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BMW 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983 Fotos

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3er-Reihe (E21) 1975 - 1983
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BMW E21 315, gebaut in den Jahren von 1981 bis 1983. Die Modellreihe E21 gelangte ab Juli 1975 zu den Vertragshändlern. Das hier gezeigte Modell 315 war das Sparmodell der E21-Baureihe und wurde noch bis Ende 1983 gebaut, obwohl die E21 Baureihe mit den anderen Motorisierungen bereits im November 1982 zu Gunsten des neuen E30 eingestellt wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1563 cm³ und leistet serienmäßig leistet 75 PS. Der gezeigte 315´er dürfte im Farbton opalgrün lackiert sein. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
BMW E21 315, gebaut in den Jahren von 1981 bis 1983. Die Modellreihe E21 gelangte ab Juli 1975 zu den Vertragshändlern. Das hier gezeigte Modell 315 war das Sparmodell der E21-Baureihe und wurde noch bis Ende 1983 gebaut, obwohl die E21 Baureihe mit den anderen Motorisierungen bereits im November 1982 zu Gunsten des neuen E30 eingestellt wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1563 cm³ und leistet serienmäßig leistet 75 PS. Der gezeigte 315´er dürfte im Farbton opalgrün lackiert sein. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

23 1200x800 Px, 23.08.2026

BMW E21 323I , Bj.:1980, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026, eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
BMW E21 323I , Bj.:1980, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026, eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere, PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

40 1200x675 Px, 29.07.2026

BMW Alpina B6 E21, Am 1.5.2026 auf dem Weg zu Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland auf dem Loherhof in Geilenkirchen
BMW Alpina B6 E21, Am 1.5.2026 auf dem Weg zu Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland auf dem Loherhof in Geilenkirchen
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

72 1200x811 Px, 26.05.2026

Alpine 3er BMW, E21, mitgezogen am 1. Mai 2025 auf der Zufahrt zum Oldtimer Frühlingserwachen beim Sportpark Loherhof Geilenkirchen
Alpine 3er BMW, E21, mitgezogen am 1. Mai 2025 auf der Zufahrt zum Oldtimer Frühlingserwachen beim Sportpark Loherhof Geilenkirchen
Jürgen Senz

Galerien / Experiemente / Mitzieher / Panning, PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

226 1200x675 Px, 05.11.2025

BMW E21 315 im Farbton arktisblaumetallic, gebaut in den Jahren von 1981 bis 1983. Die Modellreihe E21 gelangte ab Juli 1975 zu den Vertragshändlern. Das hier gezeigte Modell 315 war das Sparmodell der E21-Baureihe und wurde noch bis Ende 1983 gebaut, obwohl die E21 Baureihe mit den anderen Motorisierungen bereits im November 1982 zu Gunsten des neuen E30 eingestellt wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1563 cm³ und leistet 75 PS. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
BMW E21 315 im Farbton arktisblaumetallic, gebaut in den Jahren von 1981 bis 1983. Die Modellreihe E21 gelangte ab Juli 1975 zu den Vertragshändlern. Das hier gezeigte Modell 315 war das Sparmodell der E21-Baureihe und wurde noch bis Ende 1983 gebaut, obwohl die E21 Baureihe mit den anderen Motorisierungen bereits im November 1982 zu Gunsten des neuen E30 eingestellt wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1563 cm³ und leistet 75 PS. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

117 1200x889 Px, 25.10.2025

BMW E21 315, gebaut in den Jahren von 1981 bis 1983. Die Modellreihe E21 gelangte ab Juli 1975 zu den Vertragshändlern. Das hier gezeigte Modell 315 war das Sparmodell der E21-Baureihe und wurde noch bis Ende 1983 gebaut, obwohl die E21 Baureihe mit den anderen Motorisierungen bereits im November 1982 zu Gunsten des neuen E30 eingestellt wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1563 cm³ und leistet 75 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
BMW E21 315, gebaut in den Jahren von 1981 bis 1983. Die Modellreihe E21 gelangte ab Juli 1975 zu den Vertragshändlern. Das hier gezeigte Modell 315 war das Sparmodell der E21-Baureihe und wurde noch bis Ende 1983 gebaut, obwohl die E21 Baureihe mit den anderen Motorisierungen bereits im November 1982 zu Gunsten des neuen E30 eingestellt wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1563 cm³ und leistet 75 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

156 1200x894 Px, 23.08.2025

Heckansicht eines BMW E21 323i im Farbton ascotgrau. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Heckansicht eines BMW E21 323i im Farbton ascotgrau. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

124 1200x935 Px, 15.08.2025

BMW E21 323i im Farbton ascotgrau. Die Baureihe E21, auch 3´er Reihe genannt, war das Nachfolgemodell des erfolgreichen BMW-02 und wurde im Juli 1975 als 316, 318, 320 und 320i vorgestellt. Wie bei den Münchenern üblich, gab es eine breite Palette an Motorisierungen. Ab Februar 1978 stand als Spitzenmodell für diese Baureihe der 323i im Verkaufsprospekt. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 143 PS aus einem Hubraum von 2315 cm³. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
BMW E21 323i im Farbton ascotgrau. Die Baureihe E21, auch 3´er Reihe genannt, war das Nachfolgemodell des erfolgreichen BMW-02 und wurde im Juli 1975 als 316, 318, 320 und 320i vorgestellt. Wie bei den Münchenern üblich, gab es eine breite Palette an Motorisierungen. Ab Februar 1978 stand als Spitzenmodell für diese Baureihe der 323i im Verkaufsprospekt. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 143 PS aus einem Hubraum von 2315 cm³. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

247 1200x822 Px, 15.08.2025

Heckansicht eines resedagrünen BMW E21 320 aus dem Jahr 1979. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Heckansicht eines resedagrünen BMW E21 320 aus dem Jahr 1979. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

179 1200x900 Px, 19.06.2025

BMW E21 320. Gebaut wurde das Modell in den Jahren von 1975 bis 1982. Bis zu den Werksferien 1977 wurde der 320´er von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben. Dieser leistete 109 PS aus einem Hubraum von 1977 cm³. Danach wurde ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1990 cm³ und einer Leistung von 122 PS verbaut. Dieser, im Farbton resedagrün lackierte E21 wurde 1979 erstmalig zum Straßenverkehr zugelassen. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
BMW E21 320. Gebaut wurde das Modell in den Jahren von 1975 bis 1982. Bis zu den Werksferien 1977 wurde der 320´er von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben. Dieser leistete 109 PS aus einem Hubraum von 1977 cm³. Danach wurde ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1990 cm³ und einer Leistung von 122 PS verbaut. Dieser, im Farbton resedagrün lackierte E21 wurde 1979 erstmalig zum Straßenverkehr zugelassen. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

175 1200x898 Px, 19.06.2025

Prototyp eines Vollcabriolets vom BMW 316 (Baureihe E21) in der Farbe chamonixweiß aus dem Jahr 1975. Ab Werk gab es für die Baureihe E21 damals kein Cabrio und so entwickelte Karmann in Osnabrück auf Eigeninitiative dieses Vollcabriolet. Bemerkenswerter Weise verfügt der Prototyp über keinerlei Extras. Der serienmäßige Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1573 cm³ leistet 90 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei ca. 160 km/h und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h bei 13,7 Sekunden. Meines Wissens gehört das Exponat zur Sammlung des Zeithauses von VW in Wolfsburg. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Prototyp eines Vollcabriolets vom BMW 316 (Baureihe E21) in der Farbe chamonixweiß aus dem Jahr 1975. Ab Werk gab es für die Baureihe E21 damals kein Cabrio und so entwickelte Karmann in Osnabrück auf Eigeninitiative dieses Vollcabriolet. Bemerkenswerter Weise verfügt der Prototyp über keinerlei Extras. Der serienmäßige Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1573 cm³ leistet 90 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei ca. 160 km/h und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h bei 13,7 Sekunden. Meines Wissens gehört das Exponat zur Sammlung des Zeithauses von VW in Wolfsburg. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

148 1200x775 Px, 24.04.2025

BMW 323i am Oldtimer Treff in Bleienbach am 2024.09.29
BMW 323i am Oldtimer Treff in Bleienbach am 2024.09.29
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

167 1500x1154 Px, 07.10.2024

Heckansicht des BMW E21 315. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Heckansicht des BMW E21 315. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

202 1200x754 Px, 29.07.2024

BMW E21 315, gebaut in den Jahren von 1981 bis 1983. Die Modellreihe E21 gelangte ab Juli 1975 zu den Vertragshändlern. Das hier gezeigte Modell 315 war das Sparmodell der E21-Baureihe und wurde noch bis Ende 1983 gebaut, obwohl die E21 Baureihe mit den anderen Motorisierungen bereits im November 1982 zu Gunsten des neuen E30 eingestellt wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1563 cm³ und leistet 75 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
BMW E21 315, gebaut in den Jahren von 1981 bis 1983. Die Modellreihe E21 gelangte ab Juli 1975 zu den Vertragshändlern. Das hier gezeigte Modell 315 war das Sparmodell der E21-Baureihe und wurde noch bis Ende 1983 gebaut, obwohl die E21 Baureihe mit den anderen Motorisierungen bereits im November 1982 zu Gunsten des neuen E30 eingestellt wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1563 cm³ und leistet 75 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

265 1200x714 Px, 29.07.2024

Heckansicht eines BMW 316 aus dem Jahr 1979. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Heckansicht eines BMW 316 aus dem Jahr 1979. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

273 1200x886 Px, 20.06.2024

BMW E21 316, produziert von 1975 bis 1982. Die Baureihe E21, auch 3´er Reihe genannt, war das Nachfolgemodell des erfolgreichen BMW-02. Wie bei den Münchenern üblich, gab es eine breite Palette an Motorisierungen. Bei dem abgelichteten Fahrzeug im Farbton golfgelb aus dem Jahr 1979, handelt es sich um das damalige Basismodell 316. Die Modelle 315 (lieferbar ab 1981), 316 und 318 waren äußerlich an den einzelnen, vorderen Scheinwerfern zu erkennen. Die Sechszylindermodelle 320, 320i und später 323i waren mit Doppelscheinwerfern ausgestattet. Angetrieben wird dieser 316 von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1573 cm³ 90 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk, je nach Baujahr zwischen 160 km/h und 163 km/h an. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
BMW E21 316, produziert von 1975 bis 1982. Die Baureihe E21, auch 3´er Reihe genannt, war das Nachfolgemodell des erfolgreichen BMW-02. Wie bei den Münchenern üblich, gab es eine breite Palette an Motorisierungen. Bei dem abgelichteten Fahrzeug im Farbton golfgelb aus dem Jahr 1979, handelt es sich um das damalige Basismodell 316. Die Modelle 315 (lieferbar ab 1981), 316 und 318 waren äußerlich an den einzelnen, vorderen Scheinwerfern zu erkennen. Die Sechszylindermodelle 320, 320i und später 323i waren mit Doppelscheinwerfern ausgestattet. Angetrieben wird dieser 316 von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1573 cm³ 90 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk, je nach Baujahr zwischen 160 km/h und 163 km/h an. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

212 1200x954 Px, 20.06.2024

BMW E21 323i TC aus dem Jahr 1979 im Farbton chamonixweiß. Die Modellreihe E21 wurde 1975 vorgestellt und war sofort ein Verkaufsschlager. Im Jahr 1978 kam mit dem 323i das Topmodell dieser Baureihe auf den Markt. Seit Herbst 1977 verwandelte die Karosseriefabrik Baur in Stuttgart die 3´er BMW in Hardtop Cabriolets Diese besaßen zwischen Frontscheibe und Überrollbügel ein herausnehmbares Dachteil, sowie über dem Rücksitz ein Faltverdeck. Trotz des Aufpreises von ca. DM 6.000,00 entstanden rund 3.000 solcher TC genannten Fahrzeuge (alle lieferbaren Motorisierungen). Der Sechszylinderreihenmotor des 323i hat einen Hubraum von 2315 cm³ und leistet 143 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 192 km/h angegeben. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
BMW E21 323i TC aus dem Jahr 1979 im Farbton chamonixweiß. Die Modellreihe E21 wurde 1975 vorgestellt und war sofort ein Verkaufsschlager. Im Jahr 1978 kam mit dem 323i das Topmodell dieser Baureihe auf den Markt. Seit Herbst 1977 verwandelte die Karosseriefabrik Baur in Stuttgart die 3´er BMW in Hardtop Cabriolets Diese besaßen zwischen Frontscheibe und Überrollbügel ein herausnehmbares Dachteil, sowie über dem Rücksitz ein Faltverdeck. Trotz des Aufpreises von ca. DM 6.000,00 entstanden rund 3.000 solcher TC genannten Fahrzeuge (alle lieferbaren Motorisierungen). Der Sechszylinderreihenmotor des 323i hat einen Hubraum von 2315 cm³ und leistet 143 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 192 km/h angegeben. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

211 1200x860 Px, 20.06.2024

Heckansicht eines frühen BMW E21 318 im Farbton resedagrün. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Heckansicht eines "frühen" BMW E21 318 im Farbton resedagrün. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

350 1200x900 Px, 30.12.2023

Früher BMW E21 318 im Farbton resedagrün. Die Baureihe E21 löste im Juli 1975 den in die Jahre gekommen BMW 02 ab. Anfänglich waren die Modelle 316, 318, 320 und 320i lieferbar. Äußerlich waren die kleinen Modelle 316 und 318 an einzelnen, vorderen, Scheinwerfern zu erkennen. Diese sind bei diesem Wagen allerdings gegen die Doppelscheinwerfer der größeren Brüder ausgetauscht worden. Des weiteren wurde ein Kamei-Frontspoiler und Nebelscheinwerfer nachgerüstet. Die früher E21-Modelle kann man ebenfalls an den verchromten Außenspiegeln erkennen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1754 cm³ und leistet serienmäßig 98 PS. Bei seiner Markteinführung stand ein solcher 318 mit mindestens DM 14.850,00 in der Preisliste. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Früher BMW E21 318 im Farbton resedagrün. Die Baureihe E21 löste im Juli 1975 den in die Jahre gekommen BMW 02 ab. Anfänglich waren die Modelle 316, 318, 320 und 320i lieferbar. Äußerlich waren die "kleinen" Modelle 316 und 318 an einzelnen, vorderen, Scheinwerfern zu erkennen. Diese sind bei diesem Wagen allerdings gegen die Doppelscheinwerfer der "größeren" Brüder ausgetauscht worden. Des weiteren wurde ein Kamei-Frontspoiler und Nebelscheinwerfer nachgerüstet. Die früher E21-Modelle kann man ebenfalls an den verchromten Außenspiegeln erkennen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1754 cm³ und leistet serienmäßig 98 PS. Bei seiner Markteinführung stand ein solcher 318 mit mindestens DM 14.850,00 in der Preisliste. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

284 1200x895 Px, 30.12.2023

BMW E21 315 im Farbton zederngrün, gebaut in den Jahren von 1981 bis 1983. Die Modellreihe E21 gelangte ab Juli 1975 zu den Vertragshändlern. Das hier gezeigte Modell 315 war das Sparmodell der E21-Baureihe und wurde noch bis Ende 1983 gebaut, obwohl die E21 Baureihe mit den anderen Motorisierungen bereits im November 1982 zu Gunsten des neuen E30 eingestellt wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1563 cm³ und leistet 75 PS. Essen Motorshow am 06.12.2023.
BMW E21 315 im Farbton zederngrün, gebaut in den Jahren von 1981 bis 1983. Die Modellreihe E21 gelangte ab Juli 1975 zu den Vertragshändlern. Das hier gezeigte Modell 315 war das Sparmodell der E21-Baureihe und wurde noch bis Ende 1983 gebaut, obwohl die E21 Baureihe mit den anderen Motorisierungen bereits im November 1982 zu Gunsten des neuen E30 eingestellt wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1563 cm³ und leistet 75 PS. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

268 1200x877 Px, 15.12.2023

Heckansicht eines BMW E21 318i im Farbton polarissilber aus dem Jahr 1982. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Heckansicht eines BMW E21 318i im Farbton polarissilber aus dem Jahr 1982. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

296 1200x900 Px, 26.09.2023

BMW E21 318i, gebaut in den Jahren 1980 bis 1982. Die BMW Baureihe E21 stand ab Mai 1975 bei den Händlern. Mit dem Modelljahr 1980 stellten die Bayern die Kraftstoffzufuhr beim 318 von einem Solex Vergaser auf eine Bosch Saugrohr Benzineinspritzung um. Der Vierzylinderreihenmotor des abgelichteten, im Farbton polarissilber lackierten Wagen, leistet nun 105 PS aus 1766 cm³ Hubraum. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 175 km/h. Der gezeigte 318i im Farbton polarissilber wurde im letzten Modelljahr = 1982 produziert. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
BMW E21 318i, gebaut in den Jahren 1980 bis 1982. Die BMW Baureihe E21 stand ab Mai 1975 bei den Händlern. Mit dem Modelljahr 1980 stellten die Bayern die Kraftstoffzufuhr beim 318 von einem Solex Vergaser auf eine Bosch Saugrohr Benzineinspritzung um. Der Vierzylinderreihenmotor des abgelichteten, im Farbton polarissilber lackierten Wagen, leistet nun 105 PS aus 1766 cm³ Hubraum. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 175 km/h. Der gezeigte 318i im Farbton polarissilber wurde im letzten Modelljahr = 1982 produziert. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

299 1200x717 Px, 26.09.2023

=BMW, gesehen auf dem Ausstellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2022
=BMW, gesehen auf dem Ausstellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2022
Konrad Neumann

Galerien / Veranstaltungen / 2022 Ostheim/Rhön, PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E21) 1975 - 1983

196 1200x846 Px, 20.06.2023

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