Borgward Caravano 3, basiert auf dem Kleintransporter Borgward B611, wurde von 1963-67 mit Diesel- und Ottomotoren gebaut, Hymer Museum, Aug - Fahrzeugbilder.de

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Borgward Caravano 3, basiert auf dem Kleintransporter Borgward B611, wurde von 1963-67 mit Diesel- und Ottomotoren gebaut, Hymer Museum, Aug.2012

(ID 75382)

Hymer Museum in Bad Waldsee, das sehenswerte Museum des mobilen Reisens wurde 2011 eröffnet, auf 6000 Quadratmetern werden über 80 historische Fahrzeuge, Wohnwagen und Wohnmobile verschiedener

Mercedes-Benz 230 SL, von 1963-67 wurden knapp 20.000 Stück gebaut, 6-Zyl.Reihenmotor mit 2306ccm und 150PS, Vmax.200Km/h, Hymer Museum, Aug.2012

Borgward Caravano 3, basiert auf dem Kleintransporter Borgward B611, wurde von 1963-67 mit Diesel- und Ottomotoren gebaut, Hymer Museum, Aug.2012

Borgward Caravano 3, basiert auf dem Kleintransporter Borgward B611, wurde von 1963-67 mit Diesel- und Ottomotoren gebaut, Hymer Museum, Aug.2012

rainer ullrich 26.10.2012, 3798 Aufrufe, 0 Kommentare

Renault Dauphine, Baujahr 1962, 4-Zyl.Heckmotor mit 840ccm und 27PS, Vmax.112Km/h, von dem erfolgreichen Auto wurden von 1956-67 über 2,1 Mill.

Mercedes-Benz 230 SL, von 1963-67 wurden knapp 20.000 Stück gebaut, 6-Zyl.Reihenmotor mit 2306ccm und 150PS, Vmax.200Km/h, Hymer Museum, Aug.2012

Borgward Caravano 3, basiert auf dem Kleintransporter Borgward B611, wurde von 1963-67 mit Diesel- und Ottomotoren gebaut, Hymer Museum, Aug.2012

Hymer Museum in Bad Waldsee, das sehenswerte Museum des mobilen Reisens wurde 2011 eröffnet, auf 6000 Quadratmetern werden über 80 historische Fahrzeuge, Wohnwagen und Wohnmobile verschiedener

Bad Waldsee, das markante Gebäude des 2011 eröffneten Hymer Museums, mit einer Dauerausstellung über das mobile Reisen und den dazugehörigen historischen Fahrzeugen, Aug.2012

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Das Wohnmobil eines britischen Freundes auf der Basis eines Leyland Sherpa aus dem Jahr 1975. Der Sherpa wurde von 1974 bis ins Jahr 1981 auch unter der Markenbezeichnung Morris Sherpa verkauft. Das Modell war als geschlossener Lieferwagen, Kleinbus oder Pickup lieferbar. Der relativ schmale Transporter wurde recht häufig von der britischen Post eingesetzt. Der Vierzylinderreihenmotor dieses Sherpa hat einen Hubraum von 1798 cm³ und leistet 62 PS. Southampton/GB im April 2026.

Das Wohnmobil eines britischen Freundes auf der Basis eines Leyland Sherpa aus dem Jahr 1975. Der "Sherpa" wurde von 1974 bis ins Jahr 1981 auch unter der Markenbezeichnung Morris Sherpa verkauft. Das Modell war als geschlossener Lieferwagen, Kleinbus oder Pickup lieferbar. Der relativ schmale Transporter wurde recht häufig von der britischen Post eingesetzt. Der Vierzylinderreihenmotor dieses "Sherpa" hat einen Hubraum von 1798 cm³ und leistet 62 PS. Southampton/GB im April 2026. 
Michael H.

Campingfahrzeuge / Wohnmobile / Sonstige

 62 1200x901 Px, 26.04.2026

Das Wohnmobil eines britischen Freundes auf der Basis eines Leyland Sherpa aus dem Jahr 1975. Der Sherpa wurde von 1974 bis ins Jahr 1981 auch unter der Markenbezeichnung Morris Sherpa verkauft. Das Modell war als geschlossener Lieferwagen, Kleinbus oder Pickup lieferbar. Der relativ schmale Transporter wurde recht häufig von der britischen Post eingesetzt. Der Vierzylinderreihenmotor dieses Sherpa hat einen Hubraum von 1798 cm³ und leistet 62 PS. Southampton/GB im April 2026.

Das Wohnmobil eines britischen Freundes auf der Basis eines Leyland Sherpa aus dem Jahr 1975. Der "Sherpa" wurde von 1974 bis ins Jahr 1981 auch unter der Markenbezeichnung Morris Sherpa verkauft. Das Modell war als geschlossener Lieferwagen, Kleinbus oder Pickup lieferbar. Der relativ schmale Transporter wurde recht häufig von der britischen Post eingesetzt. Der Vierzylinderreihenmotor dieses "Sherpa" hat einen Hubraum von 1798 cm³ und leistet 62 PS. Southampton/GB im April 2026. 
Michael H.

Campingfahrzeuge / Wohnmobile / Sonstige

 64 1200x901 Px, 26.04.2026

Anfang Februar 2026 habe ich dieses Wohnmobil von Niesmann+Bischoff abgelichtet. (NRW, genauer Ort unbekannt)

Anfang Februar 2026 habe ich dieses Wohnmobil von Niesmann+Bischoff abgelichtet. (NRW, genauer Ort unbekannt) 
Christian Bremer

Campingfahrzeuge / Wohnmobile / Sonstige

 47 900x1200 Px, 08.02.2026

Seitenansicht eines Concorde Liner Luxuswohnmobiles. Dieses war Anfang November 2025 auf einem Parkplatz in Travemünde abgestellt.

Seitenansicht eines Concorde Liner Luxuswohnmobiles. Dieses war Anfang November 2025 auf einem Parkplatz in Travemünde abgestellt. 
Christian Bremer

Campingfahrzeuge / Wohnmobile / Sonstige

 79 1600x1065 Px, 29.12.2025 

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NSU Ro80, Baujahr 1960, Wankel-Motor mit 2x497ccm und 115PS, Vmax.180Km/h, von 1967-77 wurden 38.000 Stück von diesem fortschrittlichen PKW gebaut, war das letzte Fahrzeug der Firma NSU, Hymer Museum,

Mercedes-Benz 220B Cabrio(W 187), Baujahr 1952, 6-Zyl.Motor mit 2195ccm und 80PS,Vmax.140Km/h, Hymermuseum, Aug.2012

Borgward Isabella Coupe, Baujahr 1960, 4-Zyl.Motor mit 1493ccm und 75PS, Vmax.150Km/h, der Entwurf für die elegante Karosserie stammt von Carl Borgward persönlich, Hymer Museum, Aug.2012

Opel Rekord P1, Baujahr 1959, 4-Zyl.Motor mit 1488ccm und 45PS, Vmax.125Km/h, gebaut wurden 820.000 Stück, Hymer Museum, Aug.2012

DKW F8 Reichsklasse, Baujahr 1939, 2-Zyl.2-Takt-Motor mit 589ccm und 18PS, Vmax.85Km/h, weltweit erster PKW mit quer eingebautem Motor und Frontantrieb, Hymer Museum, Aug.2012

Opel Kadett, Baujahr 1938, 4-Zyl.Motor mit 1073ccm und 23PS, Vmax.98Km/h, erster PKW in Deutschland mit selbsttragender Stahlkarosserie, Hymer Museum, Aug.2012

Opel 4PS, Baujahr 1929, 4-Zyl.Motor mit 1010ccm und 20PS, Vmax.80Km/h, Hymer Museum, Aug.2012

Praga Piccolo Cabriolet, Baujahr 1929, 4-Zyl.Motor mit 995ccm und 18PS, Vmax.70Km/h, es wurden ca.12.000 Stück gebaut, Hymer Museum, Aug.2012

Lamborghini Espada S1, als Zugfahrzeug für Wohnwagen, steht im Hymer Museum Bad Waldsee, Aug.2012

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