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19. Juni 2026 (10 Bilder)
Humber Snipe Staff-car. Dieses Auto soll wohl eine Hommage an den Kommandowagen des legendären britischen Feldmarschalls Bernard Montgomery sein, der seinen Humber liebevoll "Old Faithful“ nannte. Bei diesem Modell wurde die Karosserie des Humber Snipe mit dem Motor des Humber Pullman versehen. Dieser Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4139 cm³ und leistet, je nach Ausführung zwischen 87 PS und 100 PS. Diese offene Variante mit Allreadantrieb wurde speziell für den Einsatz in Nordafrika gebaut. Sie verfügte oft über eine zweite, herunterklappbare Windschutzscheibe für die Passagiere im Fond. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.
Profilansicht eines Lotus Excel S.E. Der Sportwagen Excel wurde 1982 auf den Markt gebracht. Die Modellpalette wurde 1985 um den stärkeren "S.E." erweitert. Der viersitzige Sportwagen, ein sogenannter 2+2 Sitzer, kombinierte das agile Lotus-Handling mit hoher Alltagstauglichkeit und einer für Lotus- Verhältnisse überragenden Zuverlässigkeit. Für Vortrieb dieses "Familien-Sportwagens" sorgt ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2174 cm³ und einer Leistung von 183 PS. Aufgrund der vielen GFK-Teile an der Karosserie war der Wagen nicht sonderlich schwer und erreichte eine, gemessene, Höchstgeschwindigkeit von 217 km/h. Besucherparkplatz der Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.
Triumph TR4 im Farbton signal red. Verglichen mit seinem legendären Vorgänger TR3, bot der von Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnete TR4, wesentlich mehr Komfort. Obwohl der TR4 über versenkbare Seitenscheiben, ein wesentlich besseres Verdeck und über einen Kofferraum verfügte, verlor er nichts von seinen sportlichen Qualitäten. Mit dem völlig neuen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2138 cm³ und einer Leistung von 105 PS erreichte das Modell ein Leistungsniveau das sich ohne weiteres mit den Konkurrenten in dieser Kategorie messen konnte. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 175 km/h angegeben. Der relativ günstige Preis sorgte von 1962 bis 1965 für ein Produktionsvolumen von rund 40.000 Fahrzeugen. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.
Lagonda 2.0 Litre Open Tourer aus dem Jahr 1931. Die Marke Lagonda wurde im Jahr 1906 durch den US-Amerikaner Wilbur Gunn im englischen Staines upon Thames, einem Vorort von London, gegründet. Mit ihren Sportwagen nahm die Firma in den 1920´er und 1930´er Jahren erfolgreich an Langstreckenrennen teil. Der hier gezeigte Lagonda verfügt über eine so genannte "Low-Chassis" Karosserie, also ein etwas tiefergelegtes Fahrwerk. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1954 cm³ und leistet serienmäßig 55 PS. Ab dem Modelljahr 1931 konnte optional ein französischer Cozette-Kompressor mit bestellt werden. Wurde dieser zugeschaltet, erhöhte sich die Leistung auf bis zu 90 PS. Seit dem Jahr 1947 gehört Lagonda zum Aston-Martin Konzern. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.
Reliant Scimitar GTC im Farbton scimitar red. Zwischen 1980 und 1986 setzte die "Sportwagenschmiede" Reliant aus Tamworth/Staffordshire insgesamt nur 442 Exemplare dieses Typs ab. Die Karosserie besteht aus leichtem Fiberglas aufgebaut auf ein Stahl-Chassis. Unter der Motorhaube werkelt ein Motor der Kölner Ford-Werke. Dieser V6-Motor hat einen Hubraum von 2792 cm³ und leistet 134 PS. Das Werk gab die Höchstgeschwindigkeit des viersitzigen Cabriolets damals mit rund 185 km/h an. Der gezeigte "Scimitar" wurde 1981 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.
Jensen C-V8, gebaut von 1962 bis 1966 in drei Serien. In dieser Zeit entstanden nur rund 500 Fahrzeuge dieses Typs. Die Automarke aus West Bromwich in der Nähe von Birmingham griff bei den Technikkomponenten auf Module aus dem Regal von Chrysler/USA zurück. Hier wurde ein MK3 aus dem letzten Modelljahr abgelichtet. Der Wagen mit einer GFK-Karosserie wird von einem V8-Motor angetrieben, der aus einem Hubraum von 5916 cm³ eine Leistung von 305 PS an die Hinterachse weiter gibt. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 225 km/h angegeben. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.
Ford Thames 10cwt Pritschenwagen aus dem Jahr 1957. Als Fordson E83 kam dieses Nutzfahrzeug mit einer halben Tonne Nutzlast im Jahr 1952 auf den Markt. Ab 1953 wurde das Modell in Ford Thames umbenannt. Das Modell war als Kombimodell mit hinterer Sitzreihe, Pritschenwagen (Foto) und als geschlossener Kastenwagen. Anfänglich wurde das Modell in der gleichen Werkshalle wie die von Ford produzierten Fordson-Traktoren montiert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1172 cm³ und leistet rund 30 PS. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.
Volvo P221 (Amazon Kombi). Während die "Amazon-Limousine" bereits 1957 auf den Markt kam, konnte man das grundsätzlich fünftürige Kombimodell P221, erst ab Februar 1962 bestellen. Von Februar 1962 bis Mai 1969 wurden über 73.000 Kombi Modelle dieses Typs verkauft. Die Motorisierungen waren kongruent mit denen der jeweiligen Limousine. Das gezeigte Kombi ist mit dem unzerstörbaren B18-Motor ausgerüstet. Dieser hat einen Hubraum von 1780 cm³ und leistete bis August 1968 68 PS. Nach den Werksferien des Jahres 1968 erhöhte sich die Leistung dann auf 75 PS. Der gezeigte Volvo wurde im April 1966 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.
Chevrolet Suburban im Farbton dark aqua aus dem Modelljahr 1966. Basierend auf dem CK-Chassis der General Motors Pickup-Baureihen wurde das Kombimodell Suburban aufgebaut. Das Modell war als C10 mit Hinterradantrieb oder als K10 mit Allradantrieb lieferbar. Die Baureihe gilt als einer der Vorläufer heutiger, moderner, SUVs und vereinte damals die Robustheit eines Nutzfahrzeugs mit dem Platzangebot für bis zu acht Passagiere. Als antrieb standen vier verschiedene Motoren zur Auswahl: Zwei Sechszylinderreihenmotoren mit Hubräumen von 250 cui (4097 cm³) mit 155 PS und 292 cui (4785 cm³) mit 170 PS, sowie zwei V8-Motoren mit 283 cui (4638 cm³) mit 175 PS und zu guter letzt 327 cui (5359 cm³) mit 220 PS. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.
Dodge Challenger R/T 383 Magnum von 1971 im Farbton hemi orange. Das Modell Challenger wurde 1969 vorgestellt und stand ab Frühjahr 1970 bei den Händlern. Es war als Coupe (Foto) und Convertible bestellbar. Das Auto war mit zwei Sechszylinderreihenmotoren mit Hubräumen von 3.2l und 3.7l und vier V8-Motoren mit 5.2l, 5.6l, 6.3l und 7.2l Hubraum. Der gezeigte Challenger hat einen 383 cui (6276 cm³) Motor mit einer Leistung von 300 PS. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.
