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=Fendt Dieselross F15, Bj. 1950, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
=Fendt Dieselross F15, Bj. 1950, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
Konrad Neumann

=Ford Capri in US-Ausführung, Bj. 1973, 2600 ccm, 107 PS, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
=Ford Capri in US-Ausführung, Bj. 1973, 2600 ccm, 107 PS, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
Konrad Neumann

=Ford Capri in US-Ausführung, Bj. 1973, 2600 ccm, 107 PS, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
=Ford Capri in US-Ausführung, Bj. 1973, 2600 ccm, 107 PS, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
Konrad Neumann

#1 GINETTA G4R (1965), Fahrer: 	MAYDON Ron (GBR) & WARD Robin (GBR) , Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
#1 GINETTA G4R (1965), Fahrer: MAYDON Ron (GBR) & WARD Robin (GBR) , Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
Jürgen Senz

#1 GINETTA G4R (1965), Fahrer: MAYDON Ron (GBR) & WARD Robin (GBR) , Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
#1 GINETTA G4R (1965), Fahrer: MAYDON Ron (GBR) & WARD Robin (GBR) , Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
Jürgen Senz

#2 JAGUAR C Type (1951) Fahrer: FRIEDRICHS Rudi (DEU), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
#2 JAGUAR C Type (1951) Fahrer: FRIEDRICHS Rudi (DEU), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
Jürgen Senz

#2 JAGUAR C Type (1951)	Fahrer:	FRIEDRICHS Rudi (DEU), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
#2 JAGUAR C Type (1951) Fahrer: FRIEDRICHS Rudi (DEU), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
Jürgen Senz

 #3, JAGUAR E Type  (1962), Fahrer: GRAF VON OEYNHAUSEN-SIERSTORPFF Marcus (DEU)& NEWALL Andy (GBR), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
#3, JAGUAR E Type (1962), Fahrer: GRAF VON OEYNHAUSEN-SIERSTORPFF Marcus (DEU)& NEWALL Andy (GBR), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
Jürgen Senz

#180 JAGUAR E Type (1965), Fahrer: MOWLE Lee (GBR) & KEEN Phil (GBR) // #3, JAGUAR E Type  (1962), Fahrer: GRAF VON OEYNHAUSEN-SIERSTORPFF Marcus (DEU)& NEWALL Andy (GBR), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
#180 JAGUAR E Type (1965), Fahrer: MOWLE Lee (GBR) & KEEN Phil (GBR) // #3, JAGUAR E Type (1962), Fahrer: GRAF VON OEYNHAUSEN-SIERSTORPFF Marcus (DEU)& NEWALL Andy (GBR), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
Jürgen Senz

#180 JAGUAR E Type (1965), Fahrer: MOWLE Lee (GBR) & KEEN Phil (GBR) // #3, JAGUAR E Type  (1962), Fahrer: GRAF VON OEYNHAUSEN-SIERSTORPFF Marcus (DEU)& NEWALL Andy (GBR), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
#180 JAGUAR E Type (1965), Fahrer: MOWLE Lee (GBR) & KEEN Phil (GBR) // #3, JAGUAR E Type (1962), Fahrer: GRAF VON OEYNHAUSEN-SIERSTORPFF Marcus (DEU)& NEWALL Andy (GBR), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
Jürgen Senz

Heckansicht #6, FORD Mustang (1965), Fahrer: FENN Rob (GBR) & HILL Jake (GBR), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
Heckansicht #6, FORD Mustang (1965), Fahrer: FENN Rob (GBR) & HILL Jake (GBR), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
Jürgen Senz

#6, FORD Mustang (1965), Fahrer: FENN Rob (GBR) & HILL Jake (GBR), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
#6, FORD Mustang (1965), Fahrer: FENN Rob (GBR) & HILL Jake (GBR), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
Jürgen Senz

161 AUSTIN HEALEY 3000  (1964) Driver: MUIRHEAD Doug (GBR) & WELCH Jeremy (GBR). Spa six Hours Classic /  MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
161 AUSTIN HEALEY 3000 (1964) Driver: MUIRHEAD Doug (GBR) & WELCH Jeremy (GBR). Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023
Jürgen Senz

Opel Kadett E in der Ausstattungsvariante GL. Der letzte Opel Kadett trug den Kennbuchstaben E und wurde im August 1984 der Öffentlichkeit vorgestellt. Einen Monat später stand er dann bei den Händlern. Hier konnte ich einen frühen Kadett E (1984 - 1988) ablichten. Dieses ist am Kühlergrill mit den fünf Reihen erkennbar. Ein solcher, dreitüriger, GL war ab DM 15.900,00 zu bekommen. Die GL-Version war übrigens die mittlere Ausstattungsvariante. Darunter war der LS und darüber der GLS angesiedelt. Basismotorisierung war ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1196 cm³ und einer Leistung von 50 PS. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Opel Kadett E in der Ausstattungsvariante GL. Der letzte Opel Kadett trug den Kennbuchstaben E und wurde im August 1984 der Öffentlichkeit vorgestellt. Einen Monat später stand er dann bei den Händlern. Hier konnte ich einen frühen Kadett E (1984 - 1988) ablichten. Dieses ist am Kühlergrill mit den fünf Reihen erkennbar. Ein solcher, dreitüriger, GL war ab DM 15.900,00 zu bekommen. Die GL-Version war übrigens die mittlere Ausstattungsvariante. Darunter war der LS und darüber der GLS angesiedelt. Basismotorisierung war ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1196 cm³ und einer Leistung von 50 PS. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett E

199 1200x812 Px, 06.01.2024

Nissan GT-R 33 Skyline. Es handelt sich um ein originales Filmauto aus dem dritten Fast & Furios Film  Tokyo Drift  aus dem Jahr 2006. Die Skyline-Modelle sind grundsätzlich immer rechtsgelenkt. Serienmäßig ist ein solcher Sportwagen mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 2568 cm³ 280 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 250 km/h gelegen haben. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Nissan GT-R 33 Skyline. Es handelt sich um ein originales Filmauto aus dem dritten Fast & Furios Film "Tokyo Drift" aus dem Jahr 2006. Die Skyline-Modelle sind grundsätzlich immer rechtsgelenkt. Serienmäßig ist ein solcher Sportwagen mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 2568 cm³ 280 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 250 km/h gelegen haben. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Nissan / Skyline

151 1200x770 Px, 06.01.2024

Profilansicht eines Nissan GT-R 33 Skyline. Es handelt sich um ein originales Filmauto aus dem dritten Fast & Furios Film  Tokyo Drift  aus dem Jahr 2006. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Profilansicht eines Nissan GT-R 33 Skyline. Es handelt sich um ein originales Filmauto aus dem dritten Fast & Furios Film "Tokyo Drift" aus dem Jahr 2006. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Nissan / Skyline

154 1200x565 Px, 06.01.2024

Heckansicht eines Mercury Monterey Custom fourdoor Sedan aus dem Jahr 1972. Im Jahr 1972 waren die Modellreihen der Ford-Division Mercury wie folgt aufgegliedert: Monterey, Monterey Custom, Marquis und das Toppmodell Marquis Brougham. In den Bundesstaaten an der US-Ostküste und im mittleren Westen war ein solches Auto ab US$ 3896,00 zu haben. Bedingt durch die Transportkosten waren es an der US-Westküste schon US$ 4035,00. Der Kunde konnte zwischen drei V8-Motoren wählen: 351 cui (5752 cm³) mit 163 PS, 400 cui (6555 cm³) mit 172 PS und 429 cui (7030 cm³) mit 208 PS. Dieser Monterey Custom im Farbton light blue ist mit dem 400 cui Motor ausgestattet. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Heckansicht eines Mercury Monterey Custom fourdoor Sedan aus dem Jahr 1972. Im Jahr 1972 waren die Modellreihen der Ford-Division Mercury wie folgt aufgegliedert: Monterey, Monterey Custom, Marquis und das Toppmodell Marquis Brougham. In den Bundesstaaten an der US-Ostküste und im mittleren Westen war ein solches Auto ab US$ 3896,00 zu haben. Bedingt durch die Transportkosten waren es an der US-Westküste schon US$ 4035,00. Der Kunde konnte zwischen drei V8-Motoren wählen: 351 cui (5752 cm³) mit 163 PS, 400 cui (6555 cm³) mit 172 PS und 429 cui (7030 cm³) mit 208 PS. Dieser Monterey Custom im Farbton light blue ist mit dem 400 cui Motor ausgestattet. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercury / Monterey

138 1200x717 Px, 06.01.2024

Buick Electra 225 fourdoor Hardtop des Modelljahres 1965. Im Modelljahr 1965 war der Electra 225 das Topmodell im Modellkatalog der Marke Buick. Darunter rangierten die Baureihen LeSabre 400, Skylark und als Basismodell der Special. Von dieser Modellvariante verkaufte Buick im Modelljahr 1965 12.842 Einheiten zum Preis ab US$ 4206,00. Der interessierte Käufer konnte zwischen zwei V8-Motoren wählen: 6571 cm³ mit 325 PS oder 6965 cm³ mit 340 PS. Der abgelichtete Buick ist im Farbton arctic white lackiert. US-Cartreffen am CentroO in Oberhausen vor einigen Jahren.
Buick Electra 225 fourdoor Hardtop des Modelljahres 1965. Im Modelljahr 1965 war der Electra 225 das Topmodell im Modellkatalog der Marke Buick. Darunter rangierten die Baureihen LeSabre 400, Skylark und als Basismodell der Special. Von dieser Modellvariante verkaufte Buick im Modelljahr 1965 12.842 Einheiten zum Preis ab US$ 4206,00. Der interessierte Käufer konnte zwischen zwei V8-Motoren wählen: 6571 cm³ mit 325 PS oder 6965 cm³ mit 340 PS. Der abgelichtete Buick ist im Farbton arctic white lackiert. US-Cartreffen am CentroO in Oberhausen vor einigen Jahren.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Electra

147 1200x762 Px, 06.01.2024

=Lagonda, ein besonderes Präsentationsobjekt, steht bei der Oldtimerausstellung in Wiershausen im Mai 2023
=Lagonda, ein besonderes Präsentationsobjekt, steht bei der Oldtimerausstellung in Wiershausen im Mai 2023
Konrad Neumann

=Lagonda, ein besonderes Präsentationsobjekt, steht bei der Oldtimerausstellung in Wiershausen im Mai 2023
=Lagonda, ein besonderes Präsentationsobjekt, steht bei der Oldtimerausstellung in Wiershausen im Mai 2023
Konrad Neumann

=Ford Escort Sport 1300, Bj. 1972, 72 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
=Ford Escort Sport 1300, Bj. 1972, 72 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann

=Ford Escort Sport 1300, Bj. 1972, 72 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
=Ford Escort Sport 1300, Bj. 1972, 72 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann

=Karmann Ghia Typ 14, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
=Karmann Ghia Typ 14, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann

=Karmann Ghia Typ 14, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
=Karmann Ghia Typ 14, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann

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