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Heckansicht einer Mercedes Benz W114 V23 Limousine. Mülheim an der Ruhr-Saarn am 19.09.2021.
Heckansicht einer Mercedes Benz W114 V23 Limousine. Mülheim an der Ruhr-Saarn am 19.09.2021.
Michael H.

Rückansicht: Mercedes-Benz W124 E-Klasse T-Modell, gesehen in Juni 2021.
Rückansicht: Mercedes-Benz W124 E-Klasse T-Modell, gesehen in Juni 2021.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 124, C 124, A 124

213 1200x772 Px, 20.09.2021

Rückansicht: Mercedes-Benz S-Klasse W126 in Mai 2021.
Rückansicht: Mercedes-Benz S-Klasse W126 in Mai 2021.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126

206 1200x703 Px, 21.09.2021

Rückansicht: Mercedes-Benz 190  Baby Benz  in November 2020.
Rückansicht: Mercedes-Benz 190 "Baby Benz" in November 2020.
B. Mayer

Mercedes-Benz 190  Baby Benz  in November 2020.
Mercedes-Benz 190 "Baby Benz" in November 2020.
B. Mayer

Mercedes Benz W201 2,3L, 16V im Renntrimm.
Mercedes Benz W201 2,3L, 16V im Renntrimm.
Theodor F.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 201 (Mercedes 190 )

236 1200x815 Px, 25.09.2021

Mercedes Benz W128/2 220S Cabriolet, gebaut in den Jahren von 1958 bis 1960. Ein solches Cabriolet kostete im Jahr 1958 DM 21.500,00. Dafür bekam man eine elegantes Cabriolet, das mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgestattet war. Dieser leistet 106 PS aus 2195 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021
Mercedes Benz W128/2 220S Cabriolet, gebaut in den Jahren von 1958 bis 1960. Ein solches Cabriolet kostete im Jahr 1958 DM 21.500,00. Dafür bekam man eine elegantes Cabriolet, das mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgestattet war. Dieser leistet 106 PS aus 2195 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021
Michael H.

Heckansicht eines Mercedes Benz W111 E28 Coupe, wie es von 1967 bis 1971 gebaut wurde. Das in 3.797 Einheiten produzierte Coupe mit dem 2.8 Liter Motor hat einen Sechszylinderreihenmotor und leistet 160 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Der gezeigte W111 ist zusätzlich mit einem Automaticgetriebe ausgestattet. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 28.09.2021.
Heckansicht eines Mercedes Benz W111 E28 Coupe, wie es von 1967 bis 1971 gebaut wurde. Das in 3.797 Einheiten produzierte Coupe mit dem 2.8 Liter Motor hat einen Sechszylinderreihenmotor und leistet 160 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Der gezeigte W111 ist zusätzlich mit einem Automaticgetriebe ausgestattet. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 28.09.2021.
Michael H.

Mercedes Benz W121 BII, gebaut von 1955 bis 1963. Besser bekannt unter der Typenbezeichnung 190SL. 25.881 Fahrzeuge verließen die Werkshallen von Mercedes Benz. Dieser, im Farbton elfenbein lackierte Wagen stammt aus dem Jahr 1958. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³ leistet 105 PS. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Mercedes Benz W121 BII, gebaut von 1955 bis 1963. Besser bekannt unter der Typenbezeichnung 190SL. 25.881 Fahrzeuge verließen die Werkshallen von Mercedes Benz. Dieser, im Farbton elfenbein lackierte Wagen stammt aus dem Jahr 1958. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³ leistet 105 PS. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

Heckansicht eines Mercedes Benz W121 BII mit geschlossenem Verdeck. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Heckansicht eines Mercedes Benz W121 BII mit geschlossenem Verdeck. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

Frontansicht eines Mercedes Benz W111/3 220 SEb, gebaut in den Jahren von 1959 bis 1965 in 66.086 Exemplaren. Das Modell unterscheidet sich vom  Schwestermodell  W111/ 220Sb nur durch die Bosch-Zweistempel-Einspritzpumpe. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ und leistet 120 PS. Bei seinem Erscheinen im Jahr 1959 stand ein solcher 220 Seb mit einem Grundpreis von DM 14.950,00 in den Preislisten der Untertürkheimer. Das optisch baugleiche Modell 220Sb hatte bei gleichem Hubraum nur 10 PS weniger, war aber auch DM 1.700,00 günstiger. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Frontansicht eines Mercedes Benz W111/3 220 SEb, gebaut in den Jahren von 1959 bis 1965 in 66.086 Exemplaren. Das Modell unterscheidet sich vom "Schwestermodell" W111/ 220Sb nur durch die Bosch-Zweistempel-Einspritzpumpe. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ und leistet 120 PS. Bei seinem Erscheinen im Jahr 1959 stand ein solcher 220 Seb mit einem Grundpreis von DM 14.950,00 in den Preislisten der Untertürkheimer. Das optisch baugleiche Modell 220Sb hatte bei gleichem Hubraum nur 10 PS weniger, war aber auch DM 1.700,00 günstiger. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

Mercedes 16/40 PS Typ Knight. Im Jahr 1907 wurde Paul Daimler als Nachfolger des legendären Wilhelm Maybach technischer Direktor und Leiter des Konstruktionsbüros der Daimler-Motoren-Gesellschaft. Sein Ziel war es Automobile mit hoher Leistung und Qualität zu schaffen. Im Jahr 1910 erwarb er das Schiebermotoren-Patent des US-Amerikaners Knight. Bei diesem System sind die Zylinder paarweise angeordnet. Das Modell 16/40 PS kam 1910 auf den Markt und wurde 1916 durch den 16/45 PS abgelöst. Der paarweise angeordnete Vierzylindermotor hat einen Hubraum von 4080 cm³ und leistet 40 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit damals unheimlich schnellen 80 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Mercedes 16/40 PS Typ Knight. Im Jahr 1907 wurde Paul Daimler als Nachfolger des legendären Wilhelm Maybach technischer Direktor und Leiter des Konstruktionsbüros der Daimler-Motoren-Gesellschaft. Sein Ziel war es Automobile mit hoher Leistung und Qualität zu schaffen. Im Jahr 1910 erwarb er das Schiebermotoren-Patent des US-Amerikaners Knight. Bei diesem System sind die Zylinder paarweise angeordnet. Das Modell 16/40 PS kam 1910 auf den Markt und wurde 1916 durch den 16/45 PS abgelöst. Der paarweise angeordnete Vierzylindermotor hat einen Hubraum von 4080 cm³ und leistet 40 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit damals unheimlich schnellen 80 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Sonstige

182 1200x900 Px, 03.10.2021

Der Mercedes 16/40 PS Typ Knight aus dem Jahr 1912 aus einer anderen Perspektive. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Der Mercedes 16/40 PS Typ Knight aus dem Jahr 1912 aus einer anderen Perspektive. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Sonstige

207 1200x900 Px, 03.10.2021

Mercedes Benz W201 2.5-16 Evolution II = Nr. 215 von 500 produzierten Fahrzeugen. Von diesem Sondermodell wurden im Jahr 1990 lediglich 502 Fahrzeuge produziert. Alle Fahrzeuge waren grundsätzlich im Farbton blauschwarzmetallic lackiert. Der gezeigte Wagen ist die Nummer 215 aus dieser Sondermodell-Baureihe. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2463 cm³ und leistet 235 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h. Bei seiner Markteinführung kostete ein solches Fahrzeug DM 109.440,00. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Mercedes Benz W201 2.5-16 Evolution II = Nr. 215 von 500 produzierten Fahrzeugen. Von diesem Sondermodell wurden im Jahr 1990 lediglich 502 Fahrzeuge produziert. Alle Fahrzeuge waren grundsätzlich im Farbton blauschwarzmetallic lackiert. Der gezeigte Wagen ist die Nummer 215 aus dieser Sondermodell-Baureihe. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2463 cm³ und leistet 235 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h. Bei seiner Markteinführung kostete ein solches Fahrzeug DM 109.440,00. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

Heckansicht eines Mercedes Benz W201 2.5-16 Evolution II. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Heckansicht eines Mercedes Benz W201 2.5-16 Evolution II. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

Mercedes Benz W124 500E. Die Autos der Modellreihe W124 standen ab November 1984 bei den Händlern. Der W124 war als LImousine mit etlichen Benzin- und Dieselmotorisierungen lieferbar. Spitzenmodell war jedoch der, auf dem Pariser Salon des Jahres 1990 vorgestellte, W124 500E mit einer leicht tiefergelegten Karosserie. Montiert wurde der damals DM 135.000,00 teure Wagen bei Porsche. Das Managment hatte die dort verfügbare Kapazität von 12 bis 18 Autos pro Arbeitstag für ausreichend gehalten, doch die Produktion war recht schnell für drei Jahre im voraus verkauft. Der V8-Motor des 500E hat einen Hubraum von 4973 cm³ und leistet 326 PS. Der Verbrauch des 250 km/h schnellen Autos wurde mit 15.5 Litern auf 100 Kilometern angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Mercedes Benz W124 500E. Die Autos der Modellreihe W124 standen ab November 1984 bei den Händlern. Der W124 war als LImousine mit etlichen Benzin- und Dieselmotorisierungen lieferbar. Spitzenmodell war jedoch der, auf dem Pariser Salon des Jahres 1990 vorgestellte, W124 500E mit einer leicht tiefergelegten Karosserie. Montiert wurde der damals DM 135.000,00 teure Wagen bei Porsche. Das Managment hatte die dort verfügbare Kapazität von 12 bis 18 Autos pro Arbeitstag für ausreichend gehalten, doch die Produktion war recht schnell für drei Jahre im voraus verkauft. Der V8-Motor des 500E hat einen Hubraum von 4973 cm³ und leistet 326 PS. Der Verbrauch des 250 km/h schnellen Autos wurde mit 15.5 Litern auf 100 Kilometern angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 124, C 124, A 124

317 1200x900 Px, 05.10.2021

Heckansicht eines Mercedes Benz W124 500E. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Heckansicht eines Mercedes Benz W124 500E. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 124, C 124, A 124

270 1200x900 Px, 05.10.2021

Mercedes Benz 250 CE, Bj 1971, Motor 2,5 Ltr, 6 Zyl, 150 Ps, hat seinen Platz auf dem Parkplatz eingenommen. 01.10.2021
Mercedes Benz 250 CE, Bj 1971, Motor 2,5 Ltr, 6 Zyl, 150 Ps, hat seinen Platz auf dem Parkplatz eingenommen. 01.10.2021
De Rond Hans und Jeanny

Mercedes Benz W198 II. Dieses Roadster-Modell war der Nachfolger des legendären  Flügeltürers  W198 I und wurde von Februar 1957 bis Februar 1963 produziert. Der größte Teil der Produktion wurde in die USA exportiert. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2996 cm³ 215 PS leistet. Je nach Übersetzung der Hinterachse, reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 km/h und 250 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Mercedes Benz W198 II. Dieses Roadster-Modell war der Nachfolger des legendären "Flügeltürers" W198 I und wurde von Februar 1957 bis Februar 1963 produziert. Der größte Teil der Produktion wurde in die USA exportiert. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2996 cm³ 215 PS leistet. Je nach Übersetzung der Hinterachse, reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 km/h und 250 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

Mercedes Benz 280 SL, BJ.1968, 6 Zyl. 2,8 l, 170 Ps, hat seinen Stellplatz auf dem Parkplatz erreicht. 01.10.2021
Mercedes Benz 280 SL, BJ.1968, 6 Zyl. 2,8 l, 170 Ps, hat seinen Stellplatz auf dem Parkplatz erreicht. 01.10.2021
De Rond Hans und Jeanny

Mercedes Benz 220 S Cabrio, BJ 1958, 6 Zyl., 2,2 l, 106 PS, nähert sich seinem zugewiesenen Stellplatz. 01.10.2021
Mercedes Benz 220 S Cabrio, BJ 1958, 6 Zyl., 2,2 l, 106 PS, nähert sich seinem zugewiesenen Stellplatz. 01.10.2021
De Rond Hans und Jeanny

Mercedes Benz 350 SLC, BJ. 1983, aufgenommen während der Pause der Rundfahrt auf dem Parkplatz. 01.10.2021
Mercedes Benz 350 SLC, BJ. 1983, aufgenommen während der Pause der Rundfahrt auf dem Parkplatz. 01.10.2021
De Rond Hans und Jeanny

Mercedes Benz W186 II Cabriolet D, gebaut von November 1951 bis März 1954. Dieser Typ war das erste Modell der berühmten  Adenauer-Baureihe . Für ein solches Fahrzeug musste man mindestens DM 23.700,00 anlegen. Eine enorme Summe, drei Jahre nach der Währungsreform. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2996 cm³ 115 PS leistet. Der abgelichtete Wagen dürfte aus dem Jahr 1952 stammen. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Mercedes Benz W186 II Cabriolet D, gebaut von November 1951 bis März 1954. Dieser Typ war das erste Modell der berühmten "Adenauer-Baureihe". Für ein solches Fahrzeug musste man mindestens DM 23.700,00 anlegen. Eine enorme Summe, drei Jahre nach der Währungsreform. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2996 cm³ 115 PS leistet. Der abgelichtete Wagen dürfte aus dem Jahr 1952 stammen. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

Mercedes Benz 300 CE, BJ 1992, gesehen auf dem Parkplatz. 01.10.2021
Mercedes Benz 300 CE, BJ 1992, gesehen auf dem Parkplatz. 01.10.2021
De Rond Hans und Jeanny

Galerien / Veranstaltungen / Luxemburgradrundfahrt, PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 124, C 124, A 124, 1. Luxemburg Classic 01. - 02.10.2021

215 1200x801 Px, 07.10.2021

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