Bugatti, Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12 - Fahrzeugbilder.de

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Bugatti, Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

(ID 96514)

Mercedes Double Phaeton 28/50 Baujahr 1905, 4 Zylinder, 7240 ccm, 80 km/h, 50 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Bugatti, Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

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Bugatti, Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

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Bugatti, Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Mercedes Double Phaeton 28/50 Baujahr 1905, 4 Zylinder, 7240 ccm, 80 km/h, 50 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Mercedes-Benz 170 H Baujahr 1937, 4 Zylinder, 1697 ccm, 110 km/h, 38 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

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Bugatti Typ 37 von 1926 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim

Bugatti Typ 37 von 1926 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim 
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Bugatti / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto und Technik Museum Sinsheim

 63 1200x900 Px, 23.05.2025 

Bugatti Typ 37 von 1926 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim

Bugatti Typ 37 von 1926 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim 
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Bugatti / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto und Technik Museum Sinsheim

 65 1200x900 Px, 22.04.2025 

Heckansicht eines Bugatti Type 43 Tourenwagen aus dem Jahr 1928. Techno Classica Essen am 12.04.2025.

Heckansicht eines Bugatti Type 43 Tourenwagen aus dem Jahr 1928. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Bugatti / Sonstige

 53 1200x769 Px, 18.04.2025

Bugatti Type 43 Tourenwagen aus dem Jahr 1928. Die Modellreihe Type 43 war werksmäßig in den Karosserieversionen Tourenwagen (Foto), Cabriolet und Roadster lieferbar. Zwischen 1927 und 1932 entstanden rund 160 Fahrzeuge dieses Typs (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet). Der gezeigte Bugatti wurde 1928 gebaut. Der Achtzylinderreihenmotor mit 3-Ventiltechnik hat einen Hubraum von 2262 cm³ und leistet, dank eines Kompressors rund 125 PS. Techno Classica Essen am 12.04.2025.

Bugatti Type 43 Tourenwagen aus dem Jahr 1928. Die Modellreihe Type 43 war werksmäßig in den Karosserieversionen Tourenwagen (Foto), Cabriolet und Roadster lieferbar. Zwischen 1927 und 1932 entstanden rund 160 Fahrzeuge dieses Typs (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet). Der gezeigte Bugatti wurde 1928 gebaut. Der Achtzylinderreihenmotor mit 3-Ventiltechnik hat einen Hubraum von 2262 cm³ und leistet, dank eines Kompressors rund 125 PS. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Bugatti / Sonstige

 66 1200x847 Px, 18.04.2025

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Bugatti Type 40 Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

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Bugatti Cabriolet Type 50T Baujahr 1936, 8 Zylinder, 4900 ccm, 165 km/h, 200 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Bugatti Coupe Type 41 Royale Baujahr 1929, 8 Zylinder, 12763 ccm, 200 km/h, 300 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Bugatti Coach Type 47, Baujahr 1936, 8 Zylinder, 3257 ccm, 150 km/h, 135 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

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Bugatti Limousine Type 41 Royale Baujahr 1933, 8 Zylinder, 12763 ccm, 180 km/h, 300 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Bugatti Coach Type 46, Baujahr 1933, 8 Zylinder, 5350 ccm, 140 km/h 140 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

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Offener Blick auf das Fahrgestell eines Bugattis.

Ein Bugatti von oben.

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Matra M 530 Baujahr 1967, 4 Zylinder, 1699 ccm, 175 km/h, 75 PS Dieser Matra ist eines von fünf Autos, die von zeitgenössischen Künstlern gestaltet und am 12.10.1967 zugunsten

Citroen Coupe SM Baujahr 1971, 6 Zylinder, 2670 ccm, 220 km/h, 170 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Citroen Berline DS 23 Baujahr 1975, 4 Zylinder, 2347 ccm, 188 km/h, 141 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Renault Berline R16 TS Baujahr 1968, 4 Zylinder, 1565 ccm, 170 km/h, 88 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Alfa Romeo Super Berlina 1900 Baujahr 1955, 4 Zylinder, 1975 ccm, 160 km/h, 90 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Mercedes-Benz Coupe 300 SL Baujahr 1955, 6 Zylinder, 2995 ccm, 240 km/h, 215 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

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Renault Berline 4CV Baujahr 1956, 4 Zylinder, 748 ccm, 100 km/h, 21 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Mercedes-Benz Coupe 300 SC Baujahr 1956, 6 Zylinder, 2996 ccm, 180 km/h, 175 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Daimler Limousine DF 302 Baujahr 1954, 6 Zylinder, 2952 ccm, 140 km/h, 90 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Bently Coach MK6 Baujahr 1948, 6 Zylinder, 4257 ccm, 150 km/h, 130 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Mit Überraschung in jedem siebten ...

Adler Coach Trumph Junior Baujahr 1936, 4 Zylinder, 995 ccm, 110 km/h, 25 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Citroen Berline 7A Baujahr 1934, 4 Zylinder, 1303 ccm, 95 km/h, 32 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Hispano Suiza Limousine K6 Baujahr 1935, 6 Zylinder, 5181 ccm, 145 km/h, 120 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Horch Cabriolet Typ 670 Baujahr 1932, 12 Zylinder, 5990 ccm, 140 km/h, 120 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Mercedes-Benz 300 SLR Baujahr 1955, 8 Zylinder, 2982 ccm, 300 km/h, 300 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Matra MS 670 C Baujahr 1974, 12 Zylinder, 3000 ccm, 320 km/h, 500 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Bilder aus der Umgebung

France > France métropolitaine > Grand Est > Haut-Rhin > Mulhouse > Mulhouse

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Ein Bugatti von oben.

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Panhard-Levassor - Phaeton Thonneau Baujahr 1894, 2 Zylinder, 565 ccm, 20 km/h, 3,5 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

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Panhard-Levassor - Phaeton Thonneau, Baujahr 1894 Die Bauweise mit vorne liegendem Motor und direkt angebauter Kupplung und Getriebe war damals revolutionär.

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Ferrari Monoplace F1 312B Baujahr 1970, 12 Zylinder, 2991 ccm, 280 km/h, 460 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

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Dufaux - Biplace Course 100 Baujahr 1904, Schweiz, 8 Zylinder, 12761 ccm, 140 km/h, 90 PS - die holt man heute locker aus einem Zehntel des Hubraums.

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