Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im August 2025:
21. August 2025 (41 Bilder)
Renault R19 GTL Sondermodell "Boulevard". Nach dem Fiasko, das Renault mit dem R14 erlitt, schickte der Staatskonzern bereits 1981 den Nachfolger R9 auf den Markt. Seine Aufgabe bestand darin, dem mittlerweile in den Verkaufsstatistiken führenden VW Golf die Stirn zu bieten. Was ihm aber nicht wirklich gut gelang, da er mit seinem konventionellen Stufenheck eher VW Jetta Interessenten ansprach. Eine Lösung musste her. Die platzierte die Marke aus Billancourt im Mai 1983 mit dem Schrägheckmodell Renault R11. Besonderheit des ansonsten identischen R11 war seine verglaste Heckkuppel. Das gezeigte Sondermodell "Boulevard" aus dem Jahr 1984 hat einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1397 cm³ und leistet 60 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 155 km/h angegeben. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Renault R19 GTL Sondermodell "Boulevard". Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.
BMW 2002, gebaut von 1968 bis 1975. Hier wurde ein Modell im Farbton inkaorange abgelichtet, wie es vor September 1973 produziert wurde. Dieses ist am Kühlergrill mit den Chromapplikationen und den runden Heckleuchten erkennbar. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1990 cm³ und leistet 100 PS. Der gezeigte "2002" wurde 1973 erstmalig zugelassen. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.
Heckansicht eines inkaorangen BMW 2002 aus dem Jahr 1973. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.
Mercedes Benz W111/3 220 SEb Coupe, produziert in den Jahren von 1961 bis 1965. Ein solches Coupe kostete bei seiner Markteinführung im Jahr 1961 mindestens DM 25.500,00. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2.195 cm³ und leistet 120 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.
Chevrolet Series 2400C Bel Air Sedan des Modelljahres 1955. 1955 wurden die ersten Modelle der legendären Tri-Chevy Modelle vorgestellt. Für ein solches im Farbton skyline blue lackierten Sedan (zweitürige Limousine), musste man mindestens US$ 1888,00 auf die Theke des Chevrolet-Dealers legen. Wahlweise waren ein 6-Zylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3857 cm³ und 123 PS oder der V8-Motor mit einem Hubraum von 4340 cm³ und 162 PS lieferbar. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.
Chevrolet Panel Van des Modelljahres 1950. Beim Panel Van handelt es sich um die dreitürige Lieferwagenvariante des jeweiligen Chevrolet-Modellahres. Grundsätzlich waren die 1950´er Modelle mit einem 3.546 cm³ großen Sechszylinderreihenmotor ausgerüstet, der 90 PS leistete. Der hier gezeigte "Panel Van" ist meines Erachtens leicht gechoppt. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Chevrolet Panel Van des Modelljahres 1950. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.
Mercedes Benz W188 II 300Sc Roadster aus dem Jahr 1957. Der 300S wurde von dem Limousinen-Typ 300 (Den meisten von uns besser als "Adenauer" bekannt) abgeleitet. Vorgestellt wurde die Baureihe, die als Coupe, Cabriolet A und eben als Roadster (Foto) lieferbar war, auf dem Pariser Salon im Oktober 1951. Anfang 1956 stand dann die modernisierte Baureihe W188 II 300Sc im Verkaufsprospekt der Untertürkheimer. Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2996 cm³ hatte durch eine Benzineinspritzung von Bosch nun 175 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Schwaben mit 180 km/h an. Insgesamt setzten die Schwaben während der gesamten Produktionszeit des W188 II 300Sc nur 53 Autos dieses Typs ab. Der Preis für ein solches Fahrzeug betrug mindestens DM 36.500,00. Wir erinnern uns, neun Jahre vorher, hatte jeder Bundesbürger nach der Währungsreform, mit DM 40,00 angefangen! Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Mercedes Benz W188 II 300Sc Roadster aus dem Jahr 1957. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.
Weisse Harley Davidson Dreirad zu Besuch Oldtimertreffen in Münchenstein am 09.08.2025
Hp. Teutschmann
Rote MZ 175 ES mit Seitenwagen zu Besuch Oldtimertreffen in Münchenstein am 09.08.2025
Hp. Teutschmann
Roter Pontiac Bonneville zu Besuch Oldtimertreffen in Münchenstein am 09.08.2025
Hp. Teutschmann
Steyr-Puch Haflinger ( ex Schweizer Armee ) zu Besuch Oldtimertreffen in Münchenstein am 09.08.2025
Hp. Teutschmann
Vespa 150 mit Seitenwagen zu Besuch Oldtimertreffen in Münchenstein am 09.08.2025
Hp. Teutschmann
Roter Willys Jeep mit Anhänger zu Besuch Oldtimertreffen in Münchenstein am 09.08.2025
Hp. Teutschmann
Willys Jeep zu Besuch Oldtimertreffen in Münchenstein am 09.08.2025
Hp. Teutschmann
Militärgrüner Willys Jeep zu Besuch Oldtimertreffen in Münchenstein am 09.08.2025
Hp. Teutschmann
Willys Jeep zu Besuch Oldtimertreffen in Münchenstein am 09.08.2025
Hp. Teutschmann
=Toyota Corolla Hybrid der Feuerwehr KÖLN steht auf dem Messeparkplatz der RettMobil 2025 in Fulda
Konrad Neumann
=Toyota Corolla Hybrid der Feuerwehr KÖLN steht auf dem Messeparkplatz der RettMobil 2025 in Fulda
Konrad Neumann
=Volvo FH 460-Hängerzug der Spedition OMEGA Pilzno aus Polen, 07-2025
Konrad Neumann
=Volvo EC/EX 40 der Ambulance IJSSELLAND, abgestellt auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Ford Kuga als Kommandowagen der Feuerwehr GROßKROTZENBURG steht auf dem Messeparkplatz der RettMobil 2025 in Fulda
Konrad Neumann
Genesis LMDh, GMR-001 neuer Rennwagen soll 2026 in der FIA WEC und 24h Le Mans starten. Ausgestellt in Le Mans im Besucherbereich der 24h, Aufnahme am 10.06.2025
Jürgen Senz
Genesis LMDh, GMR-001 neuer Rennwagen soll 2026 in der FIA WEC und 24h Le Mans starten. Ausgestellt in Le Mans im Besucherbereich der 24h, Aufnahme am 10.06.2025
Jürgen Senz
Genesis X Gran Racer VGT Concept, der Vision Gran Turismo entwickelt wurde für die digitale Rennspielserie entwickelt. Ausgestellt in Le Mans im Besucherbereich der 24h, Aufnahme am 10.06.2025
Jürgen Senz
BMW Art Car (BMW 3.0 CSL) designed by Frank Stella, Ausgestellt in Le Mans im Besucherbereich der 24h, Aufnahme am 10.06.2025 (1976 in Le Mans gestartet)
Jürgen Senz
McLaren 720S GT3 Evo, Fahrer: James Cottingham, Grégoire Saucy & Sébastien Baud. Aufnahme 8.6.25 beim Testtag der 24h von Le Mans
Jürgen Senz
McLaren 720S GT3 Evo, Fahrer: Darren Leung, Sean Gelael & Marino Satō. Aufnahme 8.6.25 beim Testtag der 24h von Le Mans
Jürgen Senz
Mercedes Benz Vito NEF beim Tag der offenen Tür bei der Berufsfeuerwehr Kassel am 22.06.25
Daniel Oster
Mercedes Benz Sprinter RTW beim Tag der offenen Tür bei der Berufsfeuerwehr Kassel am 22.06.25
Daniel Oster
Neue MAN TGM Magirus DLK23/12 beim Tag der offenen Tür bei der Berufsfeuerwehr Kassel am 22.06.25
Daniel Oster
Neue MAN TGM Magirus DLK23/12 beim Tag der offenen Tür bei der Berufsfeuerwehr Kassel am 22.06.25
Daniel Oster
Neue MAN TGM Magirus DLK23/12 beim Tag der offenen Tür bei der Berufsfeuerwehr Kassel am 22.06.25
Daniel Oster
Neue MAN TGM Magirus DLK23/12 beim Tag der offenen Tür bei der Berufsfeuerwehr Kassel am 22.06.25
Daniel Oster
MAN TGW ELW (Florian Kassel 1/11-2) beim Tag der offenen Tür bei der Berufsfeuerwehr Kassel am 22.06.25
Daniel Oster
MAN TGW ELW (Florian Kassel 1/11-2) beim Tag der offenen Tür bei der Berufsfeuerwehr Kassel am 22.06.25
Daniel Oster
Mercedes Benz Unimog U5023 GW-L Kats (Florian Kassel 1/69-2) beim Tag der offenen Tür bei der Berufsfeuerwehr Kassel am 22.06.25
Daniel Oster
Mercedes Benz Unimog U5023 GW-L Kats (Florian Kassel 1/69-2) beim Tag der offenen Tür bei der Berufsfeuerwehr Kassel am 22.06.25
Daniel Oster
22. August 2025 (34 Bilder)
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 2. Der bereits im Jahr 1979 vorgestellte Lancia Delta wurde permanent "aufgerüstet". Diese permanenten Verbesserungen beschertene Lancia von 1987 bis 1992 in Folge die Rallyeweltmeisterschaft. Der gezeigte Evoluzione 2 ist im Farbton rosso lackiert. Der turboaufgeladene Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1981 cm³ und leistet 211 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 2. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.
Opel Kadett C Rallye, wie er von 1977 bis 1979 vertrieben wurde. Das Modell Rallye basierte auf dem bereits 1973 vorgestellten Kadett C Coupe. Es sollte zum Auslauf der Modellreihe Kadett C noch einmal den Verkauf, insbesondere bei jüngeren Käufern, ankurbeln. Lieferbar war das Modell mit dem 1.6S Motor mit 75 PS und dem 2.0E Motor mit 110 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Opel Kadett C "Rallye" 2.0E. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.
DKW Auto Union 1000 S Coupe, produziert von 1959 bis 1963. Das gezeigte 1000S Coupe stammt aus dem letzten Modelljahr 1963. Beim 1000 bzw. 1000 S handelt es sich im Grunde um einen DKW 3=6 mit einem, auf 980 cm³ aufgebohrten Motor, der dann 50 PS leistet. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.
Heckansicht eines DKW Auto Union 1000 S Coupe aus dem Jahr 1963. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.
Porsche 356 B Super 90 Coupe. Der 356 Super 90 war seinerzeit das Topmodell in der Produktpalette der Zuffenhausener, wenn man mal von den Carrera-Modellen absieht. Daher ist der Super 90 auch heute noch unter Porsche-Enthusiasten das beliebteste 356´er Modell, nämlich sportlich und attraktiv. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1571 cm³ und leistet 90 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.
Dodge D100 Adventurer der Modelljahre 1974/1975 mit einfacher Kabine. Ein solcher Pickup-Truck mit einem "Short-Bed" war im Jahr 1975 ab US$ 3779,00 zu bekommen. Der gezeigte Truck dürfte ein wenig teurer gewesen sein, da er mit dem optionalen Allradantrieb ausgerüstet ist. Der Wagen war serienmäßig mit vorderen Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker und einem Dreigang-Automaticgetriebe ausgerüstet. Bei der Motorisierung konnte der Kunde zwischen einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 225 cui (3687 cm³) oder einem V8-Motor mit einem Hubraum von 318 cui (5211 cm³) wählen. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.
Chevrolet Corvette C3 Sting Ray Targa aus dem Jahr 1974. Die gezeigte Corvette C3 ist im Farbton silver mist lackiert. Für Vortrieb sorgt ein V8-Motor mit einem Hubraum von 454 cui (7440 cm³) und einer Leistung von ca. 300 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.
Ford Falcon Ranchero aus dem Jahr 1965 im Farbton medium palomino. Dieser PKW-Pickup basierte auf dem Chassis des Midsize-PKW Ford Falcon. Ein solcher, leichter, Pickup war ab US$ 2250,00 zu haben. Basismotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 170 cui (2786 cm³) und einer Leistung von 105 PS. Auch hier konnte man optional einen V8-Motor mit einem Hubraum von 289 cui (4736 cm³) und einer Leistung von 200 PS ordern. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.
=Skoda Superb vom Landkreis VORPOMMERN-GREIFSWALD Eigenbetrieb Rettungsdienst steht auf dem Messeparkplatz der RettMobil 2025 in Fulda
Konrad Neumann
=Skoda Superb vom Landkreis VORPOMMERN-GREIFSWALD Eigenbetrieb Rettungsdienst steht auf dem Messeparkplatz der RettMobil 2025 in Fulda
Konrad Neumann
=Ford der Johanniter steht auf dem Messeparkplatz der RettMobil 2025 in Fulda
Konrad Neumann
=MB Vito des SMD Österreich steht auf dem Messeparkplatz der RettMobil 2025 in Fulda
Konrad Neumann
=VW Crafter als Mehrzweckfahrzeug der Feuerwehr RIEDEICH steht auf dem Messeparkplatz der RettMobil 2025 in Fulda
Konrad Neumann
Porsche Panamera, Medical Car beim Einsatz, 12.6.2025 in Le Mans
Jürgen Senz
Volvo FH 16, Fa. Prangl, morgendlicher Teiletransport Windpark Niederkreuzstetten/Niederösterreich, aufgenommen 2018.06.08, 04:39
Tom Mark
Volvo FH 16, Fa. Prangl, Teiletransport Windpark Niederkreuzstetten/Niederösterreich, aufgenommen 2018.06.08
Tom Mark
Britischer Kampfpanzer Centurion, über 300 Stück an Österreich geliefert, nur der Turm und die Kanone wurden in Bunkerfestungen verwendet. HGM Heeresgeschichtliches Museum Wien, aufgenommen 2013.05.13
Tom Mark
Britischer mittlerer Kampfpanzer Charioteer, 56 Stück an Österreich geliefert und ehemals im Einsatz beim Österreichischen Bundesheer, HGM Heeresgeschichtliches Museum Wien, aufgenommen 2013.05.13
Tom Mark
Französischer Bergepanzer AMX 55, ehemals im Einsatz beim Österreichischen Bundesheer, HGM Heeresgeschichtliches Museum Wien, aufgenommen 2013.05.13
Tom Mark
Französischer Jagdpanzer AMX 13/75, ehemals im Einsatz beim Österreichischen Bundesheer, HGM Heeresgeschichtliches Museum Wien, aufgenommen 2013.05.13
Tom Mark
Deutscher Jagdpanzer Hetzer, HGM Heeresgeschichtliches Museum Wien, aufgenommen 2019.09.08
Tom Mark
Amerikanischer leichter Kampfpanzer M24 Chaffee, ehemals im Einsatz beim Österreichischen Bundesheer, HGM Heeresgeschichtliches Museum Wien, aufgenommen 2019.09.08
Tom Mark
Audi Ouattro zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Hp. Teutschmann
Austin Josephine ( So angeschrieben am Oldtimer ) zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Hp. Teutschmann
Hellblauer BMW Z3 zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Hp. Teutschmann
Bogward Isabella zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Hp. Teutschmann
Chevrolet Camaro zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Hp. Teutschmann
Chevrolet Corvair95 (ex Feuerwehr Baumles) zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Hp. Teutschmann
Chevrolet Impala zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Hp. Teutschmann
Citroen 2CV zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Hp. Teutschmann
Citroen 11CV zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Hp. Teutschmann