Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im September 2017:
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9. September 2017 (35 Bilder)
=MF 135, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Thalau im Mai 2017
Konrad Neumann
=IHC D 217, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Thalau im Mai 2017
Konrad Neumann
=Fuldamobil, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Thalau im Mai 2017
Konrad Neumann
=Fuldamobil, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Thalau im Mai 2017
Konrad Neumann
=Chevrolet Impala, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Thalau im Mai 2017
Konrad Neumann
=Cadillac Sedan de Ville steht bei der Oldtimerausstellung in Thalau im Mai 2017
Konrad Neumann
=Chrysler New Yorker, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Thalau im Mai 2017
Konrad Neumann
=Ford Thunderbird, Bj. 1964, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Thalau im Mai 2017
Konrad Neumann
=Innenansicht des Ford Thunderbird, Bj. 1964, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Thalau im Mai 2017
Konrad Neumann
=Barkas B 1000, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Thalau im Mai 2017
Konrad Neumann
Ford Focus Streifenwagen der irischen Polizei am 03.06.17 in Dublin
Udo Fürstenberg
Alfa Romeo Giulietta Spider. 1955 - 1962. Dieses Modell verkaufte sich während seiner achtjährigen Produktionszeit 17207 mal. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 80 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 165 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 09.09.2017.
Michael H.
Heckansicht eines Alfa Romeo Giulietta Spider. 1955 - 1962. Diese Giulietta trägt das seltene Werkshardtop-Dach. Classic Remise Düsseldorf am 09.09.2017.
Michael H.
BMW 2000 CS. 1965 - 1970. Dieses Coupe wurde von BMW entwickelt und bei Karmann in Osnabrück gebaut. Von diesem Modell wurden 8883 Einheiten verkauft. Bei seinem Erscheinen kostete ein solcher 2000 CS genau DM 17.000,00. Dafür bekam der Käufer ein schnittiges Sportcoupe, dessen 4-Zylinderreihenmotor 120 PS aus 1990 cm³ leistet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 185 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 09.09.2017.
Michael H.
Heckansicht eines BMW 2000 CS des Modelljahres 1967. Classic Remise Düsseldorf am 09.09.2017.
Michael H.
Alfa Romeo 6C 2500 Cabriolet mit einer Karosserie von Pininfarina. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2443 cm³ und leistet 95 PS. Classic Remise Düsseldorf am 09.09.2017.
Michael H.
Heckansicht eines Alfa Romeo 6C 2500 Cabriolet mit Pininfarina Karosserie. Classic Remise Düsseldorf am 09.09.2017.
Michael H.
Mercedes Benz W180 II Cabriolet. 1956 - 1959. Ein solches Cabriolet kostete mit DM 21500,00 fast doppelt so viel, wie die Limousine (DM 12500,00). Der von einem Solex-Registervergaser "befeuerte" 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ und leistet 100 PS. Classic Remise Düsseldorf am 09.09.2017.
Michael H.
Heinkel Tourist 103-A1. 1957 - 1960. Der Tourist-Motorroller der Stuttgarter Heinkel AG wurde bereits 1953 vorgestellt. Der Roller wurde permanent weiter entwickelt. Das abgelichtete Modell 103-A1 ist die vorletzte Modellversion des Tourist. Der gebläsegekühlte,
1-Zylinderviertaktmotor hat einen Hubraum von 174 cm³ und leistet 9,2 PS. Classic Remise Düsseldorf am 09.09.2017.
Michael H.
Hoffmann-Vespa 125 aus dem Modelljahr 1953. Von 1950 bis 1954 wurden bei den Hoffmann-Werken in Ratingen-Lintorf fast 55.000 Motorroller in Lizenz von Piaggio. Classic Remise Düsseldorf am 09.09.2017.
Michael H.
Invicta 12/70 Prototyp von 1932. Classic Remise Düsseldorf am 09.09.2017.
Michael H.
Eine Park-"Eisenbahn" wartet unterhalb der Schachbrett-Kaskaden auf Abfahrt zur Alexander-Exkursion im Peterhof, 20.8.17
Pat_42
Motocross-Stunt am 26.08.2017 auf dem Hungaroring ( Rahmenprogram auf dem ETRC Rennen).
B. Mayer
Motocross-Stunt am 26.08.2017 auf dem Hungaroring ( Rahmenprogram auf dem ETRC Rennen).
B. Mayer
Motocross-Stunt am 26.08.2017 auf dem Hungaroring ( Rahmenprogram auf dem ETRC Rennen).
B. Mayer
Motocross-Stunt am 26.08.2017 auf dem Hungaroring ( Rahmenprogram auf dem ETRC Rennen).
B. Mayer
íDAF Zugmaschienen auf einem LKW-Transporter am 26.08.2017 auf dem Hungaroring (ETRC Rennen).
B. Mayer
2017-er Iveco Daily am 26.08.2017 auf dem Hungaroring (ETRC Rennen).
B. Mayer
Audi A6 Avant S-Lineam 26.08.2017 auf dem Hungaroring (ETRC Rennen).
B. Mayer
Audi RS6 Avant am 26.08.2017 auf dem Hungaroring (ETRC Rennen).
B. Mayer
Bentley Bentayga am 26.08.2017 auf dem Hungaroring (ETRC Rennen).
B. Mayer
10. September 2017 (26 Bilder)
De Tomaso Deauville. 1971 - 1988. Der Deauville ist die einzige viertürige Limousine die bei De Tomaso in Modena hergestellt wurde. Der abgelichte Deauville entstammt der ab 1978 produzierten zweiten Serie. Der V8-Motor stammt aus dem Regal von Ford und hat einen Hubraum von 5763 cm³ und leistet 330 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 230 km/h. Classic Remise Düseldorf am 09.09.2017.
Michael H.
Heckansicht eines De Tomaso Deauville der zweiten Serie. 1978 - 1988. Classic Remise Düsseldorf am 09.09.2017.
Michael H.
Triumph Spitfire MK3 GT6. 1970 - 1973. Das auf Basis des preisgünstigen Sportwagens Spitfire konstruierte Coupe GT6 wurde bereits 1966 vorgestellt. Allerdings war im Coupe anstatt eines 1.3l Motors ein 4-Zylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1998 cm³ verbaut. Dieser leistet 105 PS. Classic Remise Düsseldorf am 09.09.2017.
Michael H.
Heckansicht eines Triumph Spitfire MK3 GT6. 1970 - 1973. Classic Remise Düsseldorf am 09.09.2017.
Michael H.
Mercedes Benz R107 E30. 1985 - 1989. Dieser R107 ist im Taxifarbton "hellelfenbein" lackiert. Die Erstauslieferung des R107 erfolgte nach Italien. Zugelassen ist der Wagen allerdings im San Sebastian im spanischen Baskenland. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2962 cm³ und leistet 188 PS. Classic Remise Düsseldorf am 09.09.2017.
Michael H.
=Fendt Dieselroß rollt zu seinem Standplatz bei der Oldtimerausstellung in Thalau im Mai 2017
Konrad Neumann
=MAN (PG 35) rollt zu seinem Standplatz bei der Oldtimerausstellung in Thalau im Mai 2017
Konrad Neumann
=Fiat 124 Sport rollt zu seinem Standplatz bei der Oldtimerausstellung in Thalau im Mai 2017
Konrad Neumann
=Duo 4, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Thalau im Mai 2017
Konrad Neumann
=Deutz rollt zu seinem Standplatz bei der Oldtimerausstellung in Thalau im Mai 2017
Konrad Neumann
=Audi 80 B1 rollt zu seinem Standplatz bei der Oldtimerausstellung in Thalau im Mai 2017
Konrad Neumann
=VW Käfer rollt zu seinem Standplatz bei der Oldtimerausstellung in Thalau im Mai 2017
Konrad Neumann
=Jeep Renegade rollt zu seinem Standplatz bei der Oldtimerausstellung in Thalau im Mai 2017
Konrad Neumann
=Karmann Ghia rollt zu seinem Standplatz bei der Oldtimerausstellung in Thalau im Mai 2017
Konrad Neumann
=Porsche 924 rollt zu seinem Standplatz bei der Oldtimerausstellung in Thalau im Mai 2017
Konrad Neumann
Deutz-Fahr Agrotron TTV630 Allradschlepper, mit zapfwellenbetiebener Kreiselegge und Scheibenwalze bei der Feldbestellung, Sept.2017
rainer ullrich
Ford Country Sedan, Oberer Mittelklasse PKW aus den USA, Sept.2017
rainer ullrich
Mercedes Benz 190 SL, Heckansicht, das SL steht für "Sport Leicht", Aug.2017
rainer ullrich
Ford Taunus P6 12M Coupe. 1966 - 1970. Der P6 war der Nachfolger des P4, der als Cardinal für Ford den Weltmarkt erobern sollte. Die Karosserien vom 12M und seinem größeren Bruder 15M waren identisch. Lediglich die Front- und Heckpartien erhielten unterschiedliche "Garnierungen". Beim 12M konnte der Kunde zwischen zwei V4-motoren wählen: 1183 cm³ mit 45 PS oder 1305 cm³ mit 50 PS oder 53 PS. Dukes of Downtown am 09.09.2017 in Essen-Rüttenscheid.
Michael H.
Heckansicht eines Ford Taunus P6 12M Coupe. 1966 - 1970. Dukes of Downtown am 09.09.2017 in Essen-Rüttenscheid.
Michael H.
Mercedes Benz W110 200D. 1965 - 1968. Dukes of Downtown am 09.09.2017 in Essen Rüttenscheid.
Michael H.
Ford Capri I. 1969 - 1973. Der Capri I wurde von den deutschen und englischen Ford-Werken gemeinsam entwickelt und im Januar 1969 vorgestellt. Er bewirkte einen Wiederanstieg der Verkaufszahlen. Der Capri war mit einer breit gefächerten Motorenauswahl bestellbar. Der abgelichtete Capri ist ein 1500 in der XL Ausstattung. Der 1500 war die zweitniedrigste Motorisierungsstufe. Der V4-motor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet 60 PS. Das verhilft dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 142 km/h. Ein solcher Capri stand bei seiner Markteinführung mit DM 7300,00 in der Preisliste. Dukes of Downtow am 09.09.2017 in
Essen-Rüttenscheid.
Michael H.
Heckansicht eines Ford Capri I 1500 XL. 1969 - 1973. Dukes of Downtown am 09.09.2017 in Essen-Rüttenscheid.
Michael H.
