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Bilder von rainer ullrich

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Zündapp-Museum in Sigmaringen, Blick in einen Teil der Ausstellung, größte Zündapp-Sammlung weltweit, Aug.2010
Zündapp-Museum in Sigmaringen, Blick in einen Teil der Ausstellung, größte Zündapp-Sammlung weltweit, Aug.2010
rainer ullrich

Zündapp KS601  Grüner Elefant , 600ccm und 28PS, 140Km/h, wurde von 1950-57 gebaut, Sept.2007
Zündapp KS601 "Grüner Elefant", 600ccm und 28PS, 140Km/h, wurde von 1950-57 gebaut, Sept.2007
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Zündapp / Alle

7658 1024x768 Px, 04.01.2011

Heinkel Tourist, mit 1-Zyl.Motor, 175ccm, 9PS, Sept.2007
Heinkel Tourist, mit 1-Zyl.Motor, 175ccm, 9PS, Sept.2007
rainer ullrich

Motorroller Oldtimer / Heinkel / Alle

2446 1024x768 Px, 04.01.2011

Zündapp Bella, wurde gebaut von 1953-64, 1-Zyl.2-Takt-Motor fahrtwindgekühlt mit 147, 174 und 198ccm, Sept.2006
Zündapp Bella, wurde gebaut von 1953-64, 1-Zyl.2-Takt-Motor fahrtwindgekühlt mit 147, 174 und 198ccm, Sept.2006
rainer ullrich

Motorroller Oldtimer / Zündapp / Alle

3476 1024x768 Px, 03.01.2011

Horex Regina mit Steib-Seitenwagen, 1-Zyl.OHV-Motor mit 350ccm und 19PS, wurde von 1950-55 gebaut, Horex wurde 1923 in Hessen gegründet und baute bis 1960 Motorräder, Sept.2006
Horex Regina mit Steib-Seitenwagen, 1-Zyl.OHV-Motor mit 350ccm und 19PS, wurde von 1950-55 gebaut, Horex wurde 1923 in Hessen gegründet und baute bis 1960 Motorräder, Sept.2006
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Horex / Alle

4225 1024x768 Px, 03.01.2011

Heinkel Tourist, 1-Zyl.Motor mit 175ccm und 9PS, Sept.2006
Heinkel Tourist, 1-Zyl.Motor mit 175ccm und 9PS, Sept.2006
rainer ullrich

Motorroller Oldtimer / Heinkel / Alle

2241 1024x768 Px, 03.01.2011

UT, Baujahr 1937, das steht für UnterTürkheim, dort bei Stuttgart wurde 1922 diese Motorradfabrik gegründet und bestand bis 1962, da keine eigenen Motoren gebaut wurden, verbaute man verschiedene Fabrikate, Sept.2006
UT, Baujahr 1937, das steht für UnterTürkheim, dort bei Stuttgart wurde 1922 diese Motorradfabrik gegründet und bestand bis 1962, da keine eigenen Motoren gebaut wurden, verbaute man verschiedene Fabrikate, Sept.2006
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

3160 1024x768 Px, 03.01.2011

Zündapp KS 125B, extra konstruierte Geländemaschine für die Bundeswehr, Baujahr 1969, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
Zündapp KS 125B, extra konstruierte Geländemaschine für die Bundeswehr, Baujahr 1969, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
rainer ullrich

Zündapp K750, das Wehrmachtsgespann wurde gebaut von 1940-44, 2-Zyl.Boxermotor mit 751ccm und 26PS, 95Km/h, die geländegängige Maschine hatte Hand-und Fußschaltung, Rückwärtsgang und Seitenwagenantrieb, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
Zündapp K750, das Wehrmachtsgespann wurde gebaut von 1940-44, 2-Zyl.Boxermotor mit 751ccm und 26PS, 95Km/h, die geländegängige Maschine hatte Hand-und Fußschaltung, Rückwärtsgang und Seitenwagenantrieb, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
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Zündapp DBK250, wurde gebaut von 1936-38, 1-Zyl.Motor mit 198ccm und 7PS, 85Km/h, Mattes-Zündapp-Museum, Aug.2010
Zündapp DBK250, wurde gebaut von 1936-38, 1-Zyl.Motor mit 198ccm und 7PS, 85Km/h, Mattes-Zündapp-Museum, Aug.2010
rainer ullrich

Zündapp KS601 mit Seitenwagen von Steib, Baujahr 1955, 2-Zyl.Boxermotor mit 600ccm und 28PS, 140Km/h, Mattes-Zündapp-Museum, Aug.2010
Zündapp KS601 mit Seitenwagen von Steib, Baujahr 1955, 2-Zyl.Boxermotor mit 600ccm und 28PS, 140Km/h, Mattes-Zündapp-Museum, Aug.2010
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Zündapp K500  Kardan , Baujahr 1936, 2-Zyl.Boxermotor mit 498ccm und 16PS, 105Km/h, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
Zündapp K500 "Kardan", Baujahr 1936, 2-Zyl.Boxermotor mit 498ccm und 16PS, 105Km/h, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
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Zündapp DB255  Elastic 250 , Baujahr 1954, 245ccm, 9,5PS, 95Km/h, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
Zündapp DB255 "Elastic 250", Baujahr 1954, 245ccm, 9,5PS, 95Km/h, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
rainer ullrich

Zündapp DB234  Norma-Luxus , Baujahre 1953-55, 198ccm, 9PS, 90Km/h, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
Zündapp DB234 "Norma-Luxus", Baujahre 1953-55, 198ccm, 9PS, 90Km/h, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
rainer ullrich

Zündapp 517 KS50  SuperSport , gebaut von 1967-70, 49ccm, 5,3PS, 80Km/h,
Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
Zündapp 517 KS50 "SuperSport", gebaut von 1967-70, 49ccm, 5,3PS, 80Km/h, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
rainer ullrich

Wanderer, Leichtmotorrad mit-2-Takt-Motor von Sachs, 98ccm, 2,5PS, Baujahr 1937, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010
Wanderer, Leichtmotorrad mit-2-Takt-Motor von Sachs, 98ccm, 2,5PS, Baujahr 1937, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010
rainer ullrich

Imme R100, Leichtmotorrad, Baujahr 1949, 1-Zyl.Motor mit 98ccm und 4,5PS,
Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010
Imme R100, Leichtmotorrad, Baujahr 1949, 1-Zyl.Motor mit 98ccm und 4,5PS, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010
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Hercules B252, Baujahr 1953, 2-Zyl.Twinmotor von ILO mit 250ccm und 14PS, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010
Hercules B252, Baujahr 1953, 2-Zyl.Twinmotor von ILO mit 250ccm und 14PS, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010
rainer ullrich

Hercules-Wankel W2000, erstes serienmäßig gebautes Motorrad der Welt mit Wankelmotor, Bauzeit von 1974 bis 1979, 294ccm, 27PS, 145Km/h, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010
Hercules-Wankel W2000, erstes serienmäßig gebautes Motorrad der Welt mit Wankelmotor, Bauzeit von 1974 bis 1979, 294ccm, 27PS, 145Km/h, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010
rainer ullrich

Peugeot Motorrad von 1919, 1-Zyl.Motor mit 498ccm und 3,5PS, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010
Peugeot Motorrad von 1919, 1-Zyl.Motor mit 498ccm und 3,5PS, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010
rainer ullrich

Oberle, gebaut von Eugen Oberle in Singen in den 1920er Jahren, 1-Zyl.Motor mit 173ccm und 10PS, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010
Oberle, gebaut von Eugen Oberle in Singen in den 1920er Jahren, 1-Zyl.Motor mit 173ccm und 10PS, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010
rainer ullrich

Maico MD250, 2-Zyl.2-Takt-Motor mit 250ccm und 28PS, der schwäbische Familienbetrieb wurde 1926 gegründet, bekannt wurde Maico durch Erfolge im Geländesport in den 1970er Jahren, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010
Maico MD250, 2-Zyl.2-Takt-Motor mit 250ccm und 28PS, der schwäbische Familienbetrieb wurde 1926 gegründet, bekannt wurde Maico durch Erfolge im Geländesport in den 1970er Jahren, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010
rainer ullrich

Jawa 125c, das tschechische Motorrad stammt von 1952, 1-Zyl.2-Takt-Motor mit 125ccm, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010
Jawa 125c, das tschechische Motorrad stammt von 1952, 1-Zyl.2-Takt-Motor mit 125ccm, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010
rainer ullrich

Javon, gebaut von J.A.Vogler in Nürnberg 1930, 1-Zyl.Motor mit 198ccm und 6PS, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010
Javon, gebaut von J.A.Vogler in Nürnberg 1930, 1-Zyl.Motor mit 198ccm und 6PS, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010
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