fahrzeugbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Nachbau des Atlantis Amalfi CS 1800.

(ID 219952)



Nachbau des Atlantis Amalfi CS 1800. Vor 50 Jahren war er der Negativ-Star der TV-Serie  PS = Geschichten ums Auto“. Schließlich verkörperte das fiktive Modell, der ebenso fiktiven Marke Atlantis die Qualität damaliger Pkw. Das Auto bot Stoff für einen schaurig-schönen Fernseh-Mehrteiler. Um bei der Autoindustrie aus dem In- und Ausland nicht in Misskredit zu fallen, schuf man mit der Marke Atlantis einen fiktiven Hersteller mit einem fiktiven Modell. Um das Modell auch entsprechend in Szene setzen zu können, ließ die ARD einen Amalfi CS 1800 bauen. Diesen Bau übernahm Günter Köppen, ein Fiat-Händler mit angeschlossener Automobilwerkstatt aus der schleswig-holsteinischen Stadt Tornesch. Als Basis diente dem Mechaniker ein Fiat 132 der ersten Serie, der bei ihm als Vorführwagen stand und mit dem Erscheinen der zweiten Serie dieser Baureihe relativ schwer verkaufbar war. So wurden unter anderem die Frontscheinwerfer eines VW Passat B1 und die Heckleuchten eines Mercedes Benz /8 verbaut. Das gezeigte Fahrzeug ist ein recht detailgetreuer Nachbau des damaligen Filmautos. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025.

Nachbau des Atlantis Amalfi CS 1800. Vor 50 Jahren war er der Negativ-Star der TV-Serie "PS = Geschichten ums Auto“. Schließlich verkörperte das fiktive Modell, der ebenso fiktiven Marke Atlantis die Qualität damaliger Pkw. Das Auto bot Stoff für einen schaurig-schönen Fernseh-Mehrteiler. Um bei der Autoindustrie aus dem In- und Ausland nicht in Misskredit zu fallen, schuf man mit der Marke Atlantis einen fiktiven Hersteller mit einem fiktiven Modell. Um das Modell auch entsprechend in Szene setzen zu können, ließ die ARD einen Amalfi CS 1800 bauen. Diesen Bau übernahm Günter Köppen, ein Fiat-Händler mit angeschlossener Automobilwerkstatt aus der schleswig-holsteinischen Stadt Tornesch. Als Basis diente dem Mechaniker ein Fiat 132 der ersten Serie, der bei ihm als Vorführwagen stand und mit dem Erscheinen der zweiten Serie dieser Baureihe relativ schwer verkaufbar war. So wurden unter anderem die Frontscheinwerfer eines VW Passat B1 und die Heckleuchten eines Mercedes Benz /8 verbaut. Das gezeigte Fahrzeug ist ein recht detailgetreuer Nachbau des damaligen Filmautos. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025.

Michael H. 25.06.2025, 82 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Kommentar verfassen
Jowett  7/17  Long. Der Jowett 7/17 war ein Kleinwagen, der ab 1923 in etlichen Karosserieversionen von der Jowett Cars Ltd in Bradford/Grafschaft West-Yorkshire gebaut wurde. Die Baureihe war für seine Zuverlässigkeit bekannt und gehörte zu den Modellen, die den Ruf der Marke Jowett als Hersteller langlebiger, sparsamer Fahrzeuge begründeten. Die Bezeichnung  7/17” bezog sich auf die steuerliche Leistung und die tatsächliche Leistung des Fahrzeugs, wobei die 7 für die Steuerklasse und die 17 für die Motorleistung stand. Das Auto wird von einem Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 907 cm³ ccm und einer Leistung von 17 PS angetrieben. Die Kraftübertragung erfolgte mittels eines Dreiganggetriebes auf die Hinterräder. Das Modell  Long  (Foto) ist im Grunde ein Phaeton mit anfangs drei und später vier Sitzplätzen. NEC Classic Car Show im November 2023 in Birmingham/England.
Jowett "7/17" Long. Der Jowett 7/17 war ein Kleinwagen, der ab 1923 in etlichen Karosserieversionen von der Jowett Cars Ltd in Bradford/Grafschaft West-Yorkshire gebaut wurde. Die Baureihe war für seine Zuverlässigkeit bekannt und gehörte zu den Modellen, die den Ruf der Marke Jowett als Hersteller langlebiger, sparsamer Fahrzeuge begründeten. Die Bezeichnung "7/17” bezog sich auf die steuerliche Leistung und die tatsächliche Leistung des Fahrzeugs, wobei die 7 für die Steuerklasse und die 17 für die Motorleistung stand. Das Auto wird von einem Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 907 cm³ ccm und einer Leistung von 17 PS angetrieben. Die Kraftübertragung erfolgte mittels eines Dreiganggetriebes auf die Hinterräder. Das Modell "Long" (Foto) ist im Grunde ein Phaeton mit anfangs drei und später vier Sitzplätzen. NEC Classic Car Show im November 2023 in Birmingham/England.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

15 1041x748 Px, 04.02.2026

Jowett Jupiter, gebaut in den Jahren von 1950 bis 1954. Die Jowett Car Company war im Ort Bradford/Grafschaft West Yorkshire angesiedelt und produzierte von 1906 bis 1954 Automobile in kleinen Stückzahlen. Der Sportwagen  Jupiter  war das letzte Modell der Marke und wurde in ca. 900 Einheiten produziert. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1486 cm³ leistet, je nach Vergaser-Bestückung, zwischen 60 und 70 PS. Der gezeigte Wagen wurde am 25.08.1953 erstmals zum britischen Straßenverkehr zugelassen. NEC Classic Car Show im November 2023 in Birmingham/England.
Jowett Jupiter, gebaut in den Jahren von 1950 bis 1954. Die Jowett Car Company war im Ort Bradford/Grafschaft West Yorkshire angesiedelt und produzierte von 1906 bis 1954 Automobile in kleinen Stückzahlen. Der Sportwagen "Jupiter" war das letzte Modell der Marke und wurde in ca. 900 Einheiten produziert. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1486 cm³ leistet, je nach Vergaser-Bestückung, zwischen 60 und 70 PS. Der gezeigte Wagen wurde am 25.08.1953 erstmals zum britischen Straßenverkehr zugelassen. NEC Classic Car Show im November 2023 in Birmingham/England.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

22 1042x867 Px, 31.01.2026

=Alpine 610 auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Alpine 610 auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

=Alpine 610 auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Alpine 610 auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.