Im Bild das Microcar 75, dahinter eine Aro Caproni Trento Moto Capriolo 75 c

Im Bild das Microcar 75, dahinter eine Aro Caproni Trento Moto Capriolo 75 c.c.

(ID 172929)

Die 35mm-Flugabwehrkanone 63/75 der schweizerischen Luftwaffe ist Teil der Ausstellung im Flieger-Flab-Museum Dübendorf.

=MB Actros-Sattelzug von BARSAN steht auf einem Rastplatz an der A 5, Mai 2021

Im Bild das Microcar 75, dahinter eine Aro Caproni Trento Moto Capriolo 75 c.c. und links der Cemsa Caproni F.11 aus dem Jahr 1949. (Luftfahrtmuseum Volandia, April 2015)

Christian Bremer http://cbpics.de 26.07.2021, 232 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7100, Datum 2015:04:10 15:32:36, Belichtungsdauer: 10/400, Blende: 80/10, ISO500, Brennweite: 160/10

=Renault Master der Firma HOHMANN, gesehen im Mai 2021 in Hünfeld

Im Bild das Microcar 75, dahinter eine Aro Caproni Trento Moto Capriolo 75 c.c.

Im Flieger-Flab-Museum Dübendorf war Anfang September 2011 das Feuerleitgerät 63 Superfledermaus der schweizerischen Luftwaffe zu sehen.

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BSA TW32-1 V-Twin Threewheeler. Die Waffenfabrik BSA (B irmingham S mall A rms) begann 1907 mit der Produktion von Autos, noch bevor sie mit der Herstellung von ihren berühmten Motorrädern begann. Im Jahr 1910 wurde das Unternehmen von British Daimler übernommen. 1929 brachte BSA Cycles Ltd. dann ein dreirädriges Fahrzeug mit Frontantrieb auf den Markt, das von einem V2-Motor aus dem Hause Hotchkiss angetrieben wurde. Dieses neue Fahrzeug, das auf der Motor Cycle Show vorgestellt wurde, stand in direkter Konkurrenz zu Morgan, war aber motortechnisch schwächer. Produziert wurde der Threewheeler bis zur Produktionseinstellung im Jahr 1935 rund 6500 mal. Der V2-Motor hat einen Hubraum von 62.3 cui (1021 cm³) und leistet rund 9 PS und treibt die Vorderräder an. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025. 
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