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Frontansicht eines Ginetta G33.

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Frontansicht eines Ginetta G33. Die Marke mit Sitz im englischen Leeds produziert seit Ende der 1950´er Automobile in Kleinserien. Vom gezeigten Modell Ginetta G33 wurden zwischen 1990 und 1993 nur 98 bzw. 100 Autos produziert. Bei der Anzahl der Fahrzeuge gibt es in der Fachpresse diese beiden genannten Stückzahlen. Auf einem Stahlrohrrahmen wurde eine leichte GFK-Fiberglas-Karosserie montiert. Mit einem Gewicht von nur rund 1030 kg bot der Wagen durch diesen Leichtbau extrem gute Fahrleistungen. Unter der langen Motorhaube verrichtet ein V8-Motor aus dem Hause Rover seine Arbeit. Dieser hat einen Hubraum von 3947 cm³ und leistet 205 PS. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h schafft der  G33  in 5,3 Sekunden. Die Tachonadel bleibt erst bei 220 km/h stehen. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.

Frontansicht eines Ginetta G33. Die Marke mit Sitz im englischen Leeds produziert seit Ende der 1950´er Automobile in Kleinserien. Vom gezeigten Modell Ginetta G33 wurden zwischen 1990 und 1993 nur 98 bzw. 100 Autos produziert. Bei der Anzahl der Fahrzeuge gibt es in der Fachpresse diese beiden genannten Stückzahlen. Auf einem Stahlrohrrahmen wurde eine leichte GFK-Fiberglas-Karosserie montiert. Mit einem Gewicht von nur rund 1030 kg bot der Wagen durch diesen Leichtbau extrem gute Fahrleistungen. Unter der langen Motorhaube verrichtet ein V8-Motor aus dem Hause Rover seine Arbeit. Dieser hat einen Hubraum von 3947 cm³ und leistet 205 PS. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h schafft der "G33" in 5,3 Sekunden. Die Tachonadel bleibt erst bei 220 km/h stehen. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.

Michael H. 09.08.2026, 25 Aufrufe, 0 Kommentare

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Intermeccanica Indra, BJ 1972, nahm an der Luxemburg Classic Rallye teil. 11.09.2026
Intermeccanica Indra, BJ 1972, nahm an der Luxemburg Classic Rallye teil. 11.09.2026
De Rond Hans und Jeanny

Invicta S-Type,  BJ 1932, war als Teilnehmer bei der Luxemburg Classic Rallye dabei. 11.09.2026
Invicta S-Type, BJ 1932, war als Teilnehmer bei der Luxemburg Classic Rallye dabei. 11.09.2026
De Rond Hans und Jeanny

Turner MK2 aus dem Jahr 1962. Es handelt sich um einen Sportwagen des Herstellers Turner Sports Cars aus dem englischen Wolverhampton. Die Firma stellte von 1951 bis Mitte der 1960´er Jahre Sportwagen her. Deren Autos waren als Komplett-Fahrzeuge oder als Kit-Cars lieferbar. Auf einem stabilen Gitterrohrrahmen wurde eine sehr leichte Glasfaserkarosserie aufgesetzt. In den Turner Roadstern konnten die verschiedensten Motoren britischer Hersteller verbaut werden. In diesem Modell ist ein BMC 1275 Vierzylinderreihenmotor aus dem MG Midget verbaut. Aus aus einem Hubraum von 1275 cm³ wird, je nach Vergaserbestückung, von 65 PS bis 76 PS generiert. Bei einem Fahrzeuggewicht zwischen 550 Kilogramm und 600 Kilogramm war eine recht sportliche Fahrweise möglich. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Turner MK2 aus dem Jahr 1962. Es handelt sich um einen Sportwagen des Herstellers Turner Sports Cars aus dem englischen Wolverhampton. Die Firma stellte von 1951 bis Mitte der 1960´er Jahre Sportwagen her. Deren Autos waren als Komplett-Fahrzeuge oder als Kit-Cars lieferbar. Auf einem stabilen Gitterrohrrahmen wurde eine sehr leichte Glasfaserkarosserie aufgesetzt. In den Turner Roadstern konnten die verschiedensten Motoren britischer Hersteller verbaut werden. In diesem Modell ist ein BMC 1275 Vierzylinderreihenmotor aus dem MG Midget verbaut. Aus aus einem Hubraum von 1275 cm³ wird, je nach Vergaserbestückung, von 65 PS bis 76 PS generiert. Bei einem Fahrzeuggewicht zwischen 550 Kilogramm und 600 Kilogramm war eine recht sportliche Fahrweise möglich. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

25 1200x823 Px, 31.08.2026

Wie sagt man so schön. Eine  rolling restauration  eines Turner MK2 aus dem Jahr 1961. In den letzten Tagen habe ich bereits einige Turner MK2 vorgestellt und beschrieben. Daher hier nur der Hinweis, dass dieser Roadster mit dem 948 cm³ Motor aus dem Austin Healey Sprite ausgerüstet ist. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Wie sagt man so schön. Eine "rolling restauration" eines Turner MK2 aus dem Jahr 1961. In den letzten Tagen habe ich bereits einige Turner MK2 vorgestellt und beschrieben. Daher hier nur der Hinweis, dass dieser Roadster mit dem 948 cm³ Motor aus dem Austin Healey Sprite ausgerüstet ist. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

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