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=NSU, aufgenommen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016

(ID 127530)

=Maico, aufgenommen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016

=BSA, aufgenommen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016

=NSU, aufgenommen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016

=NSU, aufgenommen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016

Konrad Neumann 21.12.2016, 209 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-TZ81, Belichtungsdauer: 0.017 s (10/600) (1/60), Blende: f/3.3, ISO125, Brennweite: 4.30 (43/10)

=BMW, aufgenommen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016

=BSA, aufgenommen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016

=NSU, aufgenommen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016

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=NSU, gesehen anl. der Jahrestour vom Ariel-Club Österreichs auf der Rossfeldstrasse bei Berchtesgaden, 06-2022

=NSU, gesehen anl. der Jahrestour vom Ariel-Club Österreichs auf der Rossfeldstrasse bei Berchtesgaden, 06-2022 
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle

 20 1200x1194 Px, 09.11.2022

NSU Supermax, 1-Zyl.4-Takt-Motor mit 247ccm und 18PS, Vmax.126Km/h, Bauzeit 1956-63, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022

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rainer ullrich

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Motorräder Oldtimer / NSU / Alle

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NSU Quick 50, letzte Neukonstruktion von NSU, das Kleinkraftrad wurde gebaut von 1962-65, 49,6ccm, 4,3PS, Vmax.70Km/h, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022

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rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 40.Int.NSU-Treffen Freiamt/Breisgau

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NSU Sportmax, Baujahr 1955, Weltmeistermaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor, 248ccm und 28PS, Vmax.200Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

NSU Rennfox (Blauwal), Baujahr 1954, erfolgreiche Rennmaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor mit 125ccm und 18PS, Vmax.180Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

NSU Quick, erfolgreiches Leichtmotorrad, von 1936-53 wurden über 300 000 Stück gebaut, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 97ccm und 3PS, Vmax.55Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

NSU 251 OSL, Baujahr 1951, Versuchsversion, ist nicht in Serie gegangen, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 242ccm und 10PS, Vmax.100Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

NSU Konsul, Baujahr 1951, seitenwagentaugliche Reisemaschine, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 349ccm und 18PS, Vmax.110Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

NSU OSL 601 Gespann, Baujahr 1951, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 562ccm und 24PS, Vmax.125Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

NSU Fox.

NSU, Baujahr 1914, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 499ccm und 5,7PS, Vmax.85Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

NSU 502T, Baujahr 1927, 2-Zyl.Motor,498ccm, 10PS, NSU-Museum, Sept.2014

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