BMW 2.5 CS-3.0 CSL (E 9) Fotos
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BMW E9, gebaut von 1968 bis 1975. Der E9 war im Grunde ein facegeliftetes "Schlitzaugencoupe" mit wesentlich gefälligeren Formen. Das hier abgelichtete E9 Coupe ist ein nur 844 mal produzierter 2500 CS. Aufgrund der Wirtschaftskrise Mitte der 1970´er Jahre bot BMW in den Jahren 1974 und 1975 das motorisch abgespeckte und einfacher ausgestattete 2.5CS Coupe an. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 150 PS aus einem Hubraum von 2494 cm³. Der gezeigte Wagen wurde 1974 gebaut und ist im Farbton fjordblau lackiert. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.
Michael H.
PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)
25 1200x873 Px, 02.09.2026
BMW 3.0 CSL, Baujahr 1971, 6 Zylinder, 3300 Cm, 360 PS, Nationales Automuseum The Loh Collection (27.06.2026)
Peter Reiser
Peter Reiser
Heckansicht eines BMW E9 2.5CS Automatic im Farbton fjordblau. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
Michael H.
Michael H.
PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)
34 1200x834 Px, 05.06.2026
BMW E9, gebaut von 1968 bis 1975. Der E9 war im Grunde ein facegeliftetes "Schlitzaugencoupe" mit wesentlich gefälligeren Formen. Das hier abgelichtete E9 Coupe ist ein nur 844 mal produzierter 2500 CS. Aufgrund der Wirtschaftskrise Mitte der 1970´er Jahre bot BMW in den Jahren 1974 und 1975 das motorisch abgespeckte und einfacher ausgestattete 2.5CS Coupe an. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 150 PS aus einem Hubraum von 2494 cm³. Der gezeigte Wagen wurde 1974 gebaut und ist im Farbton fjordblau lackiert. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
Michael H.
Michael H.
PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)
43 1200x781 Px, 05.06.2026
Heckansicht eines BMW E9 3.0 CSi. 11. Oldtimertreffen des AMC Duisburg auf dem Parkplatz des Landschaftspark Duisburg Nord am 24.08.2025.
Michael H.
Michael H.
PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)
168 1200x860 Px, 11.09.2025
BMW E9 3.0 CSi, gebaut von 1971 bis 1975. Als 2800 CS wurde der E9 bereits im Jahr 1968 vorgestellt. Das Leichtbau-Coupe 3.0 CSi war das Spitzenmodell dieser Baureihe. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 200 PS aus einem Hubraum von 2.985 cm³. Der abgelichtete 3.0 CSi dürfte im Farbton fjordblau lackiert sein. 11. Oldtimertreffen des AMC Duisburg auf dem Parkplatz des Landschaftspark Duisburg Nord am 24.08.2025.
Michael H.
Michael H.
PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)
111 1200x876 Px, 11.09.2025
Heckansicht eines nachtblauen BMW E9 3.0 CSI. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
Michael H.
Michael H.
PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)
128 1200x869 Px, 30.06.2025
BMW E9 3.0 CSi, gebaut von 1971 bis 1975. Als 2800 CS wurde der E9 bereits im Jahr 1968 vorgestellt. Das Leichtbau-Coupe 3.0 CSi war das Spitzenmodell dieser Baureihe. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 200 PS aus einem Hubraum von 2.985 cm³. Der abgelichtete 3.0 CSi dürfte im Farbton nachtblau lackiert sein. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.
Michael H.
Michael H.
PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)
143 1200x838 Px, 30.06.2025
PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / BMW Museum München
122 1200x900 Px, 16.06.2025
PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)
116 1200x826 Px, 14.06.2025
BMW E9 3.0 CSL. gebaut in den Jahren 1971 und 1972. 1971 entstanden die ersten 3.0 CSL-Coupes in Zusammenarbeit mit der Tuningfirma Alpina/Buchloe im Allgäu. Es waren Homologationsmodelle für den Tourenwagensport. Als Basis diente der E9 3.0 CS. Der CSL (C oupe S port L eichtbau) erhielt keine motortechnische Leistungssteigerung, sondern wurde durch Gewichtsersparnis auf ein Leergewicht von 1165 kg "abgespeckt". Der abgelichtete Wagen ist im Farbton polarissilbermetallic lackiert. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2025.
Michael H.
Michael H.
PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)
119 1200x914 Px, 14.06.2025
PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Retro Classics Stuttgart
155 1200x900 Px, 24.04.2025
Heckansicht eines BMW E9 3.0 CSL im Farbton golfgelb, erstmalig 1973 zugelassen. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.
Michael H.
PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)
197 1200x789 Px, 11.01.2025
BMW E9 3.0 CSL. gebaut von 1971 und 1972. Im Jahr 1971 entstanden die ersten 3.0 CSL-Coupes in Zusammenarbeit mit der Tuningfirma Alpina/Buchloe im Allgäu. Es waren Homologationsmodelle für den Tourenwagensport. Als Basis diente der E9 3.0 CS. Der 3.0 CSL (C oupe S port L eichtbau) erhielt keine motortechnische Leistungssteigerung, sondern wurde durch Gewichtsersparnis auf ein Leergewicht von 1165 kg "abgespeckt". Lediglich 1300 Autos dieses Typs wurden hergestellt. Der abgelichtete Wagen im Farbton golfgelb wurde erstmalig Anfang 1973 in Belgien zugelassen. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3003 cm³ und leistet 200 PS. Werksmäßig wurde eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.
Michael H.
PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)
174 1200x900 Px, 11.01.2025
BMW E9 3.0 CSi, gebaut von 1971 bis 1975. Als 2800 CS wurde der E9 bereits im Jahr 1968 vorgestellt. Das Leichtbau-Coupe 3.0 CSi war das Spitzenmodell der E9-Baureihe. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 200 PS aus einem Hubraum von 2.985 cm³. Der abgelichtete 3.0 CSi aus dem Jahr 1973 ist im Farbton titansilber lackiert. Essen Motor Show am 04.12.2024.
Michael H.
Michael H.
PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)
153 1200x835 Px, 09.12.2024
PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)
162 1200x669 Px, 28.11.2024
PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)
146 1200x770 Px, 28.11.2024
BMW E9, gebaut von 1968 bis 1975. Der E9 war im Grunde ein facegeliftetes "Schlitzaugencoupe" mit wesentlich gefälligeren Formen. Das hier abgelichtete E9 Coupe ist ein nur 844 mal produzierter 2500 CS. Aufgrund der Wirtschaftskrise Mitte der 1970´er Jahre bot BMW in den Jahren 1974 und 1975 das motorisch abgespeckte und einfacher ausgestattete 2.5CS Coupe an. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 150 PS aus einem Hubraum von 2494 cm³. Der gezeigte Wagen wurde 1974 gebaut und ist im Farbton fjordblau lackiert. 11. Saarner Oldtimer Cup am 01.09.2024 in Mülheim an der Ruhr-Saarn.
Michael H.
Michael H.
PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)
190 1200x792 Px, 08.09.2024
Heckansicht eines BMW E9 3.0 CSi. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.
Michael H.
PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)
171 1200x755 Px, 30.08.2024
BMW E9 3.0 CSi, gebaut von 1971 bis 1975. Als 2800 CS wurde der E9 bereits im Jahr 1968 vorgestellt. Das Leichtbaucoupe 3.0 CSi war das Spitzenmodell der Baureihe. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 200 PS aus einem Hubraum von 2.985 cm³. Der abgelichtete 3.0 CSi ist im Farbton fjordblau lackiert. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.
Michael H.
PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)
192 1200x900 Px, 30.08.2024
Heckansicht eines Alpina BMW E9. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.
Michael H.
PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)
164 1200x769 Px, 11.08.2024
Alpina BMW E9. Das Vorgängermodell, der BMW 2800 CS, wurde 1968 von BMW vorgestellt und gilt bis heute als Stilikone. Bereits ab 1969 schickte Alpina aus Buchloe im Allgäu das Modell mit einer auf 250 PS gesteigerten Leistung auf die Rennstrecken Europas. Doch der BMW 2800 CS war eher ein sportlicher Gran Turismo, denn ein reinrassiger Sportwagen. Die Idee eines Sportmodells des BMW 2800 CS war geboren. Davon musste jedoch noch der Partner in München überzeugt werden. In einem Brief an BMW Entwicklungschef Bernhard Osswald erklärt Alpina-Gründer Burkard Bovensiepen das grundlegende Konzept für ein Leichtbau-Coupe. Prompt folgten Treffen mit der BMW Führungsriege in München und den Leuten von Karmann in Osnabrück. Ein solches Projekt in der Kürze der Zeit umzusetzen, erschien angesichts der bürokratischen Abläufe in einem Großkonzern jedoch wenig erfolgsversprechend. Schon 1971 sollte das Leichtbau-Coupé mit Straßenzulassung vorgestellt werden, das gleichzeitig als Homologationsmodell für den Motorsport dienen sollte. Im Oktober 1970 entschloss sich BMW schließlich dazu, die „entwicklungsseitige Projektleistung“ für das Leichtbau-Coupé auf Basis des 3.0 CS direkt an Alpina zu übertragen. Ein Meilenstein in der Partnerschaft zwischen BMW und Alpina. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.
Michael H.
PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)
178 1200x857 Px, 11.08.2024
=BMW 3.0 CSL, Bj. 1973, 250 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann
Konrad Neumann
PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Spangenberg
199 1200x775 Px, 11.01.2024
=BMW 3.0 CSL, Bj. 1973, 250 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann
Konrad Neumann
PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Spangenberg
196 1200x681 Px, 11.01.2024