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Nissan Patrol LWB.

(ID 207513)



Nissan Patrol LWB. Diese Baureihe nannte sich Patrol 160 und war mit kurzem und langem Radstand lieferbar. Meines Wissens war dieses Modell auch der erste SUV, den Nissan auch in Deutschland anbot. Der Kunde konnte zwischen einem Diesel- und einem Benzinmotor wählen. Beides waren Sechszylinderreihenmotoren. Der Benziner hat einen Hubraum von 2783 cm³ und einer Leistung von 120 PS. Der Selbstzünder hat einen Hubraum von 3246 cm³ und leistet 95 PS. Ab dem Modelljahr 1983 war das Modell auch als Turbo-Diesel lieferbar. Die Leistung betrug dann, bei gleichem Hubraum, 110 PS. 16. Oldtimer-Festival an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.

Nissan Patrol LWB. Diese Baureihe nannte sich Patrol 160 und war mit kurzem und langem Radstand lieferbar. Meines Wissens war dieses Modell auch der erste SUV, den Nissan auch in Deutschland anbot. Der Kunde konnte zwischen einem Diesel- und einem Benzinmotor wählen. Beides waren Sechszylinderreihenmotoren. Der Benziner hat einen Hubraum von 2783 cm³ und einer Leistung von 120 PS. Der Selbstzünder hat einen Hubraum von 3246 cm³ und leistet 95 PS. Ab dem Modelljahr 1983 war das Modell auch als Turbo-Diesel lieferbar. Die Leistung betrug dann, bei gleichem Hubraum, 110 PS. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.

Michael H. 23.06.2024, 201 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Range Rover MK1 im Farbton tuscan blue aus dem Jahr 1977. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Heckansicht eines Range Rover MK1 im Farbton tuscan blue aus dem Jahr 1977. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

Range Rover MK1 im Farbton tuscan blue aus dem Jahr 1977. Der Range Rover wurde am 17. Juni 1970 offiziell vorgestellt und in dieser Urform bis 1996 hergestellt. Dabei wurde das Modell jedoch technisch ständig weiterentwickelt. Sein permanenter Allradantrieb, Schraubenfederung und nicht zuletzt der V8-Motor haben damals den Geländewagenmarkt revolutioniert. Der Range Rover galt bereits damals als Vorbild für eine Reihe anderer luxuriöser Geländewagen. Trotz seiner komfortablen, auf Wunsch und gegen Aufpreis sogar luxuriösen Innenausstattung, sowie  seines straßentauglichen Erscheinungsbildes ist der Range Rover ein tauglicher Geländewagen. Der lange Federweg der Achsen und die relativ hohe Bodenfreiheit sorgen auch unter schwierigen Bedingungen für Bodenhaftung. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 3470 cm³ und leistet 132 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Range Rover MK1 im Farbton tuscan blue aus dem Jahr 1977. Der Range Rover wurde am 17. Juni 1970 offiziell vorgestellt und in dieser Urform bis 1996 hergestellt. Dabei wurde das Modell jedoch technisch ständig weiterentwickelt. Sein permanenter Allradantrieb, Schraubenfederung und nicht zuletzt der V8-Motor haben damals den Geländewagenmarkt revolutioniert. Der Range Rover galt bereits damals als Vorbild für eine Reihe anderer luxuriöser Geländewagen. Trotz seiner komfortablen, auf Wunsch und gegen Aufpreis sogar luxuriösen Innenausstattung, sowie seines straßentauglichen Erscheinungsbildes ist der Range Rover ein tauglicher Geländewagen. Der lange Federweg der Achsen und die relativ hohe Bodenfreiheit sorgen auch unter schwierigen Bedingungen für Bodenhaftung. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 3470 cm³ und leistet 132 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

Grüner Ford Jeep SO 12649U zu Besuch am Oldtimer Treffen in Lüterswil/SO am 31.08.2025
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Hp. Teutschmann

Kaiser Jeep zu Besuch am 2 Traktorentreffen in Diessbach/BE am 24.08.2025
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Hp. Teutschmann





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