Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2026:
7. Juni 2026 (16 Bilder)
MG Magnette der Baureihe ZA, wie er von 1953 bis 1956 gebaut wurde. Angetrieben wird, der nur als viertürige Limousine lieferbare Magnette ZA, von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1489 cm³ 60 PS leistet. Der Motor stammte übrigens aus dem Regal von Austin. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit ca. 130 km/h an. Der gezeigte Wagen wurde 1955 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Sirhowy Valley (Südwales) Classic car meeting im April 2025.
Michael H.
Profilansicht eines MG Magnette der Baureihe ZA aus dem Jahr 1955. Sirhowy Valley (Südwales) Classic car meeting im April 2025.
Michael H.
Frontansicht eines Wolseley 1500 aus dem Jahr 1960. Sirhowy Valley (Südwales) Classic car meeting im April 2025.
Michael H.
Peugeot 403 Berline (Limousine), gebaut von April 1955 bis Februar 1967. Dem 403 war aufgrund seiner Solidität, nicht nur in Frankreich, ein großer Verkaufserfolg beschienen. Hier wurde ein Modell vor dem Modelljahr 1959 abgelichtet, das noch den Löwenkopf auf der Motorhaube trägt. Dieser Löwenkopf musste 1959 aufgrund einer gesetzlichen Regelung (Unfallschutz) wegfallen. Der Wagen war mit drei Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1290 cm³ mit 49 PS oder 54 PS (Benziner), 1468 cm³ mit 58 PS oder 66 PS (Benziner) oder einem Dieselmotor mit einem Hubraum von 1816 cm³ und einer Leistung von 48 PS. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.
Heckansicht eines Peugeot 403 Berline. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.
Profilansicht eines Wolseley 1500 aus dem Jahr 1960. Dieses Modell war fast baugleich mit dem Riley 1.5. Also das typisch britische "badge-engineering". Beide Modelle wurden von 1957 bis 1965 produziert. Während der neunjährigen Produktionszeit setzte die Marke aus Birmingham rund 103.400 Autos dieses Typs ab. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1489 cm³ 50 PS leistet. Sirhowy Valley (Südwales) Classic car meeting im April 2025.
Michael H.
Mercedes Benz Unimog 406. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.
Hillman IMP aus dem Jahr 1973. Hillman aus Coventry war eine Automobilmarke der umfangreich aufgestellten Rootes-Gruppe. Der Kleinwagen IMP war von 1963 bis 1976 im Verkaufsprogramm von Hillman. Serienmäßig war das Auto mit einem, im Heck verbauten, Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 875 cm³ 39 PS leistet. Dieser Imp weist aber bei der Motorisierung eine Besonderheit auf: Er wurde auf einen BMW-Motorradmotor mit 1100 ccm Hubraum umgerüstet. Wie dem Expose am Fahrzeug zu entnehmen war, ist dieses wohl eine beliebte Motoren-Umrüstung in Kreisen der britischen Hillman Imp-Szene. Sirhowy Valley (Südwales) Classic car meeting im April 2025.
Michael H.
Opel Diplomat B V8, produziert von 1969 bis 1977. Die neue KAD Baureihe (Kapitän/Admiral/Diplomat) wurde im März 1969 vorgestellt. Aufgrund des schleppenden Verkaufs, wurde der Kapitän bereits 1970 wieder eingestellt. Während der gesamten Bauzeit verkaufte Opel 11.108 Fahrzeuge vom gezeigten Diplomat V8. Bei seiner Vorstellung kostete ein solcher Diplomat V8 mindestens DM 20.260,00, im letzten Produktionsjahr bereits DM 34.950,00. Der aus dem Regal der Konzernschwester Chevrolet stammende V8-Motor hat einen Hubraum von 5354 cm³ und leistet 230 PS. Der gezeigte Diplomat wurde 1976 erstmalig zugelassen. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.
Chevrolet Corvette C3 Stingray Roadster im Farbton LeMans blue aus dem Jahr 1969. Dieses Modell gehört zu den begehrtesten Jahrgängen der legendären "Shark-Generation“. Das Modelljahr 1969 gilt unter Sammlern als besonders wertvoll, da in diesem Jahr der ikonische Schriftzug "Stingray“ (erstmals in einem Wort geschrieben) auf den vorderen Kotflügeln zurückkehrte und die klassischen Chromelemente an Front und Heck noch vollständig vorhanden waren. Die Roadster-Variante bot ein komplett versenkbares Stoffverdeck. Gegen Aufpreis war ab Werk ein abnehmbares Hardtop erhältlich. Bei der Motorisierung konnte der Kunde aus einer großen Auswahl von V8-Motoren wählen: : Vom klassischen Small-Block-V8 mit einem Hubraum von 350 cui (5735 cm³) mit Leistungen von 300 PS bis 350 PS, bis hin zu den legendären Big-Block-V8-Motoren mit einem Hubraum von 427 cui (6977 cm³), darunter das Tri-Power-Modell L71 mit brachialen 435 PS. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.
Touristikbahn mit Traktor im Kurbereich von Karlovy Vary am 3.6.2026.
Gerd Hahn
Ein Ford Jeep in Militärfarbe zu Besuch am Oldtimer Treff auf den Areal des Flugplatz in Bleienbach am 31.05.2026
Hp. Teutschmann
Ein Blauer Ford Thunderbird zu Besuch am Oldtimer Treff auf den Areal des Flugplatz in Bleienbach am 31.05.2026
Hp. Teutschmann
Ein Opel Commodore zu Besuch am Oldtimer Treff auf den Areal des Flugplatz in Bleienbach am 31.05.2026
Hp. Teutschmann
Ein Opel Kapitän zu Besuch am Oldtimer Treff auf den Areal des Flugplatz in Bleienbach am 31.05.2026
Hp. Teutschmann
Ein Roter Renault Alpine zu Besuch am Oldtimer Treff auf den Areal des Flugplatz in Bleienbach am 31.05.2026
Hp. Teutschmann
8. Juni 2026 (46 Bilder)
Mercedes Benz Unimog 411.120. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.
Opel Kadett B CarAvan dreitürig, gebaut von 1965 bis 1971 in Bochum. Diese CarAvan Modelle von Opel sind selten geworden. Entweder wurden sie in Handwerkerhand oder auf dem Weg zum "Bosporus" verschlissen. Der gezeigte CarAvan ist im Farbton mistralbeige lackiert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1078 cm³ und leistet, je nach Vergaserbestückung, 45 PS oder 55 PS. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.
TVR Chimaera aus dem Jahr 1994. Von 1992 bis ins Jahr 2003 baute die die Firma TVR aus dem englischen Blackpool dieses Roadster-Modell. Der Sportwagen konnte unter unterschiedlichen Typenbezeichnungen mit drei verschiedenen V8-Motoren aus dem Hause Rover geordert werden: 3950 cm³ mit 228 PS, 235 PS oder 240 PS, 4546 cm³ mit 285 PS und als Toppmodell 4988 cm³ mit 320 PS. Mit dem stärksten Motor war eine Höchstgeschwindigkeit von 269 km/h möglich. Sirhowy Valley (Südwales) Classic car meeting im April 2025.
Michael H.
Profilansicht eines TVR Chimaera aus dem Jahr 1994. Sirhowy Valley (Südwales) Classic car meeting im April 2025.
Michael H.
Ford Escort MK1 1600GT/Mexiko im Farbton maize yellow. Der "Mexico" ist eine Hommage an den historischen Sieg der London-Mexico-Rallye im Jahr 1970. Der Mexico war nicht nur ein Sportmodell für die Straße, sondern basierte auf der verstärkten Karosserie des legendären RS1600. Er besaß werksseitig verstärkte Karosseriebleche, um den harten Anforderungen von Rallyes standzuhalten. Optisch ist er an der markanten Mexico-Folierung zu erkennen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1601 cm³ und leistet 86 PS. Sirhowy Valley (Südwales) Classic car meeting im April 2025.
Michael H.
Profilansicht eines Ford Escort MK1 1600GT/Mexiko im Farbton maize yellow. Sirhowy Valley (Südwales) Classic car meeting im April 2025.
Michael H.
MG TC, gebaut von 1945 bis 1950. Vom Grundsatz her, basierte das Modell TC als erstes MG-Nachkriegsmodell, auf den Vorkriegsmodellen TA und TB. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1250 cm³ und leistet 55 PS. Über 10.000 Fahrzeuge dieses Typs verließen die Werkshallen in Abingdon/Oxfordshire. Eine Besonderheit weist das Modell TC allerdings noch zusätzlich auf: In der Farbe, in der die Lamellen im Kühler lackiert sind, ist auch die Innenausstattung gehalten. Der gezeigte TC wurde 1949 erstmalig zugelassen. Sirhowy Valley (Südwales) Classic car meeting im April 2025.
Michael H.
Profilansicht eines MG TC aus dem Jahr 1949. Sirhowy Valley (Südwales) Classic car meeting im April 2025.
Michael H.
Triumph Herald 13/60 Saloon im Farbton valencia blue aus dem Modelljahr 1968. Dieses Modell wurde von 1967 bis 1971 angeboten und war als Saloon (Limousine, Convertible (Cabriolet) und als Estate (Kombi) lieferbar. Die Karosserie wurde vom berühmten italienischen Designer Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Wie bei einigen anderen Triumph-Modellen auch, lässt sich die gesamte Frontpartie nach vorne klappen, was die Wartung des Motors besonders einfach macht. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1296 cm³ und leistet zwischen 61 PS und 63 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll rund 130 km/h betragen. Sirhowy Valley (Südwales) Classic car meeting im April 2025.
Michael H.
Ford Capri 280 aus dem Jahr 1988. Auf dem britischen Markt verabschiedete Ford den Capri 1987 stilvoll mit dem, nur im Farbton dunkelgrün lieferbaren, Sondermodell 280 Brooklands. Der sollte zunächst den 188 PS starken Turbomotor bekommen. Gebaut wurde die nach der britischen Rennstrecke benannte "Final Edition" dann aber mit dem 2,8-Liter-V6-Saugmotor. Der leistet 150 PS und treibt über ein Fünfgang-Schaltgetriebe sowie ein Sperrdifferenzial die Hinterachse an. Die Metallic-Lackierung, 15-Zoll-Leichtmetallräder im Siebenspeichen-Design, Recaro-Volllederausstattung, sechs tief eingelassene Rundinstrumente und ein klassisches Radio mit Kassettenteil machten ihn zum luxuriösesten Capri. der je vom Band lief. Insgesamt verkaufte Ford/GB dieses Capri-Sondermodell 1038 mal. Sirhowy Valley (Südwales) Classic car meeting im April 2025.
Michael H.
Hier ist ein Honda Jazz Mk2 in der Farbe Cerulean Blue zu sehen. Foto: Dezember, 2024
B. Mayer
Hier ist ein VW Passat B5.5 in der Farbe "Pine Green" zu sehen. Foto: März, 2026
B. Mayer
Hier ist ein Fiat Bravo Mk2 in der Farbe Rosso Maranello zu sehen. Foto: März, 2026
B. Mayer
Hier ist ein Tesla Model 3 zu sehen. Foto: März, 2026
B. Mayer
Hier ist ein Seat Ibiza Mk4 Kombi zu sehen. Foto: März, 2026.
B. Mayer
Hier ist ein Fiat Punto Mk1 dreitürer in der Farbe Rosso Bright zu sehen. Foto: März, 2026
B. Mayer
VW Käfer, , am 1.5.2026 auf dem Show / Ausstellungsgelände des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen
Jürgen Senz
Alfa Romeo 2000 Berlina & Alfa Romeo Giulia Super, am 1.5.2026 auf dem Show / Ausstellungsgelände des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen
Jürgen Senz
Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1600, am 1.5.2026 auf dem Show / Ausstellungsgelände des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen
Jürgen Senz
Lamborghini Countach LP5000 Quattrovalvole von 1986, am 1.5.2026 auf dem Show / Ausstellungsgelände des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen
Jürgen Senz
VW T2 Bulli, am 1.5.2026 auf dem Show / Ausstellungsgelände des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen
Jürgen Senz
VW T2 Bulli, am 1.5.2026 auf dem Show / Ausstellungsgelände des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen
Jürgen Senz
Opel Kadett C, am 1.5.2026 auf dem Show / Ausstellungsgelände des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen
Jürgen Senz
Opel Corsa A Spider, am 1.5.2026 auf dem Show / Ausstellungsgelände des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen
Jürgen Senz
Mercedes-Benz 190 SL Roadster, am 1.5.2026 auf dem Show / Ausstellungsgelände des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen
Jürgen Senz
Mercedes-Benz 190 SL Roadster, am 1.5.2026 auf dem Show / Ausstellungsgelände des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen
Jürgen Senz
=Opel Manta A, ausgestellt beim 2025er Manta/Ascona-Treffen in Petersberg-Marbach
Konrad Neumann
=Opel Manta A, ausgestellt beim 2025er Manta/Ascona-Treffen in Petersberg-Marbach
Konrad Neumann
=Opel Manta A, ausgestellt beim 2025er Manta/Ascona-Treffen in Petersberg-Marbach
Konrad Neumann
=Opel Manta A, ausgestellt beim 2025er Manta/Ascona-Treffen in Petersberg-Marbach
Konrad Neumann
=Opel Manta A, ausgestellt beim 2025er Manta/Ascona-Treffen in Petersberg-Marbach
Konrad Neumann
=Opel Manta A, ausgestellt beim 2025er Manta/Ascona-Treffen in Petersberg-Marbach
Konrad Neumann
=Opel Manta B, ausgestellt beim 2025er Manta/Ascona-Treffen in Petersberg-Marbach
Konrad Neumann
=Opel Manta B, ausgestellt beim 2025er Manta/Ascona-Treffen in Petersberg-Marbach
Konrad Neumann
=Opel Ascona, ausgestellt beim 2025er Manta/Ascona-Treffen in Petersberg-Marbach
Konrad Neumann
=Opel Manta B, ausgestellt beim 2025er Manta/Ascona-Treffen in Petersberg-Marbach
Konrad Neumann
MAN TGE 4.160 ELW der Feuerwehr Selb am 08.05.26 in Fulda auf der Rettmobil
Daniel Oster
EAGLE V6x6 Bundeswehr gepanzerter Krankentransporter am 08.05.26 in Fulda auf der Rettmobil
Daniel Oster
EAGLE V6x6 Bundeswehr gepanzerter Krankentransporter am 08.05.26 in Fulda auf der Rettmobil
Daniel Oster
IVECO T-Way 360 Feuerwehr Talheim GW-Kran am 08.05.26 in Fulda auf der Rettmobil
Daniel Oster
MAN TGM 16.320 Rosenbauer HLF am 08.05.26 in Fulda auf der Rettmobil
Daniel Oster
Mercedes Benz Econic 1835 Werkfeuerwehr Bosch Immenstadt/Blaichach mit Walser Aufbau als HLF Logistik am 08.05.26 in Fulda auf der Rettmobil
Daniel Oster
Mercedes Benz Econic 1835 Werkfeuerwehr Bosch Immenstadt/Blaichach mit Walser Aufbau als HLF Logistik am 08.05.26 in Fulda auf der Rettmobil
Daniel Oster
Scania P420 XT Feuerwehr Rankweil LF am 08.05.26 in Fulda auf der Rettmobil
Daniel Oster
Mercedes Benz Atego 1830 Feuerwehr Söhrewald StlF am 08.05.26 in Fulda auf der Rettmobil
Daniel Oster
Mercedes Benz Unimog U4023 DRK Gelände RTW am 08.05.26 in Fulda auf der Rettmobil
Daniel Oster