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Traktorentreff Diessbach - Ein Kaiser Jeep als Gast am Treff am 23.08.2026
Traktorentreff Diessbach - Ein Kaiser Jeep als Gast am Treff am 23.08.2026
Hp. Teutschmann

AMC Jeep CJ7 Renegade. Der Jeep CJ-7 Renegade, lief von 1976 bis 1986 bei AMC vom Band. Das CJ steht übrigens für C ivilian J eep. Gegenüber dem  normalen  CJ hat er verbreiterte Kotflügel, bequemere Sitze, verschiedene Dekor-Aufkleber auf der Motorhaube und den Seitenteilen und ein sportliches Lederlankrad. Er war mit etlichen Vierzylinderreihen- Sechszylinderreihen- und V8-Motren lieferbar. Topmotorisierung ist der 304 cui (4981 cm³) V8-Motor mit einer Leistung von 150 PS. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
AMC Jeep CJ7 Renegade. Der Jeep CJ-7 Renegade, lief von 1976 bis 1986 bei AMC vom Band. Das CJ steht übrigens für C ivilian J eep. Gegenüber dem "normalen" CJ hat er verbreiterte Kotflügel, bequemere Sitze, verschiedene Dekor-Aufkleber auf der Motorhaube und den Seitenteilen und ein sportliches Lederlankrad. Er war mit etlichen Vierzylinderreihen- Sechszylinderreihen- und V8-Motren lieferbar. Topmotorisierung ist der 304 cui (4981 cm³) V8-Motor mit einer Leistung von 150 PS. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.

Talbot Matra Rancho aus dem Jahr 1980 im Originalfarbton vert sologne. Als dieses Modell im Jahr 1977 eingeführt wurde, nahm man im Grunde die heutige SUV-Mode schon vorweg. Auf dem Chassis des Simca 1100 Pickup. Auch die seitlichen Türen, die Windschutzscheibe und die vorderen Kotflügel stammten direkt vom Simca-Serienmodell. In Deutschland wurde das Modell daher auch als Matra-Simca Rancho vermarktet. Das Heck bestand zum größten Teil aus Kunststoff. Obwohl er die Optik eines Geländewagens hat, wurde kein Allradantrieb verbaut. Die Motorkraft des Vierzylinderreihenmotors aus dem Regal von Simca hat einen Hubraum von 1442 cm³ und leistet 80 PS und wird auf die Vorderräder übertragen. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Talbot Matra Rancho aus dem Jahr 1980 im Originalfarbton vert sologne. Als dieses Modell im Jahr 1977 eingeführt wurde, nahm man im Grunde die heutige SUV-Mode schon vorweg. Auf dem Chassis des Simca 1100 Pickup. Auch die seitlichen Türen, die Windschutzscheibe und die vorderen Kotflügel stammten direkt vom Simca-Serienmodell. In Deutschland wurde das Modell daher auch als Matra-Simca Rancho vermarktet. Das Heck bestand zum größten Teil aus Kunststoff. Obwohl er die Optik eines Geländewagens hat, wurde kein Allradantrieb verbaut. Die Motorkraft des Vierzylinderreihenmotors aus dem Regal von Simca hat einen Hubraum von 1442 cm³ und leistet 80 PS und wird auf die Vorderräder übertragen. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

=Nissan Patrol steht auf dem Ausstellerparkplatz bei der Bulldogmesse in Alsfeld, 10-2025
=Nissan Patrol steht auf dem Ausstellerparkplatz bei der Bulldogmesse in Alsfeld, 10-2025
Konrad Neumann

=Nissan Patrol steht auf dem Ausstellerparkplatz bei der Bulldogmesse in Alsfeld, 10-2025
=Nissan Patrol steht auf dem Ausstellerparkplatz bei der Bulldogmesse in Alsfeld, 10-2025
Konrad Neumann

=Nissan Patrol steht auf dem Ausstellerparkplatz bei der Bulldogmesse in Alsfeld, 10-2025
=Nissan Patrol steht auf dem Ausstellerparkplatz bei der Bulldogmesse in Alsfeld, 10-2025
Konrad Neumann

Kaiser Jeep zu Besuch am 2 Traktorentreffen in Diessbach/BE am 24.08.2025
Kaiser Jeep zu Besuch am 2 Traktorentreffen in Diessbach/BE am 24.08.2025
Hp. Teutschmann

=Porsche 597  Jagdwagen , Bj. 1958, 1582 ccm, 50 PS, steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024
=Porsche 597 "Jagdwagen", Bj. 1958, 1582 ccm, 50 PS, steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024
Konrad Neumann

=Porsche 597  Jagdwagen , Bj. 1958, 1582 ccm, 50 PS, steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024
=Porsche 597 "Jagdwagen", Bj. 1958, 1582 ccm, 50 PS, steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024
Konrad Neumann

Nissan Patrol LWB. Diese Baureihe nannte sich Patrol 160 und war mit kurzem und langem Radstand lieferbar. Meines Wissens war dieses Modell auch der erste SUV, den Nissan auch in Deutschland anbot. Der Kunde konnte zwischen einem Diesel- und einem Benzinmotor wählen. Beides waren Sechszylinderreihenmotoren. Der Benziner hat einen Hubraum von 2783 cm³ und einer Leistung von 120 PS. Der Selbstzünder hat einen Hubraum von 3246 cm³ und leistet 95 PS. Ab dem Modelljahr 1983 war das Modell auch als Turbo-Diesel lieferbar. Die Leistung betrug dann, bei gleichem Hubraum, 110 PS. 16. Oldtimer-Festival an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Nissan Patrol LWB. Diese Baureihe nannte sich Patrol 160 und war mit kurzem und langem Radstand lieferbar. Meines Wissens war dieses Modell auch der erste SUV, den Nissan auch in Deutschland anbot. Der Kunde konnte zwischen einem Diesel- und einem Benzinmotor wählen. Beides waren Sechszylinderreihenmotoren. Der Benziner hat einen Hubraum von 2783 cm³ und einer Leistung von 120 PS. Der Selbstzünder hat einen Hubraum von 3246 cm³ und leistet 95 PS. Ab dem Modelljahr 1983 war das Modell auch als Turbo-Diesel lieferbar. Die Leistung betrug dann, bei gleichem Hubraum, 110 PS. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

Monteverdi Sahara, gebaut in der Schweiz, gesehen beim Oldtimer Treff in Remich. 20.05.2024
Monteverdi Sahara, gebaut in der Schweiz, gesehen beim Oldtimer Treff in Remich. 20.05.2024
De Rond Hans und Jeanny

Monteverdi Sahara, gebaut in der Schweiz, gesehen beim Oldtimer Treff in Remich. 20.05.2024
Monteverdi Sahara, gebaut in der Schweiz, gesehen beim Oldtimer Treff in Remich. 20.05.2024
De Rond Hans und Jeanny

Aro 320 Pick Up, gesehen in 12.2022.
Aro 320 Pick Up, gesehen in 12.2022.
B. Mayer

Heckansicht eines International Harvester Travelall 1200A in der Farbkombination apache gold/white aus dem Jahr 1966. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Heckansicht eines International Harvester Travelall 1200A in der Farbkombination apache gold/white aus dem Jahr 1966. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

International Harvester Travelall 1200A in der Farbkombination apache gold/white aus dem Jahr 1966. Der Travelall war im Grunde die Antwort der Marke IHC auf den erfolgreichen Chevrolet Suburban. Pro Jahr setzte die Firma aus Warrenville/Illinois ca. 4000 Fahrzeuge dieses Typs ab, die hauptsächlich an Behörden und Feuerwehren ausgeliefert wurden. Angetrieben wird dieser seltene SUV von einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 304 cui (4982 cm³) 180 PS leistet. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
International Harvester Travelall 1200A in der Farbkombination apache gold/white aus dem Jahr 1966. Der Travelall war im Grunde die Antwort der Marke IHC auf den erfolgreichen Chevrolet Suburban. Pro Jahr setzte die Firma aus Warrenville/Illinois ca. 4000 Fahrzeuge dieses Typs ab, die hauptsächlich an Behörden und Feuerwehren ausgeliefert wurden. Angetrieben wird dieser seltene SUV von einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 304 cui (4982 cm³) 180 PS leistet. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

Goliath Jagdwagen Typ 34 aus dem Jahr 1958. Als Nachfolger für den Typ 31 wurde im Jahr 1957 der Typ 34 entwickelt. Als Antrieb fungierte ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1093 cm³ und einer Leistung von 50 PS. Entwickelt wurde er wegen einem eventuellen Großauftrag der Deutschen Bundeswehr, der dann aber später an die Firma  DKW  mit ihrem MUNGA vergeben wurde. So wurden nur knapp 90 Fahrzeuge vom Typ 34 bis ins Jahr 1960 hergestellt. Heute existieren noch etwas über 10 Fahrzeuge weltweit. Wobei das gezeigte Fahrzeug, das einzige mit einem festen Dachaufbau ist. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Goliath Jagdwagen Typ 34 aus dem Jahr 1958. Als Nachfolger für den Typ 31 wurde im Jahr 1957 der Typ 34 entwickelt. Als Antrieb fungierte ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1093 cm³ und einer Leistung von 50 PS. Entwickelt wurde er wegen einem eventuellen Großauftrag der Deutschen Bundeswehr, der dann aber später an die Firma "DKW" mit ihrem MUNGA vergeben wurde. So wurden nur knapp 90 Fahrzeuge vom Typ 34 bis ins Jahr 1960 hergestellt. Heute existieren noch etwas über 10 Fahrzeuge weltweit. Wobei das gezeigte Fahrzeug, das einzige mit einem festen Dachaufbau ist. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.

Dieser ältere Jeep (Marke?) fuhr mir im September 2022 vor die Linse.
Dieser ältere Jeep (Marke?) fuhr mir im September 2022 vor die Linse.
De Rond Hans und Jeanny

Diesen Aro 10 habe ich in Mai, 2021 fotografiert.
Diesen Aro 10 habe ich in Mai, 2021 fotografiert.
B. Mayer

Dodge Geländewagen, ausgestellt am Tag der offenen Tür bei der luxemburgischen Armee. 10.07.2022
Dodge Geländewagen, ausgestellt am Tag der offenen Tür bei der luxemburgischen Armee. 10.07.2022
De Rond Hans und Jeanny

Fiat 600 Savio Jungla, zu Gast beim Oltimertreffen, Frühlingserwachen am Sportcentrum Loherhof Geilenkirchen , 1.Mai 2022
Fiat 600 Savio Jungla, zu Gast beim Oltimertreffen, Frühlingserwachen am Sportcentrum Loherhof Geilenkirchen , 1.Mai 2022
Jürgen Senz

Ein in Rumänien gebauter ARO 240D im August 2021 im DDR-Museum Dargen.
Ein in Rumänien gebauter ARO 240D im August 2021 im DDR-Museum Dargen.
Christian Bremer

Geländewagen und SUVs Oldtimer / Sonstige / Sonstige

455 1200x800 Px, 31.08.2021

Ein Tempo G 1200 aus dem Jahr 1938 war im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu bewundern. (Dezember 2014)
Ein Tempo G 1200 aus dem Jahr 1938 war im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu bewundern. (Dezember 2014)
Christian Bremer