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Bugatti, Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

(ID 96514)

Mercedes Double Phaeton 28/50 Baujahr 1905, 4 Zylinder, 7240 ccm, 80 km/h, 50 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Bugatti, Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Bugatti, Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Bugatti, Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

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Bugatti, Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Bugatti, Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Bugatti, Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Mercedes Double Phaeton 28/50 Baujahr 1905, 4 Zylinder, 7240 ccm, 80 km/h, 50 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Mercedes-Benz 170 H Baujahr 1937, 4 Zylinder, 1697 ccm, 110 km/h, 38 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

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Bugatti T37 Bj.1927, Vintage Elefantenrennen im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026

Bugatti T37 Bj.1927, Vintage Elefantenrennen im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026 
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Bugatti / Sonstige, Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / sonstige, Nürburgring

 36 1200x675 Px, 19.06.2026

Bugatti 51A, Bj. 1930, Vintage Elefantenrennen im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026

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Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Bugatti / Sonstige, Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / sonstige, Nürburgring

 33 1200x675 Px, 18.06.2026

Bugatti T37, Bj. 1927, Vintage Elefantenrennen im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026

Bugatti T37, Bj. 1927, Vintage Elefantenrennen im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026 
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Bugatti / Sonstige, Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / sonstige, Nürburgring

 30 1200x675 Px, 18.06.2026

=Kühler eines Bugatti, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025

=Kühler eines Bugatti, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Bugatti / Sonstige, Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

 76 924x1200 Px, 13.04.2026

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Bugatti Torpedo Type 38 Baujahr 1927, 8 Zylinder, 1991 ccm, 130 km/h, 70 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Bugatti Type 40 Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Bugatti Berline Type 46 Baujahr 1934, 8 Zylinder, 5350 ccm, 140 km/h 140 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Bugatti Cabriolet Type 50T Baujahr 1936, 8 Zylinder, 4900 ccm, 165 km/h, 200 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Bugatti Coupe Type 41 Royale Baujahr 1929, 8 Zylinder, 12763 ccm, 200 km/h, 300 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Bugatti Coach Type 47, Baujahr 1936, 8 Zylinder, 3257 ccm, 150 km/h, 135 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Bugatti Coach Type 47, Baujahr 1936, 8 Zylinder, 3257 ccm, 150 km/h, 135 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Bugatti Roadster Type 55 Baujahr 1933, 8 Zylinder, 2261 ccm, 180 km/h 160 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Bugatti Limousine Type 41 Royale Baujahr 1933, 8 Zylinder, 12763 ccm, 180 km/h, 300 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Bugatti Coach Type 46, Baujahr 1933, 8 Zylinder, 5350 ccm, 140 km/h 140 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Bugatti Royale Esders-Roadster Nachbau, Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Offener Blick auf das Fahrgestell eines Bugattis.

Ein Bugatti von oben.

Weitere Bilder aus "Museen, Messen und Ausstellungen / Frankreich / Cité de l'Automobile Mulhouse"

Matra M 530 Baujahr 1967, 4 Zylinder, 1699 ccm, 175 km/h, 75 PS Dieser Matra ist eines von fünf Autos, die von zeitgenössischen Künstlern gestaltet und am 12.10.1967 zugunsten

Citroen Coupe SM Baujahr 1971, 6 Zylinder, 2670 ccm, 220 km/h, 170 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Citroen Berline DS 23 Baujahr 1975, 4 Zylinder, 2347 ccm, 188 km/h, 141 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Renault Berline R16 TS Baujahr 1968, 4 Zylinder, 1565 ccm, 170 km/h, 88 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Alfa Romeo Super Berlina 1900 Baujahr 1955, 4 Zylinder, 1975 ccm, 160 km/h, 90 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Mercedes-Benz Coupe 300 SL Baujahr 1955, 6 Zylinder, 2995 ccm, 240 km/h, 215 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Mercedes-Benz Coupe 300 SL Baujahr 1955, 6 Zylinder, 2995 ccm, 240 km/h, 215 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Mercedes-Benz Coupe 300 SL Baujahr 1955, 6 Zylinder, 2995 ccm, 240 km/h, 215 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Renault Berline 4CV Baujahr 1956, 4 Zylinder, 748 ccm, 100 km/h, 21 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Mercedes-Benz Coupe 300 SC Baujahr 1956, 6 Zylinder, 2996 ccm, 180 km/h, 175 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Daimler Limousine DF 302 Baujahr 1954, 6 Zylinder, 2952 ccm, 140 km/h, 90 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Bently Coach MK6 Baujahr 1948, 6 Zylinder, 4257 ccm, 150 km/h, 130 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Mit Überraschung in jedem siebten ...

Adler Coach Trumph Junior Baujahr 1936, 4 Zylinder, 995 ccm, 110 km/h, 25 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Citroen Berline 7A Baujahr 1934, 4 Zylinder, 1303 ccm, 95 km/h, 32 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Hispano Suiza Limousine K6 Baujahr 1935, 6 Zylinder, 5181 ccm, 145 km/h, 120 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Bilder aus der Umgebung

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Ein Bugatti von oben.

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Offener Blick auf das Fahrgestell eines Bugattis.

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Bugatti Royale Esders-Roadster Nachbau, Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

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Panhard-Levassor - Phaeton Thonneau Baujahr 1894, 2 Zylinder, 565 ccm, 20 km/h, 3,5 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

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Panhard-Levassor - Phaeton Thonneau, Baujahr 1894 Die Bauweise mit vorne liegendem Motor und direkt angebauter Kupplung und Getriebe war damals revolutionär.

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Ferrari Monoplace F1 312B Baujahr 1970, 12 Zylinder, 2991 ccm, 280 km/h, 460 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

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Dufaux - Biplace Course 100 Baujahr 1904, Schweiz, 8 Zylinder, 12761 ccm, 140 km/h, 90 PS - die holt man heute locker aus einem Zehntel des Hubraums.

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Cité de l'Automobile, Mulhouse/Elsass, 3.10.12

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