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Bilder von Michael H.

15830 Bilder
Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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Normag K12 Kornett I. Von 1954 bis 1956 stellte die Firma Normag, zuletzt ansässig in Sprockhövel und Hattingen, ca. 3.000 Schlepper dieses Typs her. Der luftgekühlte Einzylinderzweitaktdieselmotor war eine Eigenkonstruktion der Normag-Werke. Der Motor leistet 12 PS aus 1274 cm³ Hubraum. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Normag K12 Kornett I. Von 1954 bis 1956 stellte die Firma Normag, zuletzt ansässig in Sprockhövel und Hattingen, ca. 3.000 Schlepper dieses Typs her. Der luftgekühlte Einzylinderzweitaktdieselmotor war eine Eigenkonstruktion der Normag-Werke. Der Motor leistet 12 PS aus 1274 cm³ Hubraum. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Michael H.

Traktoren Oldtimer / Normag / Alle

457 1200x900 Px, 09.07.2018

Kramer KL12, gebaut von August 1955 bis Juli 1958. Während der fast dreijährigen Produktionszeit stellte die Firma Kramer aus Gutmadingen 1822 Schlepper dieses Typs her. Der von Deutz zugekaufte, luftgekühlte, Einzylinderdieselmotor hat einen Hubraum von 763 cm³ und leistet 11 PS. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Kramer KL12, gebaut von August 1955 bis Juli 1958. Während der fast dreijährigen Produktionszeit stellte die Firma Kramer aus Gutmadingen 1822 Schlepper dieses Typs her. Der von Deutz zugekaufte, luftgekühlte, Einzylinderdieselmotor hat einen Hubraum von 763 cm³ und leistet 11 PS. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Michael H.

Traktoren Oldtimer / Kramer / Alle

391 1200x900 Px, 09.07.2018

Holder B10 Diesel aus dem Jahr 1953. Die Baureihe wurde von 1951 bis 1959 in den Baureihen A bis D produziert. Anfänglich war ein firmeneigener Dieselmotor (Holder Diesel 500) verbaut. Ab 1953 kam ein baugleicher, bei Fichtel & Sachs montierter, Dieselmotor zum Einbau. Der abgelichtete Holder muss vor 1957 gebaut worden sein, da er noch mit der alten kurzen Motorhaube versehen ist. Dieser Einzylinderzweitaktdieselmotor leistet 9,5 PS aus 499 cm³ Hubraum. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Holder B10 Diesel aus dem Jahr 1953. Die Baureihe wurde von 1951 bis 1959 in den Baureihen A bis D produziert. Anfänglich war ein firmeneigener Dieselmotor (Holder Diesel 500) verbaut. Ab 1953 kam ein baugleicher, bei Fichtel & Sachs montierter, Dieselmotor zum Einbau. Der abgelichtete Holder muss vor 1957 gebaut worden sein, da er noch mit der "alten" kurzen Motorhaube versehen ist. Dieser Einzylinderzweitaktdieselmotor leistet 9,5 PS aus 499 cm³ Hubraum. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Michael H.

Traktoren Oldtimer / Holder / Alle

386 1200x900 Px, 08.07.2018

Güldner ALD. 1954 - 1959. Der ALD war der erste luftgekühlte Ackerschlepper der Firma Güldner aus Aschaffenburg. Während der sechsjährigen Produktionszeit verließen 2737 Traktoren vom Typ ALD die Werkshallen. Der abgelichtete Güldner ALD stammt aus dem vorletzten Produktionsjahr 1958. Angetrieben wird der Traktor von einem hauseigenem Zweizylinderdieselmotor, der aus 1305 cm³ Hubraum 17 PS leistet. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Güldner ALD. 1954 - 1959. Der ALD war der erste luftgekühlte Ackerschlepper der Firma Güldner aus Aschaffenburg. Während der sechsjährigen Produktionszeit verließen 2737 Traktoren vom Typ ALD die Werkshallen. Der abgelichtete Güldner ALD stammt aus dem vorletzten Produktionsjahr 1958. Angetrieben wird der Traktor von einem hauseigenem Zweizylinderdieselmotor, der aus 1305 cm³ Hubraum 17 PS leistet. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Michael H.

Traktoren Oldtimer / Güldner / Sonstige

400 1200x900 Px, 08.07.2018

Fahr D180H. 1954 - 1959. Der abgelichtete D180H stammt aus dem vorletzten Produktionsjahr 1958. Während der sechsjährigen Produktionszeit verkaufte die Firma vom Bodensee 8020 Schlepper dieses Modells. Der luftgekühlte Zweizylinderdieselmotor der Firma MWM leistet 24 PS aus 1810 cm³ Hubraum. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Fahr D180H. 1954 - 1959. Der abgelichtete D180H stammt aus dem vorletzten Produktionsjahr 1958. Während der sechsjährigen Produktionszeit verkaufte die Firma vom Bodensee 8020 Schlepper dieses Modells. Der luftgekühlte Zweizylinderdieselmotor der Firma MWM leistet 24 PS aus 1810 cm³ Hubraum. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Michael H.

Traktoren Oldtimer / Fahr / Alle

368 1200x900 Px, 08.07.2018

Eicher ED16 II, gebaut von 1950 bis 1953. Die heute nicht mehr existierende Firma Eicher hatte ihren Sitz in Forstern/Oberbayern. Während vom Vorgängermodell ED16 I 2210 Einheiten produziert wurden, verkaufte sich der ED16 II bereits 3427 mal. Unter der Motorhaube verrichtet ein hauseigener, gebläsegekühlter, Einzylinderdieselmotor seine Arbeit. Dieser Motor leistet 16 PS aus 1425 cm³ Hubraum. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Eicher ED16 II, gebaut von 1950 bis 1953. Die heute nicht mehr existierende Firma Eicher hatte ihren Sitz in Forstern/Oberbayern. Während vom Vorgängermodell ED16 I 2210 Einheiten produziert wurden, verkaufte sich der ED16 II bereits 3427 mal. Unter der Motorhaube verrichtet ein hauseigener, gebläsegekühlter, Einzylinderdieselmotor seine Arbeit. Dieser Motor leistet 16 PS aus 1425 cm³ Hubraum. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Michael H.

Traktoren Oldtimer / Eicher / ED

919 1200x900 Px, 08.07.2018

Heckansicht eines Triumph TR3. 1955 - 1957. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Heckansicht eines Triumph TR3. 1955 - 1957. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR3

251 1200x900 Px, 08.07.2018

Triumph TR3. 1955 - 1957. Die TR3 Roadster aus Coventry waren ein Verkaufsschlager. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 95 PS aus 1991 cm³ Hubraum. 1957 erschien der Facegeliftete TR3A der noch bis 1962 mit der gleichen Motorisierung weiter gebaut wurde. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Triumph TR3. 1955 - 1957. Die TR3 Roadster aus Coventry waren ein Verkaufsschlager. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 95 PS aus 1991 cm³ Hubraum. 1957 erschien der Facegeliftete TR3A der noch bis 1962 mit der gleichen Motorisierung weiter gebaut wurde. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR3

316 1200x900 Px, 08.07.2018

Bautz AS122. 1952 - 1960. Von diesem leichten Ackerschlepper verkaufte die heute nicht mehr existierende Marke Bautz aus Saulgau/Baden-Württemberg 2635 Exemplare. Das Modell war mit Bereifungskombinationen lieferbar. Angetrieben wird der Traktor von einem Einbaumotor der Firma MWM (M echanische W erkstätten M annheim). Dieser luftgekühlte, Einzylinderdieselmotor leistet 12 PS aus 905 cm³ Hubraum. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Bautz AS122. 1952 - 1960. Von diesem leichten Ackerschlepper verkaufte die heute nicht mehr existierende Marke Bautz aus Saulgau/Baden-Württemberg 2635 Exemplare. Das Modell war mit Bereifungskombinationen lieferbar. Angetrieben wird der Traktor von einem Einbaumotor der Firma MWM (M echanische W erkstätten M annheim). Dieser luftgekühlte, Einzylinderdieselmotor leistet 12 PS aus 905 cm³ Hubraum. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Michael H.

Traktoren Oldtimer / Bautz / Alle

348 1200x900 Px, 08.07.2018

Ardie RBK 200 Feuerreiter aus dem Jahr 1938. Die Motorradmarke Ardie produzierte bis 1958 in Nürnberg Motorräder. Bei dem Modell Feuerreiter handelt es sich um ein sportliches Modell. Angetrieben wird das Motorrad von einem Einzylinderviertaktmotor der aus 197 cm³ Hubraum 9 PS leistet. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Ardie RBK 200 "Feuerreiter" aus dem Jahr 1938. Die Motorradmarke Ardie produzierte bis 1958 in Nürnberg Motorräder. Bei dem Modell "Feuerreiter" handelt es sich um ein sportliches Modell. Angetrieben wird das Motorrad von einem Einzylinderviertaktmotor der aus 197 cm³ Hubraum 9 PS leistet. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Ardie / Alle

782  2 1200x900 Px, 08.07.2018

Allgaier A22 aus dem Jahr 1951. Dieses Traktorenmodell stand ab Oktober 1950 im Verkaufsprospekt der Firma Allgaier. Als die Produktion dieses Modells 1954 eingestellt wurde, hatte ca. 10.000 A22 Traktoren die Werkshallen in Uhingen verlassen. Der wassergekühlte Einzylinderdieselmotor leistet 22 PS aus 1840 cm³ Hubraum. Dittmer´s Hoffest am 07.07.2018 in Sprockhövel.
Allgaier A22 aus dem Jahr 1951. Dieses Traktorenmodell stand ab Oktober 1950 im Verkaufsprospekt der Firma Allgaier. Als die Produktion dieses Modells 1954 eingestellt wurde, hatte ca. 10.000 A22 Traktoren die Werkshallen in Uhingen verlassen. Der wassergekühlte Einzylinderdieselmotor leistet 22 PS aus 1840 cm³ Hubraum. Dittmer´s Hoffest am 07.07.2018 in Sprockhövel.
Michael H.

Traktoren Oldtimer / Allgaier / Alle

372 1200x900 Px, 08.07.2018

Allgaier A16 aus dem Jahr 1953. Von 1952 bis 1956 baute die Firma Allgaier aus Uhingen/Baden Württemberg 2080 Traktoren dieses Modells. Der Einzylinderdieselmotor leistet 16 PS aus 1192 cm³ Hubraum. Dittmer´s Hoffest am 07.07.2018 in Sprockhövel.
Allgaier A16 aus dem Jahr 1953. Von 1952 bis 1956 baute die Firma Allgaier aus Uhingen/Baden Württemberg 2080 Traktoren dieses Modells. Der Einzylinderdieselmotor leistet 16 PS aus 1192 cm³ Hubraum. Dittmer´s Hoffest am 07.07.2018 in Sprockhövel.
Michael H.

Traktoren Oldtimer / Allgaier / Alle

355 1200x900 Px, 08.07.2018

Heckansicht eines Dacia 1300. 1969 - 1979. Oldtimertreffen Pferderennbahn Gelsenkirchen am 16.07.2017.
Heckansicht eines Dacia 1300. 1969 - 1979. Oldtimertreffen Pferderennbahn Gelsenkirchen am 16.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dacia / Sonstige

356 1200x900 Px, 07.07.2018

Dacia 1300 der ersten Serie, wie er von 1969 - 1979 in Pitesti/Rumänien montiert wurde. Bei diesem Modell handelt es sich um einen Lizenzbau, des ebenfalls 1969 vorgestellten, Renault R12. Es gab dieses Modell als viertürige Limousine und als fünftüriges Kombimodell. Es soll auch Versuche mit einem Coupemodell gegeben haben. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus 1289 cm³ Hubraum 54 PS leistet. Gemäß Werksangabe soll der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h erreicht haben. Oldtimertreffen Pferderennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Dacia 1300 der ersten Serie, wie er von 1969 - 1979 in Pitesti/Rumänien montiert wurde. Bei diesem Modell handelt es sich um einen Lizenzbau, des ebenfalls 1969 vorgestellten, Renault R12. Es gab dieses Modell als viertürige Limousine und als fünftüriges Kombimodell. Es soll auch Versuche mit einem Coupemodell gegeben haben. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus 1289 cm³ Hubraum 54 PS leistet. Gemäß Werksangabe soll der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h erreicht haben. Oldtimertreffen Pferderennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dacia / Sonstige

402 1200x900 Px, 07.07.2018

Heckansicht eines Steyr-Puch 700C. 1960 - 1968. Treffen Forza Italia am 30.06.2018 in Krefeld.
Heckansicht eines Steyr-Puch 700C. 1960 - 1968. Treffen "Forza Italia" am 30.06.2018 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Steyr-Daimler-Puch / Puch 500/650/700

323 1200x900 Px, 03.07.2018

Steyr Puch 700C. 1960 - 1968. Der 700C war das Kombimodell des bereits seit 1957 gefertigten Steyr Puch 500. Mit dem Puch begann die Volksmotorisierung in Österreich. Der im Heck verbaute, luftgekühlte 2-Zylinderboxermotor hat einen Hubraum von 643 cm³ und leistet 25 PS. Treffen Forza Italia am 30.06.2018 in Krefeld.
Steyr Puch 700C. 1960 - 1968. Der 700C war das Kombimodell des bereits seit 1957 gefertigten Steyr Puch 500. Mit dem Puch begann die Volksmotorisierung in Österreich. Der im Heck verbaute, luftgekühlte 2-Zylinderboxermotor hat einen Hubraum von 643 cm³ und leistet 25 PS. Treffen "Forza Italia" am 30.06.2018 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Steyr-Daimler-Puch / Puch 500/650/700

421 1200x900 Px, 03.07.2018

Polski Fiat 125 P. 1967 - 1980. Wie der Name es schon verrät ist der bei FSO hergestellte Polski Fiat 125 P ein fast identischer Lizenzbau des Fiat 125. Im Gegensatz zum Fiat 125, den man nur als viertürige Limousine bestellen konnte, gab es den 125 P auch als Kombimodell und Pickup. Die Motoren wurden allerdings bei FSO produziert. Der Käufer konnte zwischen zwei Vierzylinderreihenmotoren wählen: 1295 cm³ Hubraum mit 54 PS oder 1481 cm³ Hubraum mit 60 PS. Treffen Forza Italia am 30.06.2018 in Krefeld.
Polski Fiat 125 P. 1967 - 1980. Wie der Name es schon verrät ist der bei FSO hergestellte Polski Fiat 125 P ein fast identischer Lizenzbau des Fiat 125. Im Gegensatz zum Fiat 125, den man nur als viertürige Limousine bestellen konnte, gab es den 125 P auch als Kombimodell und Pickup. Die Motoren wurden allerdings bei FSO produziert. Der Käufer konnte zwischen zwei Vierzylinderreihenmotoren wählen: 1295 cm³ Hubraum mit 54 PS oder 1481 cm³ Hubraum mit 60 PS. Treffen "Forza Italia" am 30.06.2018 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Polski Fiat / 125p

243 1200x900 Px, 03.07.2018

Heckansicht eines Alfasud der Modelljahre 1980 bis 1983. Treffen Forza Italia am 30.06.2018 in Krefeld.
Heckansicht eines Alfasud der Modelljahre 1980 bis 1983. Treffen "Forza Italia" am 30.06.2018 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Alfasud

215 1200x900 Px, 03.07.2018

Alfa Romeo Tipo 916 Spider. 1994 - 2005. Der Tipo 916 wurde auf dem Pariser Salon 1994, parallel mit seinem Bruder Coupe GTV, vorgestellt. Das Design stammt von Pininfarina. Unter der großen Motorhaube aus Kunststoff verrichtet ein völlig neu konstruierter Vierzylinderreihenmotor mit zwei oben liegenden Nockenwellen seine Arbeit. Der Motor leistet Anfangs 150 PS, ab dem Modelljahr 1998 155 PS aus 1970 cm³ Hubraum. Treffen Forza Italia am 30.06.2018 in Krefeld.
Alfa Romeo Tipo 916 Spider. 1994 - 2005. Der Tipo 916 wurde auf dem Pariser Salon 1994, parallel mit seinem Bruder Coupe GTV, vorgestellt. Das Design stammt von Pininfarina. Unter der großen Motorhaube aus Kunststoff verrichtet ein völlig neu konstruierter Vierzylinderreihenmotor mit zwei oben liegenden Nockenwellen seine Arbeit. Der Motor leistet Anfangs 150 PS, ab dem Modelljahr 1998 155 PS aus 1970 cm³ Hubraum. Treffen "Forza Italia" am 30.06.2018 in Krefeld.
Michael H.

PKW / Alfa Romeo / Spider, Spider GTV

344 1200x900 Px, 03.07.2018

Alfa Romeo Duetto Spider. 1966 - 1969. Werksintern hieß die Baureihe 105/115. Anfangs war der Wagen mit einem 1.6l Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet. Ab 1967 wurde die Motorenpalette mit dem 1750 Veloce nach oben und mit dem 1300´er nach unten abgerundet. Hier wurde ein 1750 abgelichtet. Der Motor leistet 118 PS aus 1779 cm³ Hubraum. Treffen Forza Italia am 30.06.2018 in Krefeld.
Alfa Romeo Duetto Spider. 1966 - 1969. Werksintern hieß die Baureihe 105/115. Anfangs war der Wagen mit einem 1.6l Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet. Ab 1967 wurde die Motorenpalette mit dem 1750 Veloce nach oben und mit dem 1300´er nach unten abgerundet. Hier wurde ein 1750 abgelichtet. Der Motor leistet 118 PS aus 1779 cm³ Hubraum. Treffen "Forza Italia" am 30.06.2018 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Spider (1-3. Generation)

310 1200x900 Px, 03.07.2018

Alfa Romeo Giulia Serie 952 im Farbton rosso monza. Seit dem Jahr 2016 belebt wieder eine Alfa Romeo Giulia die Straßen. Treffen Forza Italia am 30.06.2018 in Krefeld.
Alfa Romeo Giulia Serie 952 im Farbton rosso monza. Seit dem Jahr 2016 belebt wieder eine Alfa Romeo Giulia die Straßen. Treffen "Forza Italia" am 30.06.2018 in Krefeld.
Michael H.

PKW / Alfa Romeo / Giulia

438 1200x900 Px, 03.07.2018

Heckansicht eines Fiat 125 Special. 1968 - 1972. Treffen Forza Italia am 30.06.2018 in Krefeld.
Heckansicht eines Fiat 125 Special. 1968 - 1972. Treffen "Forza Italia" am 30.06.2018 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 124 & 125

363 1200x900 Px, 03.07.2018

Fiat 125 Special. 1968 - 1972. Als Fiat 125 wurde der Wagen 1967 vorgestellt. Ein Jahr später tritt der 125 Special mit stärkerem Motor und optisch aufgewertet den Weg zu den Vertragshändlern an. Angetrieben wird der Special von einem Vierzylinderreihenmotor mit zwei oben liegenden Nockenwellen. Aus 1608 cm³ Hubraum wird mit diesem Motor eine Leistung von 100 PS erreicht. Ausgerüstet mit einem serienmäßigen Fünfganggetriebe erreicht der Wagen eine Spitzengeschwindigkeit von 172 km/h. Treffen Forza Italia am 30.05.2018 in Krefeld. Ich habe das Foto in der Kategorie 124 einsortiert, da der 125 viele Anleihen vom 124 besitzt.
Fiat 125 Special. 1968 - 1972. Als Fiat 125 wurde der Wagen 1967 vorgestellt. Ein Jahr später tritt der 125 Special mit stärkerem Motor und optisch aufgewertet den Weg zu den Vertragshändlern an. Angetrieben wird der Special von einem Vierzylinderreihenmotor mit zwei oben liegenden Nockenwellen. Aus 1608 cm³ Hubraum wird mit diesem Motor eine Leistung von 100 PS erreicht. Ausgerüstet mit einem serienmäßigen Fünfganggetriebe erreicht der Wagen eine Spitzengeschwindigkeit von 172 km/h. Treffen "Forza Italia" am 30.05.2018 in Krefeld. Ich habe das Foto in der Kategorie 124 einsortiert, da der 125 viele Anleihen vom 124 besitzt.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 124 & 125

400 1200x900 Px, 03.07.2018

Heckansicht eines Alfa Romeo 90. 1984 - 1987. Treffen Forza Italia am 30.06.2018 in Krefeld.
Heckansicht eines Alfa Romeo 90. 1984 - 1987. Treffen "Forza Italia" am 30.06.2018 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Sonstige

289 1200x900 Px, 02.07.2018

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