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Lea-Francis 14HP Saloon aus dem Jahr 1950.

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Lea-Francis 14HP Saloon aus dem Jahr 1950. Die Marke Lea-Francis aus Coventry gehörte einst zu den großen britischen Autoherstellern, doch bereits vor WW2 ging die Firma fast zugrunde. Während WW2 stellte man LKW´s für die Armee her. Nach dem Krieg (1946) stellte man den neuen 14HP vor. Das Modell war als viertürige Limousine namens Saloon, als holzbeplankter Kombiwagen namens Estate und als Sport-Roadster lieferbar. Die 14HP Saloon war das erfolgreichste Modell dieser Baureihe und verkaufte sich von 1946 bis zur Modelleinstellung ca. 1500 mal. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1767 cm³ und leistet, je nach Baujahr, 65 PS oder 67 PS. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.

Lea-Francis 14HP Saloon aus dem Jahr 1950. Die Marke Lea-Francis aus Coventry gehörte einst zu den großen britischen Autoherstellern, doch bereits vor WW2 ging die Firma fast zugrunde. Während WW2 stellte man LKW´s für die Armee her. Nach dem Krieg (1946) stellte man den neuen 14HP vor. Das Modell war als viertürige Limousine namens Saloon, als holzbeplankter Kombiwagen namens Estate und als Sport-Roadster lieferbar. Die 14HP Saloon war das erfolgreichste Modell dieser Baureihe und verkaufte sich von 1946 bis zur Modelleinstellung ca. 1500 mal. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1767 cm³ und leistet, je nach Baujahr, 65 PS oder 67 PS. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.

Michael H. 05.10.2021, 215 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Heritage Kit-Car eines Mercedes Benz 500K Roadster. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
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Michael H.

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Heritage Kit-Car eines Mercedes Benz 500K Roadster. Die US-Firma Heritage baute seit Anfang der 1970´er Jahre Kit-Cars, die sich hauptsächlich an Mercedes Benz und Jaguar Modelle der 1930´er und 1940´er Jahre anlehnten. Hier haben wir ein solches Auto. Meistens wurde ein V8-Motor aus dem Regal von Chevrolet verbaut. Dieser hatte in der Regel einen Hubraum von 350 cui (5735 cm³) und leistet werksmäßig rund 180 PS. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heritage Kit-Car eines Mercedes Benz 500K Roadster. Die US-Firma Heritage baute seit Anfang der 1970´er Jahre Kit-Cars, die sich hauptsächlich an Mercedes Benz und Jaguar Modelle der 1930´er und 1940´er Jahre anlehnten. Hier haben wir ein solches Auto. Meistens wurde ein V8-Motor aus dem Regal von Chevrolet verbaut. Dieser hatte in der Regel einen Hubraum von 350 cui (5735 cm³) und leistet werksmäßig rund 180 PS. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

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Heckansicht eines Midas Gold Convertible MK 3. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
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Midas Gold Convertible MK 3. Die britische Firma Midas Cars Ltd. produziert seit Ende der 1970´er Jahre Kit-cars auf der Basis des  Mini . Der Midas Gold wird seit dem Jahr 1985 in einer Coupe-Version angeboten. Im Jahr 1989 ergänzte die Marke dieses Modell um eine Convertible-Version. Normalerweise wird dieses Auto von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 1275 cm³ und leistet zwischen 89 PS und 94 PS. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Leichtgewichtes (695 Kilogramm Eigengewicht) wird mit rund 190 km/h angegeben. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Midas Gold Convertible MK 3. Die britische Firma Midas Cars Ltd. produziert seit Ende der 1970´er Jahre Kit-cars auf der Basis des "Mini". Der Midas Gold wird seit dem Jahr 1985 in einer Coupe-Version angeboten. Im Jahr 1989 ergänzte die Marke dieses Modell um eine Convertible-Version. Normalerweise wird dieses Auto von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 1275 cm³ und leistet zwischen 89 PS und 94 PS. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Leichtgewichtes (695 Kilogramm Eigengewicht) wird mit rund 190 km/h angegeben. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
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