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Messerschmidt 250C Mokuli, 3-Gang-Sach-Motor mit 150ccm und 2,4PS, Baujahr 1964, noch 12 Stück sind von dem Fahrzeug registriert, ausgestellt zur Automobil 2012 in Freiburg, Feb.2012

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Messerschmidt 250C Mokuli, 3-Gang-Sach-Motor mit 150ccm und 2,4PS, Baujahr 1964, noch 12 Stück sind von dem Fahrzeug registriert, ausgestellt zur Automobil 2012 in Freiburg, Feb.2012

Messerschmidt 250C Mokuli, 3-Gang-Sach-Motor mit 150ccm und 2,4PS, Baujahr 1964, noch 12 Stück sind von dem Fahrzeug registriert, ausgestellt zur Automobil 2012 in Freiburg, Feb.2012

rainer ullrich 19.02.2012, 2682 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Bild das Microcar 75, dahinter eine Aro Caproni Trento Moto Capriolo 75 c.c. und links der Cemsa Caproni F.11 aus dem Jahr 1949. (Luftfahrtmuseum Volandia, April 2015)
Im Bild das Microcar 75, dahinter eine Aro Caproni Trento Moto Capriolo 75 c.c. und links der Cemsa Caproni F.11 aus dem Jahr 1949. (Luftfahrtmuseum Volandia, April 2015)
Christian Bremer

Dieses Caproni (?) Microcar 75 aus den fünfziger Jahren war Anfang April 2015 im Luftfahrtmuseum Volandia in der Nähe des Flughafens Mailand-Malpensa zu sehen.
Dieses Caproni (?) Microcar 75 aus den fünfziger Jahren war Anfang April 2015 im Luftfahrtmuseum Volandia in der Nähe des Flughafens Mailand-Malpensa zu sehen.
Christian Bremer

Motorräder Oldtimer / Lastenmotorräder / Sonstige

113 1200x675 Px, 25.07.2021

Reliant Regent MK2 Fork Van, wie er von 1950 bis 1956 in Tamworth/Staffordshire produziert wurde. Die Firma Reliant war auf die Produktion von Dreiradfahrzeugen spezialisiert. Dieses Lieferwagenmodell war schon vor WW2 erschienen und wurde ab 1950 etwas modifiziert wieder aufgelegt. Das Modell war als geschlossener Kasten, mit einer Pritsche und als  Kleinbus  lieferbar. Angetrieben wird das Gefährt vom Vierzylinderreihenmotor des Austin Seven. Dieser leistet 17 PS aus einem Hubraum von 747 cm³. Interessanterweise wird das Dreirad mit einem Lenkrad gesteuert. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Reliant Regent MK2 Fork Van, wie er von 1950 bis 1956 in Tamworth/Staffordshire produziert wurde. Die Firma Reliant war auf die Produktion von Dreiradfahrzeugen spezialisiert. Dieses Lieferwagenmodell war schon vor WW2 erschienen und wurde ab 1950 etwas modifiziert wieder aufgelegt. Das Modell war als geschlossener Kasten, mit einer Pritsche und als "Kleinbus" lieferbar. Angetrieben wird das Gefährt vom Vierzylinderreihenmotor des Austin Seven. Dieser leistet 17 PS aus einem Hubraum von 747 cm³. Interessanterweise wird das Dreirad mit einem Lenkrad gesteuert. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Lastenmotorräder / Sonstige

216 1200x900 Px, 26.09.2019

Moto Guzzi, Blick in die Fahrerkabine, Schleppertreffen Freiamt, Juni 2015
Moto Guzzi, Blick in die Fahrerkabine, Schleppertreffen Freiamt, Juni 2015
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Lastenmotorräder / Sonstige

385 1200x939 Px, 23.02.2016

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