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BMW E9 3.0 CSi, gebaut von 1971 bis 1975.

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BMW E9 3.0 CSi, gebaut von 1971 bis
(ID 220130)
Heckansicht eines nachtblauen BMW E9 3.0 CSI.
=LNG-Tankstelle der Firma LIQVIS an der BAB Ausfahrt Fulda Nord, 06-2025



BMW E9 3.0 CSi, gebaut von 1971 bis 1975. Als 2800 CS wurde der E9 bereits im Jahr 1968 vorgestellt. Das Leichtbau-Coupe 3.0 CSi war das Spitzenmodell dieser Baureihe. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 200 PS aus einem Hubraum von 2.985 cm³. Der abgelichtete 3.0 CSi dürfte im Farbton nachtblau lackiert sein. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.

BMW E9 3.0 CSi, gebaut von 1971 bis 1975. Als 2800 CS wurde der E9 bereits im Jahr 1968 vorgestellt. Das Leichtbau-Coupe 3.0 CSi war das Spitzenmodell dieser Baureihe. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 200 PS aus einem Hubraum von 2.985 cm³. Der abgelichtete 3.0 CSi dürfte im Farbton nachtblau lackiert sein. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2025.

Michael H. 30.06.2025, 142 Aufrufe, 0 Kommentare

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BMW E9, gebaut von 1968 bis 1975. Der E9 war im Grunde ein facegeliftetes Schlitzaugencoupe mit wesentlich gefälligeren Formen. Das hier abgelichtete E9 Coupe ist ein nur 844 mal produzierter 2500 CS. Aufgrund der Wirtschaftskrise Mitte der 1970´er Jahre bot BMW in den Jahren 1974 und 1975 das motorisch abgespeckte und einfacher ausgestattete 2.5CS Coupe an. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 150 PS aus einem Hubraum von 2494 cm³. Der gezeigte Wagen wurde 1974 gebaut und ist im Farbton fjordblau lackiert. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
BMW E9, gebaut von 1968 bis 1975. Der E9 war im Grunde ein facegeliftetes "Schlitzaugencoupe" mit wesentlich gefälligeren Formen. Das hier abgelichtete E9 Coupe ist ein nur 844 mal produzierter 2500 CS. Aufgrund der Wirtschaftskrise Mitte der 1970´er Jahre bot BMW in den Jahren 1974 und 1975 das motorisch abgespeckte und einfacher ausgestattete 2.5CS Coupe an. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 150 PS aus einem Hubraum von 2494 cm³. Der gezeigte Wagen wurde 1974 gebaut und ist im Farbton fjordblau lackiert. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

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BMW 3.0 CSL, Baujahr 1971, 6 Zylinder, 3300 Cm, 360 PS, Nationales Automuseum The Loh Collection (27.06.2026)
BMW 3.0 CSL, Baujahr 1971, 6 Zylinder, 3300 Cm, 360 PS, Nationales Automuseum The Loh Collection (27.06.2026)
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Heckansicht eines BMW E9 2.5CS Automatic im Farbton fjordblau. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
Heckansicht eines BMW E9 2.5CS Automatic im Farbton fjordblau. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
Michael H.

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BMW E9, gebaut von 1968 bis 1975. Der E9 war im Grunde ein facegeliftetes Schlitzaugencoupe mit wesentlich gefälligeren Formen. Das hier abgelichtete E9 Coupe ist ein nur 844 mal produzierter 2500 CS. Aufgrund der Wirtschaftskrise Mitte der 1970´er Jahre bot BMW in den Jahren 1974 und 1975 das motorisch abgespeckte und einfacher ausgestattete 2.5CS Coupe an. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 150 PS aus einem Hubraum von 2494 cm³. Der gezeigte Wagen wurde 1974 gebaut und ist im Farbton fjordblau lackiert. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
BMW E9, gebaut von 1968 bis 1975. Der E9 war im Grunde ein facegeliftetes "Schlitzaugencoupe" mit wesentlich gefälligeren Formen. Das hier abgelichtete E9 Coupe ist ein nur 844 mal produzierter 2500 CS. Aufgrund der Wirtschaftskrise Mitte der 1970´er Jahre bot BMW in den Jahren 1974 und 1975 das motorisch abgespeckte und einfacher ausgestattete 2.5CS Coupe an. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 150 PS aus einem Hubraum von 2494 cm³. Der gezeigte Wagen wurde 1974 gebaut und ist im Farbton fjordblau lackiert. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
Michael H.

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