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Audi 80 B3 Rückansicht, fotografiert in Pécs (Ungarn) in August 2019.
Audi 80 B3 Rückansicht, fotografiert in Pécs (Ungarn) in August 2019.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

312 1200x869 Px, 22.11.2019

Suzukia Liana, fotografiert in Pécs (Ungarn) in August 2019.
Suzukia Liana, fotografiert in Pécs (Ungarn) in August 2019.
B. Mayer

PKW / Suzuki / Liana

245 1200x857 Px, 22.11.2019

VW Golf Mk2, fotografiert in Pécs (Ungarn) in August 2019.
VW Golf Mk2, fotografiert in Pécs (Ungarn) in August 2019.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf II

260 1200x939 Px, 22.11.2019

Rückansicht: Honda Civic Mk7, fotografiert in Pécs (Ungarn) in August 2019.
Rückansicht: Honda Civic Mk7, fotografiert in Pécs (Ungarn) in August 2019.
B. Mayer

PKW / Honda / Civic

226 1200x791 Px, 22.11.2019

Opel Vectra A, fotografiert in Pécs (Ungarn) in August 2019.
Opel Vectra A, fotografiert in Pécs (Ungarn) in August 2019.
B. Mayer

PKW / Opel / Vectra A

231 1200x722 Px, 22.11.2019

VW Polo Mk3 Variant, fotografiert in Pécs (Ungarn) in August 2019.
VW Polo Mk3 Variant, fotografiert in Pécs (Ungarn) in August 2019.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Volkswagen / Polo, Derby

305 1200x701 Px, 22.11.2019

Volkswagen Passat B5 Variant, fotografiert in Pécs (Ungarn) in August 2019.
Volkswagen Passat B5 Variant, fotografiert in Pécs (Ungarn) in August 2019.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Volkswagen / Passat, Santana

270 1200x720 Px, 22.11.2019

Mazda 323 Sedan, fotografiert in Pécs (Ungarn) in August 2019.
Mazda 323 Sedan, fotografiert in Pécs (Ungarn) in August 2019.
B. Mayer

PKW / Mazda / Mazda 323

194 1200x802 Px, 22.11.2019

Peugeot 403 Limousine, gebaut von April 1955 bis Februar 1967. Dem 403 war aufgrund seiner Solidität, nicht nur in Frankreich, ein großer Verkaufserfolg beschienen. Hier wurde ein Modell vor dem Modelljahr 1959 abgelichtet, das noch den Löwenkopf auf der Motorhaube trägt. Dieser Löwenkopf musste 1959 aufgrund einer gesetzlichen Regelung (Unfallschutz) wegfallen. Der Wagen war mit drei Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1290 cm³ mit 49 PS oder 54 PS (Benziner), 1468 cm³ mit 58 PS oder 66 PS (Benziner) oder einem Dieselmotor mit einem Hubraum von 1816 cm³ und einer Leistung von 48 PS. Oldtimertreffen Zeche Ewald in Herten im Frühjahr 2017.
Peugeot 403 Limousine, gebaut von April 1955 bis Februar 1967. Dem 403 war aufgrund seiner Solidität, nicht nur in Frankreich, ein großer Verkaufserfolg beschienen. Hier wurde ein Modell vor dem Modelljahr 1959 abgelichtet, das noch den Löwenkopf auf der Motorhaube trägt. Dieser Löwenkopf musste 1959 aufgrund einer gesetzlichen Regelung (Unfallschutz) wegfallen. Der Wagen war mit drei Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1290 cm³ mit 49 PS oder 54 PS (Benziner), 1468 cm³ mit 58 PS oder 66 PS (Benziner) oder einem Dieselmotor mit einem Hubraum von 1816 cm³ und einer Leistung von 48 PS. Oldtimertreffen Zeche Ewald in Herten im Frühjahr 2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 403 (1955 - 1967)

241 943x631 Px, 23.11.2019

Alfa Romeo 1900M, genannt Matta . Der Matta wurde von 1952 bis 1954 in 2161 Einheiten produziert. Das Gros der Produktion wurde an die italienischen Streitkräfte ausgeliefert. Unter der Motorhaube werkelt der Vierzylinderreihenmotor des Alfa Romeo 1900 mit einem Hubraum von 1865 cm³. Durch Reduzierung der Verdichtung leistet der Motor im Matta lediglich 65 PS, während er in den Straßenfahrzeugen bis zu 105 PS leistete. Alfa Romeo Treffen in Zandvoort/NL im Sommer 2014.
Alfa Romeo 1900M, genannt "Matta". Der "Matta" wurde von 1952 bis 1954 in 2161 Einheiten produziert. Das Gros der Produktion wurde an die italienischen Streitkräfte ausgeliefert. Unter der Motorhaube werkelt der Vierzylinderreihenmotor des Alfa Romeo 1900 mit einem Hubraum von 1865 cm³. Durch Reduzierung der Verdichtung leistet der Motor im "Matta" lediglich 65 PS, während er in den Straßenfahrzeugen bis zu 105 PS leistete. Alfa Romeo Treffen in Zandvoort/NL im Sommer 2014.
Michael H.

Geländewagen und SUVs Oldtimer / Sonstige / Sonstige

294 919x615 Px, 23.11.2019

DAF Rijdende Regenjas zu deutsch, der fahrende Regenmantel. Es handelt sich um einen Prototyp, den Huub van Doorne aus Eindhoven in den Jahren 1941/1942 konstruierte. Angetrieben wir das Minimal-Auto von einem Einzylindermotor mit 125 cm³. Angeblich soll die Höchstgeschwindigkeit 55 km/h betragen haben. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
DAF "Rijdende Regenjas" zu deutsch, der fahrende Regenmantel. Es handelt sich um einen Prototyp, den Huub van Doorne aus Eindhoven in den Jahren 1941/1942 konstruierte. Angetrieben wir das Minimal-Auto von einem Einzylindermotor mit 125 cm³. Angeblich soll die Höchstgeschwindigkeit 55 km/h betragen haben. DAF-Museum Eindhoven am 05.01.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

351 1080x718 Px, 23.11.2019

BMW E21 318i, gebaut in den Jahren 1980 bis 1982. Die BMW Baureihe E21 stand ab Mai 1975 bei den Händlern. Mit dem Modelljahr 1980 stellten die Bayern die Kraftstoffzufuhr beim 318 von einem Solex Vergaser auf eine Bosch Saugrohr Benzineinspritzung um. Der Vierzylinderreihenmotor des abgelichteten, im Farbton topasbraun lackierten Wagen, leistet nun 105 PS aus 1766 cm³ Hubraum. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 175 km/h. Oldtimertreffen Zeche Ewald in Herten im sommer 2019.
BMW E21 318i, gebaut in den Jahren 1980 bis 1982. Die BMW Baureihe E21 stand ab Mai 1975 bei den Händlern. Mit dem Modelljahr 1980 stellten die Bayern die Kraftstoffzufuhr beim 318 von einem Solex Vergaser auf eine Bosch Saugrohr Benzineinspritzung um. Der Vierzylinderreihenmotor des abgelichteten, im Farbton topasbraun lackierten Wagen, leistet nun 105 PS aus 1766 cm³ Hubraum. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 175 km/h. Oldtimertreffen Zeche Ewald in Herten im sommer 2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

276 1200x899 Px, 23.11.2019

Ford Taunus Transit Pritschenwagen. Dieses Transportermodell wurde bereits im Jahr 1953 als Ford FK 1000 vorgestellt. Das FK stand für F ord K öln. Ab 1961 wurde das Modell in Taunus Transit umbenannt. Der Taunus Transit war in vier Versionen lieferbar: Kastenwagen, Kombi, Achtsitzer-Bus mit festen Sitzen und PKW-mäßiger Ausstattung, sowie einen Pritschenwagen. Das Modell war mit Nutzlasten von 0.8, 1.0 und 1.25 Tonnen lieferbar. Der abgelichtete Pritschenwagen stammt aus dem Jahr 1965. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 55 PS aus einem Hubraum von 1498 cm³. Oldtimertreffen Zeche Ewald in Herten im Jahr 2017.
Ford Taunus Transit Pritschenwagen. Dieses Transportermodell wurde bereits im Jahr 1953 als Ford FK 1000 vorgestellt. Das FK stand für F ord K öln. Ab 1961 wurde das Modell in Taunus Transit umbenannt. Der Taunus Transit war in vier Versionen lieferbar: Kastenwagen, Kombi, Achtsitzer-Bus mit festen Sitzen und PKW-mäßiger Ausstattung, sowie einen Pritschenwagen. Das Modell war mit Nutzlasten von 0.8, 1.0 und 1.25 Tonnen lieferbar. Der abgelichtete Pritschenwagen stammt aus dem Jahr 1965. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 55 PS aus einem Hubraum von 1498 cm³. Oldtimertreffen Zeche Ewald in Herten im Jahr 2017.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit

474 919x615 Px, 23.11.2019

=VW T1, gesehen in Bad Camberg im Juni 2019
=VW T1, gesehen in Bad Camberg im Juni 2019
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

211 1200x799 Px, 23.11.2019

=VW Corrado, gesehen in Bad Camberg im Juni 2019
=VW Corrado, gesehen in Bad Camberg im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Volkswagen / Corrado

251 1200x757 Px, 23.11.2019

=VW T1, gesehen in Bad Camberg im Juni 2019
=VW T1, gesehen in Bad Camberg im Juni 2019
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

229 1200x900 Px, 23.11.2019

=VW Käfer, gesehen in Bad Camberg im Juni 2019
=VW Käfer, gesehen in Bad Camberg im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

157 1200x854 Px, 23.11.2019

=VW Käfer 1200, gesehen in Bad Camberg im Juni 2019
=VW Käfer 1200, gesehen in Bad Camberg im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

230 1200x906 Px, 23.11.2019

=VW Käfer, gesehen in Bad Camberg im Juni 2019
=VW Käfer, gesehen in Bad Camberg im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

181 1200x662 Px, 23.11.2019

=NSU Quickly, ausgestellt bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
=NSU Quickly, ausgestellt bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
Konrad Neumann

Mopeds / NSU / Quickly, Galerien / Veranstaltungen / 2019 Landmännerverein Bermuthshain

328 1200x967 Px, 23.11.2019

=Hanomag R 40, ausgestellt bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
=Hanomag R 40, ausgestellt bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
Konrad Neumann

Traktoren Oldtimer / Hanomag / R 40, Galerien / Veranstaltungen / 2019 Landmännerverein Bermuthshain

342 1200x704 Px, 23.11.2019

=Deutz 8006 A, Bj. 1971, 80 PS, ausgestellt bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
=Deutz 8006 A, Bj. 1971, 80 PS, ausgestellt bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
Konrad Neumann

Galerien / Veranstaltungen / 2019 Landmännerverein Bermuthshain, Traktoren Oldtimer / Deutz / Serie 06

980 1200x1028 Px, 23.11.2019

=IHC 844 XL, ausgestellt bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
=IHC 844 XL, ausgestellt bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
Konrad Neumann

Traktoren Oldtimer / IHC - McCormick / 600 - 800, Galerien / Veranstaltungen / 2019 Landmännerverein Bermuthshain

691 1200x1075 Px, 23.11.2019

Ford Galaxie 500 Coupe aus dem Modelljahr 1972. Von diesem Modell verkaufte Ford im Modelljahr 1972 80.855 Fahrzeuge zum Preis ab US$ 3572,00. Der Wagen ist in der aufpreispflichtigen Farbe gold fire lackiert. Ein solches Galaxie 500 Coupe war mit etlichen Motorisierungen lieferbar. Das Leistungsspektrum ging von 103 PS bei einem 3.9l Sechszylinderreihenmotor bis 208 PS mit einem 7.0l V8-Motor. Oldtimertreffen Moers im Frühjahr 2016.
Ford Galaxie 500 Coupe aus dem Modelljahr 1972. Von diesem Modell verkaufte Ford im Modelljahr 1972 80.855 Fahrzeuge zum Preis ab US$ 3572,00. Der Wagen ist in der aufpreispflichtigen Farbe gold fire lackiert. Ein solches Galaxie 500 Coupe war mit etlichen Motorisierungen lieferbar. Das Leistungsspektrum ging von 103 PS bei einem 3.9l Sechszylinderreihenmotor bis 208 PS mit einem 7.0l V8-Motor. Oldtimertreffen Moers im Frühjahr 2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Galaxie

451 1080x718 Px, 23.11.2019

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