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Mowag "Eagle IV 4x4", Frontansicht des Geländefahrzeuges, Scheizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

(ID 111323)

Mowag Piranha 4X4 , leichter amphibischer Schützenpanzer, Baujahr 1974, 170PS, Vmax.100Km/h, im Wasser 10Km/h, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag Eagle IV 4x4 , Prototyp des Geländefahrzeuges der Mowag GmbH in Kreuzlingen/Schweiz, Baujahr 2003, 250PS, Vmax.120Km/h, 4 Mann Besatzung, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag Eagle IV 4x4 , Frontansicht des Geländefahrzeuges, Scheizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag "Eagle IV 4x4", Frontansicht des Geländefahrzeuges, Scheizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

rainer ullrich 11.10.2015, 592 Aufrufe, 0 Kommentare

HANOMAG R27,Bj.1955; anlässlich einer Oldtimerveranstaltung; 150412

Mowag Eagle IV 4x4 , Prototyp des Geländefahrzeuges der Mowag GmbH in Kreuzlingen/Schweiz, Baujahr 2003, 250PS, Vmax.120Km/h, 4 Mann Besatzung, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag Eagle IV 4x4 , Frontansicht des Geländefahrzeuges, Scheizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag Piranha 4X4 , leichter amphibischer Schützenpanzer, Baujahr 1974, 170PS, Vmax.100Km/h, im Wasser 10Km/h, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Mowag Piranha 8X8 , Schützenpanzer, 283PS, Vmax.140Km/h, die 3 Besatzungsmitglieder können bis zu 9 Soldaten befördern, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

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Mowag 1T 4x4, Baujahr 1964, diente bis in die 1990er Jahre in der Schweizer Armee, Schweizerisches Armeemuseum Full, Okt.2024

Mowag 1T 4x4, Baujahr 1964, diente bis in die 1990er Jahre in der Schweizer Armee, Schweizerisches Armeemuseum Full, Okt.2024 
rainer ullrich

Militärfahrzeuge / Schweiz / Lastwagen, Museen, Messen und Ausstellungen / Schweiz / Schweizerisches Militärmuseum Full

 249 1200x979 Px, 10.12.2024 

Bucher Duro 6x6, Prototyp, der geländegängige LKW wurde 1992 bei der Schweizer Armee in Dienst gestellt, Besatzung 2+18, Vmax.110Km/h, Schweizer Militärmuseum Full, Okt.2024

Bucher Duro 6x6, Prototyp, der geländegängige LKW wurde 1992 bei der Schweizer Armee in Dienst gestellt, Besatzung 2+18, Vmax.110Km/h, Schweizer Militärmuseum Full, Okt.2024 
rainer ullrich

Militärfahrzeuge / Schweiz / Lastwagen, Museen, Messen und Ausstellungen / Schweiz / Schweizerisches Militärmuseum Full

 308 1120x1200 Px, 10.12.2024 

Schweizerisches Militärmuseum in Full, Blick in eine der Ausstellungshallen, Okt.2024

Schweizerisches Militärmuseum in Full, Blick in eine der Ausstellungshallen, Okt.2024 
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Schweiz / Schweizerisches Militärmuseum Full

 161 1200x902 Px, 01.12.2024 

Schweizerisches Militärmuseum in Full, Blick in eine der Ausstellungshallen, Okt.2024

Schweizerisches Militärmuseum in Full, Blick in eine der Ausstellungshallen, Okt.2024 
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Schweiz / Schweizerisches Militärmuseum Full

 185 1200x770 Px, 01.12.2024 

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US-amerikanischer Geländewagen BAT-Jeep M38, wurde auch in der Schweizer Armee eingesetzt, 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

US-amerikanisches Geländefahrzeug der Firma Jeep bei 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

US-amerikanisches Militärmotorrad der Firma Harley Davidson beim 6.Int.

US-amerikanischer Militär-LKW der Firma GMC beim 6.Int.Militäfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

GAS 69, Geländewagen aus sowjetischer Produktion, wurde auch von anderen Armeen im Ostblock verwendet, 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

US-amerikanisches Militärfahrzeug der Firma Dodge beim 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

Us-amerikanischer Militärkrankenwagen der Firma Dodge beim 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

US-amerikanisches Militärfahrzeug der Firma Dodge beim 6.Int.

US-amerikanisches Militärfahrzeug der Firma Dodge beim 6.Int.

US-amerikanisches Militärfahrzeug der Firma Dodge beim 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

Willys Jeep M38 A1 mit Einachsanhänger, US-amerikanischer Geländewagen, Bauzeit 1951-71, 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

VW Typ 181 Kübel , Bauzeit 1969-80, eingesetzt bei der Deutschen Bundeswehr, 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

Volvo C202, schwedisches Geländefahrzeug, Bauzeit 1977-81, 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

Volvo C202, schwedisches Geländefahrzeug, Bauzeit 1977-81, 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

Saurer F006, Geländewagen der Saurer-Werke/Schweiz aus den 1980er Jahren, 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

Raupentransportwagen M548 der US-amerikanischen Firma FMC, 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015

Pinzgauer 712M, Steyr-Puch-Werke in Österreich, Baujahr 1973, 4-Zyl.Motor mit 2498ccm und 90PS, Vmax.95Km/h, 6.Int.Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli

Pinzgauer, leichter allradgetriebener Militärtransporter der östereichischen Steyr-Puch-Werke, eingestzt u.a.

Weitere Bilder aus "Militärfahrzeuge / Schweiz / Panzerfahrzeuge"

Praga LTL-H, tschechischer Panzerwagen, wurde von 1939-48 in der Schweizer Armee eingesetzt, Schweizerisches Militärmuseum Full, 04.07.2015

Panzerjäger G13, der tschechische Panzer wurde bis 1974 in der Schweizer Armee eingesetzt, Schweizerisches Militärmuseum Full, 04.07.2015

Schweizer Kampfpanzer 68, hier im Leopardenfell , gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, 04.07.2015

Entspannungspanzer 65, von diesem Berge-und Werkstattfahrzeug wurden ab 1968 in der Schweiz 69 Stück gebaut, 660PS, Vmax.55Km/h, von 1972-2008 im Dienst der Schweizer Armee, Panzermuseum Thun, Mai

Fliegerabwehrpanzer 68, gebaut von 1977-79 in der Schweiz, 2x35mm Flak, 750PS, Vmax.53Km/h, von 1979-80 wurde dieser Prototyp bei der Schweizer Armee erprobt aber nicht eingeführt, Panzermuseum Thun,

Kampfpanzer M47 Patton , über 8000 Stück wurden von 1951-53 in den USA gebaut, 9cm Kanone, 810PS, Vmax.48Km/h, die Schweizer Armee beschaffte 1952 zwei Fahrzeuge für Versuchszwecke, Panzermuseum

Brückenpanzer Centurion Mk5/Mk7 , gebaut von 1961-63 in Großbritannien, 650PS, Vmax.34Km/h, die Schweizer Armee beschaffte zwei Stück für Versuchszwecke, Panzermuseum Thun, Mai 2014

Panzerhaubitze AMX 13, gebaut ab 1956 in Frankreich, 10,5cm Haubitze, 246PS, Vmax.70Km/h, die Schweiz kaufte 4 Stück zu Versuchszwecken, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Nahkampfkanone I, ein Prototyp gebaut 1943 in der Schweiz, 7,5cm Kanone, 123PS, Vmax.55Km/h, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Kampfpanzer Centurion Mk III , gebaut von 1948-52 in Großbritannien, 8,4cm Kanone, 700PS, Vmax.35Km/h, die Schweizer Armee beschaffte 20 Stück, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Schützenpanzer Mowag 3M1 Pirat 18 , Baujahr 1962, gebaut von den Mowag-Werken in Kreuzlingen/Schweiz, 305PS, Vmax.70Km/h, konnte 9 Infanteristen befördern, ist nicht in die Schweizer Armee eingeführt

Schützenpanzer Tartaruga , gebaut von den Saurer-Werken in der Schweiz, Baujahr 1959, 20mm Kanone, 250PS, Vmax.60Km/h, konnte 9 Infanteristen befördern, wurde nicht in die Schweizer Armee übernommen,

Schützenpanzer Universal Carrier T16 UC, von 1943-45 in den USA gebaut, 100PS, Vmax.53Km/h, beförderte 6 Infanteristen, die Schweizer Armee verwendete von 1950-65 300 Fahrzeuge, Panzermuseum Thun, Mai

Spähpanzer T17 MkI Staghound , gebaut ab 1934 in den USA, 47mm Kanone, 100PS, Vmax.90Km/h, von Anfang der 1950er Jahre bis 1956 befanden sich 64 Fahrzeuge im Bestand der Schweizer Armee, Panzermuseum

Panzer AMX13, der leichte Kampfpanzer wurde ab 1951 in Frankreich gebaut, 7,5cm Kanone, 246PS, Vmax.70Km/h, von 1951-80 war der Panzer im Dienst der Schweizer Armee, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Panzer Centurion Mark VII, gebaut von 1953-56 in Großbritannien, 8,4cm Kanone, 700PS, Vmax.35Km/h, von 1955-93 im Dienst der Schweizer Armee, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Nahkampfkanone II Gustav , von dieser Panzerkanone wurde 1944 in den Saurer-Werken in der Schweiz nur ein Fahrzeug gebaut, 7,5cm Kanone, 300PS, Vmax.50Km/h, Panzermuseum Thun, Mai 2015

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Aargau > Bezirk Zurzach > Full-Reuenthal

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Mowag Eagle IV 4x4 , Prototyp des Geländefahrzeuges der Mowag GmbH in Kreuzlingen/Schweiz, Baujahr 2003, 250PS, Vmax.120Km/h, 4 Mann Besatzung, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

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Mowag Piranha IIIC 10X10, Schützenpanzer, Baujahr 1994, 18t, 350PS, Vmax.100Km/h, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

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Mowag Pirat , Schützenpanzer, Baujahr 1959, 295PS, Vmax.65Km/h, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

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Mowag SPY , Schützenpanzer, Baujahr 1987, 210PS, Vmax.110Km/h, wurde nicht in Serie gebaut, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

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Mowag Trojan , Prototyp Schützenpanzer, Baujahr 1990, 25t, 600PS, Vmax.70Km/h, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

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Mercedes 2624, schwerer Kurzhauber, auch Rundhauber genannt, Juli 2015

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Mowag 1T 4x4, militärischer Telefonzentralwagen, Baujahr 1964, 113PS, Vmax.70Km/h, bis Mitte der 1990er Jahre in der Schweizer Armee verwendet, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

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Mowag Puma 6x6, Prototyp eines amphibischen Radpanzers, Baujahr 1966, 15 Tonnen, 320PS, Vmax.80Km/h, Wasser 12Km/h, wurde nicht in Serie gebaut, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

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Schützenpanzer M113 aus den USA, wurde von 1964-2000 von der Schweizer Armee verwendet, 204PS, Vmax.65Km/h, schwimmfähig, 3+7 Mann Besatzung, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

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Mowag M8 TK, Panzermotor, Baujahr 1980, Diesel, 8-Zyl.V-Motor, 10800ccm, 490PS, mit Turbolader und Ladeluftkühlung, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

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Mowag, gepanzertes Fahrzeug der Schweizer Polizei, ausgestellt beim 6.Internationalen Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum in Full, Juli 2015

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Aargau > Bezirk Zurzach > Full-Reuenthal

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