Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im August 2026:
28. August 2026 (29 Bilder)
Chevrolet Corvette Sting Ray Convertible des Modelljahres 1963. Die Corvette´s dieses Modelljahres gehören noch zur C2 Baureihe. Der gezeigte "Sting Ray" dürfte im Farbton silver blue lackiert sein. Das Coupe-Modell des 1963´er Jahrganges war übrigens das berühmte "Split-Window" Modell. Als antrieb ist ein V8-Motor mit einem Hubraum von 327 cui (5370 cm³) verbaut, der je nach Vergaserbestückung 250 PS, 300 PS, 340 PS oder gar 360 PS leistet. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.
Heckansicht eines Chevrolet Corvette Sting Ray Convertible des Modelljahres 1963. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.
Opel Diplomat B V8, produziert von 1969 bis 1977. Die neue KAD Baureihe (Kapitän/Admiral/Diplomat) wurde im März 1969 vorgestellt. Aufgrund des schleppenden Verkaufs, wurde das Basismodell "Kapitän" bereits 1970 wieder eingestellt. Während der gesamten Bauzeit verkaufte Opel 11.108 Fahrzeuge vom gezeigten Diplomat V8. Bei seiner Vorstellung kostete ein solcher Diplomat V8 mindestens DM 20.260,00, im letzten Produktionsjahr bereits DM 34.950,00. Der aus dem Regal der Konzernschwester Chevrolet stammende V8-Motor hat einen Hubraum von 5354 cm³ und leistet 230 PS. Der gezeigte Diplomat ist im Originalfarbton cosmos blau lackiert. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.
Heckansicht eines Opel Diplomat B V8 im Farbton cosmos blau. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.
Renault R16 TL namens "Annie" im Farbton weiß 377 aus dem Jahr 1966. Der R16 wurde in fünf Serien von 1965 bis 1980 produziert. Der im Januar 1965 vorgestellte R16 blieb insgesamt 15 Jahre im Verkaufsprogramm von Renault. Für die Produktion des ca. 1.85 Millionen mal gebauten Modelles wurde eigens ein neues Werk in Sandouville/Normandie gebaut. Der Vierzylinderreihenmotor aus Vollaluminium leistet 57 PS aus einem Hubraum von 1.470 cm³. Der Wagen wurde 1966 erstmalig 1966 in Deutschland zugelassen und strahlt immer noch in der ersten Lackierung. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.
Heckansicht eines Renault R16 TL namens "Annie" im Farbton weiß 377 aus dem Jahr 1966. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.
Turner 950 Sports, wie er ab 1957 in kleinen Stückzahlen bei "Turner Sports Cars" gebaut wurde. Er basiert auf einem robusten Rohrrahmen mit aufgesetzter Fiberglas-Karosserie. Technisch wurden etliche Komponenten des bewährten Austin A35 verbaut. Da der kleine Sportwagen leer nur ein Gewicht von 535 Kilogramm auf die Waage bringt, hat der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 948 cm³ und einer Leistung von mindestens 43 PS, keine Probleme dem Zweisitzer recht ordentliche Fahrleistungen abzuverlangen. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Michael H.
Heckansicht eines Turner 950 Sport aus dem Jahr 1959. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Michael H.
Opel Ascona A als zweitürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1970 bis 1975. Das völlig neue Modell Ascona sollte die Lücke zwischen dem Einsteigermodell Kadett und dem Mittelklassemodell Rekord füllen. Der Wagen stand ab November 1970 bei den Händlern. Hier wurde ein Ascona A im Farbton kardinalrot abgelichtet. Es handelt sich um einen Ascona der nach den Werksferien 1973 gebaut wurde. Der gezeigte Ascona ist 1.9S und wird von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 1897 cm³ 90 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Rüsselsheimer mit 160 km/h an. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.
Ein rechts gelenkter Simca 1000 Rallye 1. Das Leben eines Simca Rallye 1 war in der Regel kurz und schmerzhaft. Der arme Kerl wurde gequält, denn so einen giftgrünen "Kohlenkasten", der von vorn ungefähr so aussah wie von hinten, kaufte sich niemand, um damit die Kinder in den Kindergarten zu kutschieren, trotz seiner vier niedlichen Türen. Er wurde hart ran genommen. (Ich habe da gerade die Auto Bild Klassik zitiert). Der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1294 cm³ und leistet serienmäßig 60 PS. Dieser Rallye ist im Farbton "vert acide" lackiert. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Michael H.
Traktorentreff Diessbach - Ein Fendt Farmer 312 LSA als Gast am Treff am 23.08.2026
Hp. Teutschmann
Traktorentreff Diessbach - Ein Güldner G 40 als Gast am Treff am 23.08.2026
Hp. Teutschmann
Traktorentreff Diessbach - Ein Güldner G 75 als Gast am Treff am 23.08.2026
Hp. Teutschmann
Traktorentreff Diessbach - Ein Hürlimann als Gast am Treff am 23.08.2026
Hp. Teutschmann
Traktorentreff Diessbach - Ein Hürlimann D-200A als Gast am Treff am 23.08.2026
Hp. Teutschmann
Traktorentreff Diessbach - Ein Hürlimann H-470 als Gast am Treff am 23.08.2026
Hp. Teutschmann
Traktorentreff Diessbach - Ein Hürlimann T-6200 als Gast am Treff am 23.08.2026
Hp. Teutschmann
Traktorentreff Diessbach - Ein Hürlimann T-9200 als Gast am Treff am 23.08.2026
Hp. Teutschmann
Traktorentreff Diessbach - Ein Hürlimann XT-910.6 als Gast am Treff am 23.08.2026
Hp. Teutschmann
=MB Sprinter als Begleitfahrzeug für Schwertransporte im Dienst der Firma MORSCHHÄUSER verlässt einen Parkplatz an der A 3, 08-2025
Konrad Neumann
=Scania-Sattelzug steht auf einem Rastplatz an der A 3, 08-2026
Konrad Neumann
=MB Sprinter als Begleitfahrzeug für Schwertransporte im Dienst der Firma MORSCHHÄUSER verlässt einen Parkplatz an der A 3, 08-2025
Konrad Neumann
=MB Actros-Sattelzug der Spedition WOLTER KOOPS steht auf einem Rastplatz an der A 3, 08-2026
Konrad Neumann
=MB Actros-Sattelzug der Spedition WOLTER KOOPS steht auf einem Rastplatz an der A 3, 08-2026
Konrad Neumann
Ferguson Tec 20, BJ 1961, 25 PS, machte bei der Rundfahrt beim Traktorentreffen in Keispelt mit. 09.08.2026
De Rond Hans und Jeanny
Fendt Favorit 611 LSA, war bei der Rundfahrt beim Traktorentreffen in Keispelt mit am Start. 09.08.2026
De Rond Hans und Jeanny
Eicher G 220 Kombi, BJ 1965, 22 PS, nahm an der Rundfahrt beim Traktorentreffen in Keispelt teil. 09.08.2026
De Rond Hans und Jeanny
Deutz 6006, BJ1968, 62 PS, war bei der Rundfahrt beim Traktorentreffen in Keispelt mit dabei. 09.08.2026
De Rond Hans und Jeanny
29. August 2026 (23 Bilder)
Ford Mustang 1 Hardtop Coupe des Modelljahres 1968 im recht ausgefallenen Farbton black hills gold. Im Modelljahr 1968 konnte der Käufer zwischen einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3.3l und 115 PS, sowie V8-Motoren mit Hubräumen von 4.7l und 195 PS oder 230 PS, 6.4l mit 335 PS und 7.0l mit 390 PS wählen. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.
Heckansicht eines Ford Mustang 1 Hardtop Coupe des Modelljahres 1968 im recht ausgefallenen Farbton black hills gold. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.
Ein links gelenkter Jaguar E Type Series 2 Roadster im Farbton carmin red. Produziert wurden die Series 2 Modelle von 1964 bis 1971. Der E Type wurde bereits 1961 vorgestellt. Anfangs wurde er noch vom 3.8l Sechszylinderreihenmotor aus dem Vorgängermodell XK 150 befeuert. Im Jahr 1964 wurde der Hubraum auf 4.235 cm³ aufgebohrt und die Series 2-Modelle waren geboren. Die Motorleistung blieb allerdings gleich. Lediglich das Drehmoment und die Vollgasfestigkeit veränderten sich. Ab Herbst 1971 wurde der bewährte Sechszylindermotor gegen einen V12-Motor ausgetauscht und das ganze nannte sich dann Jaguar E Type Series 3. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.
Heckansicht eines eines links gelenkten Jaguar E Type Series 2 Roadster im Farbton carmin red. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.
Nissan Skyline R33 GT. Diese Skyline-Baureihe wurde von 1993 bis 1998 produziert. Auch diese Baureihe war, wie die Vorgängermodelle, wieder als viertürige Limousine und zweitüriges Coupe lieferbar. Das abgelichtete Coupe ist mit dem 2.5l Sechszylinderreihenmotor ausgerüstet. Ganz genau beträgt der Hubraum 2498 cm³. Serienmäßig leistet dieses Sportcoupe zwischen 245 PS und 250 PS. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.
Frontansicht eines Mercedes Benz R107 560SL Im Jahr 1971 wurde die Baureihe R107 als Nachfolger des Typs 113, also des so genannten "Pagoden-Mercedes", vorgestellt. Im Laufe der 19-jährigen Produktionszeit der SL-Baureihe gab es einige optische und etliche technische Veränderungen. Der hier gezeigte 560SL war ab dem Jahr 1985 motortechnisch das stärkste Modell dieser Modellreihe. Ursprünglich wurde dieser Motor für die Exportmodelle in die USA und Japan verbaut. Später wurde diese Motorisierung auch in Europa angeboten. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5547 cm³ und leistet 230 PS. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.
Zwei Ikonen der Massenmotorisierung der 1960´er Jahre in Deutschland und Frankreich. Der VW Typ 1 "Käfer" und der kantige Renault R4. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.
Michael H.
Riley Elf MK III aus dem Jahr 1970. Basierend auf dem bereits 1959 vorgestellten Mini brachte die Marke Riley im Jahr 1961 das Modell Elf heraus, das bis 1969 in drei Baureihen, genannt MK1 bis MK3, produziert wurde. Der Riley Elf war im Grunde ein Mini, der mit einem anderen Kühlergrill und einem angesetzten Kofferraum versehen wurde. Dazu bekam er noch eine noblere Innenausstattung. Der MK3 wurde von 1966 bis 1969 produziert. Angetrieben wird dieser Elf MK III im Farbton florentine blue von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 998 cm³ rund 39 PS leistet. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Michael H.
Reliant Robin MK2 in der "luxuriösen" LX-Ausstattung. Wer kennt es nicht, das kultige, dreirädrige, Gefährt aus England. In Großbritannien machten das geringe Gewicht von unter 450 kg und die drei Räder den "Robin" steuerlich zu einem Motorrad. Er durfte dort jahrelang mit einem einfachen Motorradführerschein gefahren werden, was ihn besonders bei älteren Fahrern beliebt machte. Das Modell wurde von 1973, mit einer Unterbrechung von einigen Jahren, bis ins Jahr 2001 von der Reliant Motor Company in Tamworth/Grafschaft Staffordshire gebaut. Die LX-Version war eine besser ausgestattete und höherwertige Variante des Standard-Dreirads. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 848 cm³ und leistet 41 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei "sporlichen" 135 km/h liegen. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Michael H.
John Deere Lanz 710, war als Teilnehmer der Rundfahrt beim Traktorentreffen in Keispelt mit dabei. 09.08.2026
De Rond Hans und Jeanny
Lanz Bulldog D9506, BJ 1957, 45 PS, 1 Zyl, 10338 ccm, war auch zum Traktortreffen nach Keispelt gekommen. 09.08.2026
De Rond Hans und Jeanny
Lanz Bulldog, BJ 1934, 38 PS, 1 Zyl, 10400 ccm, War in Keispelt beim traktorentreffen zu sehen.
De Rond Hans und Jeanny
Opel Rekord C Limousine zweitürig, produziert in den Jahren von 1966 bis 1971. Der Rekord C konnte als 1.5l, 1.7l und 1.9l mit einem Vierzylinderreihenmotor bestellt werden. Außerdem konnte der Kunde auch einen 2.2l Sechszylinderreihenmotor ordern. Der gezeigte Rekord ist mit dem 1.9 Liter Motor ausgestattet. Dieser hat einen Hubraum von 1897 cm³ und leistet 90 PS. Insgesamt wurden von dieser Baureihe (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet) 1.276.681 Einheiten produziert. Der abgelichtete Rekord im Farbton royalblau stammt aus dem Modelljahr 1969. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.
Zwei Siloauflieger von Fischer Logistik am 29.8.26 beim Marktplatz in Oey abgestellt.
Stefan H.
Zwei Auflieger von Krummen Kerzers am 29.8.26 beim Marktplatz in Oey abgestellt.
Stefan H.
Ein MB Arocs SLT von Andrey am 29.8.26 beim Diemtigtaler Truck Treff.
Stefan H.
DieMB Arocs SLT Zugmaschine am 29.8.26 beim Diemtigtaler Truck Treff.
Stefan H.
Ein Volvo FH mit Kastenaufbau von Sprinterfood am 29.8.26 beim Diemtigtaler Truck Treff.
Stefan H.
Ein Volvo FH mit Kastenaufbau von Sommer Transporte am 29.8.26 beim Diemtigtaler Truck Treff.
Stefan H.
Ein Volvo FMX Kipper von Baechler am 29.8.26 beim Diemtigtaler Truck Treff.
Stefan H.
Eine Scania Zugmashine von HwR am 29.8.26 beim Truck Treff Diemtigtal.
Stefan H.
Ein Saurer mit Pritschenaufbau von Beer Transporte am 29.8.26 beim Diemtigtaler Truck Treff.
Stefan H.
Ein Scania mit Peitsche von Häuselmann am 29.8.26 beim Diemtigtaler Truck Treff.
Stefan H.