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Porsche 356 B Carrera 2000GS Coupe aus dem Jahr 1962.

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Porsche 356 B Carrera 2000GS Coupe aus dem
(ID 174953)
Maserati 3500GT Superleggera im Farbton grigio albany metalizzato aus dem Jahr 1958.
Lea-Francis 14HP Saloon aus dem Jahr 1950.



Porsche 356 B Carrera 2000GS Coupe aus dem Jahr 1962. Vom Porsche 356 B Carrera 2000GS wurden von September 1961 bis zum Produktionsende im März 1963 genau 310 (alle drei Karosserieversionen zusammen gerechnet) verkauft. Für ein solches Coupe musste man im Juni 1962 mindestens DM 23.700,00 an die Porsche-Werke bzw. an den Händler überweisen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte Vierzylinderboxermotor mit einem Motorblock aus Leichtmetall hat einen Hubraum von 1966 cm³ und leistet serienmäßig 130 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Zuffenhausener mit genau 200 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.

Porsche 356 B Carrera 2000GS Coupe aus dem Jahr 1962. Vom Porsche 356 B Carrera 2000GS wurden von September 1961 bis zum Produktionsende im März 1963 genau 310 (alle drei Karosserieversionen zusammen gerechnet) verkauft. Für ein solches Coupe musste man im Juni 1962 mindestens DM 23.700,00 an die Porsche-Werke bzw. an den Händler überweisen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte Vierzylinderboxermotor mit einem Motorblock aus Leichtmetall hat einen Hubraum von 1966 cm³ und leistet serienmäßig 130 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die "Zuffenhausener" mit genau 200 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.

Michael H. 05.10.2021, 195 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Porsche 356 Coupe 1300 mit einer Karosserie von Reutter/Stuttgart. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Heckansicht eines Porsche 356 Coupe 1300 mit einer Karosserie von Reutter/Stuttgart. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

4 1200x929 Px, 04.11.2026

Porsche 356 Coupe 1300 mit einer Karosserie von Reutter/Stuttgart. Der Porsche 356, das erste Serienauto der Sportwagenschmiede war 1950 sofort ein Hit. Davon zeugt nicht nur die Tatsache, dass der Hersteller ihn in fast jeder erdenklichen Form, also Coupe, Cabrio und Speedster baute. Auch die Tatsache, dass der Wagen nicht weniger als 18 Jahre lang in fast unveränderter Grundform gebaut wurde. Frühe 356`er erhielten noch eine Karosserie aus gedengeltem Aluminium, doch irgendwann erwiesen sich die Aluminiumbleche als zu teuer und Porsche wich auf Stahlkarosserien aus. Diese wurden vom Stuttgarter Karosseriewerk Reutter gebaut. Wie es sich für einen guten Karosseriebauer gehört, drückte Reutter den Autos auch buchstäblich seinen Stempel auf. Durch ein Schild an den Flanken. Das gelb schwarze Emblem lautet: Stuttgarter Karrosseriewerk Reutter & Co. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1286 cm³ und leistete anfänglich 44 PS, später 50 PS. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Porsche 356 Coupe 1300 mit einer Karosserie von Reutter/Stuttgart. Der Porsche 356, das erste Serienauto der Sportwagenschmiede war 1950 sofort ein Hit. Davon zeugt nicht nur die Tatsache, dass der Hersteller ihn in fast jeder erdenklichen Form, also Coupe, Cabrio und Speedster baute. Auch die Tatsache, dass der Wagen nicht weniger als 18 Jahre lang in fast unveränderter Grundform gebaut wurde. Frühe 356`er erhielten noch eine Karosserie aus gedengeltem Aluminium, doch irgendwann erwiesen sich die Aluminiumbleche als zu teuer und Porsche wich auf Stahlkarosserien aus. Diese wurden vom Stuttgarter Karosseriewerk Reutter gebaut. Wie es sich für einen guten Karosseriebauer gehört, drückte Reutter den Autos auch buchstäblich seinen Stempel auf. Durch ein Schild an den Flanken. Das gelb schwarze Emblem lautet: Stuttgarter Karrosseriewerk Reutter & Co. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1286 cm³ und leistete anfänglich 44 PS, später 50 PS. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

7 1200x918 Px, 04.11.2026

Heckansicht eines Porsche 356 1500 Super Coupe, also einem so genannten Pre-A-Modell. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Heckansicht eines Porsche 356 1500 Super Coupe, also einem so genannten Pre-A-Modell. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

10 1200x965 Px, 15.10.2026

Porsche 356 1500 Super Coupe, also ein so genanntes Pre-A-Modell, wie es von 1952 bis 1955 produziert wurde. Die Karosserien wurden von den Karosseriewerken Reutter in Stuttgart im Auftrag von Porsche gefertigt und montiert. Für ein solches Coupe, im dunkelroten Farbton maron musste man bei seinem Erscheinen mindestens DM 13.800,00 auf den die Theke des Porsche Händlers legen. Der im Heck verbaute Vierzylinderboxermotor leistet 70 PS aus einem Hubraum von 1488 cm³. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Porsche 356 1500 Super Coupe, also ein so genanntes Pre-A-Modell, wie es von 1952 bis 1955 produziert wurde. Die Karosserien wurden von den Karosseriewerken Reutter in Stuttgart im Auftrag von Porsche gefertigt und montiert. Für ein solches Coupe, im dunkelroten Farbton "maron" musste man bei seinem Erscheinen mindestens DM 13.800,00 auf den die Theke des Porsche Händlers legen. Der im Heck verbaute Vierzylinderboxermotor leistet 70 PS aus einem Hubraum von 1488 cm³. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

16 1200x1011 Px, 15.10.2026