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Savio Jungla 600.

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Savio Jungla 600. Der Savio Jungla 600 ist
(ID 178559)
Heckansicht eines Savio Jungla 600.
Profilansicht eines Rover P6 3500S.



Savio Jungla 600. Der Savio Jungla 600 ist ein Fiat-Modell, dass bei der Carrozzeria Savio/Turin zwischen 1965 und 1974 montiert wurde. Das Fahrzeug basierte auf dem Chassis des Fiat 600D. Abgesehen vom Heckantrieb, ist der Jungla ähnlich konzipiert wie der Citroen Mehari oder der Mini Moke. Die Konstruktion des Autos ist spartanisch. Der Wagen hat eine offene Stahlblechkarosserie mit herunterklappbarer Frontscheibe. Ein Stoffdach und Stofftüren mit Seitenfenstern aus Kunststoff waren gegen Aufpreis lieferbar. Der Antrieb und die Mechanik stammten, wie schon oben angedeutet, durchgängig vom Fiat 600D. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor dieses späten Modelles, stammt vom jugoslawischen Zastava, hat einen Hubraum von 767 cm³ und leistet 32 PS. Der Wagen war in erster Linie für den Arbeitseinsatz und nicht als Spaßauto konzipiert. Zahlreiche Fahrzeuge wurden beispielsweise von der italienischen Polizei und von der Forstverwaltung eingesetzt. Insgesamt wurden ca. 3200 Fahrzeuge hergestellt. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.04.2022.

Savio Jungla 600. Der Savio Jungla 600 ist ein Fiat-Modell, dass bei der Carrozzeria Savio/Turin zwischen 1965 und 1974 montiert wurde. Das Fahrzeug basierte auf dem Chassis des Fiat 600D. Abgesehen vom Heckantrieb, ist der "Jungla" ähnlich konzipiert wie der Citroen Mehari oder der Mini Moke. Die Konstruktion des Autos ist spartanisch. Der Wagen hat eine offene Stahlblechkarosserie mit herunterklappbarer Frontscheibe. Ein Stoffdach und Stofftüren mit Seitenfenstern aus Kunststoff waren gegen Aufpreis lieferbar.
Der Antrieb und die Mechanik stammten, wie schon oben angedeutet, durchgängig vom Fiat 600D. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor dieses späten Modelles, stammt vom jugoslawischen Zastava, hat einen Hubraum von 767 cm³ und leistet 32 PS. Der Wagen war in erster Linie für den Arbeitseinsatz und nicht als Spaßauto konzipiert. Zahlreiche Fahrzeuge wurden beispielsweise von der italienischen Polizei und von der Forstverwaltung eingesetzt. Insgesamt wurden ca. 3200 Fahrzeuge hergestellt. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.04.2022.

Michael H. 12.04.2022, 223 Aufrufe, 0 Kommentare

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Turner MK2 aus dem Jahr 1962. Es handelt sich um einen Sportwagen des Herstellers Turner Sports Cars aus dem englischen Wolverhampton. Die Firma stellte von 1951 bis Mitte der 1960´er Jahre Sportwagen her. Deren Autos waren als Komplett-Fahrzeuge oder als Kit-Cars lieferbar. Auf einem stabilen Gitterrohrrahmen wurde eine sehr leichte Glasfaserkarosserie aufgesetzt. So wie es aussieht ist bei diesem frühen MK2 allerdings noch die Motorhaube vorherigen Modelles des MK1 verbaut. In diesem Modell ist ein BMC-A Vierzylinderreihenmotor verbaut, der aus einem Hubraum von 948 cm³ eine Leistung von rund 43 PS generiert. Getunte Versionen kamen auf eine Leistung von bis zu 60 PS. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Turner MK2 aus dem Jahr 1962. Es handelt sich um einen Sportwagen des Herstellers Turner Sports Cars aus dem englischen Wolverhampton. Die Firma stellte von 1951 bis Mitte der 1960´er Jahre Sportwagen her. Deren Autos waren als Komplett-Fahrzeuge oder als Kit-Cars lieferbar. Auf einem stabilen Gitterrohrrahmen wurde eine sehr leichte Glasfaserkarosserie aufgesetzt. So wie es aussieht ist bei diesem frühen MK2 allerdings noch die Motorhaube vorherigen Modelles des MK1 verbaut. In diesem Modell ist ein BMC-A Vierzylinderreihenmotor verbaut, der aus einem Hubraum von 948 cm³ eine Leistung von rund 43 PS generiert. Getunte Versionen kamen auf eine Leistung von bis zu 60 PS. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Michael H.

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14 1193x1200 Px, 17.08.2026

Heckansicht eines Turner GT Coupe aus dem Jahr 1962. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Heckansicht eines Turner GT Coupe aus dem Jahr 1962. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Michael H.

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13 1200x901 Px, 15.08.2026

Turner GT Coupe aus dem Jahr 1962. Das Turner GT Coupe basierte auf dem Chassis des Roadsters Turner MK2. Insgesamt verließen nur neun Autos dieses Typs die Fabrikhalle von Turner Sports Cars im englischen Wolverhampton. Als Motorisierung ist in dem nur 660 Kilogramm leichten Sport-Coupe der Motor des Ford Cortina MK1 1500 verbaut. Aus einem Hubraum von 1498 cm³ werden hier 75 PS mobilisiert. Die Motorkraft wird mittels eines Viergang-Schaltgetriebes an die Hinterachse weiter gegeben. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Turner GT Coupe aus dem Jahr 1962. Das Turner GT Coupe basierte auf dem Chassis des Roadsters Turner MK2. Insgesamt verließen nur neun Autos dieses Typs die Fabrikhalle von Turner Sports Cars im englischen Wolverhampton. Als Motorisierung ist in dem nur 660 Kilogramm leichten Sport-Coupe der Motor des Ford Cortina MK1 1500 verbaut. Aus einem Hubraum von 1498 cm³ werden hier 75 PS mobilisiert. Die Motorkraft wird mittels eines Viergang-Schaltgetriebes an die Hinterachse weiter gegeben. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

13 1200x835 Px, 15.08.2026

Turner MK2 aus dem Jahr 1962. Es handelt sich um einen Sportwagen des Herstellers Turner Sports Cars aus dem englischen Wolverhampton. Die Firma stellte von 1951 bis Mitte der 1960´er Jahre Sportwagen her. Deren Autos waren als Komplett-Fahrzeuge oder als Kit-Cars lieferbar. Auf einem stabilen Gitterrohrrahmen wurde eine sehr leichte Glasfaserkarosserie aufgesetzt. So wie es aussieht ist bei diesem frühen MK2 allerdings noch die Motorhaube vorherigen Modelles des MK1 verbaut. In diesem Modell ist ein BMC-A Vierzylinderreihenmotor verbaut, der aus einem Hubraum von 948 cm³ eine Leistung von rund 43 PS generiert. Getunte Versionen kamen auf eine Leistung von bis zu 60 PS. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Turner MK2 aus dem Jahr 1962. Es handelt sich um einen Sportwagen des Herstellers Turner Sports Cars aus dem englischen Wolverhampton. Die Firma stellte von 1951 bis Mitte der 1960´er Jahre Sportwagen her. Deren Autos waren als Komplett-Fahrzeuge oder als Kit-Cars lieferbar. Auf einem stabilen Gitterrohrrahmen wurde eine sehr leichte Glasfaserkarosserie aufgesetzt. So wie es aussieht ist bei diesem frühen MK2 allerdings noch die Motorhaube vorherigen Modelles des MK1 verbaut. In diesem Modell ist ein BMC-A Vierzylinderreihenmotor verbaut, der aus einem Hubraum von 948 cm³ eine Leistung von rund 43 PS generiert. Getunte Versionen kamen auf eine Leistung von bis zu 60 PS. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
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21 1200x924 Px, 14.08.2026