Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2024:
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9. Januar 2024 (32 Bilder)
Ein etwas "aufgepimpter" VW Golf 1 MK2 GTI. Der Golf GTI Werkscode Typ 17) wurde im Jahr 1975 auf der Frankfurter IAA vorgestellt. Den GTI gab es zum Modellstart nur in den Farben marsrot und diamantsilbermetallic. Zwischen 1976 und 1983 wurden ca. 462.000 Golf 1 GTI gebaut. Die einstigen Golf GTI-Entwickler und Ingenieure hatten mit dem Absatz von maximal 5.000 GTI´s pro Jahr gerechnet. Es wurden dann durchschnittlich 57.000 GTI´s pro Jahr. Interessant war auch die Exportquote des damals schnellsten VW Golf 1. 35% aller Golf GTI gingen nach Frankreich, 18% wurden nach Italien exportiert und 13% in die Schweiz. Ein solcher GTI im Farbton diamantsilbermetallic war im Jahr 1983 ab DM 20.465,00 zu haben. Der Vierzylinderreihenmotor hatte serienmäßig einen Hubraum von 1780 cm³ mit einer Leistung von 112 PS. Nach diversen technischen Verbesserungen, dürfte dieser GTI über mehr Leistung verfügen. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.
Fiat 500 L, produziert in den Jahren 1965 bis 1972. Das L steht für die "Luxusausführung" Lusso des Modelles Fiat 500 F. Der im Heck verbaute Zweizylinderreihenmotor leistet 18 PS aus einem Hubraum von 499,5 cm³. Der abgelichtete Cinquecento wurde 1970 produziert. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.
Saab 95, gebaut in den Jahren von 1960 bis 1980. Der 95´er war die Kombivariante des Saab 96. Der abgelichtete 95 wurde 1979 gebaut und war somit das Modell mit der sogenannten "Langnase" als Kühlergrill. Anfänglich hatte das Modell einen wassergekühlten Dreizylinderreihenzweitaktmotor. Ab dem Modelljahr 1966 wurden die Wagen dann mit einem V4-Motor aus dem Hause von Ford/Köln ausgerüstet. 1978 wurde die Produktion im schwedischen Stammwerk Trollhättan eingestellt und für die letzten zwei Produktionsjahre ins finnische Zweigwerk Uusikaupunki (heißt wirklich so!) verlegt. Es wurden 110.527 95´er gebaut. Oldtimertreffen auf Kokerei Zollverein vor einigen Jahren.
Michael H.
BMW 507 Touring Sport Roadster, produziert von 1956 bis 1959. Der von Albrecht Graf Goertz gezeichnete 507, war der Star der Frankfurter Automobil Ausstellung des Jahres 1955. Es wurden 252 Autos dieses Typs gebaut. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 3168 cm³ leistet 150 PS, bzw. in der USA-Ausführung 195 PS. Bei der USA-Ausführung wurde die Verdichtung von 1:7,8 auf 1:9 erhöht. Je nach Übersetzung der Hinterachse war eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h möglich. Classic Remise Düsseldorf im Februar 2019.
Michael H.
=Ford Galaxie 500, Bj. 1964, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann
=Ford Galaxie 500, Bj. 1964, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann
=BMW 3.0 CSL, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann
=BMW 3.0 CSL, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann
=Kleinschnittger F 125, Bj. 1953, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann
=Kleinschnittger F 125, Bj. 1953, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg
im Mai 2023
Konrad Neumann
=Mitsubishi Colt A, Bj. 1982, 1200 ccm, 55 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann
=Mitsubishi Colt A, Bj. 1982, 1200 ccm, 55 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann
=Fiat 124 Spider, Bj. 1979, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann
=Fiat 124 Spider, Bj. 1979, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann
Ein Belarus 952.2 Traktor am 08.01.24 Großer Stern Berlin bei der Demo der Landwirte.
Lothar Stöckmann
Ein VALTRA Typ? Traktor am 08.01.24 Großer Stern Berlin bei der Demo der Landwirte.
Lothar Stöckmann
Ein Fendt 930 Vario Traktor am 08.01.24 Großer Stern Berlin bei der Demo der Landwirte.
Lothar Stöckmann
Ein Fendt 720 Vario Traktor am 08.01.24 Großer Stern Berlin bei der Demo der Landwirte.
Lothar Stöckmann
Koalick Logistik GmbH mit einer neuen gewaltigen VOLVO FH Truck Zugmaschine am 08.01.24 Großer Stern Berlin bei der Demo der Landwirte.
Lothar Stöckmann
Koalick Logistik GmbH mit einer MB ACTROS L 1848 GIGA SPACE Zugmaschine am 08.01.24 Großer Stern Berlin bei der Demo der Landwirte.
Lothar Stöckmann
Koalick Logistik GmbH mit einer VOLVO FH 460 EURO6 Zugmaschine am 08.01.24 Großer Stern Berlin bei der Demo der Landwirte.
Lothar Stöckmann
Wölbling Transport GmbH mit einer optisch beeindruckenden SCANIA Zugmaschineam 08.01.24 Großer Stern Berlin bei der Demo der Landwirte.
Lothar Stöckmann
Fliesenzentrum Deutschland bei der Luftrettung 20.09.2023,
MAN 26.440 TGS Bj.2023
Mit Palfinger Ladebühne
j.z.
Subaru Legacy Outback Mk3 (Baujahr 1999). Foto: Januar, 2023.
B. Mayer
Rückansicht: Hyundai Santa Fé Mk1. Foto: Januar, 2023.
B. Mayer
Rückansicht: Mazda 626 "GE" (also die vierte Generation). Foto: Januar, 2023.
B. Mayer
Fiat Tipo als Taxi in Ungarn. Die Aufnahme stammt von Januar 2023.
B. Mayer
Getunter VW Passat B2 Fließheck. Foto: Januar, 2023.
B. Mayer
Rückansicht: getunter VW Passat B2 Fließheck. Foto: Januar, 2023.
B. Mayer
Diesen BMW 5er E34 habe ich in Dezember, 2022 aufgenommen.
B. Mayer
Rückansicht: Mercedes-Benz C Sportcoupé (CL203 2000-2007). Foto: Juni, 2022.
B. Mayer
Diesen Toyota Celica T160 habe ich in Juni, 2022 aufgenommen
B. Mayer
10. Januar 2024 (35 Bilder)
BR Berlin Recycling GmbH mit einem SCANIA P320 Müllentsorgungsfahrzeug mit FAUN VARIOPRESS Müllpresse am 08.01.24 Nähe Bahnhof Berlin Friedrichstr.
Lothar Stöckmann
MANITOU M50-4 Geländestapler beim Bühnenaufbau 08.01.24 Pariser Platz Berlin.
Lothar Stöckmann
Fünftüriger VW Golf 1 GTI aus dem Jahr 1983. Der Golf GTI Werkscode Typ 17) wurde im Jahr 1975 auf der Frankfurter IAA vorgestellt. Den GTI gab es zum Modellstart nur in den Farben marsrot und diamantsilbermetallic. Zwischen 1976 und 1983 wurden ca. 462.000 Golf 1 GTI gebaut. Die einstigen Golf GTI-Entwickler und Ingenieure hatten mit dem Absatz von maximal 5.000 GTI´s pro Jahr gerechnet. Es wurden dann durchschnittlich 57.000 GTI´s pro Jahr. Interessant war auch die Exportquote des damals schnellsten VW Golf 1. 35% aller Golf GTI gingen nach Frankreich, 18% wurden nach Italien exportiert und 13% in die Schweiz. Ein solcher, marsroter, GTI war im Jahr 1983 ab DM 20.465,00 zu haben. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1780 cm³ mit einer Leistung von 112 PS. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.
Honda Civic der dritten Generation. Im Oktober 1973 brachte Honda in Deutschland den ersten Civic auf den Markt. Mit einem modernen Konzept trat der Wagen in Europa gegen solche Typen wie Fiat 127, Renault R5 und Peugeot 104 an und war dabei erfolgreich. Hier konnte ich einen Civic der dritten Generation, wie er von 1983 bis 1987 produziert wurde, ablichten. Das Modell war als zweitürige Steilhecklimousine, als Kombimodell namens "Shuttle", sowie in der Coupeversion namens CRX lieferbar. Der Civic war mit etlichen Motorisierungen lieferbar. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.
Fiat Dino Coupe, gebaut von 1966 bis 1972. Das Modell Dino war ein "Sondermodell" zum einhundertsten Geburtstag von Giovanni Agnelli (Signore Fiat). Es gab zwei Karosserievarianten: Coupe gezeichnet von Bertone und Spider gezeichnet von Pininfarina. Der Motor war grundsätzlich ein V6-motor und konnte mit einem Hubraum von 1.988 cm³ Hubraum und einer Leistung von 160 PS) oder 2.418 cm³ Hubraum mit 180 PS bestellt werden. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise vor einigen Jahren.
Michael H.
Alvis TE21 Drophead. Die TE21-Modellreihe war die vorletzte aus der T-Series der Marke aus Coventry. Das gezeigte Drophead Coupe wurde vom Karosseriebauer Graber aus dem schweizerischen Wichtrach/Kanton Bern aufgebaut. Zwischen September 1964 und August 1966 entstanden lediglich 355 Fahrzeuge vom Typ TE21 (alle Werks- und Sonderkarosserien zusammen genommen). Angetrieben wird der TE21 von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2993 cm³ und einer Leistung von 136 PS. Die maximale Geschwindigkeit soll 190 km/h betragen haben. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2022.
Michael H.
Lancia Delta der Modellreihe Tipo 831. Der Delta wurde auf der Frankfurter IAA des Jahres 1979 vorgestellt. Internationale Motorjournalisten wählten den Delta sogar zum Auto des Jahres 1980. Viele Technikelemente, wie zum Beispiel das Chassis, stammten vom Fiat Ritmo. Der frühe Delta (siehe Foto) war mit zwei Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1301 cm³ mit 75 PS oder 1498 cm³ mit 86 PS. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 26.05.2022.
Michael H.
=Fiat 124 Spider, Bj. 1979, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg
im Mai 2023
Konrad Neumann
=Riley, stand bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann
=Blick in den Innenraum des Riley bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann
=Riley, stand bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann
="Hans Glas GmbH, Bj. 1966", mehr hat der Fahrzeugbesitzer nicht über sein Fahrzeug preisgegeben. Das Goggomobil stand bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann
="Hans Glas GmbH, Bj. 1966", mehr hat der Fahrzeugbesitzer nicht über sein Fahrzeug preisgegeben. Das Goggomobil stand bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann
=Auto Union 1000 S, stand bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann
=Auto Union 1000 S, stand bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann
=Opel Monza A 3.0 E, Bj. 1978, 179 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann
=Opel Monza A 3.0 E, Bj. 1978, 179 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann
#29 COOPER Monaco King Cobra (1965), Fahrer: AHLERS Keith (GBR) & BELLINGER James (GBR). MASTERS SPORTS CAR LEGENDS, 30.9.23 Spa Six Hours Classic 2023
Jürgen Senz
#29 COOPER Monaco King Cobra (1965), Fahrer: AHLERS Keith (GBR) & BELLINGER James (GBR). MASTERS SPORTS CAR LEGENDS, 30.9.23 Spa Six Hours Classic 2023
Jürgen Senz
#32, CHEVRON B8 (1968), 2000 ccm, Fahrer: ALLISON Charles (GBR), MASTERS SPORTS CAR LEGENDS, 30.9.23 Spa Six Hours Classic 2023
Jürgen Senz
#35, CHEVRON B8 (1969), 2000 ccm, Fahrer: LILLINGSTON-PRICE Chris (GBR) & LILLINGSTON-PRICE Freddie (GBR), MASTERS SPORTS CAR LEGENDS, 30.9.23 Spa Six Hours Classic 2023
Jürgen Senz
#59, CHEVRON B16 (1971) 1800 ccm, Fahrer: ZOLI Alberto (ITA), MASTERS SPORTS CAR LEGENDS, 30.9.23 Spa Six Hours Classic 2023
Jürgen Senz
#60, LOLA T210 (1971), Fahrer: PEETERS Guillaume (BEL) & PEETERS Guy (BEL), MASTERS SPORTS CAR LEGENDS, 30.9.23 Spa Six Hours Classic 2023
Jürgen Senz
#65, LOLA T292 (1973) Spitzengeschwindigkeit von nahezu 300 km/h im Rennen kammen verschiedene M2l Motoren zum Einsatz( BMW, Simca, Cosworth, Ferarri aus den 1960er, 25 Siege und 5 Klassensiege fuhr dieses Fahrzeug in 139 Rennen ein. Fahrer: FERRAO Diogo (PRT) & STRETTON Martin (GBR), MASTERS SPORTS CAR LEGENDS, 30.9.23 Spa Six Hours Classic 2023
Jürgen Senz
#65, LOLA T292 (1973), Fahrer: FERRAO Diogo (PRT) & STRETTON Martin (GBR), MASTERS SPORTS CAR LEGENDS, 30.9.23 Spa Six Hours Classic 2023
Jürgen Senz
#74, PORSCHE 911 RSR (1974 Carrera RSR 3.0 ist eine Weiterentwicklung des Carrara RSR 2.8-Prototyps, den Porsche in der Markenweltmeisterschaft einsetzte), 3000 ccm, Fahrer: BATES Mark (GBR) & BATES James (GBR), MASTERS SPORTS CAR LEGENDS, 30.9.23 Spa Six Hours Classic 2023
Jürgen Senz
#210, LOLA T210 (1970), 1800 ccm Cosworth FVC mit 180 kW (245 PS) Lola stellte 16 des 550 kg schweren Wagens her, Fahrer: STROLZ Ingo (AUT) & MATZELBERGER Thomas (AUT), MASTERS SPORTS CAR LEGENDS, 30.9.23 Spa Six Hours Classic 2023
Jürgen Senz
Diesen schön restaurierter Lada 1500 (Alias WAS 2103) habe ich in Dezember, 2022 fotografiert.
B. Mayer
Diesen Skoda Favorit in wirklich schönem Zustand, habe ich in Dezember, 2022 fotografiert.
B. Mayer
Diesen Lada Nova ("Kubiklada")alias WAS 2105 habe ich in Dezember, 2022 fotografiert.
B. Mayer
Diesen 1995-er Dodge Grand Caravan Mk3 habe ich in Dezember, 2022 fotografiert.
B. Mayer
Rückansicht: 1995-er Dodge Grand Caravan Mk3. Foto: Dezember, 2022.
B. Mayer
Rückansicht: Renault 19 Chamade 16V mit ca. 140Ps. Foto: 12.2022
B. Mayer
Diesen Renault 19 Chamade 16V mit ca. 140Ps habe ich in Dezember, 2022 fotografiert.
B. Mayer
Diesen Iveco Turbo (M Serie, Baujahr 1989) Feuerwehrfahrzeug des lokalen freiwilligen Feuerwehrfereines habe ich in Dezember, 2022 fotografiert.
B. Mayer
