die Schweizer Armee, Bauzeit 1943-46, 2-Zyl.V-Motor mit 986ccm und 25PS, Vmax.93Km/h, gesehen im Schweizerischen

VW Typ 166, schwimmfähiger Geländewagen mit Allradantrieb, gebaut von 1942-44 für die Deutsche Wehrmacht, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Mowag 1T 4x4, Baujahr 1964, diente bis in die 1990er Jahre in der Schweizer Armee, Schweizerisches Armeemuseum Full, Okt.2024

Mowag 1T 4x4, Baujahr 1964, diente bis in die 1990er Jahre in der Schweizer Armee, Schweizerisches Armeemuseum Full, Okt.2024 
rainer ullrich

Militärfahrzeuge / Schweiz / Lastwagen, Museen, Messen und Ausstellungen / Schweiz / Schweizerisches Militärmuseum Full

 148 1200x979 Px, 10.12.2024 

Bucher Duro 6x6, Prototyp, der geländegängige LKW wurde 1992 bei der Schweizer Armee in Dienst gestellt, Besatzung 2+18, Vmax.110Km/h, Schweizer Militärmuseum Full, Okt.2024

Bucher Duro 6x6, Prototyp, der geländegängige LKW wurde 1992 bei der Schweizer Armee in Dienst gestellt, Besatzung 2+18, Vmax.110Km/h, Schweizer Militärmuseum Full, Okt.2024 
rainer ullrich

Militärfahrzeuge / Schweiz / Lastwagen, Museen, Messen und Ausstellungen / Schweiz / Schweizerisches Militärmuseum Full

 181 1120x1200 Px, 10.12.2024 

Schweizerisches Militärmuseum in Full, Blick in eine der Ausstellungshallen, Okt.2024

Schweizerisches Militärmuseum in Full, Blick in eine der Ausstellungshallen, Okt.2024 
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Schweiz / Schweizerisches Militärmuseum Full

 101 1200x902 Px, 01.12.2024 

Schweizerisches Militärmuseum in Full, Blick in eine der Ausstellungshallen, Okt.2024

Schweizerisches Militärmuseum in Full, Blick in eine der Ausstellungshallen, Okt.2024 
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Schweiz / Schweizerisches Militärmuseum Full

 118 1200x770 Px, 01.12.2024 

Weitere Bilder aus "Museen, Messen und Ausstellungen / Schweiz / Schweizerisches Militärmuseum Full"

Condor A580, Militärausführung für die Schweizer Armee, 2-Zyl.4-Takt-Boxermotor mit 577ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, gesehen im Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Condor A580, die Schweizer Firma baute von 1948-58 die A-Serie speziell für die Schweizer Armee, gesehen im Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag M8 TK, Panzermotor, Baujahr 1980, Diesel, 8-Zyl.V-Motor, 10800ccm, 490PS, mit Turbolader und Ladeluftkühlung, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Schützenpanzer M113 aus den USA, wurde von 1964-2000 von der Schweizer Armee verwendet, 204PS, Vmax.65Km/h, schwimmfähig, 3+7 Mann Besatzung, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag Tornado, Schützenpanzer, Baujahr 1980, Weiterentwicklung der Tornado-Baureihe, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag Tornado, Schützenpanzer, Baujahr 1979, 25 Tonnen, 550PS, Vmax.70Km/h, 3+8 Mann Besatzung, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag Shark, schwerer Radpanzer mit 22 Tonnen, Baujahr 1981, 530PS, Vmax.100Km/h, 4 Mann Besatzung, 3 Prototypen wurden gebaut, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2015

Mowag Puma 6x6, Prototyp eines amphibischen Radpanzers, Baujahr 1966, 15 Tonnen, 320PS, Vmax.80Km/h, Wasser 12Km/h, wurde nicht in Serie gebaut, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag Piranha IB 6x6, amphibischer Radpanzer, Baujahr 1972, 10 Tonnen, 200PS, Vmax.100Km/h, Wasser 10Km/h, 3+4 Mann Besatzung, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag 1T 4x4, militärischer Telefonzentralwagen, Baujahr 1964, 113PS, Vmax.70Km/h, bis Mitte der 1990er Jahre in der Schweizer Armee verwendet, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag Piranha IB 4x4, 7 Tonnen schwerer amphibischer Radpanzer, Baujahr 1074, Besatzung bis 7 Mann, Vmax.

Mowag 1T 4x4, gepanzertes Aufklärungsfahrzeug, Baujahr 1954, 103PS, Vmax.57Km/h, 240 Stück gebaut, wurde von der Schweizer Armee auch als Panzerattrappe verwendet, Schweizerisches Militärmuseum Full,

Mowag MR8-01 Wotan, gepanzertes Fahrzeug für vier Besatzungsmitglieder, Baujahr 1964, 161PS, Vmax.80Km/h, auch der Deutsche Bundesgrenzschutz nutzte diese Fahrzeuge, Schweizerisches Militärmuseum

Mowag Gepard, Jagdpanzer mit 90mm PAK, Prototyp, gebaut Anfang der 1960er Jahre, 550PS, Vmax.70Km/h, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag Eagle III 4x4, Aufklärungsfahrzeug der Mowag GmbH/Schweiz, Baujahr 1999, 190PS, Vmax.100Km/h, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag 1T 4x4, Kommandowagen, Baujahr 1957, 103PS, Vmax.70Km/h, Besattzung 6 Mann, diente bis in die 1990er Jahre bei der Schweizer Armee, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag Trojan , Prototyp Schützenpanzer, Baujahr 1990, 25t, 600PS, Vmax.70Km/h, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Weitere Bilder aus "Militärfahrzeuge / Schweiz / Motorräder, Fahrräder"

Condor A580, Militärausführung für die Schweizer Armee, 2-Zyl.4-Takt-Boxermotor mit 577ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, gesehen im Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Condor A580, die Schweizer Firma baute von 1948-58 die A-Serie speziell für die Schweizer Armee, gesehen im Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag M8 TK, Panzermotor, Baujahr 1980, Diesel, 8-Zyl.V-Motor, 10800ccm, 490PS, mit Turbolader und Ladeluftkühlung, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Schützenpanzer M113 aus den USA, wurde von 1964-2000 von der Schweizer Armee verwendet, 204PS, Vmax.65Km/h, schwimmfähig, 3+7 Mann Besatzung, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag Tornado, Schützenpanzer, Baujahr 1980, Weiterentwicklung der Tornado-Baureihe, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag Tornado, Schützenpanzer, Baujahr 1979, 25 Tonnen, 550PS, Vmax.70Km/h, 3+8 Mann Besatzung, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag Shark, schwerer Radpanzer mit 22 Tonnen, Baujahr 1981, 530PS, Vmax.100Km/h, 4 Mann Besatzung, 3 Prototypen wurden gebaut, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2015

Mowag Puma 6x6, Prototyp eines amphibischen Radpanzers, Baujahr 1966, 15 Tonnen, 320PS, Vmax.80Km/h, Wasser 12Km/h, wurde nicht in Serie gebaut, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag Piranha IB 6x6, amphibischer Radpanzer, Baujahr 1972, 10 Tonnen, 200PS, Vmax.100Km/h, Wasser 10Km/h, 3+4 Mann Besatzung, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag 1T 4x4, militärischer Telefonzentralwagen, Baujahr 1964, 113PS, Vmax.70Km/h, bis Mitte der 1990er Jahre in der Schweizer Armee verwendet, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag Piranha IB 4x4, 7 Tonnen schwerer amphibischer Radpanzer, Baujahr 1074, Besatzung bis 7 Mann, Vmax.

Mowag 1T 4x4, gepanzertes Aufklärungsfahrzeug, Baujahr 1954, 103PS, Vmax.57Km/h, 240 Stück gebaut, wurde von der Schweizer Armee auch als Panzerattrappe verwendet, Schweizerisches Militärmuseum Full,

Mowag MR8-01 Wotan, gepanzertes Fahrzeug für vier Besatzungsmitglieder, Baujahr 1964, 161PS, Vmax.80Km/h, auch der Deutsche Bundesgrenzschutz nutzte diese Fahrzeuge, Schweizerisches Militärmuseum

Mowag Gepard, Jagdpanzer mit 90mm PAK, Prototyp, gebaut Anfang der 1960er Jahre, 550PS, Vmax.70Km/h, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag Eagle III 4x4, Aufklärungsfahrzeug der Mowag GmbH/Schweiz, Baujahr 1999, 190PS, Vmax.100Km/h, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag 1T 4x4, Kommandowagen, Baujahr 1957, 103PS, Vmax.70Km/h, Besattzung 6 Mann, diente bis in die 1990er Jahre bei der Schweizer Armee, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag Trojan , Prototyp Schützenpanzer, Baujahr 1990, 25t, 600PS, Vmax.70Km/h, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Weitere Bilder aus "Motorräder Oldtimer / Condor / Alle"

Condor A580, Militärausführung für die Schweizer Armee, 2-Zyl.4-Takt-Boxermotor mit 577ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, gesehen im Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Condor A580, die Schweizer Firma baute von 1948-58 die A-Serie speziell für die Schweizer Armee, gesehen im Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Condor A580 mit Steib-Seitenwagen, der 2-Zyl.4-Takt-Boxermotor hatte 577ccm und leistete 20PS, Vmax.110Km/h, Oldtimertreff Oberwinden, Juni 2015

Condor A580 mit Steib-Seitenwagen beim Oldtimertreff in Oberwinden, die Schweizer Firma baute die Maschine von 1948-58, Juni 2015

Condor A580, die Schweizer Firma baute diese schwere Maschine für militärische und zivile Zwecke, Oldtimertreff Oberwinden, Juni 2015

Mowag M8 TK, Panzermotor, Baujahr 1980, Diesel, 8-Zyl.V-Motor, 10800ccm, 490PS, mit Turbolader und Ladeluftkühlung, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Schützenpanzer M113 aus den USA, wurde von 1964-2000 von der Schweizer Armee verwendet, 204PS, Vmax.65Km/h, schwimmfähig, 3+7 Mann Besatzung, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag Tornado, Schützenpanzer, Baujahr 1980, Weiterentwicklung der Tornado-Baureihe, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag Tornado, Schützenpanzer, Baujahr 1979, 25 Tonnen, 550PS, Vmax.70Km/h, 3+8 Mann Besatzung, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag Shark, schwerer Radpanzer mit 22 Tonnen, Baujahr 1981, 530PS, Vmax.100Km/h, 4 Mann Besatzung, 3 Prototypen wurden gebaut, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juni 2015

Mowag Puma 6x6, Prototyp eines amphibischen Radpanzers, Baujahr 1966, 15 Tonnen, 320PS, Vmax.80Km/h, Wasser 12Km/h, wurde nicht in Serie gebaut, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag Piranha IB 6x6, amphibischer Radpanzer, Baujahr 1972, 10 Tonnen, 200PS, Vmax.100Km/h, Wasser 10Km/h, 3+4 Mann Besatzung, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag 1T 4x4, militärischer Telefonzentralwagen, Baujahr 1964, 113PS, Vmax.70Km/h, bis Mitte der 1990er Jahre in der Schweizer Armee verwendet, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag Piranha IB 4x4, 7 Tonnen schwerer amphibischer Radpanzer, Baujahr 1074, Besatzung bis 7 Mann, Vmax.

Mowag 1T 4x4, gepanzertes Aufklärungsfahrzeug, Baujahr 1954, 103PS, Vmax.57Km/h, 240 Stück gebaut, wurde von der Schweizer Armee auch als Panzerattrappe verwendet, Schweizerisches Militärmuseum Full,

Mowag MR8-01 Wotan, gepanzertes Fahrzeug für vier Besatzungsmitglieder, Baujahr 1964, 161PS, Vmax.80Km/h, auch der Deutsche Bundesgrenzschutz nutzte diese Fahrzeuge, Schweizerisches Militärmuseum

Mowag Gepard, Jagdpanzer mit 90mm PAK, Prototyp, gebaut Anfang der 1960er Jahre, 550PS, Vmax.70Km/h, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag Eagle III 4x4, Aufklärungsfahrzeug der Mowag GmbH/Schweiz, Baujahr 1999, 190PS, Vmax.100Km/h, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Aargau > Bezirk Zurzach > Full-Reuenthal

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Condor A580, die Schweizer Firma baute von 1948-58 die A-Serie speziell für die Schweizer Armee, gesehen im Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

0,00 km

Condor A580, Militärausführung für die Schweizer Armee, 2-Zyl.4-Takt-Boxermotor mit 577ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, gesehen im Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

0,00 km

Universal A1000, die Firma in der Schweiz baute dieses schwere Gespann für die Schweizer Armee, Bauzeit 1943-46, 2-Zyl.V-Motor mit 986ccm und 25PS, Vmax.93Km/h, gesehen im Schweizerischen

0,00 km

VW Typ 166, schwimmfähiger Geländewagen mit Allradantrieb, gebaut von 1942-44 für die Deutsche Wehrmacht, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

0,00 km

VW Typ 166 Schwimmwagen, 4-Zyl.4-Takt-Boxermotor mit 1131ccm und 25PS, Vmax.

0,00 km

VW Typ 166 Schwimmwagen, Blick in den Innenraum, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

0,00 km

VW Typ 82 Kübelwagen, für die Deutsche Wehrmacht entwickelter leichter Geländewagen, von 1940-45 wurden ca.51.000 Stück gebaut, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

0,00 km

Zündapp KS750, für die Deutsche Wehrmacht entwickeltes schweres Motorradgespann, mit Seitenwagenantrieb und Rückwärtsgang, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

0,00 km

Zündapp KS750 mit Anhänger, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

0,10 km

Schweizer Kampfpanzer 68, hier im Leopardenfell , gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, 04.07.2015

0,10 km

Russischer Kampfpanzer T34, im Schweizerischen Militärmuseum Full, 04.07.2015

0,10 km

Russischer Kampfpanzer T34 bei Vorführungen zum 6.Int.Militärfahrzeug-Treffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, 04.07.2015

0,10 km

Russischer Kampfpanzer T72, zählt mit über 20.000 Stück zu den meistproduzierten Panzern weltweit, Schweizerisches Militärmuseum Full, 04.07.2015

0,10 km

M3 A1 Stuart , Leichtpanzer aus US-amerikanischer Produktion ab 1941, Schweizerisches Militärmuseum Full, 04.07.2015

0,10 km

Panzerjäger G13, der tschechische Panzer wurde bis 1974 in der Schweizer Armee eingesetzt, Schweizerisches Militärmuseum Full, 04.07.2015

0,10 km

Praga LTL-H, tschechischer Panzerwagen, wurde von 1939-48 in der Schweizer Armee eingesetzt, Schweizerisches Militärmuseum Full, 04.07.2015

0,21 km

US-amerikanisches Militärfahrzeug der Firma Dodge beim 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

0,21 km

US-amerikanisches Militärfahrzeug der Firma Dodge beim 6.Int.

0,21 km

US-amerikanisches Militärfahrzeug der Firma Dodge beim 6.Int.

0,21 km

Us-amerikanischer Militärkrankenwagen der Firma Dodge beim 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

0,21 km

US-amerikanisches Militärfahrzeug der Firma Dodge beim 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

0,21 km

GAS 69, Geländewagen aus sowjetischer Produktion, wurde auch von anderen Armeen im Ostblock verwendet, 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

0,21 km

US-amerikanischer Militär-LKW der Firma GMC beim 6.Int.Militäfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Aargau > Bezirk Zurzach > Full-Reuenthal

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Geländewagen und SUVs Alternative Antriebe

LKW Alternative Antriebe

Motorräder Alternative Antriebe

Motorroller Alternative Antriebe

Nutzfahrzeuge alternative Antriebe

PKW Alternative Antriebe

PKW Alternative Antriebe Oldtimer

Traktoren Alternative Antriebe

Unternehmen und Betriebe

Mobil

Campingfahrzeuge

Geländewagen und SUVs

Museen, Messen und Ausstellungen

Bau & Transport

Blaulicht

Feuerwehrfahrzeuge

Behördenfahrzeuge

Polizeifahrzeuge

Rettungsdienste

Oldtimer

Geländewagen und SUVs Oldtimer

Nutzfahrzeuge Oldtimer

Traktoren Oldtimer

Sonstiges

Sonstige Fahrzeuge

Militärfahrzeuge

Post und Paketdienste

Flughafenfahrzeuge

Katastrophenschutz

Zweiräder

Motorräder Oldtimer

Motorroller Oldtimer

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.