Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2025:
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23. Mai 2025 (40 Bilder)
Chevrolet El Camino aus dem Modelljahr 1968. Die PKW-ähnliche Pickup-Baureihe El Camino ist seit 1958 in der Produktpalette von Chevrolet präsent. Ein solcher El Camino war in diesem Modelljahr ab US$ 2649,00 zu haben. 1968 war das Modell mit zwei Sechszylinderreihenmotoren mit 230 cui (3769 cm³) und 250 cui (4097 cm³) und drei V8-Motoren mit 307 cui (5031 cm³), 327 cui (5358 cm³) und 396 cui (6489 cm³) lieferbar. Der gezeigte El Camino ist mit dem 307 cui Motor ausgerüstet und hat, je nach Vergaserbestückung, eine Leistung von 115 PS oder 200 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.05.2025.
Michael H.
Heckansicht eines 1968´er Chevrolet El Camino. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.05.2025.
Michael H.
NSU TT, gebaut in Neckarsulm von 1968 bis 1972. Von diesem sportlichen Gebrauchswagen wurden insgesamt 64.269 Einheiten produziert. Davon 14.942 mit dem 1.0l Motor und 49.327 mit dem 1.2l Motor. Der abgelichtete TT im Farbton tibetorange hat einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1177 cm³. Der 65 PS starke Motor verhilft dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 153 km/h. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.05.2025.
Michael H.
Heckansicht eines NSU 1200TT im Farbton tibetorange. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.05.2025.
Michael H.
VW Typ 1 "Käfer" im Farbton lichtbronze aus dem Jahr 1958. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.05.2025.
Michael H.
Heckansicht eines VW Typ 1 "Käfer" im Farbton lichtbronze aus dem Jahr 1958. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.05.2025.
Michael H.
Fiat 124 1600 Sport Spider Der Sport Spider wurde im November 1966 auf dem Turiner Auto-Salon vorgestellt. Für das Design der Karosserie zeigte sich Sergio Pininfarina verantwortlich. Bis 1972 wurde dieses Cabriolet fast unverändert produziert. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1608 cm³ 112 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit gab Fiat mit 180 km/h an. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.05.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Fiat 124 1600 Sport Spider. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.05.2025.
Michael H.
Chevrolet C10 Stepside-Pickup des Modelljahres 1964. Dieser Pickup dürfte im Farbton maroon lackiert sein. Das C10 in der Typenbezeichnung sagt aus, das dieser Pickup für eine Nutzlast von 0.5to ausgelegt ist. Der 5.4l V8-Motor leistet serienmäßig 250 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.05.2025.
Michael H.
Opel Kadett C Aero im Farbton pastellblau. Produziert wurde der "Aero" in den Jahren von 1976 bis 1978. Die zu einem Freiluftauto umgebaute, zweitürige Limousine, wurde auf dem Genfer Salon des Jahres 1976 vorgestellt. Dem Fahrzeug war kein sonderlich großer Verkaufserfolg beschieden. Lediglich 1.242 Aero Modelle verließen die Werkshallen der Karosseriefabrik Baur/Stuttgart, wo dieses Fahrzeug montiert wurde. Der Käufer konnte zwischen zwei Vierzylinderreihenmotoren wählen: 1196 cm³ mit 60 PS oder 1566 cm³ mit 75 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.05.2025.
Michael H.
=Ford Transit als MTW der Feuerwehr ZIERENBERG, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Ford Transit als MTW der Feuerwehr ZIERENBERG, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=VW Polo von WAGENER-Technik, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=VW Polo von WAGENER-Technik, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Toyota Hilux vom Rettungszweckverband SÜDWESTSACHSEN, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Toyota Hilux vom Rettungszweckverband SÜDWESTSACHSEN, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
Oldtimer Main Kinzig Ausfahrt am 03.05.25 mit einen IVECO LKW der Telekom
Daniel Oster
Oldtimer Main Kinzig Ausfahrt am 03.05.25 mit einen Magirus Hauber LF
Daniel Oster
Oldtimer Main Kinzig Ausfahrt am 03.05.25 mit einen Magirus LF
Daniel Oster
Oldtimer Main Kinzig Ausfahrt am 03.05.25 mit einen Ford Transit
Daniel Oster
Oldtimer Main Kinzig Ausfahrt am 03.05.25 mit einen Mercedes Benz Hauber Rüstwagen
Daniel Oster
Oldtimer Main Kinzig Ausfahrt am 03.05.25 mit einen Mercedes Benz Unimog
Daniel Oster
Oldtimer Main Kinzig Ausfahrt am 03.05.25 mit einen Mercedes Benz LF
Daniel Oster
Oldtimer Main Kinzig Ausfahrt am 03.05.25 mit einen Mercedes Benz Unimog
Daniel Oster
Oldtimer Main Kinzig Ausfahrt am 03.05.25 mit einen Magirus Hauber LF
Daniel Oster
Oldtimer Main Kinzig Ausfahrt am 03.05.25 mit einen Mercedes Benz Drehleiter
Daniel Oster
STEYR-545 (45PS; 2356ccm; max.30km/h; Produktionszeitraum 1972-77) ist bereit für den nächsten Einsatz; 250207
JohannJ
DAF-XF105.480 mit Tanksattelauflieger; 250702
JohannJ
ACTROS-4141 mit Abzugsförderband bei der Anlieferung von Beton; 250416
JohannJ
MAN TGA28.430 mit Abrollcontainer zum Transport von Schrott; 250417
JohannJ
MOTO-GUZZI Ercole. ein dreirädiges Lastenmotorrad, Produktionszeitraum 1946-1980; 250501
JohannJ
Mercedes-Benz 240GD von 1980 am 01.03.2025 auf der Retro Classics
Zwieblinger
Porsche 914 von 1974 am 01.03.2025 auf der Retro Classics
Zwieblinger
Alfa-Romeo Veloce Spider von 1972 am 02.03.2025 auf der Retro Classics
Zwieblinger
Bugatti Typ 37 von 1926 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim
Zwieblinger
Glas 3000 V8 von 1968 am 08.09.2024 beim Oldtimertreffen am alten Neckar
Zwieblinger
Mercedes-Benz R107 SL R280 von 1981 am 08.09.2024 beim Oldtimertreffen am alten Neckar
Zwieblinger
24. Mai 2025 (23 Bilder)
Ford Falcon Futura Convertible aus dem Modelljahr 1964 im Farbton rangoon red. Im Jahr 1959 brachte Ford, als Antwort auf die Absatzkrise von 1958, das Kompaktmodell Falcon auf den Markt. Der Falcon und sein Schwestermodell Mercury Comet waren für US-Verhältnisse eher Kleinwagen. Wie, in den USA üblich, kam fast jedes Jahr ein neues Modell jeder Baureihe auf den Markt. Ein solches 1964´er Cabriolet stand mit einem Basispreis von US$ 2481,00 in den Preislisten der Ford-Dealer. Basismotorisierung für das Cabriolet war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3273 cm³ und einer Leistung von 118 PS. Gegen Aufpreis konnte ein V8-Motor mit einem Hubraum von 4728 cm³ und einer Leistung von 200 PS geordert werden. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.05.2025.
Michael H.
Ford Taunus P3 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der "Linie der Vernunft", der Volksmund nannte ihn "Badewanne". Der P3 war mit folgenden Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1498 cm³ mit 55 PS, 1698 cm³ mit 60 PS (ab 09. 1963) 65 PS. 1961 kam noch ein aufgebohrter Motor mit 1758 cm³ Hubraum hinzu, der 70 PS (ab September 1963) sogar 75 PS leistete. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.05.2025.
Michael H.
Pickup auf der Basis eines Chevrolet Series EA Independence aus dem Jahr 1931. Das Series EA Modell gab es nur im Jahr 1931 und war in etlichen Karosserieformen lieferbar. Der hier gezeigte "Chevy" hat allerdings anstatt des serienmäßigen Sechszylinderreihenmotors mit einem Hubraum von 3179 cm³ und einer Leistung von 50 PS, einen Chevrolet V8-Motor verbaut. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.05.2025.
Michael H.
Renault R5 GT Turbo aus dem Jahr 1987. Der Kleinwagen Renault R5 erschien 1972. Der "Kleine Freund", wie er in der hiesigen Werbung genannt wurde, blieb mit einigen Facelifts und technischen Optimierungen bis ins Jahr 1994 im Programm der Franzosen. Im Jahr 1987 erfolgte eine große Modellpflege. Äußerlich erkennbar am geänderten Kühlergrill, bei dem der Renault-Rhombus auf die Fahrerseite verschoben wurde. Der gezeigte R5 GT Turbo stammt aus dem Modelljahr 1987. Der Vierzylinderreihenmotor mit Turboaufladung hat einen Hubraum von 1397 cm³ und leistet serienmäßig 115 PS. Die Höchstgeschwindigkeit dieses "Kraftzwergs" wurde von Renault mit 201 km/h angegeben. Andere Quellen sprechen von 206 km/h. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.05.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Renault R5 GT Turbo aus dem Jahr 1987. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.05.2025.
Michael H.
=VW Tiguan als Kommandowagen der Feuerwehr der Stadt SCHLITZ, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Stadtwappen von SCHLITZ. angebracht auf dem Kommandowagen der dortigen Feuerwehr. Fotografiert auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=VW Tiguan als Kommandowagen der Feuerwehr der Stadt SCHLITZ, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=VW Passat als PKW der Feuerwehr VELBERT, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=VW T 3 als Einsatzfahrzeug des DRK KV SIEGERLAND Bereitschaft DEUZ, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Skoda Karoq als Einsatzfahrzeug vom Landkreis RECKLINGHAUSEN, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Wappen des Landkreises RECKLINGHAUSEN, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Skoda Karoq als Einsatzfahrzeug vom Landkreis RECKLINGHAUSEN, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
Oldtimer Main Kinzig Ausfahrt am 03.05.25 mit einen IFA TLF
Daniel Oster
Oldtimer Main Kinzig Ausfahrt am 03.05.25 mit einen Mercedes Benz Unimog
Daniel Oster
Oldtimer Main Kinzig Ausfahrt am 03.05.25 mit einen Mercedes Benz Unimog U1400
Daniel Oster
Oldtimer Main Kinzig Ausfahrt am 03.05.25 mit einen Mercedes Benz Drehleiter
Daniel Oster
Oldtimer Main Kinzig Ausfahrt am 03.05.25 mit einen Mercedes Benz Unimog
Daniel Oster
Oldtimer Main Kinzig Ausfahrt am 03.05.25 mit einen Magirus LF
Daniel Oster
Oldtimer Main Kinzig Ausfahrt am 03.05.25 mit einen IVECO LKW der Telekom
Daniel Oster
Oldtimer Main Kinzig Ausfahrt am 03.05.25 mit einen Magirus Hauber LF
Daniel Oster
Oldtimer Main Kinzig Ausfahrt am 03.05.25 mit einen Mercedes Benz Hauber Rüstwagen
Daniel Oster
Oldtimer Main Kinzig Ausfahrt am 03.05.25 mit einen Magirus Drehleiter
Daniel Oster
