Peter Schumann & Fred Tiebe auf Ford Escort RS 2000 bei der "Youngtimer" 39. ADAC Rallye Köln Ahrweiler 12.11.2016, vor der Mittagspause auf der ...

Peter Schumann & Fred Tiebe auf Ford Escort RS 2000 bei der "Youngtimer" 39.

(ID 127072)

Mitzieher BMW 2002ti Nr.52, Christopher Stahl & Ina Lotz bei der Youngtimer 39.

Peter Schumann & Fred Tiebe auf Ford Escort RS 2000 bei der Youngtimer 39.

Rallye Köln Ahrweiler (Jürgen Senz)

Peter Schumann & Fred Tiebe auf Ford Escort RS 2000 bei der "Youngtimer" 39. ADAC Rallye Köln Ahrweiler 12.11.2016, vor der Mittagspause auf der Schotterpiste am Nürburgring

Jürgen Senz 05.12.2016, 396 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/7.1, ISO100, Brennweite: 32.00 (32/1)

Ford Escort RS, Stefan Uhl & Michael Uhl mit der Startnumer 32, bei der Youngtimer 39.

=NSU mit viel Beschäftigungspotential, gesehen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016

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Ford Escort MK2 1600 Sport im Farbton venetian red. Dieses, auf sportlich getrimmte Modell, sollte insbesondere jüngere Autokäufer ansprechen. Das Modell war als zwei- oder viertürige Limousine, sowie in den Versionen 1300 Sport und 1600 Sport (Foto) lieferbar. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1598 cm³ und leistete bis zum März 1979 84 PS. Danach erhöhte sich die Leistung auf 86 PS. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025. 
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Ford Escort MK2 1.6 in der der damals besten Ausstattungsvariante namens Ghia. Bei den in Deutschland verkauften Escort MK2 nannte sich der Farbton des gezeigten Escort "wüstengold". Das von November 1974 bis August 1980 produzierte Modell wurde dieses mal nicht in England, sondern in Deutschland entwickelt. Der Wagen war als zwei- und viertürige Limousine und als dreitüriges Kombi namens "Turnier" lieferbar. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1598 cm³ und leistete bis zum März 1979 84 PS. Danach erhöhte sich die Motorleistung auf 86 PS. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025. 
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