Tourbillon, BJ 1936, stand auf dem Parkplatz in der Stadt Luxemburg, nach der Luxemburg Classic Rundfahrt

Tourbillon, BJ 1936, stand auf dem Parkplatz in der Stadt Luxemburg, nach der Luxemburg Classic Rundfahrt.

(ID 211460)

Jaguar XK 140, BJ 1954, konnte nach der Rundfahrt der Luxemburg Classic, auf dem Parkplatz in der Stadt Luxemburg bestaunt werden.

Tourbillon, BJ 1936, stand auf dem Parkplatz in der Stadt Luxemburg, nach der Luxemburg Classic Rundfahrt. 14.09.2024

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 17.09.2024, 19 Aufrufe, 0 Kommentare

Citroën DS 21, BJ 1966, war nach der Ankunft bei der Luxemburg Classic, auf dem Parkplatz abgestellt.

Tourbillon, BJ 1936, stand auf dem Parkplatz in der Stadt Luxemburg, nach der Luxemburg Classic Rundfahrt.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Die Besatzung des Tourbillion, BJ 1936; ist zur Heimfahrt nach der Luxemburg Classic bereit. 14.09.2024 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2024 Luxemburg Classic

 8 1600x999 Px, 02.10.2024

Dieser Intermeccanica Indra, BJ 1972, nahm an der Luxemburg Classic teil. 14.09.2024 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2024 Luxemburg Classic

 14 1600x1068 Px, 23.09.2024

Heckansicht eines LMX 2300 HCS Coupe. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

 34 1200x801 Px, 22.09.2024

LMX 2300 HCS Coupe. Die Firma LMX Automobile S.R.L. Milano (Linea Moderna Executive) wurde 1967 in Milano von Michel Liprandi und Giovanni Mandelli gegründet. Die beiden Freunde wollten sich ihren Traum eines eigenen Sportwagens erfüllen und beauftragten Franco Scaglione (*1916 +1993) mit dem Entwurf eines Sportwagens. Er schneiderte dem Auto ein klassisches Sportwagenkleid, das heute noch attraktiv wirkt. Vorgestellt wurde der LMX schliesslich 1968 am "50. Salone dell'Automobile di Torino". Da die Eigentümer Liprandi und Mandelli sich offenbar die Kosten für einen Stand nicht leisten konnten, stellten sie ihren LMX im Außenbereich vor den Hallen aus, weshalb das Modell in den damaligen Dokumenten als inoffizielles Exponat aufgeführt wird. Unter der Motorhaube verrichtet ein V6-Motor aus dem Regal von Ford-Deutschland seine Arbeit. Dieser hat einen Hubraum von 2293 cm³ und leistet 108 PS. Dank der leichten GFK-Karosserie ist eine Geschwindigkeit von 200 km/h machbar. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

 14 1200x900 Px, 22.09.2024

Weitere Bilder aus "PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige"

La Licorne 311 Coupe Series 2 CL Luxe aus dem Jahr 1935.

Moretti 128 Coupe im Farbton positanogelb.

19339 Rally Salmson von 1933, aufgenommen nahe dem Treffpunkt zur Mittagspause bei der ACL Classic Tour.

Heckansicht eines Hansa G12/36 Renntorpedo aus dem Jahr 1914.

Hansa G12/36 Renntorpedo aus dem Jahr 1914.

=Atlantis Amalfi CS 1800, hier als Nachbau, aus der Fernsehserie PS - Geschichten ums Auto aus dem Jahr 1974.

=Atlantis Amalfi CS 1800, hier als Nachbau, aus der Fersehserie PS - Geschichten ums Auto aus dem Jahr 1974.

Delaunay Belleville, Blick in den Innenraum des französischen Oldtimers, Schleppertreffen Freiamt Juni 2023

Delaunay Belleville, französischer Oldtimer aus den 1920er Jahren, Schleppertreffen Freiamt Juni 2023

Nardi 750 Vignale Coupe, produziert in Kleinserie von 1957 bis 1958.

Oldtimer(Rechtsgesteuert) in idylischer Umgebung nächst dem Almsee; 140809

Salmson S4-61 Grand Sport Coupe aus dem Jahr 1939.

Gordon-Keeble GT, produziert in den Jahren von 1964 bis 1967.

Delaunay Belleville, Kühler mit Schriftzug, der französische Hersteller von Luxusautomobilen bestand von 1903-48, mit Sitz in St.Denis, Juni 2023

Delaunay Belleville, Blick in den Innenraum, Schleppertreffen Freiamt Juni 2023

Delaunay Belleville, Seitenansicht des französischen Oldtimers aus den 1920er Jahren, Schleppertreffen Freiamt Juni 2023

Delaunay Belleville, französischer Oldtimer, ausgestellt beim Schleppertreffen in Freiamt Juni 2023

Replica eines Duesenberg SJ von der Firma Gatsby coachworks.

=ADO Princess 2200, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2023

Weitere Bilder aus "Galerien / Veranstaltungen / 2024 Luxemburg Classic"

Alfa Romeo Guilietta Sprint, BJ 1959, kommt nach der Luxemburg Classic auf dem Parkplatz in der Stadt Luxemburg an.

Porsche 911 Targa, BJ 1972, stand nach der Luxemburg Classic Rundfahrt auf dem Parkplatz in der Stadt Luxemburg.

Jaguar XK 150, BJ 1958, nahm an der Luxemburg Classic teil.

BMW 502/F-3,2 Autenrieht Cabrio, BJ 1958; fährt auf den Parkplatz beim Ziel der Luxemburg Classic ein.

Citroen DS 21 Majesty steht auf dem Parkplatz beim Ziel der Luxemburg Classic.

Austin Healey 3000, erreicht den Parkplatz bei der Gëlle Fra in der Stadt Luxemburg, bei der Luxemburg Classic.

Lancia Aurelia B 20; BJ 1957; kommt auf dem Reservierten Parkplatz in der Stadt Luxembuerg, bei der Luxemburg Classic Rallye an.

Porsche 912, BJ 1966; war als Teilnehmer bei der Luxemburg Classic mit dabei.

Beim Erreichen des Parkplatzes für die Teilnehmer der Luxemburg Classic, öffnet der Fahrer des Mercedes Benz 300 SL die Flügeltüren seines Wagens.

Triumph TR 250; BJ 1968, war bei der Luxemburg Classic dabei.

Volkswagen Golf II Country; BJ 1990, als Teilnehmer bei der Luxemburg Classic.

Renault R 16, erreicht den Parkplatz bei der Gëlle Frau in der Stadt Luxemburg, bei der Luxemburg Classic.

Alpine 106; BJ 1956, hat die Strecke von 400 Km an 2 Tagen, bei der Luxemburg Classic geschafft.

Porsche 356, BJ 1965, fährt auf den für die Teilnehmer der Luxemburg Classic reservierten Parkplatz bei der, Gëlle Fra; in der Stadt Luxemburg ein.

Porsche 912, BJ 1968; unterwegs in der Stadt Luxemburg, als Teilnehmer der Luxemburg Classic.