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Ein Dreirad-Transporter aus dem Vidal & Sohn Tempo-Werk ist im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu sehen.

(ID 169828)

Audi 100 Coupe S bei Euskirchen - 27.07.2020

Dieser 1955 gebaute Messerschmitt KR 200 war im Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu bewundern.

Ein Dreirad-Transporter aus dem Vidal & Sohn Tempo-Werk ist im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu sehen. (Dezember 2014)

Ein Dreirad-Transporter aus dem Vidal & Sohn Tempo-Werk ist im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu sehen. (Dezember 2014)

Christian Bremer http://cbpics.de 23.12.2020, 599 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7100, Datum 2014:12:07 15:57:56, Belichtungsdauer: 10/250, Blende: 35/10, ISO2000, Brennweite: 400/10

Ein Mercedes Benz 540K Spezial Roadster von 1938 war Anfang Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim ausgestellt.

Dieser 1955 gebaute Messerschmitt KR 200 war im Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu bewundern.

Ein Dreirad-Transporter aus dem Vidal & Sohn Tempo-Werk ist im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu sehen.

Audi 100 Coupe S bei Euskirchen - 27.07.2020

DAF Sattelzug TRANSHOFF bei Euskirchen - 04.12.2020

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=Tempo Matador, gesehen bei den Fladungen Classics im Juli 2025

=Tempo Matador, gesehen bei den Fladungen Classics im Juli 2025 
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Tempo / Kleintransporter

 69 1363x1140 Px, 25.07.2025

Tempo Matador Pritschenwagen, produziert von 1949 bis 1952. Im November 1949 brachten die Tempowerke ihr erstes, vierrädriges, Nachkriegsmodell auf den Markt. Es gelang dem Konstrukteur Dietrich Bergst sich bei Volkswagen den Motor des Transporters für den Matador zu sichern. Der Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1131 cm³ und leistet 25 PS. Ein solcher Pritschenwagen kostete durchgehend DM 6.100,00. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.

Tempo Matador Pritschenwagen, produziert von 1949 bis 1952. Im November 1949 brachten die Tempowerke ihr erstes, vierrädriges, Nachkriegsmodell auf den Markt. Es gelang dem Konstrukteur Dietrich Bergst sich bei Volkswagen den Motor des Transporters für den Matador zu sichern. Der Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1131 cm³ und leistet 25 PS. Ein solcher Pritschenwagen kostete durchgehend DM 6.100,00. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025. 
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Tempo / Kleintransporter

 61 1200x845 Px, 31.05.2025

=Tempo Wiking steht im Juli 2024 in Fladungen

=Tempo Wiking steht im Juli 2024 in Fladungen 
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Tempo / Kleintransporter

 160 1200x791 Px, 09.09.2024

=Tempo Wiking steht im Juli 2024 in Fladungen

=Tempo Wiking steht im Juli 2024 in Fladungen 
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Tempo / Kleintransporter

 150 1200x898 Px, 09.09.2024

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Ein Tempo Hanseat (?) im Technik Museum Pütnitz.

Tempo Matador Luxus Konferenzbus.

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Tempo Dreirad als Werbefahrzeug abgestellt im Industriepark Trier-Föhren am 18.07.2010

Heckansicht eines Tempo Hanseat Kombi mit Hebmüller-Karosserie.

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Ein Tempo Kastenwagen, 13 PS, Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Anzahl der Gänge: 3 V,1 R.

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Tempo Boy, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1955 10 PS aus 245 ccm 45 km/h schnell

ca.

Tempo A 400 Hochpritsche.

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Tempo MATADOR 1400 am 19.9.2010, Hafentreffen 2010 in Hamburg im Hafenmuseum Schuppen 50 1952 – 1955 / Zul.

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