Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2014:
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5. Dezember 2014 (23 Bilder)
Ford Mustang Mach 1 bei der Vintage Cars & Bikes in Steinfort am 03.08.2014
Alexis H.
Peugeot 504 Break bei der Vintage Cars & Bikes in Steinfort am 03.08.2014
Alexis H.
Renault Dauphine bei der Vintage Cars & Bikes in Steinfort am 03.08.2014
Alexis H.
VW Käfer bei der Vintage Cars & Bikes in Steinfort am 03.08.2014
Alexis H.
Claas Arion 610C auf einer Baustelle an der B419 zwischen Nittel und Rehlingen am 03.03.2013
Alexis H.
FIAT 1280 DT-1 aufgenommen am 03.05.2010
Alexis H.
Lancia Fulvia Coupé Rallye S am Rande der Luxembourg Classic Days in Mondorf am 01.09.2013
Alexis H.
Lancia Fulvia Coupé Sport bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 01.09.2013
Alexis H.
Porsche-Diesel Junior 4 bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 01.09.2013
Alexis H.
VBK Mercedes Benz Axor am 04.12.14 in Karlsruhe beim Reinigen der Gleise
Daniel Oster
VBK Mercedes Benz Axor am 04.12.14 in Karlsruhe beim Reinigen der Gleise
Daniel Oster
Jeep Cherokee im Größenvergleich mit einer Caterpillar D10N am 03.04.2011 auf der Autobahnbaustelle der A7 in Luxembourg
Alexis H.
Rochet-Schneider Open Tourer von 1912. Die Firma aus Lyon produzierte schon seit 1894 Automobile. Die PKW-Produktion wurde 1932 eingestellt. Bis 1951 produzierte man noch Nutzfahrzeuge. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4.8l. Essen-Motor-Show am 05.12.2014.
Michael H.
Victoria. 1956 - 1958. Der auch "Spatz" genannte Victoria wurde im Erscheinungsjahr bei den Bayerischen Automobil Werken in Traunreuth hergestellt. Anfangs war der aus Kunststoff bestehende Roadster mit einem 200 cm³ Sachs Motor ausgerüstet. 1957 wurde die Produktion zu den Nürnberger Victoriawerken verlegt. Von da an wurde der 250 cm³ Victoriamotorradmotor verbaut. Insgesamt wurden von dem DM 3350,00 teuren Wagen 1588 Stück, fast ausschließlich in roter Farbe produziert. Essen-Motor-Show am 05.12.2014.
Michael H.
Ford Fiesta, der ersten Serie. September 1976 - Juli 1983. Mit dem Fiesta wagte Ford den Schritt in die Kompaktwagenklasse. In Europa avancierte der Fiesta auf Anhieb zum Bestseller in seiner Klasse. Der Wagen war mit einem 4-Zylinderreihenmotor in zwei Hubraumgrößen lieferbar. Der 957 cm³ Motor konnte wahlweise mit 40 PS oder 45 PS geordert werden. Der 1117 cm³ Motor leistet 53 PS. Essen Motor-Show am 05.12.2014.
Michael H.
Heckansicht eines Ford Fiesta der ersten Serie. 1976 - 1983. Essen-Motor-Show am 05.12.2014.
Michael H.
Trojan 200. 1960 - 1965. Beim Trojan 200 handelt es sich um einen Heinkel Kabinenroller. Nachdem die Produktion bei Heinkel in Stuttgart eingestellt wurde, verkaufte man die Produktionsanlagen an die irische Dundalk Engineering Company. Diese verkaufte bereits ein Jahr später die Anlagen an die englische Trojan Ltd., wo die Kabine weiterproduziert wurde. Aufgrund der Herkunft habe ich den Kabinenroller in der Rubrik Heinkel abgespeichert. Essen-Motor-Show am 05.12.2014.
Michael H.
Alfa Romeo 6C 2500 mit einer Cabriolet Karosserie von Touring. Von dieser Karosserievariante wurden nur zwei Exemplare bei der Carozzeria Touring/Mailand produziert. Der 6-Zylinderreihenmotor mit 2443 cm³ Hubraum leistet, je nach dem ob er mit einem, zweien oder drei Vergasern beatmet wird, zwischen 90 PS und 145 PS. Essen Motorshow am 05.12.2014.
Michael H.
MAN mit Aufbau zur Hochdruck-Straßenreinigung; 140405
JohannJ
Aston Martin DB 2 MK1. 1950 - 1953. Von diesem Modell wurde 411 Einheiten gefertigt. Der 6-Zylinderreihenmotor mit 2580 cm³ Hubraum leistet 107 PS. Essen-Motor-Show am 05.12.2014.
Michael H.
Heckansicht eines Aston Martin DB 2 MK1. 1950 - 1953. Essen-Motor-Show am 05.12.2014.
Michael H.
Ferrari 250 GTE. 1960 - 1963. Von diesem 2+2 Sitzer wurden 955 Stück gebaut. Der V-12motor leistet 264 PS aus 2953 cm³ Hubraum. Essen-Motor-Show am 05.12.2014.
Michael H.
Autobianchi Bianchina Cabriolet. 1960 - 1968. Die Technik der Bianchina basiert auf der des Fiat Cinquecento (500). Der 2-Zylindermotor leistet aus 479 cm³ Hubraum 15 PS bzw. aus 500 cm³ Hubraum 22 PS. Essen-Motor-Show am 05.12.2014.
Michael H.
6. Dezember 2014 (28 Bilder)
Mercedes Benz W154 Grand Prix Rennwagen von 1938. Essen-Motor-Show am 05.12.2014.
Michael H.
Mercedes Benz W154 Grand Prix Rennwagen von 1938. Der W154 entstand aufgrund der Hubraumformel für GP Rennwagen, die ab 1938 galt. Die sogenannte 3.0l Formel erlaubte allerdings eine Motorenaufladung. Der von zwei Roots-Kompressoren "aufgeladene" Motor leistet zwischen 450 und 480 PS aus 2962 cm³ Hubraum. Mit einem solchen Wagen wurde Rudolf Caracciola 1938 Grand Prix Europameister. Essen-Motor-Show am 05.12.2014.
Michael H.
Opel Kapitän. 1951 - 1953. Bei diesem Modell stammte die Technik noch vom Vorkriegskapitän. Lediglich die Karosserie war amerikanisiert worden und ähnelte den Chevroletmodellen des Modelljahres 1948. Der 6-Zylinderreihenmotor mit 2473 cm³ Hubraum leistet 58 PS und kann den 1240 kg schweren Wagen auf 130 km/h Höchstgeschwindigkeit beschleunigen. Essen-Motor-Show am 05.12.2014.
Michael H.
Heckansicht eines Opel Kapitän. 1951 - 1953. Essen-Motor-Show am 05.12.2014.
Michael H.
Bizzarini GT 5300 Strada. 1964 - 1968. Das Fahrwerk und die Bremsanlage des GT 5300 ist mit dem des ISO Grifo verwandt, da die Herren Rivolta (ISO) und Bizzarini einige Zeit kooperierten. Die Motorisierung besorgt allerdings ein 5.3l Chevrolet V8-motor. Essen-Motor-Show am 05.12.2014.
Michael H.
Bugatti Typ 38 Grand Sport bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 01.09.2013
Alexis H.
Ford Typ 76 A bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 01.09.2013
Alexis H.
Lancia Fulvia Coupé bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 01.09.2013
Alexis H.
Le Zebre C5 bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 01.09.2013
Alexis H.
Philos Roadster bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 01.09.2013
Alexis H.
Porsche 911 bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 01.09.2013
Alexis H.
Porsche 912 bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 01.09.2013
Alexis H.
Renault 4 CV bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 01.09.2013
Alexis H.
Willy`s Jeep bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 01.09.2013
Alexis H.
Rimac Concept_one bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 01.09.2013
Alexis H.
Mercedes Benz Actros Betonmischer am 04.12.14 in Neckarsulm
Daniel Oster
Chevrolet Corvette C7 Cabriolet, gesehen auf dem Auto Zürich 2014.
B. Mayer
Bentley Continental GTC Speed Touring Superleggera Shooting break. Foto: Auto zürich 2014
B. Mayer
Alfa-Romeo Disco Volante, ausgestellt auf dem Auto Zürich 2014.
B. Mayer
Alfa-Romeo Disco Volante, ausgestellt auf dem Auto Zürich 2014.
B. Mayer
Alfa-Romeo Disco Volante, ausgestellt auf dem Auto Zürich 2014.
B. Mayer
Plymouth Road Runner, ausgestellt auf dem Auto Zürich 2014.
B. Mayer
Koenigsegg Agera R, ausgestellt auf dem Auto Zürich 2014.
B. Mayer
Koenigsegg Agera R, ausgestellt auf dem Auto Zürich 2014.
B. Mayer
Lamborghini Aventador Cabriolet, alias Novitec Torado, ausgestellt auf dem Auto Zürich 2014.
B. Mayer
Chevrolet Corvette C7 Cabriolet, gesehen auf dem Auto Zürich 2014.
B. Mayer
SAURER: Alter Saurer D 290 noch mit blauem Bernerkennzeichen im Einsatz. Die Aufnahme ist am 6. Dezember 2014 bei Gondiswil entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
